Remington Company on kuuluisa revolvereistaan ja aseistaan. Olemme jo kirjoittaneet sellaisista aseista kuin Remington-Elliot Derringer, Remington Zig-Zag Derringer, Remington Double Derringer. Yhtiö valmisti myös revolvereita ja kiväärejä. 1800 -luvun lopulla hän oli yksi asekaupan johtavista asemista.
Remington Rider -lehtipistoolissa on hyvin tunnistettavia ominaisuuksia. Pistooli koostuu kehyksestä, jossa on kahva, tynnyri, piipun alla oleva lipas, ampumamekanismin osat ja latausmekanismi.
Pistoolin suunnitteli Joseph Rider, joka rekisteröi aivotutkimukselleen patentin 15. elokuuta 1871 numerolla 118152. Tynnyrin alla olevan lehden rakenne on hyvin samanlainen kuin Volcanic-pistoolilehden laite ja se oli todennäköisesti lainattu häneltä.
Pistoolin latausmekanismi oli hyvin epätavallinen ja alkuperäinen. Tynnyrin takaosa lukitsee viritysvivun, jonka sisään liipaisin on asennettu. Kun kääntövivun (latausvivun) pinnat vedetään taaksepäin, holkki poistetaan kammiosta, vasara viritetään ja varastosta tuleva patruuna syötetään tynnyrin reiän linjaan. Kun viritysvipu liikkuu eteenpäin, patruuna lähetetään kammioon ja tynnyrin reikä lukitaan - pistooli on valmis ampumaan. Kun liipaisinta painetaan, laukaistaan.
Patentin kuvituksissa Joseph Ryderin pistoolissa on liipaisinsuojus. Lisäksi lehden lataaminen patruunoilla yhden piirustuksen mukaan piti tehdä erityisen ikkunan läpi aikakauslehden alaosassa.
Itse asiassa patentti kuvaa Remington Rider -pistoolin prototyypin, joka valmistettiin vasta 1800 -luvun alussa.
Prototyypin tynnyri oli pyöreä, 66 mm pitkä. Runko on valmistettu messingistä ja varustettu liipaisinsuojalla. Kehyksen vasemmalla puolella on ikkuna, joka on todennäköisesti tarkoitettu myymälän varustamiseen.
Myöhemmin Remington Ryder -pistooli modernisoitiin ja siitä tuli kompakti ja ergonominen, minkä pitäisi olla taskuase. Kehyksestä on tullut vähemmän massiivinen, liipaisinsuojus on kadonnut, oteporien muoto on muuttunut.
Pistoolin piipun pituus on kasvanut 76 mm: iin, aseiden kokonaispituus 145 mm, mutta muuten Remington Rider -lehtipistoolin perusrakenne ei ole muuttunut, vaan pysyi samana kuin prototyyppi.
Pistoolin liipaisin on käytännössä piilotettu runkoon ja vain kun vasara on viritetty, se työntyy hieman ulos aseen rungosta.
r
Pistoolin pääjousi on kaksiteräinen lamelli, joka sijaitsee kahvan ontelossa.
Liipaisimen pinnassa ja vivussa on kohotettu lovi. Liipaisimen silmiinpistävä osa on litteä, kuten muutkin 1800 -luvun lopulla ammutut aseet, jotka on ladattu reunatulen patruunoilla.
Pistoolikahvan takana on ruuvi patruunan syöttömekanismin pohjan kiinnittämistä varten.
Yläosassa kahvan etupuolella on verkkojousen kiinnitysruuvi.
Remington Ryder -pistoolin nähtävyydet koostuvat puoliympyrän muotoisesta etunäkymästä ja reiästä vivussa (uudelleenlataus).
Pistoolilokero on putkimainen piipun alla ja siihen mahtuu viisi 0,32 vanteen tulipatruunaa, joissa on lyhyt metalliholkki (.32 Extra Short). Myymälän varustamiseksi on tarpeen poistaa lieriömäinen insertti, joka toimii myymälän kannena. Lipaskappaleen kiinnitys suoritetaan lippaan kannessa olevalla ulkonemalla, joka menee tynnyrin alla olevaan syvennykseen.
Remington Rider -pistoolin piipun poikkileikkaus on kahdeksankulmainen. Tynnyrin kuonopää on lieriömäinen. Pistoolin reikässä on viisi uraa.
Tynnyrin yläosassa on kaksirivinen merkintä, joka osoittaa valmistajan yrityksen, valmistuspaikan ja patentin nimen”E. REMINGTON & SONS. ILION. NY / RIDERS PAT. AUG. 15. 1871. ".
Pistoolien lajikkeet Remington Rider (Remington Rider)
Puhuttaessa Remington Ryder -pistoolien lajikkeista on ensinnäkin huomattava sotilasmallin prototyyppi, joka kehitettiin.44 -kaliiperi -patruunaa varten. Pistoolin piipun pituus oli 230 mm.
Patentti numero 141590 myönnettiin Joseph Ryderille tätä pistoolia varten 5. elokuuta 1873. Tehokkaamman ja massiivisemman patruunan käyttö vaati myymälän ampumatarvikkeiden mekanismin säätöjä ja vaikeutti asetta merkittävästi. Pistoolia ei hyväksytty huoltoon.
Muut Remington Ryder -pistoolien lajikkeet johtuvat rungon, tynnyrin ja otteen poskien erilaisista viimeistelyistä.
Ensimmäinen viimeistely: nikkelipinnoitetut metalliosat kaiverretulla tynnyrillä, puiset otteet poskilla.
Seuraavassa vaihtoehdossa on hopeoitu tynnyri ja aikakauslehti. Kehys on kullanvärinen ja siinä on virtaavia raitoja, kahvan posket ovat puisia. Vasara, liipaisin ja säätövipu ovat sinisiä.
Yksinkertaisimmassa Remington Ryder -pistoolissa on nikkelöity piippu, lipas ja runko. Liipaisin, kääntövipu ja vasara ovat sinisiä, kahvat posket ovat puisia. Aseen yksityiskohtiin ei ole kaiverrettu.
Kukkakoristeiden kaiverrus kehyksen runkoon on melko yleistä. Tässä versiossa kaiverrus puuttuu tynnyristä ja lehdestä. Vasara ja säätövipu ovat sinisiä, liipaisin on niklattu.
Kalliimmassa Remington Ryderissä oli yleensä kehittyneempiä kaiverruksia kehykseen ja tynnyriin, ja pitopusket olivat joskus helmiäinen.
Harvinainen viimeistely, jossa kaikki metalliosat, liipaisin ja säätövipu mukaan lukien, on nikkelöity. Lisäksi kaiverrus- ja muistikirjoituksia levitetään pistoolikahvan poskille.
Pistoolimuunnelma, jossa on rikas kaiverrus tynnyristä ja rungosta sekä norsunluun otteen posket, on melko harvinainen ja arvokas ase.
Remington Rider -lehtipistoolia valmistettiin vuosina 1871–1888. Tähän mennessä valmistettujen aseiden arvioitu määrä on hieman yli 10 000. Yhdysvalloissa sijaitsevissa antiikkihuutokaupoissa pistooli löytyy usein hyvässä kunnossa. Pistoolin hinta riippuu viimeistelyvaihtoehdoista ja aseen turvallisuudesta ja vaihtelee 1,5–5 tuhatta dollaria.
