Ensimmäinen masuuni otettiin käyttöön 31. tammikuuta 1932 Magnitogorskin metallurgisessa yhdistelmässä tuhansien työntekijöiden - työntekijöiden ja insinöörien - sankarillisten ponnistelujen avulla. Kehittyneen metallurgisen tuotannon käynnistämisestä Uralissa tuli todellinen teknologinen ja strateginen läpimurto nuorelle Neuvostoliiton maalle.
Magneettisesta on haaveiltu pitkään ja sitä on käytetty armottomasti
Tiedot: https://regnum.ru/news/society/2068558.html Kaikki materiaalien käyttö on sallittu vain hyperlinkin avulla IA REGNUMiin.
Niinpä ensimmäinen masuuni lanseerattiin 31. tammikuuta 1932, mutta 1. helmikuuta 1932 pidetään Magnitogorskin rauta- ja terästehtaan virallisena syntymäpäivänä - tänä päivänä masuuni tuotti ensimmäisen metallin. Magnitogorskin metallurginen yhdistelmä kantoi ensin Leninin nimeä, joka osallistui sen luomiseen ajatuksella, ja sitten Stalinin, joka osallistui tekoon. Perestroikan aikana siitä tuli yksinkertaisesti Magnitogorskin metallurginen yhdistelmä, mutta se pysyi Venäjän metallurgian lippulaivana, jolle ei ole kovin helppoa saada työtä.
Mutta takaisin ensimmäiseen masuuniin. Tiedetään, että metallurgian Venäjällä eivät luoneet niinkään järkevät kapitalistit vaan seikkailijat ja romantikot. Ja kummallista kyllä, se toimi. Niin tapahtui suunnitelmien mukaan rakentaa metallurginen tehdas Etelä-Uraliin Magnitnaja-vuoren lähelle, käytännössä avoimelle kentälle, koska lähistöllä ei ollut metsää, jota käytettiin pienitehoisten masuunien lämmittämiseen jo ennen vallankumousta. polttoainetyypit. Vaikka kaivat malmia, kuinka voit käsitellä sitä myöhemmin?
Magnitka. Magnitogorskin rakentamisen aloittaminen. Rakentamisen alku
Magnitnaja -vuoren varanto - puoli miljardia tonnia rautamalmia, joka osittain nousee pintaan - ei kuitenkaan rauhoittanut teollisuusmiehiä jo ennen vallankumousta. Malmit olivat erittäin rikkaita. Parhaat näytteet sisälsivät jopa 70% rautaa. Ja tietysti ne, jotka ymmärsivät, mitä tuloksia se toisi, haaveilivat oikeudesta kehittää kenttää Magnitnajassa.
On syytä huomata, että Magnitnaja -vuori ei ole monoliitti, vaan ryhmä matalia "vanhoja" vuoria, joiden pinta -ala on noin 25 neliökilometriä. Nämä ovat vuoret - Atach, Dalnyaya, Uzyanka, Yezhovka, Berezovaya, jotka sijaitsevat Ural -joen vasemmalla rannalla.
Vuonna 1743 Orenburgin kuvernööri Neplyuev perusti linnoituksen "Uyskaya line". Joidenkin raporttien mukaan sen oli tarkoitus suojella Magnitnajaa malmin laittomalta louhinnalta. Magnitnajan kylä ilmestyi pian linnoituksen lähelle. 6. toukokuuta 1774 Emelyan Pugachev yritti kaapata sen. Taistelu tsaarin joukkojen kanssa osoittautui outoksi. Päivällä linnoitus vastusti raivokkaasti, ja yöllä joukot siirtyivät "tsaari-vapauttajan" puolelle. Ja kylästä tuli Pugatšovin armeijan tukikohta ja tukikohta …
Tämä ei tarkoita sitä, etteikö Magnitnayassa olisi yritetty kehittää malmia ennen Neuvostoliiton aikaa. Teollisuusmiehet Ivan Borisovich Tverdyshev ja hänen vävy Ivan Stepanovich Myasnikov saivat ensimmäisenä luvan kaivella mineraaleja ja rakentaa tehtaita tähän paikkaan-Avzyan- ja Tirlyanka-jokiin. Se tapahtui 27. lokakuuta 1752. He rakensivat Etelä -Uralissa 15 tehdasta (yksi ensimmäisistä - Beletsky), joka työskenteli pääasiassa orjia. Yhdessä siviilityöntekijöiden kanssa heitä oli 6 tuhatta ihmistä.
Orjien työvoiman halvat kustannukset muodostivat voiton perustan näissä tehtaissa. Joidenkin raporttien mukaan vuoren juurella korjattu ja pinottu malmi maksoi kasvattajille 0, 06 kopiota ja yhdessä laitokselle toimituksen kanssa 2, 36-2, 56 kopiaa. Malmi louhittiin alkeellisimmalla tavalla - poiminta ja lapio. Työolot olivat sellaiset, että ihmiset kuolivat ennen kuin he täyttivät 30 vuoden iän, mutta voitot kasvoivat edelleen, samoin kuin maan rautatarve. Kuitenkin vuonna 1877 yrityksistä tuli kannattamattomia, ja velat menivät osakeyhtiöön ja itse asiassa saksalais-belgialaiseen Vogau and Co. -yritykseen, joka nykyaikaisti merkittävästi kaikki teknologiset prosessit ja osti uusia laitteita. Mutta louhinta suoritettiin edelleen isoisän isän menetelmillä - spontaanisti, alkukantaisesti ja saalistavasti.
Pitäisikö meidän rakentaa uusi tehdas? Vallankumouksellinen ratkaisu
Samaan aikaan rikas Magnitka kiinnitti jatkuvasti tutkijoiden huomion. He tutkivat sitä sekä 1700- että 1800 -luvuilla. Ja 1900 -luvun alussa, kun sinne lähetettiin hallituksen komissio Dmitri Ivanovitš Mendelejevin johdolla. Vasta sitten he alkoivat rakentaa oikeita malmileikkeitä, pysäyttäen väestön spontaanin malmin louhinnan.
Työntekijöiden saapuminen Magniitkan rakentamiseen. 1929 Työntekijöiden saapuminen Magniitkan rakentamiseen. 1929
Toinen komissio - Vladimir Ivanovich Baumanin (Pietarin kaivosinstituutin professori ja nykyaikaisen miinanmittauksen luoja) ja Ivan Mikhailovich Bakhurinin johdolla (kehitti magneettitiedon tulkintateorian ja magneettimikroskooppimenetelmät miinanmittausta varten)) - lähetettiin Magnitnajaan vuosina 1917-1918 ja arvostivat myös sen mahdollisuuksia. Ennen vallankumousta pienet määrät Magnitnaja -vuorelta louhittua malmia kuljetettiin Beloretskin tehtaalle jalostukseen. Muistutamme, että sitä oli mahdotonta käsitellä aiemmilla menetelmillä - hiilen avulla - metsien puutteen vuoksi.
Samaan aikaan koksia on pitkään käytetty Ukrainan rautametallurgiassa. Ja tämän menetelmän hyväksyi sama Dmitri Ivanovitš Mendelejev, joka uskoi, että oli yksinkertaisesti tarpeen rakentaa suuria masuuneja Uralissa ja Siperiassa. Mutta Magnitnajan lähellä ei ole koskaan ollut hiiltä. Lähin oli Kuznetskin hiilialtaassa, eli Kuzbassissa. Ottaa sieltä hiiltä ja saada metallia vastineeksi? Se on älyttömän kallista ja kannattamatonta! Tätä "heiluria" pidettiin taloudellisena utopiana. On paljon halvempaa kehittää metallurgiaa Ukrainassa - Donbassissa ja Krivoy Rogissa!
Artikkelissaan "Stalinin teollistuminen" Mihail Kirjuhin kirjoittaa: "Lahjakas kaivosinsinööri PI Palchinsky vastusti Magnitka -hanketta … Hänen mielestään metallurgisen laitoksen rakentamispaikan valinnan olisi pitänyt perustua moniin tekijöihin. josta läheisyys ei ratkaisevasti voi olla vastuussa. Palchinsky mainitsi esimerkkinä Yhdysvaltojen kokemuksen, jossa metallurgiset laitokset sijaitsevat paikoissa, joissa on riittävästi työvoimaa ja joissa se on suhteellisen halpaa - joen varrella (Detroit, Cleveland ja varsinainen Magnitkan prototyyppi - tehdas Gary, Indiana) tai olemassa olevan rautatien varrella - tarvittavien resurssien toimittamiseksi (ja Pittsburgh seisoo yleensä valtavan kivihiiliesiintymän päällä, mutta ei rautaa). Hän kannusti niin suuren laitoksen suunnitteluun osallistuneita insinöörejä valitsemaan mahdollisista vaihtoehdoista ja ottamaan huomioon logistiikan kustannukset; vaati lisätutkimuksia talletuksista ja vaati, että työntekijöiden perustarpeiden (asuminen, ruoka, elämänlaatu) täyttäminen ei ole kysymys kommunismin rakentamisen etiikasta, vaan ehdottoman välttämätön edellytys tuotannon laadulliselle kasvulle. Palchinsky soitti, väitti, vaati, selitti, vaati, perustelti - ja ammuttiin ilman oikeudenkäyntiä. " Palchinskista tuli yksi ensimmäisistä Magnitogorskin rakentamisen uhrien luettelossa.
Ajatuksella MMK: n rakentamisesta oli kuitenkin myös odottamattoman vahva kannattaja - Vladimir Iljitš Lenin, joka kiinnitti erityistä huomiota Uralin rikkaaseen maaperään ja arvosti suuresti Siperian ja Etelä -Uralin mahdollisuuksia kaivostoiminnassa. Hän uskoi myös, että kallis kivihiilen kuljettaminen Magnitnajaan maksaisi täysin itsensä kallion korkealla rautamalmipitoisuudella ja sen louhinnan alhaisilla kustannuksilla. Loppujen lopuksi hänellä oli myös uloskäynnit pintaan.
Tarvitsemme tietysti liikenneinfrastruktuurin, uuden rautatien ja uuden teknologian. Mutta tässä voit kääntyä ulkomaisen kokemuksen puoleen. Pääasia on, että lokakuun vallankumouksen voiton jälkeen ongelma voitaisiin ratkaista valtakunnallisesti. Lisäksi ei ole haittaa käyttää proletariaatin innostusta ja kuinka halpaa työvoima tulee olemaan.
Perustettiin komissio, jonka oli määrä kehittää suunnitelma raskaan teollisuuden siirtämiseksi Uralin ulkopuolelle sekä laskea mahdollisuudet yhdelle Kuzbassin ja Etelä -Uralin yhdistävälle talouskompleksille. Ja sitten tällä ajatuksella oli monia vastustajia, jotka pitivät sitä tuhoisana maalle. Komissio sai kuitenkin rohkaisevia tuloksia.
”Marraskuussa 1926 Uralin alueellisen talousneuvoston puheenjohtajisto hyväksyi uuden metallurgisen laitoksen - Magnitnaja -vuoren lähellä sijaitsevan - rakennustyömaan. 2. maaliskuuta 1929 Vitaly Hasselblat nimitettiin Magnitostroin pääinsinööriksi, joka lähti välittömästi Yhdysvaltoihin osana neuvostoliiton asiantuntijoiden ryhmää, - RNNS -tietolähde kirjoittaa viitaten Expert -lehteen artikkelissa "The War Se ei voisi olla ". - Matkasuunnitelmat sisälsivät sekä rakennushankkeiden järjestyksen että tehtaalle tarvittavat amerikkalaiset teollisuuslaitteet. Matkan tärkein tulos oli 13. toukokuuta 1929 Vostokstal -yhdistyksen ja Clevelandin Arthur McKeen välinen sopimus Magnitogorskin metallurgisen tehtaan suunnittelusta (hieman myöhemmin sopimus saksalaisen Demag -yhtiön kanssa suunnittelusta tämän tehtaan valssaamosta)."
McKee -insinöörit kehittivät tehtaan yleisen ulkoasun yhdessä Ural Institute Gipromezin insinöörien kanssa. Amerikkalaisten laskelmien mukaan uuni olisi pitänyt käynnistää vuonna 1934.
Toisesta”kovasta yritysjohtajasta” Lazar Moiseevich Maryasinista tuli sivutuotekoksilaitoksen rakentamisen johtaja, jonka tuotteet olivat niin välttämättömiä masuunin onnistuneelle toiminnalle. Hänen työnsä arvioitiin eri tavoin, väitettiin sekä rakentamisen järjestämisestä ja työntekijöiden elämästä että tiettyjen teknisten ehtojen rikkomisesta. Kuitenkin maan johto oli aluksi tyytyväinen tuloksiin, ja vuosina 1933-36 hänestä tuli Uralvagonzavodin rakentamisen johtaja.
MMK: n rakentamiseen osallistui 46 suunnitteluorganisaatiota, 158 tehdasta, 49 rautatietä, 108 yliopistoa. Venäläiset suunnittelijat tekivät suurimman osan MMK: n teknisistä asiakirjoista.
Prosessi tarvitsi kuitenkin johtajan, joka pystyi yhdistämään kaikki esiintyjien ponnistelut ja ohjaamaan heidät oikeaan suuntaan. Vuonna 1931 heistä tuli vahva yritysjohtaja, joka tunsi hyvin metallurgian ja jolla oli jo kokemusta erikoistuneiden tehtaiden johtamisesta.
Magnitka. Magnitkan rakentaminen. Rakentaminen
Hän oli ratkaiseva mies, joten hän alkoi heti poistaa tarpeettomia asioita ja järjestää asiat rakennustyömaalla, joka toteutettiin amatööritasolla - tuhlaamalla rakennusmateriaaleja, laitteita ja kaoottista työnjakoa esineiden joukossa. Hän suunnitteli erillisten myymälöiden perustamista - masuuni, avotakka ja valssaus. Nyt sekä rakentajat että suunnittelijat ymmärsivät selvästi tehtävänsä. Liesi ilman säiliötä pystytettiin 74 päivässä.
30. kesäkuuta 1929 Kartaly-Magnitogorsk-rautatien rakentaminen saatiin päätökseen, työntekijät alkoivat saapua rakennustyömaalle.
15. toukokuuta 1931 kaivos otettiin käyttöön.
1. heinäkuuta 1930 suoritettiin ensimmäisen masuunin juhlallinen asettaminen. Seremoniaan osallistui 14 tuhatta työntekijää.
Lokakuun 9. päivänä masuuni # 1 kuivattiin.
31. tammikuuta 1932, klo 11.15, uuni käynnistettiin (puhallettiin ulos), vaikka amerikkalaiset tutkijat uskoivat, että se oli teknisesti mahdotonta tehdä kolmekymmentä asteen pakkasessa.
1. helmikuuta 1932 klo 21.30 uunista valmistettiin ensimmäinen rauta.
"Vallankumouksellisen ylpeyden" tunteen ylläpitämiseksi tusina rautalevyä, jossa on Leninin kuva ja merkintä "Merkki aktiivisesta osallistumisestasi Magnitogorskin metallurgisen yhdistelmän ensimmäisen vaiheen rakentamiseen, tehtaan johto esittelee sinulle muistolaatta valettu masuunin ensimmäisestä sulatuksesta. Nro 1 - 1. helmikuuta 1932 ".
Mistä "johtavat artikkelit" olivat hiljaa …
Jo vuonna 1932 Joseph Vissarionovich Stalin oli jo vallassa Neuvostoliitossa ja vaati tiukkaa määräaikaa uunin käynnistämiselle. MMK: n johto tai Ordzhonikidze eivät uskaltaneet tottelematta häntä, huolimatta amerikkalaisten oikeudenmukaisista vastalauseista.
Uuni käynnistettiin, raportoitiin, mutta maanalaiset putket räjähtivät lämpötilaerosta. Muurauspala lensi ulos yhdestä uunin osasta. Sieltä lähti kuumia kaasuja teräksenvalmistusprosessin mukana. Magnitogorskin historioitsijoiden mukaan ihmiset tekivät tulipaloja lämmittääkseen maata, pääsemään putkiin ja korjaamaan ne. Samaan aikaan kukaan ei sairastunut. Tilanne itse oli syy McKeen kanssa tehdyn sopimuksen irtisanomiseen. Erittäin kätevä, koska Neuvostoliiton johto oli loppumassa rahasta.
1. lokakuuta 1936 MMK: n rakentaminen siirrettiin raskaan teollisuuden kansankomissaarin määräyksellä nro 1425 urakointimenetelmään, jonka rakentamis- ja asennusluottamus "Magnetostroy" järjestettiin GUMP NKTP: n lainkäyttövaltaan.. Johtajaksi nimitettiin Konstantin Dmitrievich Valerius. Luottamuksesta on tullut perinne luovuttaa esineitä avaimet käteen -periaatteella.
Kiirettä MMN: n masuunin käynnistämisessä sanovat selvästi Neuvostoliiton strategiset edut. Se oli hyvin levoton Euroopassa, eikä kukaan sulkenut pois sodan mahdollisuutta. Sotilaallisesta näkökulmasta rautametallurgiakompleksin sijoittaminen Uralin ulkopuolelle oli erittäin tärkeä päätös maan puolustuskyvyn vahvistamiseksi. Jo kuukauden kuluttua sodan alkamisesta hän antoi maalle panssaroitua terästä. Uralin osalta evakuoitiin metallurgisia laitoksia, jotka pystyivät jatkamaan työtään MMK: n perusteella. Teräsmiehet työskentelivät puolustuksen parissa yötä päivää.
Ensimmäinen panssarilevy, joka tuotettiin kukinnan aikana. Heinäkuu 1941 Ensimmäinen kukkiva panssarilevy. Heinäkuu 1941
Vuodesta 1937 lähtien MMK: n sankarillinen historia on kääntänyt pimeän puolensa tehtaan rakentamisen johtajille. Aloitetaan Yakov Gugelilla, joka on syntynyt Valko -Venäjällä, joka vakiinnutti Neuvostoliiton vallan Odessassa, taisteli Bessarabian valkoisen armeijan kanssa, joka opiskeli sopivasti ja aloittaa tekniikan instituutissa ja josta tuli yksi metallurgian merkittävistä johtajista. Maaliskuussa 1935 Yakov Gugelille myönnettiin Leninin ritarikunta hänen palveluistaan kahden ensimmäisen viisivuotissuunnitelman metalliteollisuuden jättiläisen - Magnitkan ja Azovstalin - rakentamisessa.
Historioitsija Lev Yarutsky kirjoitti hänestä:”Ensimmäistä kertaa hänet ylennettiin itsenäisen tuotantopäällikön tehtävään Taganrogissa - 26 -vuotiaana hänestä tuli kattilalaitoksen johtaja. Sitten oli komentoasemia Yuzovskin ja Konstantinovskin metallurgisissa laitoksissa … Gugel teki kuolemattomaksi nimensä johtamalla maailmanlaajuisesti tärkeiden metallurgisten jättiläisten rakentamista. Mutta Magnitkan ja Azovstalin lisäksi hän rakensi toisen tehtaan - V. V. Kuibyshevin nimisen Mariupol Novotrubnyn. Kuitenkin tämä rakentaminen ja se, että hän pelasti entisen "Providencen" purkamisesta ja saavutti sen jälleenrakennuksen, ja se, että hän nosti Iljitšin tehtaan korkealle, kaikki tämä on "pikkuasia" verrattuna Magnitogorskiin ja Azovstaliin eeppisiä."
Kuitenkin 19. elokuuta 1937 Donetskin alueen UGB UNKVD: n neljännen osaston operaattori, valtion turvallisuuden vanhempi kersantti Trofimenko antoi määräyksen Gugelin pidättämisestä, jonka alueellinen syyttäjä määräsi. Pian Gugel tunnisti itsensä Donbassissa järjestetyn trotskilaisjärjestön jäseneksi, jonka väitettiin johtaneen Ordzhonikidzen suosikki Georgy Gvakhariaa, joka nimitettiin Makeyevkan metallurgisen tehtaan johtajaksi, kun hän oli täysin eronnut Trotskin kanssa.
Yarutskin mukaan Gugel ei todellakaan hyväksynyt Neuvostoliiton hallituksen toimintaa kaikessa, erityisesti Neuvostoliiton virkamiesten vapaaehtoisuutta tuotannon järjestämisessä. 14. lokakuuta 1937 hänet ammuttiin.
"Kun Tatjana Ivanovna Gugelin, Jakov Semenovitšin lesken, joka oli palvelleet kahdeksan vuotta leireillä ja vankiloissa" isänmaan petturin perheenjäsenenä "lausunnon mukaan, sotilassyyttäjän avustaja Kiovan sotilasalue Stalinin alueen erityisasioihin, Azovstal -johtajan kapteeni ja sai ehdottomasti kiistämättömiä todisteita viattomuudestaan - kirjoittaa Yarutsky, - mutta hän kuitenkin tuli siihen johtopäätökseen (ja se tapahtui jo XX. Kongressi), että Tatjana Ivanovnan lausunto miehensä kuntoutuksesta olisi hylättävä, Gugel ammuttiin toisen kerran. Ja vasta kun kaikki Gugelin "rikoskumppanit" - Gvakharia, Sarkisov ja muut - saivat täyden kuntoutuksen (tietysti kuolemanjälkeisen) ja syntyi täysin järjetön tilanne, he lopulta armahtivat Jakov Semenovitšia."
Keväällä 1936 NKVD valmisti tapauksen "Troottilaisten sabotaasijärjestön toiminnasta Uralvagonstroyssä, Uralvagonzavodissa", jonka aikana pidätettiin noin kaksi tuhatta ihmistä, mukaan lukien rakennuspäälliköt ja tehdas. Heistä - Lazar Maryasin (1937), Magnitostroy -luottamuspäällikkö - insinööri Konstantin Dmitrievich Valerius - kotoisin Zlatoustista, johti Zlatoustin metallurgisen tehtaan jälleenrakentamista.
Merkki”Jättiläisen rakentajalle. Magnetostroy ". Neuvostoliitto, Leningrad, 1931 Merkki”Jättiläisen rakentajalle. Magnetostroy ". Neuvostoliitto, Leningrad, 1931
Masuuni nro 1 kunnostettiin täysin 1990 -luvun lopulla. Remontin jälkeen sen tilavuus nousi 1 370 kuutiometriin, ja tuottavuus nousi 1,2 miljoonaan tonniin vuodessa. Joulukuussa 2009 uunille tehtiin mittava remontti, ja joulukuun 2009 lopussa se palautui täyteen kapasiteettiin.
