Mitä Neuvostoliitto sai länsimaisilta liittolaisilta vuosina 1941-1945
Mikä on laina-vuokrasopimus? Tämä on eräs valtioiden välisten suhteiden muoto, joka tarkoittaa sotilasvälineiden, aseiden, ammusten, strategisten raaka -aineiden, elintarvikkeiden, erilaisten tavaroiden ja palvelujen siirtämistä lainaksi tai vuokralle liittolaismaalle.
Samaan aikaan säädetään edellytyksistä, jotka koskevat avun siirtokuntien asettamista tähän apuun. Vihollisuuksien aikana tuhotut, kadonneet ja käytetyt materiaalit eivät olleet maksullisia. Sodan lopusta jäljelle jäänyt ja siviilitarkoituksiin soveltuva omaisuus maksetaan takaisin pitkäaikaisena lainaksi tai palautetaan toimittajalle.
Näillä ehdoilla toimitukset Neuvostoliittoon tehtiin Yhdysvalloista, Iso -Britanniasta ja Kanadasta. Suuri isänmaallinen sota päättyi 65 vuotta sitten, mutta keskustelu Neuvostoliiton liittolaisen avun roolista voiton saavuttamisessa vuonna 1945 jatkuu edelleen.
ENSIMMÄISET TOIMITUKSET
12. heinäkuuta allekirjoitettiin sopimus Neuvostoliiton ja Ison -Britannian hallitusten yhteisistä toimista sodassa Saksaa vastaan, jossa molemmat hallitukset sitoutuivat tarjoamaan toisilleen kaikenlaista apua ja tukea.
Elokuun lopussa Arkangeliin saapui ensimmäinen "Dervish" (RO-O) -niminen laivojen saattue. Se sisälsi Argus -lentotukialuksen, jolla Hurricane -hävittäjäkoneet toimitettiin Neuvostoliitolle. He muodostivat pohjan Pohjois -laivaston ilmavoimien 78. ilmarykmentille, jonka komentaja oli kuuluisa lentäjä B. F. Safonov, Neuvostoliiton ensimmäinen ässä, joka sai kahdesti Neuvostoliiton sankarin arvonimen.
Muutamaa päivää myöhemmin Churchill kirjoitti Stalinille:”Sotakabinetti on päättänyt lähettää 200 muuta Tomahawk -hävittäjää Venäjälle. Näistä 140 lähetetään täältä Arkangelskiin ja 60 Yhdysvalloista."
Jotkut näistä taistelijoista onnistuivat osallistumaan syksyn ja talven taisteluun Moskovan lähellä.
Elokuu-syyskuu 1941 Englanti pystyi lähettämään Neuvostoliittoon paitsi lentokoneita myös keskikokoisia säiliöitä "Matilda" ja "Valentine".
Yhdysvalloissa julkinen reaktio uutisiin Saksan hyökkäyksestä Neuvostoliittoon ei ollut yhtä selvä kuin Englannissa.
Neuvostoliiton lähentyminen natsi-Saksaan, hyökkäämättömyyssopimuksen ja hänen kanssaan solmitun ystävyyssopimuksen allekirjoittaminen elokuussa 1939, amerikkalaiset tervehtivät suurimmalla osalla kielteisesti. Neuvostoliiton vastaiset tunteet elpyivät, 55% tutkituista amerikkalaisista vastusti Neuvostoliiton apua. Siitä huolimatta kaksi päivää Saksan hyökkäyksen jälkeen Neuvostoliittoon Yhdysvaltain presidentti F. Roosevelt kutsui lehdistön toimistoonsa ja sanoi: "Tietenkin aiomme antaa kaiken mahdollisen avun Venäjälle."
Oikeusperusta ensimmäisille toimituksille Yhdysvalloista Neuvostoliittoon oli vuoden 1937 Neuvostoliiton ja Amerikan kauppasopimuksen virallinen jatkaminen ja lisenssien myöntäminen aseiden vientiin Neuvostoliittoon tarjoamalla amerikkalaisia laivoja kuljetusta varten. Ensimmäinen kolmenvälinen asiakirja, jossa nimenomaisesti ilmoitettiin tarvittava määrä tiettyjä aseita, sotilastarvikkeita ja muuta materiaalia, oli kolmen vallan Moskovan pöytäkirja, joka perustui Moskovassa 29. syyskuuta - 2. lokakuuta 1941 pidetyn konferenssin tuloksiin. Asiakirjan allekirjoittivat VM Molotov Neuvostoliitosta, A. Harriman Yhdysvalloista ja Lord Beaverbrook Isosta -Britanniasta.
Pöytäkirjassa kirjattiin Neuvostoliiton tarpeet erityyppisille aseille, sotilastarvikkeille ja -materiaaleille, Ison -Britannian ja Yhdysvaltojen kyvyt vastata niihin. Pöytäkirjassa ei ilmoitettu summaa dollareina pyydettyjen kustannusten muodossa.
Mielenkiintoinen fakta - A. Harriman opasti Yhdysvaltain valtuuskuntaa ja toisti: "Anna, anna ja anna, ilman paluuta, ei ajatuksia saada mitään vastineeksi."
Kuten kuuluisa englantilainen historioitsija Alexander Werth kirjoittaa kirjassaan Venäjä sodassa, lordi Beaverbrook oli täysin tietoinen siitä, että”venäläiset ovat nyt ainoat ihmiset maailmassa, jotka heikentävät vakavasti Saksaa, ja että on Englannin edun mukaista tehdä ilman joitain asioita ja siirtää ne Venäjälle.
Pöytäkirjassa määrättiin erityisesti, että Neuvostoliitolle toimitetaan 3000 ilma -alusta, 4500 säiliötä sekä erilaisia laitteita, raaka -aineita, elintarvikkeita, materiaaleja ja lääkinnällisiä tarvikkeita - vain 1,5 miljoonaa tonnia rahtia Yhdysvalloista ja Englannista Neuvostoliitto. Niiden kokonaiskustannukset ovat yli miljardi dollaria”.
Lokakuuhun 1941 saakka Neuvostoliitto maksoi kultareservistään käteisellä saadut materiaalit. Ensimmäinen alus, jolla oli salainen rahti - 10 tonnia kultaa aluksella, lähetettiin Neuvostoliitosta Yhdysvaltojen rannoille syyskuussa 1941.
Roosevelt hyväksyi 30. lokakuuta Stalinille lähettämässään viestissä Moskovan pöytäkirjan ja määräsi marraskuusta 1941 alkaen toimitukset Neuvostoliitolle lainauslain perusteella. Virallisesti Yhdysvaltain presidentti kirjasi lainojen vuokraamista koskevan päätöksen vasta 11. kesäkuuta 1942 sopimukseen keskinäisen avun periaatteista agressiota vastaan käydyssä sodassa. Neuvostoliiton puolesta sen allekirjoitti Yhdysvaltain suurlähettiläs M. M. Litvinov sen jälkeen, kun Yhdysvalloista lähti V. M. Molotov, joka keskusteli Yhdysvaltain johdon kanssa.
Roosevelt kertoi Stalinille, että amerikkalaisia toimituksia suoritetaan 1 miljardin dollarin korottomalla lainalla, joka maksetaan yli vuosikymmenen ajan ja alkaa kuudennesta vuodesta sodan päättymisen jälkeen.
On kuitenkin huomattava, että toimitukset Yhdysvalloista viivästyivät vuonna 1941 suunnitellussa määrin.
Loka-marraskuun suunnitelman mukaan 41 rahtilaivan sijaan vain 28 lähti Neuvostoliiton rannikolta.
Tarkemmin sanottuna vuonna 1941 Iso -Britannia täytti velvoitteensa. Luvatun 600 lentokoneen sijasta se toimitti Neuvostoliitolle 711, 750 säiliöstä 466 ja 600 tanketista 300. Lisäksi Neuvostoliitto sai tuolloin brittiltä tietyn määrän aseita ja panssarintorjunta-aseita..
LENTOKONEET, SÄILIÖT, AUTOT …
Moskovan pöytäkirjan jälkeen, joka oli voimassa 30. kesäkuuta 1942 saakka, Hitlerin vastaisen liittouman päämaat allekirjoittivat vielä kolme samanlaista asiakirjaa, kukin vuoden ajaksi: Washingtonissa - 6. marraskuuta 1942, Lontoo - 19. lokakuuta, 1943 ja Ottawa - 17. huhtikuuta 1944. He määrittivät lainojen ja vuokrasopimusten määrän ja koostumuksen toisen maailmansodan loppuun asti.
Minkälaisia sotatarvikkeita ja aseita, materiaaleja sisällytettiin lainaus-vuokratarvikkeiden luetteloon ja ne saatiin Neuvostoliitossa? Vuoden 1942 puoliväliin saakka Neuvostoliitto sai liittolaisilta 3100 ilma-alusta. Heidän joukossaan ovat Airacobra -hävittäjät, jotka ovat saaneet suurta kiitosta lentäjiltämme, mukaan lukien kolme kertaa Neuvostoliiton sankari Alexander Pokryshkin. Loppujen lopuksi 48 hänen saamastaan 59 saksalaisesta koneesta kirjoitti taistelutililleen, lentäen "Airacobrasilla".
Lentäjämme puhuivat myös hyvin Yhdysvaltojen Mitchell B-25- ja Boston A-20 -pommikoneista. Mutta brittiläiset "Hurricanes" eivät ilahduttaneet Neuvostoliiton lentäjiä. Hävittäjät "Spitfire" ylittivät nämä lentokoneet useilla suorituskykyominaisuuksilla, mutta niitä oli vähän.
Neuvostoliiton lentäjät antoivat hillittyjä, mutta silti myönteisiä arvioita muille Lend-Lease-lentokoneille (Tomahawk R-40, Kittyhawk R-47 jne.). Toisaalta merimiehet ottivat innokkaasti vastaan Catalina -lentävien veneiden toimitukset.
1. lokakuuta 1944 mennessä Neuvostoliitto sai liittolaisilta 14 700 ilma -alusta. Kaikkiaan suuren isänmaallisen sodan vuosien aikana liittolaiset lähettivät Neuvostoliittoon 22195 konetta (muiden lähteiden mukaan - 18297). Sodan aikana Neuvostoliitto tuotti tehtaillaan Venäjän tietojen mukaan 143 000 ilma -alusta (ulkomaisten tietojen mukaan - 116494). Puna-armeijan ilmavoimien joka viides tai kuudes lentokone oli siten lainattu.
Neuvostoliiton laivaston lentoliikenteessä lainojen ja vuokratarvikkeiden osuus ylitti 20% (2148 lentokonetta).
Lentoliikenteen vuokrasopimuksen kustannukset Neuvostoliitossa olivat yhteensä 3,6 miljardia dollaria eli noin 35% liittolaisten avun kokonaismäärästä.
Lentoliikenteemme tarvitsi korkeaoktaanista bensiiniä, joka oli Neuvostoliiton talouden heikko kohta. Lentoliikenteen bensiinin puute kompensoitiin vuokrasopimuksella. Yli 1,5 miljoonaa tonnia tätä polttoainetta tuli Yhdysvalloista, Iso -Britanniasta ja Kanadasta, mikä ylitti hieman sen tuotannon Neuvostoliitossa.
Lentokoneen rakentamisen pääasiallinen materiaali on alumiini. Marraskuuhun 1942 mennessä Neuvostoliitto oli menettänyt 60% alumiinin tuotantokapasiteetistaan. A. I. Mikoyanin mukaan alumiinin tarve oli 4000 tonnia kuukaudessa ja lisäksi 500 tonnia duralumiinia. Kaikki länsimaiset alumiinivarastot olivat sodan aikana 325 tuhatta tonnia.
Säiliö Lend-Lease -tili avattiin brittiläisillä panssaroiduilla ajoneuvoilla, jotka laskeutuivat Arkangelin sataman laiturille Dervish-saattueen aluksilta 31. elokuuta 1941. Neuvostoliittoon lähetettiin sodan aikana yhteensä 12 788 tankkia (7500 Yhdysvalloista, 5218 Englannista).
Neuvostoliitossa tuotettiin tänä aikana 110 000 säiliötä. Siten Puna -armeijalla oli 12% tuontitankkeja.
Ennen kaikkea puna-armeijassa olivat amerikkalaisia keskitankkeja "General Sherman" 75 mm: n tykillä ja 38-100 mm paksuisella panssarilla ja "Stuart", joka oli aseistettu 75 mm: n ja 37 mm: n tykillä.
Brittiläisistä säiliöistä edellä mainitut keskikokoiset säiliöt "Valentine" ja "Matilda" olivat massiivisimpia lainausleasingtoimituksissa. Ensimmäinen heistä oli aseistettu 60 mm: n aseella, toinen 40 mm: n tykillä. Britit toimittivat myös Churchillin raskaan säiliön 152 mm: n panssarilla ja 75 mm: n tykillä.
Liittoutuneet lähettivät Neuvostoliittoon myös 4912 panssarintorjunta-asetta, 8218 ilmatorjunta-asetta, 376000 kuorta, 136000 konekivääriä ja 320 000 tonnia räjähteitä.
Kesällä ja syksyllä 1941 Neuvostoliiton tavara -autokanta menetti 159 tuhatta ajoneuvoa (58% alkuperäisestä kokoonpanosta) sekä useita tehtaita, jotka tuottivat autojen osia. Ajoneuvojen puute vaikutti kielteisesti tykistöjen liikkuvuuteen ja uudelleen sijoittamisen mahdollisuuteen.
Lainoja vuokraavat ajoneuvot tulivat auttamaan lähinnä Yhdysvalloista. He ratkaisivat suurelta osin aseiden kiinnikkeiden siirtämisen ongelman. Nämä ovat ensinnäkin "Studebakers", "Doji", "Willys", "Fords".
Neuvostoliitto sai liittolaisilta, lähinnä Yhdysvalloilta, yhteensä 427 386 (muiden lähteiden mukaan - 477785) eri malleja ja 35 170 moottoripyörää.
Yli 500 sota-alusta ja venettä toimitettiin Neuvostoliiton laivastoon lainalla. Näitä ovat 28 fregatti, 89 miinanraivaajaa, 78 suurta sukellusvenemetsästäjää, 60 partiovene, 166 torpedovene ja 43 laskeutumisalus.
Valitettavasti suurin osa aluksista alkoi tulla Neuvostoliittoon vasta vuonna 1944 ja lähinnä Tyynenmeren laivastolle Japanin sodan aattona.
Neuvostoliiton liittolaisilta hän sai noin 1000 tutka -asemaa ja kaikuluotainta. 25 prosenttia kaikista laina-ajoista oli ruokaa.
PÄÄREITIT
Neuvostoliitolle oli neljä pääreittiä lainan ja rahdin toimittamiseen.
Ensimmäinen, lyhin, jota pitkin kuljetettiin 4 miljoonaa rahtia (22,6%), kulki Pohjois -Atlantin halki Spitsbergenin ja saksalaisten miehittämän Norjan rantojen välillä. Elokuusta 1941 toukokuuhun 1945 Islannista ja Englannista ylitti 41 arktista saattuetta Murmanskiin ja Arhangelskiin. Kaikkiaan saattueissa oli 811 alusta.
Saksalaisten sukellusveneiden ja lentokoneiden hyökkäysten seurauksena matkalla kuoli 100 alusta (82 brittiläistä ja amerikkalaista, 9 neuvostoliittolaista ja 9 muuta maata) ja heidän kanssaan tuhansia amerikkalaisia, brittiläisiä, kanadalaisia ja Neuvostoliiton merimiehiä.
Toinen laina-vuokrasopimusten reitti, nimeltään "Persian käytävä", kulki Yhdysvaltojen ja Englannin rannoilta Persianlahden ja Iranin kautta. Tämä reitti kuljetti 4,2 miljoonaa tonnia rahtia (23,8%). Se aloitti toimintansa vuonna 1942 sen jälkeen, kun Englannin ja Neuvostoliiton miehitysjoukot saapuivat Iraniin Anglo-Neuvostoliiton ja Iranin välisen sopimuksen mukaisesti.
Iranissa liittolaiset rakensivat lisää moottoriteitä ja rautateitä, kenttiä, lentokonepajoja ja autojen kokoonpanotehtaita. Täältä saapuneet ja tuodut lentokoneet kuljettivat Neuvostoliiton lentäjät Neuvostoliiton alueelle eteen, ja autoja, jotka oli lastattu Lend-Lease -materiaaleilla, omalla voimallaan voittaen vaikean, yli tuhannen kilometrin polun autiomaassa ja vuoristoisessa maastossa, meni Neuvostoliiton rajalle Azerbaidžanin Julfan kaupunkiin tai Kaspianmeren etelärannikon Iranin satamiin.
Kolmannella Tyynenmeren reitillä, joka toimi koko sodan ajan, Neuvostoliitolle toimitetun rahdin määrä oli suurin ja oli 8 miljoonaa tonnia (47,1%). Laina-aineita ladattiin laivoihin Yhdysvaltojen länsirannikon satamissa ja ne saapuivat Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan ja Vladivostok.
Tyynenmeren reitillä ei ollut saattueita. Kaikki alukset purjehtivat yksin, tippuvilla lennoilla, mutta melkein jokaisella aluksella oli tykit, konekiväärit ja pienet sotilashenkilöstöt. Tapot olivat täällä vertaansa vailla pienempiä kuin pohjoisissa saattueissa, mutta jopa kymmenkunta torpedolaivaa voidaan laskea.
Neljäs reitti oli erityinen, ja siihen liittyi ilmailulainaus. Tämä on niin sanottu ALSIB. Amerikkalaisia lentokoneita kuljetettiin sitä pitkin Neuvostoliittoon Alaska - Tšukotka - Jakutia - Krasnojarsk -reittiä pitkin. Krasnojarskista taistelijat, joilla oli monimutkaiset siivet, ladattiin rautatiekuljetuksille ja kuljetettiin maan Euroopan osaan, kun taas pommikoneet lensi etulinjan kentille.
Neuvostoliitolle toimitettiin tällä reitillä noin 8 000 lentokonetta, mukaan lukien 5000 Airacobra- ja Kingcobra-hävittäjää, noin 2000 Boston A-20- ja Mitchell B-25 -pommikoneita sekä 710 Douglas C-47 -kuljetuskonetta."
Neuvostoliitolle myönnettyjen lainojen ja vuokrasopimusten kokonaiskustannukset venäläisten taloustieteilijöiden ja historioitsijoiden (N. V. Butenina ym.) Laskelmien mukaan Neuvostoliiton jälkeisiltä vuosilta ovat yli 12 miljardia dollaria (sotavuosien hintaan).
Igor KRASNOV
Taloustieteen tohtori
MUISTA, ARVIOI, KIITOS
VENÄJÄN JA BRITANNIAN ASIANTUNTIJOIDEN Mielipiteitä neuvostounionille maasta vuokraamisesta annetusta avusta
Koko sodan neljän vuoden aikana Hitlerin vastaisen liittoutuman liittolaiset toimittivat Neuvostoliitolle aseita, ammuksia, elintarvikkeita ja sotatarvikkeita laina-vuokrasopimuksen puitteissa … Kuinka merkittävä tämä apu oli ja olisiko Neuvostoliitto voittanut ilman tukea Isosta -Britanniasta ja Yhdysvalloista? Venäläiset ja brittiläiset asiantuntijat yrittivät vastata tähän kysymykseen Moskovan ja Lontoon videosillan aikana RIA Novostissa. Siellä oli myös sotilas-teollisuuskuriirin kirjeenvaihtaja, joka lainaa joidenkin osallistujien lausuntoja.
Oleg RZHESHEVSKY
Yleisen historian instituutin sodan ja geopolitiikan keskuksen tieteellinen johtaja
- Tiedän yhden asian: muun muassa Amerikan, Ison -Britannian, Kanadan ja muiden maiden avun ansiosta voitimme yhdessä sodan. He voittivat voiton äärimmäisen vaarallisesta ja voimakkaasta vihollisesta, joka murskasi koko Euroopan ja onnistui koota sotilaslohkon aggressiivisista maista.
Epäilemättä apu, jonka saimme Lend-Lease-sopimuksella, pääasiassa kuuluisien pohjoisten saattueiden kautta (ne menivät Neuvostoliittoon Iso-Britanniasta vuosina 1941-1942 ja myöhemmin), oli erittäin tärkeää. Varsinkin sodan alkuvuosina, vaikka vuonna 1941 se oli hyvin, hyvin merkityksetöntä.
Moraalisella tekijällä oli silloin paljon suurempi vaikutus, eikä vain armeijalle, vaan koko kansallemme. Ymmärtäminen, ettemme ole yksin, että taistelemme sellaisten voimakkaiden liittolaisten kuin Ison -Britannian ja Yhdysvaltojen rinnalla, oli erittäin tärkeä kohottaessa edessä olevien sotilaiden ja takana olevien väestön moraalia.
Maassamme arvostetaan laina-apua. Ei ole olemassa yhtä vakavaa työtä, jossa tätä apua ei mainita, eikä sille ole annettu asianmukaista arviointia. Ja tänään voimme jälleen ilmaista kiitollisuutemme tästä Hitlerin vastaisen koalition maiden johtoon ja kansoihin.
Richard OVERY
Exeterin yliopiston professori
- Kuinka tärkeä maalle oli apu sodan voittamiseen? Muistamme, että Neuvostoliitto onnistui työntämään fasistit pois ennen Moskovan muureja jo ennen täysimääräisen laina-avustuksen saamista. Sinun on ymmärrettävä: syvällisiä muutoksia ja edellytyksiä tälle käännekohdalle tapahtui Neuvostoliiton joukkoissa jo ennen toimitusten alkua Lend-Lease-sopimuksella.
Mutta Lend-Lease oli mielestäni erittäin tärkeä. Hän auttoi Neuvostoliittoa toimittamaan järjestelmällisesti armeijalle aseita ja ampumatarvikkeita, tarvikkeita ja polttoainetta. Lisäksi toimitettiin elintarvikkeita, raaka -aineita, teknologioita … Kaikki tämä antoi Neuvostoliitolle mahdollisuuden ohjata teollisuutensa ensinnäkin aseiden ja sotilastarvikkeiden tuotantoon.
Minusta näyttää siltä, että erilaiset tarvikkeet, paitsi aseet ja sotilastarvikkeet, myös erilaiset materiaalit ja laitteet, auttoivat Neuvostoliittoa menestyksekkäästi toteuttamaan laajamittaisia hyökkäysoperaatioita, myös vuosina 1943-1944. Siksi niiden merkitystä ei voi millään tavalla vähentää.
