Ilman "hyttysiä" ja "onykseja" se on vaikeaa. Absurdin teatteri parhaiden ohjusveneiden nykyaikaistamisessa

Ilman "hyttysiä" ja "onykseja" se on vaikeaa. Absurdin teatteri parhaiden ohjusveneiden nykyaikaistamisessa
Ilman "hyttysiä" ja "onykseja" se on vaikeaa. Absurdin teatteri parhaiden ohjusveneiden nykyaikaistamisessa

Video: Ilman "hyttysiä" ja "onykseja" se on vaikeaa. Absurdin teatteri parhaiden ohjusveneiden nykyaikaistamisessa

Video: Ilman
Video: Nämä ovat kalleimpia Yhdysvaltain sotilaslentokoneita historiassa 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Noin viikko sitten uutinen projektin 12411 Molniya ohjusveneiden (sarjanumerot 01301 ja 01302) projektin 12418 mukaisesti valmistuneesta parista, joka jäi Vympel Shipbuilding Plant OJSC: n käyttöön erään rikkoutumisen vuoksi sopimus nimettömän ulkomaisen asiakkaan kanssa jo 90 -luvulla. Tällä kertaa kuitenkin sattumalta nämä tiedot yksinkertaisesti keräsivät merkittävästi venäläiset analyyttiset ja uutisresurssit, kun taas ne tulivat ensimmäistä kertaa tunnetuksi sudostroenie.info -portaalin uutisosion ansiosta jo 25. elokuuta, 2016. Mutta pointti on kaukana siitä päivästä, jolloin uutinen julkistettiin laajalti tai ohjusveneitä valmistettiin vähän, pointti on veneisiin asennettujen uusien asejärjestelmien taistelupotentiaalissa (olisi tarkoituksenmukaisempaa luokitella ne) "korvetti") osana hankkeen 12418 uutta valinnaista pakettia.

P-270 Mosquito -laivanestokompleksin sijasta, jota edustaa neljä 760 mm: n K-152M-kaltevaa konttilaukaisinta 2, 5-tahtiin erittäin ohjattaviin 3M80 (X-41) -alusten ohjuksiin, alukset suunnitellaan varustettaviksi Uran-U-kompleksilla, jossa on kaltevat kantoraketit 3S-24 pitkän kantaman 3M24U (Kh-35U) -alusten ohjuksille. Tästä alkaa täydellinen hämmennys ja epävarmuus. Sopimus allekirjoitettiin Vympelin kanssa huhtikuussa 2016 Molniya-veneiden korjaamisesta ja nykyaikaistamisesta Sudostroenie.info-verkkosivuston mukaan, ja jokaiseen alukseen sijoitetaan neljä nelinkertaista kantorakettia 3S-24 16 Kh-35U Uran-U-aluksen ohjuksia (2 kantorakettia päällirakenteen kummallakin puolella); jopa vastaava tekninen luonnos toimitettiin, jonka SCRC: n kokoonpano on sama kuin Vietnamin laivastoon kerralla siirretyt veneet. Kuitenkin nykyisten Izvestia-tietojen mukaan, jotka viittaavat Venäjän laivaston komentoon, veneet on suunniteltu varustettaviksi vain kahdeksalla Uran-U-ohjusohjuksella kahdessa nelinkertaisessa kantoraketissa 3S-24 tai neljässä kaksois ("leikkaus")) versiot nämä kantoraketit.

Samaan aikaan ei ole mitään argumentteja, jotka liittyisivät sallitun hyötykuorman ylittämiseen Kh-35U-ohjusten ammusten kuorman kaksinkertaisen vähentämisen puolesta. Tosiasia on, että Pantsir-M (Mace) yhden ilmatorjuntaohjus- ja tykistöjärjestelmän yhden taistelumoduulin massa, jonka he aikovat varustaa jokaisen salaman, on suunnilleen vertailukelpoinen tai ei edes saavuta kahden standardin massaa ilmatorjuntatykistökompleksin AK-630M taistelumoduulit (yhdessä ampumatarvikkeiden, syöttömekanismien 30 mm ammusten OF-84 / OF-3, jäähdytysjärjestelmien ja MR-123-02 / 176 Vympel-AM tutkaohjausjärjestelmän kanssa, ZAK: n paino on 12 930 kg). On todennäköistä, että Izvestia on todella esittänyt teknisen ongelman väärin, koska Vietnamin laivastolle toimitetulla Molniyalla on täysimittainen ampumatavara 16 163M24E-aluksen vastaista ohjusta, ja tämä siitä huolimatta, että alukset saivat melko "painava" tutkatunnistin "Positive-ME1" (paino laitteiden kanssa noin 1400 kg). Mutta vaikka lähtisimme siitä tosiasiasta, että kaksi "Lightningia", jotka on muutettu versioon 12418, saavat ns. "Täysikokoisen" version 3K24U-kompleksista, jossa on 16 Kh-35U-ohjusta, muuttavat radikaalisti alusten vastaista potentiaalia. parempi (verrattuna P-270 Mosquito »-sivuun) ei todennäköisesti toimi.

Kuva
Kuva

Ei väliä kuinka moni media, viitaten virallisiin sotilasdiplomaattisiin lähteisiin ja joihinkin "asiantuntijoihin", jatkoi ylistävien odottelujen laulamista Kh-35U "Uran-U" -aluksenohjuksille, joiden pituus oli 260-280 km, kyky voittaa aluksen ohjuspuolustus jättää paljon toivomisen varaa ja ovat verrattavissa amerikkalaisiin RGM-84L / G / N "Harpoon Block II +" -alusten ohjuksiin. Kehittyneiden alusten ilmatorjuntajärjestelmien taustalla niiden lennonopeus on erittäin alhainen (980-1000 km / h), minkä vuoksi jopa sellaiset alkeelliset ilmatorjuntaohjukset kuin RIM-116B -puolustuskompleksi "SeaRAM", jonka lentonopeus on 2,1 M, voi siepata Kh-35U: n takaa-ajaessa (takapuoliskolle). Lisäksi tällainen lentonopeus ei salli tämän tyyppisten ilmatorjuntaohjuksien suorittaa voimakkaita ilmatorjuntaohjauksia joko puolivälissä tai viimeisessä vaiheessa, mikä tekee niistä erinomaisia kohteita sekä nykyaikaisille ilmatorjuntaohjuksille, kuten RIM-162A ESSM ja RIM-174 ERAM, niin ja hollantilaisille 30 mm: n ilmatorjuntatykistöjärjestelmille CIWS "Maalivahti" ja 20 mm amerikkalainen Mark 15 "Phalanx" CIWS.

Kun suunta etsii säteilyä monitoiminnalliselta vihollisetutkalta, vihollisen laivan kuljettamalta tutkatäytön valaistukselta tai aktiiviselta ilmatorjuntaohjuksen tutkanhakijalta ARGS-35-tutkanetsijän passiivisessa toimintatilassa, Kh-35U-ohjus voi silti suorittaa ohjusohjaukset "liukuvat" ja "käärmeet", mutta nopeuden 0,85 M vuoksi niiden ylikuormitus ei ylitä 8 yksikköä, kun taas saman SM-6-ohjustentorjunnan välttämiseksi ohjataan G-rajalla 12- 15 tai enemmän yksikköä tarvitaan. Paljon vaikeampi tilanne, joka ei anna Kh-35U: lle yhtäkään mahdollisuutta onnistuneeseen ohjustentorjuntaan, kehittyy siinä tapauksessa, että vihollinen käyttää MICA-IR-tyyppisiä ilmatorjuntaohjuksia, jotka on varustettu aluksen VL-MICA-ilmatorjuntajärjestelmät. Nämä sieppaavat ohjukset voivat kuljettaa paitsi aktiivista AD4A-tutkanhakijaa myös infrapunahakua lyhyen (3-5 mikronin) ja pitkän aallon (8-12 mikronin) infrapuna-alueilla.

MICA-IR-ohjuksia voidaan laukaista turvallisesti kohdemerkinnällä desimaattiaallonpituusalueella toimivilla SMART-L (S1850M) -valvonta-tutkoilla tai kohteen nimeämisellä kolmansien osapuolten välityksellä Link-16-radiokanavan kautta. Näin ollen Kh-35U-ohjauspään passiivisessa kanavassa toimiva säteilyvaroitusjärjestelmämoduuli ei pysty tallentamaan ohjuksen laukaisun hetkeä; hän ei pysty korjaamaan infrapunahakijan passiivista toimintatilaa, jota ohjaa turbojet -moottorin suihkuvirta. Bottom line: hidas X-35U, tällä hetkellä MICA-IR lähestyy, ei pysty edes suorittamaan ilmatorjuntaohjausta. Ei myöskään tarvitse puhua Uran-U: n erinomaisista kyvyistä murtaa aluksen ilmatorjunta sen matalan korkeuden lentotilan (noin 5 m lähestymishetkellä), matalan tutkan allekirjoituksen ja massiivisen käytön vuoksi. Tosiasia on, että ARGS-35-aktiivisen tutkan suuntauspään, jonka halkaisija on 420 mm, läsnäolo ei voi a priori osoittaa raketin pientä heijastavaa pintaa (itse asiassa EPR lähestyy 0,1 neliömetriä, kun otetaan huomioon radion läpinäkyvyyden lasku lasikuitupäällysteessä).

Samanlainen kohde voidaan havaita käyttämällä E / 2D AWACS "Advanced Haekeye" -lentokoneen AN-APY-9-ilmatutkajärjestelmää noin 180-220 km: n etäisyydellä. Näin ollen Ticonderoga-luokan ohjusohjausristeilijät ja Arley Burke EM URO (joka kattaa Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksen iskuryhmät luvalla tai toimivat yksin) voivat edelleen horisontin yli 80-120 km: n alueella " "koko kymmenien Kh-35U-parvi, joka laukaistiin SM-6-ilmatorjuntaohjuksien avulla, jotka toimivat" Khokaevin "kohdemerkinnällä, ja tästä on vaikea kiistellä. Kh-35U: n massiivinen käyttö ei tuota tuloksia, koska lennon hidas nopeus mahdollistaa palontorjuntajärjestelmän Mk 99 BIUS "Aegis" operaattoreiden jakaa nämä kohteet ajoissa ja tutkatietojen ohjaamana "Advanced Hawkeye", siirrä kohteen nimitys erittäin pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksiin RIM -174 ERAM, saavuttaen kohteen ballistisella radalla.

Edellä esitetyn perusteella on helppo olettaa, että neljän hyttynen korvaaminen Uran-U-aluksen vastaisilla ohjuksilla (jopa 16 yksikköä, puhumattakaan kahdeksasta) on häviävä päätös etukäteen uudistetun hankkeen yhteydessä 12418. Jopa neljä Molniya-luokan ohjusvenettä "Uudessa versiossa ei riitä tuhoamaan yksittäisiä" Arleigh Burke "tai" Ticonderoga ". 260 km: n kantomatkalla ei myöskään ole vaikutusta: moderni operaattoripohjainen taktinen ilmailu AUG: n kanssa kohdatessaan sallii "salaman" lähestyä jopa 900-1000 km järjestyksessä puolustetulle aluksen kokoonpanolle. Toinen asia - "Lightning" -projekti 12411, joka on varustettu yliäänisillä ohjuksilla X -41 "Mosquito". Kyllä, kukaan ei päästä Project 12411 -ohjusveneitä USA: n voimakkaan AUG: n hyttysten tulialueelle (tämä vaatii aeroballisia hypersonic -tikaria), mutta kaksintaistelutilanteessa Ticonderogan tai Arley Burken kanssa vesillä, esim. Mustalla ja Välimerellä, 3M80E-aluksenvastaisista ohjuksista voi tulla yksinkertaisesti korvaamaton ja erittäin valtava "työkalu".

Lentonopeudella 2600–2 900 km / h, amerikkalaisella EM: llä 70 km: n etäisyydeltä lähetetyt alusten vastaiset ohjusdatat antavat Aegis-operaattoreille enintään puolitoista minuuttia aikaa jakaa kohteita ja laukaista SM-6 -lentokoneohjuksia, jos taktista tietoa horisontin yläpuolella olevasta ilmatilanteesta antaa RLDN E-3C -lentokone, joka on ryhtynyt taistelutehtäviin yhdestä Turkin tai Keski-Euroopan lentotukikohdasta. Jos lähistöllä ei ole tällaisia lentokoneita (mikä johtuu erittäin todennäköisesti C-300V4- ja C-400-järjestelmien läsnäolosta Krimillä ja Syyriassa), AN / SPY-1D havaitsee X-41-hyttynen (V) monitoiminen tutka- ja”valonheitin” -valaistus AN / SPG-62 vasta radiohorisontin poistuttua (noin 30 km), ja vastatoimenpiteisiin on aikaa vain 40 sekuntia. Lisäksi yli tusina hyttysiä liikkuu 10-12G ylikuormituksella.

Yksi hävittäjä "Arley Burke" ei selvästikään torju tällaista "tähtien lakkoa". Uranov-U: n avulla tällaista tulosta on vaikea edes kuvitella, koska radiohorisontin etäisyydeltä vihollisalukseen X-35U lentää noin puolitoista minuuttia! Tässä on "salaman" etu, joka on aseistettu aluksen vastaisilla ohjuksilla 3M80E "Mosquito". Verkossa julkaistujen tietojen mukaan Mustanmeren laivastolla on nykyään neljä ohjusvenettä, joiden pr. 12411 "Molniya" on varustettu X-41-ohjuksilla, ja olisi aivan loogista varustaa kaksi rakenteilla olevaa RK "Molniya" kahdella nelinkertaisella ylikapasiteettisten alustenvastaisten ohjusten 3M55 "Onyx" "laukaisumoduulit; samanlainen kokoonpano (mutta 2 x 6 kaltevalla laukaisimella) asennettiin pienen rakettialuksen prototyyppiin, projekti 1234.7 Nakat, täysimittaiseen P-800 (3M55) -ohjuksen testaukseen. Valitettavasti projekti 12418 tarjoaa täysin erilaisen aluksen vastaisen kompleksin kokoonpano mainostetuilla ja tehottomilla "harpuun" ohjuksilla Kh-35U.

Kuva
Kuva

Mitä laivasto sitten saa vanhan hyvän "salaman" valmistuttua uuden hankkeen mukaisesti? Näihin kuuluvat tietysti moderni digitoitu navigointijärjestelmä ja suojatut radioviestintäpäätteet kattavaan verkon koordinointiin / taktisten tietojen vaihtoon muiden laivaston ja merilentolaitosten nykyaikaisten alusten kanssa ("Amiraalin sarjan" fregatit, pienet ohjuslaivat projektista 21631) "Buyan-M" ja projekti 22800 "Karakurt", sukellusveneiden vastaiset lentokoneet Il-38N jne.). Mutta tärkein "pulla" on epäilemättä aluksen ilmatorjunta- ja tykikompleksi "Pantsir-M" ("Palitsa"), jonka mainitsimme lyhyesti katsauksen alussa. Toisin kuin kaksi tavanomaista AK-630M-ilmatorjuntatykistöjärjestelmää, joita edustavat 6-piippiset 30 mm: n AO-18-aseet, jotka eivät salli korkean tarkkuuden aseiden ohjaavia elementtejä sekä vihollisen ryhmähyökkäystä Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, jopa yksi Pantsir-M-kompleksin taistelumoduuli lyhyen kantaman ohjuspuolustuksen suhteen, pystyy osoittamaan ainutlaatuisia tuloksia, jotka ovat verrattavissa maanpäälliseen vastineeseen-Pantsir-S1.

Ensinnäkin Pantsir-M-ammuksissa käytetyt 57E6-nopeat bikaliber-ilmatorjuntaohjukset (nopeus 4700 km / h) pystyvät sieppaamaan erittäin pieniä kohteita, joiden EPR on suuruusluokkaa 0,005 neliömetriä. m, liikkuu jopa 3600 km / h nopeudella. Lausuntoja siitä, että "Pantsiren" toiminta on mahdotonta tehdä mitään muutoksia nopeita kohteita vastaan, voidaan kutsua turvallisesti mainonnan vastaiseksi, koska Syyriassa kompleksi vahvisti mahdollisuuden tuhota "Grad" -järjestelmän 9M22U-perheen ohjaamattomat raketit. Ilmatorjuntaohjuksen suuri nopeus mahdollistaa ilmaiskun peittämisen kantaja-aluksen lisäksi myös muille ystävällisille pinta-aluksille, jotka muodostavat KUG: n ja sijaitsevat 3, 5 tai jopa 10 km: n etäisyydellä. Toiseksi korkean suorituskyvyn tietokonepohjaisen ohjausjärjestelmän, joka on synkronoitu laivan ilmaisututkan "Positive-ME1", kanssa, optisen ja elektronisen havaintojärjestelmän 10ES1-E (AOP) sekä kohteen seuranta-tutkan ja radion komento-ohjauksen vuoksi 1PC2-1E "Helmet" -ohjuspuolustusjärjestelmä, kompleksin reaktioaika laski 3 sekuntiin.

Melunkestävyys on lisääntynyt vaiheittaisen antenniryhmän, TV: n ja lämpökuvantamisen apukanavan sekä häiriöiden torjuntaa estävän radiokomentokanavan käytön vuoksi ohjusohjausta varten, käyttäen pseudo-satunnaista taajuuden uudelleenjärjestelyä (PRCH), jonka taajuus on 3500 Hz, Shlem -tutkassa. Kolmanneksi, 57E6 SAM: n taisteluvaiheen suuret sallitut ylikuormitukset (jopa 50G) mahdollistavat kaikkein ohjattavimpien ilmahyökkäysaseiden sieppaamisen (lupaavaan englantilais-ranskalaiseen CVS401 "Perseus" -aluksenohjusjärjestelmään asti). Neljänneksi kohteiden osumisen todennäköisyys kasvaa myös, koska käytetään epätyypillisiä 2A38M kaksiputkisia ilmatorjunta-aseita, joiden kokonaispalonopeus on 5000 rpm / min, mutta "Kortikovsky" 30 mm 6-tynnyri AO -18KD, jolla on paremmat ballistiset ominaisuudet ja kokonaispalonopeus 10000 kierrosta / min.

Kaikki tämä on edellä mainittujen tutka- ja optoelektronisten ohjausjärjestelmien tarjoamien 4 kohdekanavan lisäksi. Huolimatta Molniya-luokan ohjusveneiden uuden version vähäisestä alusten vastaisesta potentiaalista, joka mahdollistaa yhteyden vain Duke-luokan freedien kanssa, projekti 12418 pystyy paitsi seisomaan itsensä aluksen vastaisena aikana iskeä viholliselta, mutta myös osallistua läheisen ohjuspuolustuslinjan muodostamiseen ystävällisen merivoimien iskuryhmän yli.

Suositeltava: