Armon "tikari"
Huhut lentokoneessa olevasta Iskanderista olivat yleisesti liikkeellä, vaikkakin epämääräisiä. Vaikka sanotaan, että valokuvia MiG-31: stä, joissa on ripustetut mallit, vuotaa verkkoon, ne voitiin leikata heti. ulkomailla tiesi jotain tuotteesta ja jopa luultavasti tiesi jotain, mutta joko he eivät pitäneet tietoja tärkeinä tai tiedot eivät riittäneet analysointiin tai niitä pidettiin "vääränä käsityksenä". Policy Review-2018 "ydinuhkien joukossa on myös" Status-6 "ja" Sarmat "ja jopa Su-57 sekä erilaisia korealaisia ja kiinalaisia käsitöitä, mutta mitään sellaista kuin hypersonic-ohjus (GZUR)" Dagger "ei ole ei.
Se, että tämä ohjus luotiin yhden Iskander-M: n virallisen operatiivis-taktisen kompleksin ballististen ohjusten (tarkemmin sanoen lähes ballististen ohjusten) perusteella, on heti selvää. Koska jos näet kissan kokoisen ja kissan näköisen eläimen, tämä on yksi kissaroduista. Niin on myös "tikarin" kanssa - sen mitat ja muodot vastaavat lähes täsmälleen yhtä Iskander -ohjusmuunnelmista - noin 7,7 metriä pitkiä, vaikka virallisesti ilmoitettu paino on suurempi kuin maan versio - 5 tonnia 800 kg: n taistelukärjellä verrattuna 3,8 tonniin 480 kg: n taistelukärjellä. Kuitenkin, kuka sanoi, että nämä tiedot ovat oikein? Toistaiseksi on selvää, että mitat ovat samat, mikä tarkoittaa, että paino on myös samanlainen. Onko "tikarilla" (tarkemmin sanottuna "tikarin" kompleksin ohjuksella) kartiomainen varsi, joka erotetaan pian raketin irrotuksen jälkeen ennen moottorin käynnistämistä.
Tämä kehys osoittaa tämän varsin lähtöä.
Ilmoitettu kantama on suuruusluokkaa 2000 km noin 10 miljoonan nopeudella ja liikkuu kurssin ja korkeuden mukaan (mitä "tikari" ei pysty tekemään - "Iskander" voi loppujen lopuksi), mahdollisuus osua maahan ja merikohteita tavanomaisilla tai erikoispäillä. Tämä etäisyyden kasvu verrattuna Iskander-M -kvasiballisen ohjuksen viralliseen 500 km: n kantamaan voidaan selittää useista syistä. Tämä on alku lentoliikenteen harjoittajalta, joka tapahtuu ohuissa ilmakehän kerroksissa eikä maasta, ja jopa kiinteä lisäys sekä korkeudessa (ja MiG-31 voi kiivetä yli 20 km) että nopeudessa, etenkin jos alusta on jälleen MiG -31 - sen suurin nopeus on 3000 km / h. Myös kantama voi kasvaa kiinteän polttoaineen koostumuksen muutosten vuoksi. No, koska aeroballisen ohjuksen ei tarvitse sopia virallisesti edelleen voimassa olevan INF -sopimuksen kehykseen ("toistaiseksi", koska molempien suurvaltojen toimet voivat johtaa siihen, että siitä voi tulla historiaa tulevina vuosina), ja suunnittelijat voivat käyttää rakenteeseen piilotettuja varauksia.
"Tikari" jousituksessa
Hän on sama, mutta ilmassa
"Tikarin" kuljettaja on tällä hetkellä raskas nopea ilmapuolustuksen torjuntalaite MiG-31BM tai BSM, ja nämä muutokset alusta alkaen ovat osoittautuneet "teroitetuiksi" tätä valtavaa asetta varten. Tulevaisuudessa myös Su-57, Su-34 / 34M, Su-35S ja ehkä Tu-22M3M voivat tulla kantajaksi. Vaikka "tikari" testattiin MiG-31: n vanhemmista versioista, muunnettuna sitä varten. Testit suoritettiin odotetusti Akhtuban GLIT -yksiköissä. Joten Putinin puheessa ensimmäisessä videossa ohjuksen kantoi Akhtuba MiG -31 -levy, jonka hännän numero oli "592" - merkittävä kone. Se oli ensimmäisestä sarjasta lähtien ja se oli ensimmäinen, joka varustettiin ilman tankkausjärjestelmällä, ja sitä testattiin tämän tyyppiselle lentokoneelle. Se oli jopa ensimmäinen pohjoisnavan yläpuolella, eikä edes yli yhden - sekä maantieteellisesti että geomagneettisesti. Hän työskenteli monien muiden ohjelmien parissa ja on edelleen elossa ja työskentelee "Tikarin" parissa. Ilmoitettiin, että järjestelmä on kokeellisessa taisteluvelvoitteessa eteläisellä sotilasalueella. Mutta piirin MiG-31 lineaaristen yksiköiden joukossa ei ole vielä olemassa. Mutta rintakehä avautuu yksinkertaisesti. Venäjän federaation puolustusministeriön täydellisemmässä videossa, jossa raketti esitetään paljon täydellisemmin ja laukaisu on esitetty, kantajana ovat MiG-31BM-koneet ja Akhtuba GLIT sekä lentoasema, tämä on selvästi näkyvissä, myös Akhtuba. Toisin sanoen kompleksin kokeellinen taisteluoperaatio suoritetaan tällä hetkellä GLIT-yksiköissä, ja tulevaisuudessa se siirretään odotetusti kehitystä, sotilaallisia testejä ja taktiikoiden kehittämistä varten käytettäväksi Lipetskin ilmailussa. Keskitä tarkemmin sanottuna sen sivukonttorille Savasleikaan, jossa sama MiG-31BM, ja sitten lineaarisille ilmayksiköille. Kuten samassa videossa kerrotaan, miehistö on vuoden alusta lähtien suorittanut yli 250 lentoa ja on täysin valmis ratkaisemaan tehtävät suunnitellulla tavalla säällä ja kellonajalla. Ja millä tahansa alueella - kuten itäisellä Välimerellä - sinun on ymmärrettävä.
Lisäksi "tikarin" kanssa syntyi sekaannusta - he alkoivat sekoittaa sen muihin tuotteisiin. Niinpä uusi ilmailu- ja avaruusvoimien ylipäällikkö eversti Surovikin kutsui tikaria indeksiksi X-47M2 (tai yksinkertaisesti X-47, ja haastattelijat antoivat vahingossa M2: lle muun painon ja mitat. tuote. On erittäin todennäköistä, että kyse oli toisesta tuotteesta, joka tunnetaan nimellä "tuote 75" ja jonka on kehittänyt yhdessä pääyritys Tactical Missile Armament Corporation JSC Korolevissa ja Raduga State Design Bureau Dubnassa. Tämä GZUR on alusten vastainen ohjus, joka kykenee myös iskemään maakohteisiin, nopeudella joko 6 tai enemmän kuin 8 M, noin 6 m pitkä, paino yli 1,5 tonnia ja kantama noin 1500 km, kun se laukaistaan korkealla. Tietoja hänestä alkoi vuotaa tiedotusvälineisiin jo ennen "Tikarin" tietojen paljastamista. Ehkä indeksi X-47 viittaa häneen. Tämä GZUR on varustettu ramjet-moottorilla ja varustettu yhdistetyllä aktiivipassiivisella tutkan suuntauspäällä, oletettavasti-Kh-35U "Uran-U" -aluksenohjusjärjestelmän etsijän kehittäminen. On raportoitu, että tämä ohjus alueella 2020. tuotetaan nopeudella "jopa 50 kappaletta vuodessa" (kuten "tikari"), ilmeisesti sitä testataan myös nyt. Mutta tämä yliääninen UR / KR / RCC ei ole viimeinen. Siellä on myös operatiivinen alusten vastainen ohjusjärjestelmä "Zircon-S", joka on luotu laivaston aluksille ja sukellusveneille, ja tietysti rannikko SCRC. Ja vanhojen X-22M-alusten vastaisten ohjusten syvä modernisointi, itse asiassa uusi ohjus samanlaisessa rungossa, X-32, jonka Tu-22M3 / M3M-pommikoneet ovat jo hyväksyneet. Sitä voidaan myös pitää "lähes hypersonicina". Miksi tarvitsemme tällaista hypersonic -ohjusten "eläintarhaa"? Ilmeisesti siksi, että niiden tarkoitus ja kyvyt ovat kuitenkin erilaisia. Aeroballistinen "tikari" pystyy suorittamaan liikkeitä, mutta on selvää, että siivekäs "Zircon" ja Kh-47 (yleensä) voivat tehdä sen paremmin tai pystyvät lentämään matalilla lentoreiteillä, kuten "Iskanderin veli" riistetty. Eri yritysten mahdollisuudet kyllästää arsenaaleja tarvittavilla tuotteilla, itse asiassa minkä tahansa merivoimien tasoittaminen, esimerkiksi vihollisen etu, on vähintäänkin rajallinen. Ja useat osuuskunnat luovuttavat yhteensä enemmän tuotteita vuodessa. Lisäksi "tikari" on valmistettu "Iskanderin" perusteella - hyvin kehitetty tuotannossa ja valmistettu laajassa sarjassa. Kaksi prikaatisarjaa luovutetaan vuodessa, tämä on vähintään 60-70 tai jopa 100 ohjusta, kun otetaan huomioon, että 2 ohjuksen prikaatissa on 12 APU: ta, ja tarvitsemme myös tarvikkeita arsenaaleille ja taistelukoulutukselle. Lisäksi maanpäällisiä Iskandereita ei tuoteta pitkään aikaan - ne varustavat ohjusprikaatteja kaikissa armeijoissa ja armeijakunnissa, ja siinä kaikki. Kapasiteetit vapautuvat - "tikari" käyttää niitä.
Lentävä tunne
Kirgisian tasavallan presidentin ilmoitus ydinmoottorilla ja rajoittamattomalla kantamalla on epäilemättä suurin yllätys. Aluksi monet eivät edes voineet ymmärtää, miten tällainen tuote voitaisiin luoda, mutta sitten vanhat projektit tulivat nopeasti mieleen. Esimerkiksi Neuvostoliiton hankkeet 50 -luvun risteily- ja ballistisista mannertenvälisistä ohjuksista ydinrakettimoottoreilla. Tämän seurauksena avaruusydinrakettimoottori RD-0410 syntyi näistä projekteista 80-luvulla. Sitä testattiin, vaikkakaan ei koko työjaksoa varten, ja nyt myös sen "perilliset" on kehitetty. Yhdysvalloissa toteutettiin SLAM -projekti - jättimäinen, rajoittamattoman kantaman CR, jossa oli 14–26 lämpöydinkärkeä, joiden kapasiteetti oli 1 Mt. Tämän Voughtin kehittämän kantaman suunniteltiin olevan 300 metrin korkeudessa jopa 21,3 tuhatta kilometriä ja 10700 - 182 tuhannen korkeudessa. km! Nopeuksilla 3,5-4,2 M lentoprofiilista riippuen. Tällaisia parametreja ei tietenkään voitu saavuttaa silloisella teknologiatasolla, ja projekti lopetettiin vuoteen 1964 mennessä. Muun muassa siksi, että ICBM: t ja SLBM: t mahdollistivat samat tavoitteet, mutta paljon nopeammin ja luotettavammin tuolloin, ja olivat riittävän laadittuja. Tuolloin amerikkalaisilla oli jo Titan-1, Titan-2, Minuteman-1 ICBM ja Polaris A1, A2 ja A3 SLBM. Kuitenkin NRE: n prototyypit testattiin, ja suurin saavutettu tulos oli 513 MW: n täydellä teholla ja 160 kN: n työntövoimalla, mutta enintään 5 minuuttia - ja sitten oli vain yksi tällainen testi.
Mutta Venäjällä he loivat CD: n, joka oli täysin normaali, aerodynamiikan perusteella, subonic tai transonic. Siinä on sylinterimäinen pitkä osasto rungon alaosassa, ilmeisesti reaktoriasennuksella. Periaate on aliääninen suoravirtainen ilmansuihku, ja työneste on tietysti ilma. Toisin sanoen ydin -ramjet -moottori (YAPVRD). Tämä ilma pääsee moottoriin, puristuu sen hajottajasta, sitten tuntemattoman rakenteen ydinpolttoainekokoonpano lämmittää sen, se laajenee ja heitetään ulos suuttimen läpi. Tällaisen moottorin piirtäminen ei ole vaikeaa, mutta sen toteuttaminen on päinvastoin. Myös turbojet -periaate on mahdollinen, vain polttokammion sijasta - "atomilämmitystyyny".
Voit yrittää arvata tuotekehittäjän. On oletuksia, että se on Novator OKB-nyt tunnetun KR 3M14 -kaliiperin (tarkemmin sanottuna useita kaliiperin muutoksia) ja PKR 3M54: n sekä Iskander-M-kompleksin maanpäällinen KR-kehittäjä. 9M728 ja 9M729. Tosiasia on, että raketti näyttää myös samanlaiselta kuin muut "innovatiiviset" tuotteet, ja 9M730 -indeksi paljastettiin äskettäin niiden avoimissa asiakirjoissa. Ei tiedetä, mikä se on, ehkä se on prototyyppi lentävästä ydin "uunista" tulevalle ilmalle, joka laukaistiin tällä hetkellä maanheittimestä.
Ne, jotka kirjoittavat, että testausprosessissa oleva uusi CD luo vahvan radioaktiivisen jäljen, ovat väärässä. Tietenkin ilma aktivoituu hieman. Mutta kun otetaan huomioon "puhdistusnopeus" ja moottorin ilman viipymisaika, ilman aktivointi on hyvin vähäistä. Myös ilmakehän typpi-14: n ytimen neutronit tuottavat radioaktiivista hiiltä-14, jonka puoliintumisaika on 5730 vuotta. Se aiheuttaa beetahajoamista, eli se on melko turvallista ja muuttuu stabiiliksi typpi-14: ksi. Jopa ihmiskehoon tulon jälkeen se luo melko pienen annoksen sisäistä säteilyä verrattuna moniin muihin isotooppeihin, kuten kalium-40. Ja tämä juuri hiili -14 stratosfäärissä ja ylemmässä troposfäärissä on jo mittaamaton - se muodostuu termisten neutronien absorboitumisen seurauksena typen ytimissä, jotka syntyvät kosmisten säteiden vuorovaikutuksesta planeetan ilmakehän kanssa. Tätä radioaktiivista hiiltä tuottavat myös lämpövoimalaitokset, erityisesti hiilivoimalat (tämä viittaa kysymykseen "ympäristöystävällisistä" sähköajoneuvoista, jotka on ladattava lämpövoimalaitoksen verkosta). Toisin sanoen ydinvoimaloita sisältävän CD -levyn aktiivinen raita on lähes huomaamaton ilmakehässä, eikä se vahingoita ilmakehää ja ekologiaa. Ellemme tietenkään katso, että ydinreaktori tuhoutuu, kun se osuu kohteeseen, joten tällä CD -levyllä ei todennäköisesti ole muita taistelukärkiä, lukuun ottamatta lämpöydinvaihtoehtoja. Näin on kuitenkin, jos polttoainenipput on suljettu ilmatiiviisti, ja jos ei aivan, mikä on mahdollista kokeellisissa laitoksissa, muutamat pienet jäljet muista isotoopeista ovat mahdollisia. Todennäköisesti länsimaisen lehdistön äskettäiset valitukset kuvitteellisesta onnettomuudesta Venäjällä ja väitetyn ruteniumin päästöt liittyvät juuri siihen tosiasiaan, että silloin järjestelmän prototyyppiä testattiin ja "kumppanit" epäilivät jotain arvioidessaan saapumisesta saatuja tietoja Rosatomin lentokoneista pohjoisille lentokentille sekä lentokoneiden komento- ja mittauskompleksi.
Mihin tällainen järjestelmä on tarkoitettu? Loppujen lopuksi meillä on jo maailman kaukaisimpia ohjusheittimiä, kuten ei-ydinase X-101 ja ydinase X-102, joiden kantomatka on kuulemma 4500-5500 km. Ne voidaan ampua pommikoneilta käytännössä alueeltamme. Joten miksi tarvitsemme rajoittamattoman kantaman raketteja? Ensinnäkin tällaiset ohjukset eivät välttämättä murtaudu ilmapuolustuksen läpi, ne yksinkertaisesti ohittavat kaikki ilmatorjuntataskut sen heikkouden vuoksi sekä Länsi -Euroopassa että Yhdysvalloissa - siellä ei yksinkertaisesti ole jatkuvia vyöhykkeitä. Toiseksi he kykenevät partioimaan pitkään, myös kymmeniä tunteja ennen vihollisuuksien alkamista, he voivat ottaa kantaa harvaan asutuilla ja avoimilla ilmatorjunta -alueilla ja saavuttaa sieltä tavoitteet saatuaan signaalin satelliitilta (se on selvää, että tämä on vain oletus). Tietysti "rajoittamattomasta kantomatkasta" puhuttaessa kukaan ei tarkoita lentoja viikkoihin, mutta luultavasti voit luottaa useisiin kymmeniin tunteihin. Kestämätön on myös se moite, että heidän mukaansa uusi CD on aliääninen, joten se on heti alttiina ilmapuolustukselle. Kyllä, todellakin, CD -levyt tavanomaisissa laitteissa nykyaikaiseen integroituun ilmapuolustukseen ja yhdessä elektronisen sodankäynnin kanssa eivät ole yhtä vaarallinen uhka kuin 30 vuotta sitten. Mutta jopa Venäjän federaatiossa tällainen tiheä ilmapuolustus on kaukana kaikkialta, ja mahdollisilla vastustajillamme on vielä enemmän, puhumattakaan itse järjestelmien eri tasosta. Mutta CD, jolla on erityiset taistelupäät, on paljon vaarallisempi, tk. vain yksi virhe maksaa mittaamattoman paljon enemmän.
Lisäksi tällainen asejärjestelmä voi olla hyvä neuvottelusiru mahdollisissa neuvotteluissa. Mutta tämä tapahtuu, jos merentakaiset kollegat voivat yleensä palata asianmukaiseen tilaan ja neuvotella vakavasti jotain siellä. Jos on epäilyksiä, ei ole vielä selvää, että Yhdysvaltojen johto lukuisista napsautuksista nenään nähden, kuten Yhdysvaltojen itsensä käynnistämä hypersonic -kilpailu, voi luopua halvoista menetelmistä politiikassa. 90-luvun alkupuolen pienikokoisten "poikien" menetelmiin turkkilaisissa nahkatakkeissa ja collegehousuissa. Heiltä puuttuu riittävä arvio todellisuudesta.
