Jälleen 9. toukokuuta asetetaan seppeleet ja kukat muistomerkille, joka on pystytetty Neuvostoliiton kansan saavutuksen kunniaksi. Monissa paikoissa tällaisia monumentteja ovat kuuluisat T-34-säiliöt, joista on tullut suuren voiton symboleja.
Kansallisen juhlapäivänä Moskovassa ja monissa muissa Venäjän kaupungeissa kunnostetut T-34-säiliöt marssivat paraatirakenteessa muistellen, kuinka yli 70 vuotta sitten ne herättivät pelkoa natsien hyökkääjille ja murtautuivat vihollisen puolustuksen läpi. tuhoavat linnoitetut pisteensä.
Mutta kesäkuussa 1941 kenraali Guderian, joka lähti panssarijoukkojen ratkaisevasta roolista maasodassa, uskoi, että hänen johtamiensa panssaroitujen ajoneuvojen menestys Puolan, Ranskan, Hollannin, Belgian ja Jugoslavian aloilla toistettaisiin Neuvostoliitossa maaperä. Kuitenkin puhuessaan muistelmissaan lokakuun 1941 taisteluista Moskovan suunnassa kenraali joutui myöntämään:
”Suuri määrä venäläisiä T-34-tankeja heitettiin taisteluun aiheuttaen suuria tappioita tankeillemme. Panssarivoimiemme aineellisen osan ylivoima, joka oli tapahtunut tähän asti, menetettiin ja siirrettiin nyt viholliselle. Näin ollen näkymät nopealle ja jatkuvalle menestykselle katosivat."
Guderian päätti tehdä välittömästi johtopäätöksiä tapahtuneesta:”Kirjoitin tästä uudesta tilanteesta meille armeijaryhmän komennolle antamassani raportissa, jossa kuvailin yksityiskohtaisesti T-34-säiliön etuja verrattuna T- IV -säiliö, jossa korostetaan tarvetta muuttaa säiliöiden rakennetta tulevaisuudessa. Päätin mietintöni ehdotuksella lähettää komissiolle rintamamme, johon tulisi kuulua edustajia aseistusosastosta, aseistusministeriöstä, panssarisuunnittelijoita ja säiliörakennusyritysten edustajia. Pyysin myös nopeuttamaan suurempien panssarintorjunta-aseiden valmistusta, jotka kykenevät läpäisemään T-34-säiliön panssarin. Komissio saapui 2. panssariarmeijaan 20. marraskuuta."
Komission jäsenten päätelmät eivät kuitenkaan olleet rohkaisevia Guderianille. Hän muistutti:”Etulinjan upseerien ehdotukset valmistaa täsmälleen samat säiliöt kuin T-34, korjata äärimmäisen epäsuotuisa tilanne mahdollisimman lyhyessä ajassa, eivät saaneet suunnittelijoiden tukea. Suunnittelijat olivat muuten hämmentyneitä vastenmielisyydestä jäljitelmälle, vaan mahdottomuudesta vapauttaa T-34: n tärkeimmät osat, erityisesti alumiininen dieselmoottori, vaaditulla nopeudella. Lisäksi seosteräksemme, jonka laatua heikensi tarvittavien raaka -aineiden puute, oli myös huonompi kuin venäläisten seosteräs."
Kuinka T-34 luotiin
14 vuotta ennen vuoden 1941 lokakuun taisteluja Neuvostoliiton panssarivoimat ja sotilaallinen tuotanto olivat valitettavassa tilassa. Puhuessaan joulukuussa 1927 puolueen 15. kongressissa sotilas- ja merivoimien kansankomissaari K. E. Voroshilov kertoi, että Neuvostoliiton säiliöiden lukumäärän (alle 200 yhdessä panssaroitujen autojen kanssa) osalta se jäi paitsi länsimaiden kehittyneistä maista, myös Puolasta. Metallia ei myöskään ollut tarpeeksi panssaroitujen ajoneuvojen valmistukseen. Kansakomissaari kertoi:”70,5% valuraudasta, 81% teräksestä, 76% valssatuista tuotteista verrattuna sotaan edeltävään tasoon - tämä ei tietenkään riitä laajalti kehittyvän talouden ja puolustuksen tarpeisiin.. Meillä ei ole alumiinia, tätä tarvittavaa metallia sotilasasioihin. Me valmistamme.”Puhuessaan” vanhoista Ivan Kalitan jäännöksistä”puolustusyrityksissä Vorošilov sanoi, että” kun näet ne, olet hämmästynyt.”
1920 -luvun lopulla seosterästä ei sulatettu Neuvostoliitossa. Neuvostoliiton metallurgit lähetettiin ulkomaille tutkimaan sen tuotantoprosessia. Heidän joukossaan oli isäni, Vasily Emelyanov (kuvassa), valmistunut Moskovan kaivosakatemiasta. Pitkillä ulkomaanmatkoilla Saksassa, Ranskassa, Italiassa, Englannissa, Norjassa hän onnistui oppimaan paljon ulkomaisesta terästuotannosta, erityisesti rautaseosten sulamisesta. Pian palattuaan kotimaahansa hänet nimitettiin Tšeljabinskiin äskettäin perustetun ferroseoslaitoksen pääinsinööriksi. Tämä tehdas oli yksi kolmesta samanlaisesta laitoksesta, joiden avulla maamme pystyi ratkaisemaan seosterästen tuotannon ongelman kokonaisuutena.
Tällaista terästä tarvittiin erityisesti aseiden valmistuksessa. Siksi isän kokemukselle ja tietämykselle oli kysyntää sotateollisuudessa. Vuonna 1937 hänet nimitettiin Neuvostoliiton puolustusteollisuuden panssarituotannon pääkonttorin apulaispäälliköksi. Samaan aikaan Espanjan sisällissota, jonka aikana Neuvostoliitto toimitti aseita republikaaneille, osoitti Neuvostoliiton panssarien heikkouden: vihollisen 37 mm: n aseet osuivat niihin helposti. Siksi Neuvostoliiton armeija vaati säiliöiden luomista kestävällä panssarilla.
Nämä vaatimukset alkoivat panna täytäntöön. Suunnittelija J. Ya. Kotin loi raskaita säiliöitä KV- ja IS -sarjoista. Vielä aikaisemmin, Leningradin tehtaalla nro 185, aloitettiin nopea T-29-säiliön suunnittelu tykkien vastaisella panssarisuojalla. Pian samanlainen säiliö alkoi luoda Harkovan tehtaalla nro 183. Raskaan teollisuuden kansankomissaarin G. K. Ordzhonikidze 28. joulukuuta 1936 Leningradin tehtaan nro 185 apulaispääsuunnittelija Mihail Iljitš Koshkin lähetettiin Harkovin tehtaalle, missä hän johti suunnittelutoimistoa. Yhdessä nuorten suunnittelijoiden tiimin kanssa Koshkin onnistui kehittämään säiliön suunnittelun, joka myöhemmin nimettiin T-34: ksi.
Puolustuskomitea määräsi 31. maaliskuuta 1940 aloittamaan T-34-säiliöiden sarjatuotannon.
Ja 17. toukokuuta 1940 kaksi tällaista panssaria yhdessä muiden Neuvostoliiton panssaroitujen ajoneuvojen kanssa ajoi Kremlin Ivanovskaya -aukiolle, missä Stalin ja muut poliittisen toimiston jäsenet tutkivat niitä. Stalin piti erityisesti T-34-säiliöstä, ja hän kutsui sitä "ensimmäiseksi nielemiseksi".
Pian nämä säiliöt testattiin Karjalan kannaksella, jossa vihollisuudet äskettäin päättyivät. Säiliöt voittivat onnistuneesti luiskaukset, nadolby-, panssarintorjunta-ojat ja muut "Mannerheim-linjan" linnoitukset.
Valitettavasti T-34: n pääsuunnittelija M. I. Koshkin sairastui vakavasti keuhkokuumeeseen ajaessaan tankeja Harkovista Moskovaan. Lääkärit poistivat yhden hänen keuhkoistaan, mutta tämä ei auttanut potilasta. Lahjakas suunnittelija kuoli 26. syyskuuta 1940.
Samaan aikaan siirtyminen säiliöiden massatuotantoon paljasti useita odottamattomia vaikeuksia. Isä kirjoitti muistelmissaan:”Vielä ei ollut täysin selvää, mitä tekniikkaa soveltaa panssarisuojauksen, erityisesti säiliötornien, massatuotantoon. Kevyissä säiliöissä tornit hitsattiin panssariteräksestä leikattuista yksittäisistä osista. Joillakin osilla oli kupera muoto, ja ne leimattiin puristimiin. Sama tekniikka otettiin käyttöön raskaiden säiliöiden valmistuksessa. Mutta paksumpi panssari vaati myös tehokkaampia puristuslaitteita tornin osien valmistukseen. Tehtaalla oli tällaisia puristimia, mutta riittämättömiä määriä. No, ja jos ohjelmaa lisätään, mitä sitten? Puristuslaitteista tulee pullonkaula. Mutta asiat ovat selvästi menossa sotaan, eikä raskaita tankeja tarvita paraateihin, he tarvitsevat tuhansia. Kuinka olla?"
Isäni sai idean: heittää tankkitornit. Hän päätti, että melkein missä tahansa metallurgisessa laitoksessa ja missä tahansa teräspajassa olisi mahdollista valaa torneja. Vaikeus oli vakuuttaa muut ihmiset tästä.
Hänen isänsä mukaan”järkevä ja rohkea armeijan edustaja Dmitrusenko osoittautui tehtaalle. Hän yhtyi heti ehdotukseen yrittää valutankitornien valmistamista.
Tornit valettiin ja testattiin yhdessä hitsattujen tornien kanssa. Isä kirjoitti: "Useimmissa hitsatuissa torneissa, kun neljä tai viisi kuorta osui niihin, hitsattuihin saumoihin ilmestyi halkeamia, kun taas valettuihin ei löytynyt vikoja." Samanlaisia tuloksia saatiin toistuvilla testeillä.
Pian isäni kutsuttiin poliittisen toimiston kokoukseen. Tarkasteltuaan päätösluonnosta, jossa ehdotetaan siirtymistä valettujen torneiden tuotantoon, Stalin kysyi panssaroidun osaston päälliköltä Ya. N. Fedorenko: "Mitkä ovat uusien tornien taktiset ja tekniset edut?" Fedorenko selitti, että ne voidaan valmistaa valimoissa, kun taas vanhojen tornien valmistukseen tarvitaan tehokkaita puristimia yksittäisten osien leimaamiseen. "En kysynyt sinulta sitä", Stalin keskeytti hänet. - Mitkä ovat uuden tornin taktiset ja tekniset edut, ja kerrotte minulle teknologisista eduista. Kuka harjoittaa sotilastarvikkeita? " Fedorenko nimitettiin kenraali I. A. Lebedev.
"Onko hän täällä?" Stalin kysyi. Lebedev nousi istuimelta. Stalin toisti kysymyksensä hänelle. Hänen isänsä mukaan”Lebedev epäröi ja alkoi pohjimmiltaan toistaa Fedorenkon sanomaa. Stalin rypisti kulmiaan ja kysyi vihaisesti:”Missä palvelette: armeijassa vai teollisuudessa? Tämä on kolmas kerta, kun esitän kysymyksen uuden tornin taktisista ja teknisistä eduista, ja kerrotte minulle, mitä mahdollisuuksia teollisuudelle avautuu. Ehkä sinun on parempi mennä töihin teollisuudelle? " Kenraali oli hiljaa.
Tunsin, että päätöstä siirtyä valettuihin torneihin ei ehkä tehdä, ja nostin käteni ja pyysin puhumaan. Stalin toisti minulle jälleen kerran: "Kysyn taktisista ja teknisistä eduista."
Isä vastasi: "Haluan sanoa tästä, Joseph Vissarionovich", ja ojensi Stalinille kortteja panssaroitujen tornien kantaman tuloksista. Isä selitti:”Vanhassa tornissa, joka on hitsattu eri osista, on haavoittuvuuksia - hitsatut saumat. Uusi torni on monoliitti, se on yhtä luja. Tässä ovat molempien tyyppien testien tulokset kuorimalla."
Stalin tutki huolellisesti kortit, palautti ne isälleen ja sanoi: "Tämä on vakava huomio." Hän pysähtyi, käveli ympäri huonetta ja kysyi sitten uuden kysymyksen:”Kerro minulle, kuinka painopisteen sijainti muuttuu, kun siirryt uuteen torniin? Onko autosuunnittelija täällä?"
Yksi säiliön suunnittelijoista nousi ylös, jonka nimeä hänen isänsä ei maininnut muistelmissaan. Suunnittelija sanoi: "Jos se muuttuu, toveri Stalin, se on merkityksetöntä."
"Hieman ei ole tekninen termi. Laskitko? " - Stalin vastasi jyrkästi. "Ei, en", suunnittelija vastasi hiljaa. "Ja miksi? Loppujen lopuksi tämä on sotilastarvikkeita … Ja miten kuorma säiliön etuakselilla muuttuu?"
Aivan yhtä hiljaa suunnittelija sanoi: "Ei merkittävä." "Mitä sanot koko ajan" merkityksettömästi "ja" merkityksettömästi ". Kerro minulle: teitkö laskelmat? " "Ei", suunnittelija vastasi vielä hiljaisemmin. "Ja miksi?". Kysymys roikkui ilmassa.
Stalin asetti pöydälle arkin, jossa oli hänen käsissään oleva päätösluonnos, ja sanoi:”Ehdotan päätöslauselmaesityksen hylkäämistä valmistautumattomana. Neuvoa tovereita olemaan osallistumatta poliittiseen toimistoon tällaisten hankkeiden kanssa. Valmistaaksesi uuden projektin, valitse komissio, johon kuuluu Fedorenko, hän - hän osoitti autoteollisuuden kansakomissaarille S. A. Akopov - ja hän. Stalin osoitti sormellaan isäänsä.
Isä ja suunnittelija lähtivät kokoustilasta masentuneessa tilassa. Matkalla heidät ohitti puolustuskomitean apulaiskoneen työntekijä kenraali Shcherbakov. Hän ja toinen komitean työntekijä Savelyev ehdottivat, että hänen isänsä valmistaisi kiireesti uuden päätöslauselmaesityksen, jossa otetaan huomioon Stalinin huomautukset ja liitetään tarvittavat todistukset.
Isäni työskenteli tämän parissa koko päivän ja koko yön. Aamulla kaikki tarvittavat asiakirjat olivat valmiina. Akopov ja Fedorenko allekirjoittivat ne yhdessä isänsä kanssa.
Muutamaa tuntia myöhemmin Stalin tarkasteli näitä materiaaleja ja allekirjoitti päätöksen valutornien käynnistämisestä tuotannossa. Ja kaksi vuotta myöhemmin isäni sai toisen asteen Stalin-palkinnon osallistumisesta T-34-säiliön valettujen tornien kehittämiseen.
Sodan alkamisen jälkeen
22. kesäkuuta 1941 mennessä maassa oli valmistettu 1100 T-34-säiliötä. Niiden osuus oli 40% kaikista Neuvostoliiton teollisuuden tuottamista säiliöistä kuudessa kuukaudessa. Neuvostoliiton joukkojen vetäytyminen kuitenkin vaaransi maan säiliötuotannon. Säiliötehtaat evakuoitiin kiireesti Uraliin. Myös isä meni sinne, ja hänellä oli mukanaan I. V. Stalin, joka sanoi, että hän, Emelyanov Vasily Semyonovich "on valtion puolustuskomitean valtuutettu edustaja säiliötehtaalla" ja että hän "on velvollinen varmistamaan välittömästi säiliön rungon valmistusohjelman täyttymisen".
Uralin tehtaalla, johon isäni lähetettiin, säiliöntuotantolaitteiden asennus oli vasta alussa. Normaalioloissa tämän asennuksen olisi pitänyt kestää neljästä kuuteen kuukautta. Isä meni asentajien luo ja selitti heille: "Saksalaiset ovat lähellä Moskovaa. Tarvitsemme säiliöitä. Meidän on tiedettävä tarkalleen, milloin työpaja kootaan." Asentajat pyysivät parikymmentä minuuttia ajatella sitä.
Kun heidän isänsä palasi heidän luokseen, heidän työnjohtajansa sanoi: "Käske, että meillä on muutama aurinkotuoli … Meidän ei tarvitse nukkua, me lepäämme, kun emme voi pitää työkalujamme käsissämme. Käske tuoda ruokaa ruokasali täälläkin, muuten menetetään paljon aikaa. Jos teet mitä pyydämme, viimeistelemme asennuksen 17 päivän kuluessa."
Hänen isänsä mukaan ihmiset työskentelivät yhtenä ihmisenä. Asennus valmistui 14 päivässä. Työntekijät täyttivät teknisten standardien mukaan mahdottoman määräajan laitteiden kokoamiselle voimiensa uskomattoman rasituksen kustannuksella. Kuitenkin, kuten isäni muisteli, tällainen työ takana oli pikemminkin sääntö kuin poikkeus.
Samaan aikaan T-34: n ja muiden raskaiden Neuvostoliiton panssarien ulkonäkö ja onnistuneet toimet pakottivat Hitlerin tekemään päätöksen valmistaa jo kehitetty malli Tiger-säiliöstä, joka painaa 60 tonnia, ja sitten kevyemmän säiliön, Panther. Kuitenkin Guderianin mukaan tammikuussa 1942 Hitler päätti, että uusi kumulatiivinen kranaatti, "jolla on erittäin suuri haarniskaan läpäisevyys, vähentää tulevaisuudessa säiliöiden merkitystä". "Tiikereiden" testit taisteluolosuhteissa tapahtuivat vasta syksyllä 1942 Leningradin alueella. Neuvostoliiton panssarintorjuntatykki tuhosi kaikki sarakkeessa liikkuvat "tiikerit". Tämä seikka johti uuteen viivästykseen näiden säiliöiden valmistuksessa.
Saksalaiset yrittivät kuitenkin hyödyntää T-34-säiliön haavoittuvuuksia. He havaitsivat, että jos ammuksia ammutaan tornin ja säiliön rungon liitokseen, torni voi juuttua ja lakata pyörimästä. Tuhoutuneista saksalaisista säiliöistä sotilaamme löysivät luonnoksia T-34-tankeista, joissa oli merkintä, mihin suunnata.
Isä muisteli:”Tämä heikko kohta oli poistettava nopeasti. En muista, kuka ensimmäisenä keksi idean tämän puutteen poistamiseksi. Ehdotus oli yllättävän yksinkertainen. Säiliön runkoon tornin eteen kiinnitettiin erikoismuotoisia panssaroituja osia, jotka antoivat tornin pyöriä ja samanaikaisesti eliminoivat sen tukkeutumisen mahdollisuuden. Heti kaikki rungot alkoivat valmistaa näillä lisäosilla, ja lähetimme osasarjoja eteen asentamaan ne taisteluajoneuvoihin."
Saksalaiset jatkoivat iskuja kuorilla tornin ja rungon välisessä risteyksessä tarkasti ohjeiden mukaisesti. He luultavasti ihmettelivät, miksi heidän laukauksensa eivät tuoneet toivottua tulosta.
Samaan aikaan säiliötehtaat jatkoivat tuotantoprosessin parantamista. Muistoissaan isä kirjoitti:”Säiliön panssaroidussa rungossa oli yksi pieni mutta tärkeä yksityiskohta, jossa oli pitkä kapea rako, nimeltään” näky”. Kuljettaja voi nähdä sen kautta peilijärjestelmän avulla alueen. Tämän osan työstö oli erittäin vaikeaa. Ensinnäkin oli tarpeen porata luja teräs ja käsitellä sitten uran sisäpinta varovasti pitkällä erikoismuotoisella leikkurilla, jota kutsuttiin "sormiksi". Ennen sotaa tämä leikkuri valmisti Moskovan tehdas "Fraser" ja kuului jo silloin niukan työkalun luokkaan. Ja sitten syntyi uusi vaikeus: "Fraser" evakuoitiin Moskovasta, ja uudessa paikassa he eivät olleet vielä ehtineet koota kaikkia laitteita ja aloittaa tuotantoa. Tehtaallamme oli vain kaksi sormileikkuria, ja yksi niistä oli käytännössä käyttökelvoton. Säiliön runkoja ei voida valmistaa ilman osaa, jossa on "havaintorako". Se oli kaikille selvää. Kuinka olla?".
Isäni muistutti, että pitkän keskustelun jälkeen”joku puhui sen puolesta, että yritettäisiin esittää nämä yksityiskohdat. Jos teemme tarkkoja muotteja ja yritämme parantaa valumenetelmää, niin ehkä on mahdollista pysyä annettujen mittojen rajoissa … Tehtaalla oli erinomaisia valimoita”. Heitä kuultuaan tehtiin päätös: "Valettu, vain valettu!"
Ensimmäiset valetut osat onnistuivat. Mutta heräsi epäilyksiä: "Kestääkö yksityiskohdat kenttäkokeita?" Isä kirjoitti:”Heti useita kaatopaikkoja lähetettiin kaatopaikalle. Kaatopaikka sijaitsi tehtaan lähellä. Yksityiskohdat kuvattiin kaikkien vahvistettujen sääntöjen mukaisesti. Tulokset ovat hienoja! Tämä tarkoittaa, että sormileikkureita ei enää tarvita. Kaikki piristyivät, ikään kuin kaikilla olisi tylsää hammassärkyä kerralla”.
Isä muisteli, että”edestä tuli jatkuvasti pyyntöjä ja tietoa siitä, mitä säiliön osia tulisi parantaa tai vaihtaa.
Myös säiliöitä korjattavaksi alkoi saapua. Kerran tarkastelemalla huolellisesti tällaista edestä saapunutta säiliötä näimme sotilaan mitalin "Rohkeudesta" alhaalla, lähellä kuljettajan istuinta. Nauhassa on pieni veren tahra. Kaikki säiliön lähellä seisovat, ikään kuin käskystä, nostivat hatunsa ja katsoivat hiljaa mitalia.
Kaikilla oli juhlalliset ja ankarat kasvot."
Osien mekaanisen käsittelyn vanhempi esimies Zverev sanoi tuskissaan:”Nyt, jos he vain ampuisivat minua läpi, se näyttäisi olevan helpompaa. Häpeä polttaa kaiken sisältäpäin, luulet vain, ettet tee kaikkea oikein."
Zverevin ja muiden työntekijöiden reaktio oli ymmärrettävää. Vaikka he työskentelivät väsymättä tehdäkseen kaiken "kuten pitäisi" ja yrittivät tehdä säiliöistä haavoittumattomia vihollisen luoteille ja kuorille, he tiesivät, että monien säiliöalusten tuotteista tuli teräsarkkuja.
Tiedot, jotka kenraaliluutnantti V. V. Serebrjannikov todisti, että säiliöalus selviytyi enintään 1,5 taistelusta. Ja tällaiset taistelut eivät pysähtyneet koko sodan ajan.
Neuvostoliiton panssarien voitto Kurskin kohoumassa
22. tammikuuta 1943 Hitler julkaisi vetoomuksen "Kaikille säiliörakennustyöntekijöille", jossa kehotettiin lisäämään panssaroitujen ajoneuvojen valmistusponnisteluja. sota. Guderian kirjoitti, että "aseistusministeri A. Speerille myönnetty uusi valtuus laajentaa säiliöntuotantoa todisti kasvavasta huolesta Saksan panssarivoimien taisteluvoiman heikkenemisestä, kun vanhan, mutta kaunis venäläinen T-34-säiliö. " Hitlerin kehittämän suunnitelman "Citadel" mukaisesti kesähyökkäyksen päävoima vuonna 1943 oli uudet tankit "tiikeri" ja "pantteri".
Kuvaamalla taistelun ensimmäistä päivää Kurskin kohoumalla 5. heinäkuuta 1943, kenraaliluutnantti N. K. Popel muisteli:”Ehkä minä enkä kukaan muukaan komentajistamme nähnyt yhtä monta vihollisen panssaria kerralla. Kenraalikomentaja Goth, joka komensi hitleriläisten neljättä panssariarmeijaa, asetti kaiken linjalle. Jokaista 10 tankkiryhmäämme vastaan toimi 30-40 saksalaista."
Viikko Saksan hyökkäyksen alkamisen jälkeen, 12. heinäkuuta, toisen maailmansodan suurin säiliötaistelu kävi Prokhorovkan lähellä. Siihen osallistui jopa 1200 säiliötä ja itseliikkuvia aseita. Osallistuja taisteluun lähellä Prokhorovkaa, everstiluutnantti A. A. Golovanov muisteli:”En löydä sanoja tai värejä kuvaamaan Prokhorovkan lähellä tapahtunutta taistelua.
Yritä kuvitella, kuinka noin 1000 säiliötä törmäsi pieneen tilaan (noin kaksi kilometriä rintamaa pitkin), pommittaen toisiaan raekuurolla, polttamalla kokkoja jo pudotetuista säiliöistä … Moottorit jyskyttivät jatkuvasti, metalli, möly, kuorien räjähdys, rautojen villi hionta, säiliöt menivät säiliöihin.
Kuului niin kovaa, että se puristi kalvoja. Taistelun kiihkeys voidaan kuvitella tappioina: yli 400 saksalaista ja vähintään meidän panssarimme jätettiin palamaan tällä taistelukentällä tai makaamaan kierrettyä metallia kasoissa räjähdyksen jälkeen ajoneuvon sisällä. Ja kaikki kesti koko päivän."
Seuraavana päivänä marsalkka G. K. Žukov ja panssarivoimien kenraaliluutnantti P. A. Rotmistrov ajoi taistelukentän ohi. Rotmistrov muistutti: "Silmille esiteltiin hirvittävä kuva. Kaikkialla vääntyneet tai poltetut säiliöt, murskatut aseet, panssaroidut kuljettajat ja ajoneuvot, kasa kuorikoteloita, toukkakappaleita. Ei yhtään vihreää ruohonterää mustalla maaperällä. Joillakin paikoilla, pelloilla, pensailla, puilla oli vielä aikaa tupakoida. jäähtyä laajojen tulipalojen jälkeen … "Tätä tarkoittaa päästä päähän -säiliöhyökkäys", Žukov sanoi hiljaa, ikään kuin itseään katsoen haaksirikkoutunut "pantteri" ja T-70-tankkimme törmäsi siihen.
Täällä kahden tusinan etäisyydellä "tiikeri" ja kolmekymmentäneljä nousivat ylös ja näyttivät tarttuvan niihin tiukasti.
Marsalkka pudisti päätään hämmästyneenä näkemästään ja jopa otti hatun pois, ilmeisesti kunnioittaen langenneita sankareitamme, säiliöaluksia, jotka uhrasivat henkensä pysäyttääkseen ja tuhotakseen vihollisen."
Marsalkka A. M. Vasilevsky, "lähes kahden kuukauden Kurskin taistelu päättyi Neuvostoliiton asevoimien vakuuttavalle voitolle".
Guderian totesi: "Citadel -hyökkäyksen epäonnistumisen seurauksena kärsimme ratkaisevan tappion. Itärintama sekä puolustuksen organisointi lännessä laskeutumisen yhteydessä, jonka liittolaiset uhkasivat laskeutua ensi keväänä, Sanomattakin on selvää, että venäläiset ryntäsivät käyttämään menestystään. Ja itärintamalla ei ollut enää rauhallisia päiviä. Aloite siirtyi kokonaan vihollisen haltuun."
Näin Hitlerin suunnitelmat haudattiin - saavuttaa käännekohta sodassa luottaen "sivistyneen" Euroopan tekniseen paremmuuteen.
Saksan hyökkäyksen torjumiseksi T-34: n ja muiden Neuvostoliiton panssarien sankarilliset miehistöt osoittivat Neuvostoliiton panssarin paremmuuden saksalaisiin panssaroihin nähden.
