19 maaliskuuta
110 vuotta Venäjän sukellusvenelaivastosta
19. maaliskuuta (6., vanha tyyli), 1906, Nikolai II allekirjoitti asetuksen "Venäjän keisarillisen laivaston alusten luokittelusta", jossa "Hän määräsi komentoksi" sisällyttämään sukellusveneet erilliseen luokkaan.
"Piilotettujen alusten" kehittäminen jatkui maassa pitkään, mutta ensimmäinen taistelusukellusvene "Dolphin" rakennettiin vasta vuonna 1903. Sen onnistuneet testit osoittivat mahdollisuuden tuottaa kotimaisia tehtaita. Ja 13. elokuuta 1903 merivoimien ministeriö antoi ohjeet aloittaa hankkeiden kehittäminen suuremman siirtymän sukellusveneille.
Venäjän ja Japanin sota aiheutti suurta vahinkoa Venäjän laivastolle, mikä pakotti tsaarin hallituksen etsimään keinoja palauttaa häiriintynyt voimatasapaino merellä. Yksi ratkaisu oli sukellusveneiden kiireellinen rakentaminen.
Noina vuosina Venäjällä ei ollut järjestöä sukellusveneiden kouluttamiseksi. Kapteeni 2. sija M. Beklemisheviä pidettiin ainoana auktoriteettina tässä asiassa. Hänelle annettiin henkilöstön koulutus.
29. tammikuuta 1905 Vladivostokissa sijaitsevan yksikön Gromoboi -risteilijällä pidettiin kokous, jossa selvitettiin veneiden kuntoa ja niiden valmiutta taisteluoperaatioihin. Suunnitelmat kehitettiin kahdelle sovellukselle. On ominaista, että veneitä käytettiin hyökkäysoperaatioissa.
Jo kesä-heinäkuussa 1905 kahdeksan sukellusvenettä suoritti henkilöstön käytännön koulutuksen ja alkoi suorittaa partiopalvelua lähellä Venäjän ja Askoldin saaria, pysyen siellä päiviä. Kokemuksen ja henkilöstön koulutuksen myötä he lähtivät syrjäisille alueille. Tämä tuli japanilaisten tietoon, mikä vaikutti heidän merimiesten moraaliin. Valentin Pikul kirjoitti tästä hyvin romaanissaan Risteilijä:”Japanin laivaston valtasi paniikki - nämä eivät ole miinoja, ne ovat venäläisiä sukellusveneitä … Jos näin on, niin näyttää siltä, että Pietarin salainen tieto on vahvisti: Baltian merimiehet asettivat sukellusveneensä rautatiekuljetuksille lähettääkseen ne Kaukoidään. Ovatko he jo täällä?.."
Kesän loppuun mennessä Vladivostokissa oli 13 sukellusvenettä. Mutta heidän kykynsä eivät täyttäneet Kaukoidän sotilasoperaatioiden vaatimuksia. Yleinen haittapuoli oli lyhyt matka -alue. Meritekninen komitea luokitteli ne rannikkoaluksiksi. Siitä huolimatta sukellusveneiden läsnäolosta on tullut vakava tekijä.
Monien historioitsijoiden mukaan he eivät ainoastaan pelastaneet Vladivostokia Kamimuran laivueen suoralta hyökkäykseltä ja Tsushiman jälkeen - amiraali Togon laivaston koko voimalta, vaan myös saivat koko maailman miettimään uuden merivoimien aseen merkitystä.
Venäjällä Kaukoidän kokemusta ei heti ymmärretty. Pitkien keskustelujen ja taisteluiden jälkeen pinta- ja sukellusvenealusten kannattajien välillä saavutettiin kompromissi, joka johti keisarilliseen asetukseen 6. maaliskuuta 1906.
Nykyinen kokemus rakentamisesta ja taistelukäytöstä osoitti tärkeimmän asian: tarvetta erityishenkilöstölle uudentyyppiselle merivoima -aseelle. Helmikuun 8. päivänä 1906 osavaltioneuvostolle käsiteltiin sukelluskoulutusryhmän järjestämistä koskeva hanke. Aloittaja oli osallistuja sotaan Japanin kanssa, kapteeni 1. sija Eduard Schensnovich, myöhemmin vara -amiraali. Raportin mukaan sukellusveneiden kouluttamisen tarpeesta nimitettiin komissio, joka muotoili mielipiteensä tästä asiasta seuraavasti:”Yksikään osa merivoimien erikoisalasta ei vaadi henkilöstöltä sellaista myönteistä tietoa kuin sukellusveneet; täällä kaikkien pitäisi tietää tarkalleen, mitä hänen on tehtävä eri olosuhteissa; virheitä ei tehdä, ja siksi kaikkien työntekijöiden on läpäistävä koulun perusteellisin kurssi ja läpäistävä tentti täydellisesti vakiintuneen ohjelman mukaisesti."
"Sukelluskoulutusyksikköä koskevat säännöt" hyväksyttiin 29. toukokuuta. Vasta -amiraali Schensnovich nimitettiin komentajaksi. Aluksi ei ollut teoreettisia opintoja, koulutus suoritettiin yksinomaan käytännössä. Kaaderit kerättiin merimiehiltä, jotka olivat osa Libau -osastoa ja joilla oli jo sukelluskokemusta.
Vuonna 1907 upseereille, jotka olivat aiemmin palvelleet sukellusveneissä, tehtiin erityistarkastuksia. Selviytyneet saivat sukellusupseerin arvonimen. Vuonna 1908 koulutusjärjestelmä ja menettely saatiin päätökseen. Opiskelijat rekrytoitiin pintalaivaston asiantuntijoilta. Kurssin kokonaiskesto virkamiehille oli kymmenen kuukautta, merimiehille - neljästä kymmeneen erikoisuudesta ja koulutustasosta riippuen.
Vuoteen 1914 asti kaikki uudet rakennetut sukellusveneet saapuivat koulutusosastolle, joka hallitsi ne, varustivat heidät ja lähetti ne koulutuskurssin päätyttyä Mustanmeren ja Itämeren laivastojen käyttöön. Libavan sukellusveneitä täydensi myös Vladivostokin osastoa.
Vuoden 1914 jälkeen uudet aseet ovat osoittaneet välttämättömyytensä kaikissa maailman laivastoissa. Sukellusvene oli keskus, jonka ympärillä sotilaallisia, poliittisia ja taloudellisia konsepteja käytettiin. Siitä tuli yksi sodan tärkeimmistä tekijöistä”, kirjoitti sotahistorioitsija, vara -amiraali Alexander Stahl vuonna 1936. Myöhemmin tämä arviointi vahvistettiin täysin.
