Noin vuosi sitten Venäjän presidentti Vladimir Putin ilmoitti virallisesti lupaavan strategisen risteilyohjuksen kehittämisestä, jossa on ydinvoimala ja joka tarjoaa sille lähes rajattoman lentomatkan. Tulevaisuudessa raketti, nimeltään "Petrel", on toistuvasti tullut virkamiesten uusien lausuntojen ja erilaisten uutisten aiheeksi. Toistaiseksi käytettävissä olevan tiedon määrän avulla voimme laatia melko yksityiskohtaisen kuvan ja esittää nykyisen hankkeen tilanteen.
Tunnetuista rajoituksista huolimatta korkeimman tason virkamiehet ovat jo onnistuneet ilmoittamaan paljon tietoa "Petrelistä" ja täydentämään sitä joillakin yksityiskohdilla. Lisäksi puolustusministeriö julkaisi videoita, jotka osoittavat ohjusten tuotantoa ja testausta. Myös tiedotusvälineet, jotka onnistuivat saamaan tiettyjä tietoja lähteistään, vaikuttivat jonkin verran tietojen kokonaismäärään.
Työ käynnissä
Viime vuoden puheessaan liittokokoukselle V. Putin puhui paitsi uuden raketin olemassaolosta myös tapahtuneesta työstä. Hänen mukaansa vuoden 2017 lopussa laukaistiin onnistuneesti kokeellinen raketti. Voimalaitos on kehittänyt asetettua tehoa ja tarjonnut tarvittavan pidon. Nämä väitteet vahvistettiin videomateriaalilla raketista lennossa. Presidentti mainitsi äskettäisessä viestissään 20. helmikuuta uudelleen Burevestnik -projektin: tuotetta testataan menestyksekkäästi.
Tammikuun lopussa oli raportteja uudesta testin käynnistämisestä. Ulkomaisen lehdistön mukaan tämä oli ensimmäinen käynnistys tänä vuonna ja 13. koko ohjelman puitteissa. Käynnistyksen sanotaan osittain onnistuneen, mutta yksityiskohtia ei ole annettu. Samaan aikaan ulkomaiset lähteet tietävät, että edelliset testit tehtiin noin vuosi sitten - helmikuussa 2018. Kehitystyö jatkuu, mutta ulkomaiset tiedotusvälineet eivät voi nimetä niiden valmistumisen ajoitusta.
TASS -uutistoimisto ilmoitti 16. helmikuuta lähteilleen viitaten, että osa testeistä on saatu päätökseen. Väitettiin, että tammikuussa yhdellä testialueella Burevestnikin ydinvoimalaitoksen tärkein testausvaihe saatiin päätökseen. Testit ovat vahvistaneet tuotteen ilmoitetut ominaisuudet, jotka voivat tarjota lähes rajattoman lentoetäisyyden.
Helmikuun toisella puoliskolla ulkomaille ja kotimaiseen lehdistöön ilmestyi useita julkaisuja, joissa käsiteltiin Burevestnik -raketin oletettua vaikutusta ympäristötilanteeseen. Tehtiin oletuksia sellaisen ydinvoimalaitoksen toiminnan erityispiirteistä, joka pystyy jättämään radioaktiivisen jäljen raketin taakse. Samaan aikaan koko keskustelu jatkui versioiden ja olettamusten tasolla, koska tästä aiheesta ei vieläkään ole tarkkoja tietoja. Seurauksena oli erilaisia arvioita, mukaan lukien päinvastainen. Jotkut julkaisut kirjoittivat merkittävistä päästöistä, kun taas toiset muistuttivat tietojen puutteesta havaittavista muutoksista taustasäteilyssä, mikä osoittaa raketin suhteellisen turvallisuuden.
Uusimpien raporttien mukaan Burevestnik -projektin työ on käynnissä ja sen pitäisi päättyä tulevina vuosina. Voimalaitosta on testattu ja muita testejä on tehty, jolloin raketti otetaan käyttöön. Tämän tarkkaa ajankohtaa ei kuitenkaan ole vielä ilmoitettu.
Tuotteen ulkonäkö
Virallisten ilmoitusten ja muutaman videon avulla voit kuvitella suunnilleen "Petrel" -tuotteen ulkonäön. Samaan aikaan tällaisen raketin ominaisuudet ovat tuntemattomia, ja on edelleen luotettava vain erilaisiin arvioihin. Jotkut näistä arvioista näyttävät melko uskottavilta tunnettujen tietojen perusteella.
Puolustusministeriö näytti viime vuonna yhden yrityksen työpajan, joka kokoaa uudentyyppisiä ohjuksia. Tuotteet sijoitetaan monikulmaisen poikkileikkauksen omaaviin kuljetus- ja laukaisukonteihin, joissa on nostokappaleet. Näytettiin myös raketin laukaisu, ilmeisesti käyttämällä kiinteän polttoaineen laukaisumoottoria. He näyttivät raketin lennossa - mutta samanlaisia kuvamateriaaleja ilmestyi ennen.
Burevestnik on maalla sijaitseva risteilyohjus, joka on varustettu täysin uudella voimalaitoksella. Ohjus on rakennettu purjelentokoneen päälle, jonka rungolla on tyypillinen muoto, joka on ominaista nykyaikaisille ilma -aseille. Käytetään korkeasti sijoitettua siipeä ja häntä, jossa on ventraalinen köli. Rungon sivuilla risteilyvoimalaitoksen suuttimet ovat havaittavissa, minkä ansiosta voimme tehdä oletuksia tuotteen asettelusta.
Päävoimalaitos kiinnostaa hanketta eniten. Se on eräänlainen versio suihkumoottorista, ja se on rakennettu riittävän tehokkaan kompaktin ydinreaktorin perusteella. Todennäköisesti reaktorin lämpöenergia syötetään rungon sivuosien lämmönvaihtimiin. Ilmanottoaukkojen kautta tuleva ilma lämpenee ja virtaa ulos suuttimen läpi. Tällainen moottori voi käyttää kompressoria ja turbiinia, jotka ovat samanlaisia kuin turbojet -moottori.
Kuitenkin tarkat tiedot voimalaitoksen arkkitehtuurista, sen ominaisuuksista jne. ei ole virallisesti julkaistu. Versio WFD: n käytöstä reaktorin kanssa polttoaineen energialähteenä näyttää toistaiseksi uskottavimmalta. Tiedotusvälineiden mukaan raketti on alleääninen, mikä osoittaa käyttöjärjestelmän mahdolliset ominaisuudet.
Burevestnik tarvitsee ohjaus- ja ohjausjärjestelmän, joka pystyy iskemään kohteeseen onnistuneesti pitkän lennon ja erittäin pitkän kantaman jälkeen. Todennäköisesti tähän voidaan käyttää satelliitti- ja hitausnavigointiin perustuvia yhdistettyjä järjestelmiä sekä taustalla olevan maaston erityispiirteiden korjaamista. Tällaiset aseet on suunniteltu tuhoamaan tärkeitä esineitä, joilla on aiemmin tunnetut koordinaatit, mikä mahdollistaa etsijän hylkäämisen ja kyvyn itsenäisesti etsiä kohdetta.
Useat ainutlaatuiset ominaisuudet ja ominaisuudet tekevät Burevestnikistä strategisen aseen. Tässä suhteessa on odotettavissa, että tämä ohjus saa erityisen taistelukärjen, samanlaisen kuin muissa kotimaisissa risteilyohjuksissa. Perinteisen taistelupään käyttö on mahdollista, mutta siinä ei ole paljon järkeä.
Esitetyt koekäynnistykset suoritettiin maa -asennuksesta kuljetus- ja laukaisukonttien avulla. Luultavasti myöhemmin käyttöön tulee itsekulkeva kantoraketti, joka perustuu johonkin erikoisalustaan. Julkaistusta materiaalista seuraa, että Burevestnik -tuote on huomattavasti suurempi kuin nykyiset ilma-, meri- ja vedenalaiset risteilyohjukset. Tällaiset aseet eivät todennäköisesti pääse palvelukseen olemassa olevien alusten, sukellusveneiden ja ohjuspommittajien kanssa.
Maankäyttö ei kuitenkaan vaikuta kielteisesti ohjuksen taisteluominaisuuksiin ja potentiaaliin. Burevestnikillä on käytännössä rajaton lentoetäisyys, ja se voi lentää laukaisupisteestä maan rajoille, minkä jälkeen se laskeutuu tietyllä kurssilla kohteeseen - ei välttämättä suoraan ja lyhyesti.
Uskotaan, että rajoittamaton lentomatka tarjoaa parhaan taistelutehokkuuden. Ohjuksen reitti voidaan asettaa ottaen huomioon vihollisen ilmapuolustuksen sijainti ja ilman tavanomaisia rajoituksia. Itse asiassa Burevestnik pystyy lähestymään tavoitetta mitä tahansa kehitystä pitkin ja minimaalisilla riskeillä. Lisäksi tällaisesta ohjuksesta voi tulla eräänlainen loiting ammukset: uhattuna aikana tällaisten ohjusten on pysyttävä ilmassa odottamassa hyökkäys- tai muistikomentoa.
Ajoitusongelma
Ilmeinen kysymys on tarvittavien testien suorittamisen ajoitus ja Burevestnik -raketin käyttöönotto. Valitettavasti tarkkoja tietoja tästä pisteestä ei ole vielä saatavilla. Hankkeen työ on kuitenkin jatkunut jo pitkään, mikä voi viitata niiden välittömään valmistumiseen ja aseiden toimittamisen aloittamiseen joukkoille.
Izvestia raportoi viime vuonna, että lupaavan risteilyohjuksen kehittäminen ydinvoimalalla alkoi vuonna 2001. Työhön osallistui useita kotimaisia tieteellisiä ja suunnitteluorganisaatioita. Syy uuden hankkeen aloittamiseen on Yhdysvaltojen vetäytyminen ballististen ohjusten rajoittamista koskevasta sopimuksesta. Tämä tarkoittaa, että tulevan "Burevestnikin" piti tarjota Venäjän armeijalle tarvittava iskuvoima mahdollisen vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmän kehittämisen yhteydessä.
Seuraavien vuosien aikana, vuoteen 2018 asti, uuden raketin työ tehtiin suljettujen ovien takana. Tietoja hänestä ei julkaistu, ja huhut tällaisten aseiden mahdollisesta ulkonäöstä ilmestyivät erittäin harvoin eivätkä saaneet laajaa jakelua. Vasta viime vuoden maaliskuun 1. päivänä virallisella tasolla uuden hankkeen olemassaolo vahvistettiin ensin, ja siihen mennessä jotkut kokeellisten tuotteiden testit oli jo saatu päätökseen.
Ulkomaisen ja kotimaisen lehdistön tietojen mukaan on jo suoritettu yli tusina testilaskua, joista osa on tunnustettu onnistuneiksi. Myös raketin ydinvoimalaitoksen testit on saatu päätökseen. Tämä tarkoittaa, että tarkastus- ja säätöprosessi saattaa olla lähestymässä loppuaan. Siten Petrelin käyttöönotto ei ole kaukana, vaikka tarkat päivämäärät ovat vielä tuntemattomia.
Rajattoman kantaman risteilyohjuksen "Burevestnik" hanke on jo saavuttanut laajan suosion, ja siitä keskustellaan aktiivisesti paitsi maassamme. Todennäköisesti Venäjän johto noudattaa edelleen vaadittuja salaisuuksia työn teknisistä ja organisatorisista yksityiskohdista, mutta ei tee salaisuuksia tärkeimmistä uutisista. Siksi meidän pitäisi odottaa, että kehityksen ja käyttöönoton hyväksymisestä ilmoitetaan avoimesti ja ilman merkittäviä viivästyksiä.
