Tractor Plants Concern ja Venäjän puolustusministeriö ovat suorittaneet testit uudelle ainutlaatuiselle jalkaväen taisteluajoneuvolle, jonka toiminimi on BMP-3M Dragoon. Asiasta kertoi Izvestia -lehti. BMP-3, jota ominaisuuksiensa vuoksi kutsuttiin aikoinaan "jalkaväen kuningattareksi" jo kolmekymmentävuotiaasta huolimatta, on edelleen luokkansa tehokkaimpia taisteluajoneuvoja. Samaan aikaan suunnittelijat jatkavat jatkuvasti sen parantamista. BMP-3M-mallia kehitettiin edelleen BMP-3M "Dragoon" -taisteluajoneuvoksi, joka sai nimensä suunnittelutyöstä, jossa tämä modernisointi suoritettiin.
Tractor Plants -konserni, johon kuuluu Kurganmashzavod-yritys, joka on suoraan mukana BMP-3-taisteluajoneuvojen valmistuksessa, kertoi Izvestian toimittajille, että BMT-3M Dragoon UTD-32T -moottorilla on valmis sarjatuotantoon. Samaan aikaan konsernin edustajat kieltäytyivät kommentoimasta enempää.
BMP-3 jalkaväen taisteluajoneuvo
"Dragoonin" debyytti tapahtui vuonna 2015 Nižni Tagilissa järjestettävän kansainvälisen X Arms EXPO 2015 -näyttelyn yhteydessä. BMP-3M "Dragoon" tuli yksi näyttelyn tunteista yhdessä BMP-3 "Derivation" kanssa. Yleensä BMP-3M "Dragoon" on täysin uusi jalkaväen taisteluajoneuvo, joka perustuu BMP-3-runkoon. Uutuuden pitäisi antaa maamme säilyttää johtajuutensa kansainvälisillä asemarkkinoilla. On huomattava, että BMP-3: lla on riittävästi kysyntää maailmassa, tämä taisteluajoneuvo on erilaisissa muunnelmissa käytössä Azerbaidžanin, Algerian, Venezuelan, Indonesian, Kyproksen, Kuwaitin, Yhdistyneiden arabiemiirikuntien ja useiden muiden maiden kanssa.
Eräs Dragon-muunnelman BMP-3-jalkaväen taisteluajoneuvon syvän modernisoinnin piirre oli ajoneuvon uudelleenjärjestely ja moottoritilan (MTO) sijainti rungon keulassa. Lisäksi BMP-3M "Dragoon" tarjoaa erilaisia taistelumoduuleja eri aseilla: vakiona BMP-3-100 mm: n pistoolinheittimellä 2A70, jossa on 30 mm: n automaattinen tykki 2A72 ja 7,62 mm konekivääri PKTM, versio, jossa on 57 mm: n automaattinen tykki ja PKTM-konekivääri, ja versio, jossa on 125 mm: n 2A75-tykki ja PKTM-konekivääri. Todennäköisesti tärkein niistä on asumaton taistelumoduuli, jonka aseistusyksikkö on koostumukseltaan identtinen tavanomaisen Venäjän armeijan palveluksessa olevan BMP-3: n kanssa. Samaan aikaan uusi taistelumoduuli sai hieman suuremman koon kuin klassisen ajoneuvon torni. Syynä oli se, että uudessa asumattomassa moduulissa aseet ja ammukset olivat täysin eristettyjä taisteluajoneuvon miehistöstä ja kuljetetuista hyökkäysvoimista. Tällaisen järjestelyn pitäisi merkittävästi lisätä heidän selviytymismahdollisuuksiaan, jos ammuksia räjäytetään, kun ajoneuvo osuu taistelukentälle.
Modernisoidun BMP: n koko taistelumiehistö nousi 11 henkilöön, ja sijainti MTO -joukkojen keulalla lisäsi merkittävästi sen suojaa taistelukentällä. Nenäprojektiossa vihollisen tuhoamisvälineiden on läpäistävä rungon etupanssarin lisäksi myös itse moottori. Lisäksi laskeutumisvoiman sijoittaminen taisteluajoneuvon peräosaan ja laskeutumisrampin (moottoroidut kiväärit) sijoittaminen tänne, jossa on sisäänrakennettu ovi, mahdollistivat laskeutumis- ja purkamisolosuhteiden parantamisen sotilaat, myös taisteluajoneuvon liikkuessa pienellä nopeudella. Taisteluajoneuvon koko miehistö, joka koostuu komentajasta, kuljettaja-mekaanikosta ja aseiden kuljettajasta, sijaitsee ohjausosastossa, joka sijaitsee BMP-rungon keulassa suoraan keskipitkän aikavälin tavoitteen takana. Kaikki miehistön jäsenet istuvat vierekkäin olkapäähän, kuljettajan istuin keskellä. Uuden ulkoasun yhteydessä BMP -rungosta poistettiin kaksi PKTM -konekivääriä.
BMP-3M "Dragoon"
Yhteensä BMP-3M "Dragoon" voi ottaa mukaan 8 laskuvarjohyppääjää. Istuimet kahdelle heistä sijaitsevat istuimilla, jotka sijaitsevat ohjausosaston takana, tornirenkaan ja taistelutilan edessä. BMP: n rungon sisällä olevat taisteluosaston yksiköt on sijoitettu suorakulmaiseen koteloon, jonka sivuilla on pieniä kulkuja, ja niitä voivat käyttää laskuvarjohyppääjät, jotka istuvat etuistuimilla taisteluajoneuvon miehistön jäsenten takana. Uuden BMP: n rungon koko peräosa, joka sijaitsee tornirenkaan takana, annettiin laskeutumispaikalle. Tämän osaston mitat mahdollistivat kuuden istuimen sijoittamisen tänne, kolme taisteluajoneuvon kummallekin puolelle. Istuimet on kiinnitetty suoraan rungon sivuille, sotilaat istuvat vastakkain.
Tractor Plants -konsernin edustajien mukaan uudella BMP-3M Dragonilla on parannettu panssarisuojaus, joka on korkeampi kuin tavanomaisilla BMP-laitteilla. Lisäksi uusi auto erottuu miehistön ja joukkojen (moottoroidut kiväärit) paremmasta järjestelystä, siinä on enemmän tilaa ja ihmiset ovat yksinkertaisesti mukavampia istumaan, koska joukko -osasto on järjestetty kokonaan uudelleen. Samalla miinan suojaus vahvistui merkittävästi koneessa. Vähentääksemme iskun aallon laskuvarjohyppyihin kohdistuvaa vaikutusta, kun BMP räjäytettiin improvisoiduilla räjähteillä tai miinoilla, siihen asennettiin mukavat anti-traumaattiset tuolit, jotka on varustettu viiden pisteen turvavöillä. Samaan aikaan taisteluajoneuvon rungon pohjan ja joukko-osaston lattian välinen tila täytettiin erikoistuneilla miinanvastaisilla "voileipillä".
Kuten edellä on todettu, asumattomalla taistelumoduulilla on samanlainen aseistuskompleksi kuin perinteisellä BMP-3: lla, mutta sen ammusten koostumukseen on tehty joitain muutoksia. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että suurin osa taisteluajoneuvojen ammuksista on nyt miehitettyjen osastojen ulkopuolella: nämä ovat kaikki 30 mm: n ampumatarvikkeita, jotka on tarkoitettu 2A72-automaattitykille- 500 patruunaa kahdella vyöllä (305, joissa on sirpaleiden merkkiaine ja korkea räjähtävät sirpaleiset sytytyskuoret ja toinen 195, joissa on panssaria lävistäviä merkkiaineita); 22 kierrosta 100 mm: n 2A70 -pistoolille automaattisessa kuormaimessa sekä kolme laukausta ohjatulla ohjuksella. Lisäksi 18 18 mm: n patruunaa ja 5 ohjattua ohjusta voidaan sijoittaa erityiseen pakkaukseen, joka sijaitsee taisteluajoneuvon rungossa. Ammukset 7, 62 mm PKTM-konekivääri on 2000 patruunaa.
Tractor Plants -asiantuntijoiden luoma jalkaväen taisteluajoneuvon nykyaikaistettu versio on varustettu uudella dieselmoottorilla, jonka kaasuturbiini on ahdettu ja jonka kapasiteetti on 816 hv. Aiemmat versiot BMP-3-jalkaväen taisteluajoneuvoista oli varustettu 500-660 hevosvoiman moottoreilla. vastaavasti. Uuden nelitahtisen monipolttoaineisen UTD-32T-dieselmoottorin, jossa on suora polttoaineen ruiskutus, ansiosta 21 tonnin taisteluajoneuvo pystyy osoittamaan erinomaiset teho-paino-ominaisuudet-yli 38 hv. tonnilta, millään muulla BMP: llä maailmassa ei ole tällaista indikaattoria. Tämä moottori sallii vakavasti raskaamman taisteluajoneuvon (sen nykyaikaistamisen myötä sen paino nousi noin kolmella tonnilla) saavuttaa yli 70 km / h nopeuden moottoritiellä, kun taas veden päällä suurin nopeus on jopa 10 km / h.
Myös uuden BMP: n runkoon on tehty muutoksia. Nämä muutokset liittyvät suoraan BMP-3M "Dragoon" -rungon komponenttien käsittelyyn. Päivitetyssä jalkaväen taisteluajoneuvossa on edelleen 6 maantiepyörää kummallakin puolella. BMP -teloissa on yksilöllinen vääntösauvajousitus, kun taas kaksi eturullaa ja yksi peräpari on varustettu lisäiskunvaimentimilla. Kuorman oikean jakautumisen varmistamiseksi alavaunuun päivitetyn taisteluajoneuvon maantiepyörät oli sijoitettu epätasaisesti. Esimerkiksi kolmas, neljäs ja viides rullapari työnnettiin toisiaan kohti, joten raot toisen ja kolmannen ja kahden viimeisen rullaparin välillä kasvoivat. Myös uusi moottorijärjestelmä jätti jälkensä. Keskipitkän aikavälin siirron yhteydessä rungon etuosaan myös vetopyörät sijaitsevat täällä.
Polttoainesäiliöt, jotka BMP-3: n klassisessa versiossa sijaitsivat rungon keulassa, modernisoidussa taisteluajoneuvossa tehtiin panssaroiduiksi, räjähdyssuojattaviksi, varustettu itsekiristyvällä sisäpinnoitteella ja siirrettiin perälautaan BMP. Taisteluajoneuvon paloturvallisuuden parantamisen lisäksi suunnittelijoiden tällainen liike mahdollisti sen pitkittäisen keskityksen parantamisen. Tämän parannuksen ansiosta ensimmäisiin ripustussolmuihin ei tarvinnut asentaa hydraulista iskunvaimentinta.
Samaan aikaan BMP-3: n perusteellinen modernisointi ei ole vain uusi ulkoasu ja uuden moottorin ja taistelumoduulin käyttö. Tärkeä rooli päivitetyssä taisteluajoneuvossa on päivitetyllä teknisellä täytöllä ja varusteilla. BMP-3M "Dragoon" -laitteessa on nyt melu-immuuni koko päivän palontorjuntajärjestelmä (FCS) "Vityaz". Uusi LMS, integroitu modernisoituun ajoneuvoon, on pohjimmiltaan yksi BMP: hen asennetun digitaalisen avioniikkakompleksin (CKBO) osista, jonka kautta se liitetään yhteen tietoympäristöön. Uusi Vityaz -palontorjuntajärjestelmä mahdollistaa automaattisen seurannan paitsi maan lisäksi myös ilmakohteista, mahdollistaa ampumisen suljetuista paikoista, rekisteröi kaikki FCS -parametrit ja miehistön toimet, tässä suhteessa se on samanlainen kuin mustat laatikot, jotka on asennettu lentokoneita. Lisäksi uusi OMS varmistaa BMP-3M "Dragoonin" integroinnin taistelulaitteiden (ACCS TZ) yhtenäiseen automaattiseen komento- ja ohjausjärjestelmään.
Uusi palontorjuntajärjestelmä tarjoaa taisteluajoneuvon komentajalle täyden kopion ampujaoperaattorin toiminnoista ja päinvastoin, koska sekä komentaja että tykkimies-aseidenkäyttäjä ovat yhdistäneet koko päivän panoraamanäkymät Krechetin työasemilleen. " Näissä kohteissa on riippumaton kaksitasoinen näkökentän stabilointi, jossa on lämpö- ja televisiokanavat, laser-etäisyysmittari ja lasersäteen ATGM-ohjauskanava. Taisteluajoneuvon komentajan ja ampujan työpaikat oli varustettu ohjauspaneeleilla ja paneelitietokoneilla (PC), joissa oli nykyaikaiset iskunkestävät LCD-näytöt, sisäänrakennettu automaattinen kohteen seuranta (AST) jokaisessa työpaikassa. "Krechetovin" itsenäisen työn mahdollisuus ja niiden täydellinen identiteetti lisäävät ajoneuvon taistelukykyä sen käytön aikana, myös taistelukentällä. Vaikka yksi niistä epäonnistuu, BMP-3M "Dragoon" -taistelukyvyt eivät kärsi.
Komentajan ja ampujan työpaikoilla olevat tietokoneet tarjoavat Krechetin näköpiiristä tulevien televisio- ja lämpökuvaustietojen käsittelyn, kohteiden automaattisen seurannan sekä alueen sähköisen kartan näyttämisen ja vuorovaikutuksen alayksikön taistelujärjestelmän kanssa. LMS -järjestelmään asennettu automaattinen kohteenseurantajärjestelmä voi merkittävästi parantaa kohteen seurannan tarkkuutta henkilöön verrattuna jopa kahdeksan kertaa, ja tarjoaa myös miehistön työpaikkojen näytöissä näkyvän kuvan elektronisen vakautuksen. Nykyaikaistetun BMP Vityaz JMS: n sisällyttämisen aseistuskompleksiin ansiosta kehittäjät onnistuivat lyhentämään ensimmäisen laukauksen valmisteluun ja tuotantoon kuluvaa aikaa, mikä lyhensi ampumatehtävän suorittamiseen tarvittavaa aikaa. Käytännössä tämä tarkoittaa, että BMP-3M "Dragoon" -miehistö pystyy suurella todennäköisyydellä havaitsemaan ja iskemään kohteen ennen kuin vihollinen itse voi osua Venäjän BMP: hen.
Myös FCS "Vityaz": ssa otettiin käyttöön uusi digitaalinen kaksitasoinen asevakaaja, jossa on sisäänrakennettu ballistinen tietokone ja automaattinen drift-kompensointi. Tämän palontorjuntajärjestelmän ominaisuus ja eräänlainen "temppu" modernisoidussa jalkaväen taisteluajoneuvossa on se, että aseistuskompleksia voidaan ohjata myös kaukosäätimestä. Tämän ratkaisun ansiosta esimerkiksi puolustustaistelutoiminnoissa miehistö voi poistua BMP: stä ja asettua kauemmas siitä jonkinlaiseen suojaan. Itse asiassa "Vityaz" antaa sinun päästä mahdollisimman lähelle jalkaväen taisteluajoneuvon miehittämättömän etätaistelukäytännön toteuttamista.
Amerikkalaiset analyytikot tutkimusyhtiöstä RAND ovat lisänneet uuden BMP-3M "Dragoonin" planeetan neljän tehokkaimman BMP: n luetteloon. Esimerkiksi veneen uutuus ylittää kaikki moottoritehon suhteen kaikki ulkomailla valmistetut jalkaväen taisteluajoneuvot. Amerikkalainen BMP M2 Bradley on muutoksesta riippuen varustettu Cummins VTA-903T500 -moottoreilla, joiden kapasiteetti on 500-660 hv. Ranskalaisessa pyöräpyörässä BMP VBCI: ssä on Renault D12D -moottori, jonka teho on 550 hv, ja italialaisessa VCC-80 Dardo BMP: ssä on Fiat 6V MTCA -moottori, jonka teho on 512 hv. Myös amerikkalaiset asiantuntijat korostavat erityisesti venäläisen jalkaväen taisteluajoneuvon ohjattavuutta, lisääntynyttä tulivoimaa ja kelluvuutta.
On uteliasta, että samana päivänä, kun kotimaiset tiedotusvälineet raportoivat modernisoidun BMP Dragoonin alustavien testien valmistumisesta, kustantamo Jane's 360 ilmoitti Yhdysvaltain armeijan liiton (AUSA) mukaan jo joulukuussa 2017, Yhdysvaltain armeijan yksiköt Euroopassa saavat ensimmäiset Stryker-panssaroidut kuljettajat, jotka on aseistettu 30 mm: n automaattisilla tykillä. Nämä taisteluajoneuvot saivat XM1296 -indeksin ja nimen Dragoon (Dragoon). Tämän taisteluajoneuvon aseistuskompleksi, jota voidaan itse asiassa pitää pyörän jalkaväen taisteluajoneuvona, asennettiin asumattomalle MC-RCT-tornille. Tämän tornin valmistaa norjalainen yritys Kongsberg. Toisin kuin amerikkalainen "Dragoon", sen venäläinen nimimerkki voi ampua paitsi 30 mm: n automaattisesta tykistä, jossa on suora tuli, mutta myös 100 mm: n aseesta, ei vain suoralla tulella, vaan myös suljetuista paikoista jopa 7 metrin etäisyydellä km. iski tehokkaasti vihollisen panssaroituja kohteita ATGM: llä jopa 6 km: n etäisyydeltä.
