Ei niin kauan sitten useimmat venäläiset uutiset ja sotilaalliset analyyttiset toimistot olivat vakavasti huolestuneita absurdista tilanteesta, joka liittyy Venäjän panssarivoimien täydentämiseen sellaisilla kiistanalaisilla ajoneuvoilla kuin varhaisen muutoksen T-72B3 ja vuoden 2016 mallin T-72B3M. Todellisen levottomuuden media-alueella aiheutti Venäjän federaation puolustus-teollisuuskompleksin varapääministeri Juri Ivanovitš Borisov, joka teki seuraavan lausunnon toimittajien haastattelussa 30. heinäkuuta: kysyntä markkinoilla, kaikki ottavat Se ylittää ne huomattavasti hinnalla, tehokkuudella ja laadulla verrattuna Abramsiin, Leclercsiin ja Leopardeihin”.
Tähän lausuntoon liittyvää tunteiden vaihteluväliä oli mahdotonta edes kuvata sanoilla, koska tiedetään, että T-72B3M ei todennäköisesti kykene tehokkaasti vastustamaan tehokkaasti samaa modernisoitua Abramia M1A2 SEPv3 -muunnoksesta useista teknisistä syistä. Ensinnäkin tämä on vakiomallisen valetun tornin käyttö säiliöissä, joiden etupanssarilevyillä on vastaava vastustuskyky panssaria lävistäville höyhenpeitteisille, vain noin 540 mm: n höyhenpeitteisille ammuksille. Kun otetaan huomioon DZ 4S22 "Contact-5" -laitteen vanhentuneiden elementtien asennus, kestävyys kasvaa vain 650-670 mm: iin, mikä ei riitä suojaamaan edes jo vanhentuneilta amerikkalaisilta 120 mm: n M829A1-panssarointikuorilta ja M829A2 -tyypit, jotka tunkeutuvat helposti teräspanssarilevyihin, joiden paksuus on 700 ja 740 mm, vastaavasti 2000 metrin etäisyydellä ja 0 asteen kulmassa normaaliin nähden. Ja puhumattakaan valtavista 50 - 70 millimetrin rakenteellisista aukoista reaktiivisen panssarin 4С22 elementtien välillä, jotka lyövät jopa 120 mm: n panssarilävistyskammioiden M829 (valmistettu 80 -luvulla) ensimmäisen modifikaation ytimet. säiliön tappioon ja komentajan ja ampujan kuolemaan …
Toiseksi tämä on tornin etuosan ulokkeiden alueiden esiintyminen pistoolimaskin alueella, jota etätunnistusmoduulit eivät suojaa, ja vastaava kestävyys tuskin saavuttaa 350 mm. Tässä tapauksessa T-72B3 / B3M -laitteemme voidaan tuhota jopa 105 mm: n 70-luvun lopulla kehitetyillä M774-tyyppisillä M774-alikaliiberisilla ammuksilla. Ja lopuksi, kolmanneksi, säiliöt eivät edes ajattele varustaa Arena-M-aktiivisia suojajärjestelmiä, jotka voisivat pelastaa ajoneuvot ja heidän miehistönsä hätätilanteessa (ammuttaessa FGM-148 Javelin -panssarintorjuntaohjuksilla, panssarintorjuntaohjuksia AGM-114L "Hellfire-Longbow" ja muita keinoja). T-72B3M: n ainoana etuna voidaan pitää vain nykyaikaista 125 mm: n 2A46M-5-tykkiä, jonka ampumatarkkuus on 1, 2 kertaa parempi, sekä 70% pienempää kokonaisdispersiota heti ammuttaessa, mikä saavutetaan käyttämällä ylimääräisiä jälkivalintalaitteita ja tynnyrin taivutusmittari … Mutta valitettavasti tämä ase säilytti aiempien 2A46M- ja 2A46M1-aseiden suurimman haitan, joka koostuu vain sellaisten panssaria lävistävien höyhenkuorien käytöstä kuin Lekalo ja Lead-2, jotka kykenevät tunkeutumaan vihollisen panssarien etupanssarilevyihin kestävästi. enintään 670 ja 770 mm.
Erittäin lohduttava hetki herra Borisovin lannistavan lausunnon taustalla oli uutinen Venäjän puolustusosaston ja JSC "Uralvagonzavod" -yhtiön välisen sopimuksen "elinkelpoisuudesta", jossa määrättiin ensimmäisen erän toimittamisesta. 132 taisteluajoneuvosta Armata-alustalla (MBT T-14 ja raskas BMP T-15). Asiasta ilmoitti Venäjän federaation puolustusministeri Aleksei Krivoruchko armeija-2018-kansainvälisen sotilasteknisen foorumin aikana. Puhumme vuonna 2015 tehdystä sopimuksesta, joka koskee kokeellisen sotilaallisen ajoneuvoerän toimittamista Venäjän armeijalle.
Mutta vaikka terve järki voitti, ja puolustusministeriö tajusi, että yhden T-14: n hinta 4 miljoonaa dollaria ei ole niin korkea Leclercin (7 miljoonaa) taustaa vasten, vain muutamia kymmeniä lupaavia ajoneuvoja tämäntyyppinen yhdistettynä T-72B3M: n kanssa sekoitettuihin tankitribrikaateihin ei pysty nostamaan Venäjän panssarivoimien taistelupotentiaalia korkeimmalle tasolle kaikilla Euroopan sotilasoperaatioiden operatiivisilla alueilla poikkeuksetta. Lisäksi vuonna 2018 Venäjän federaation maavoimia täydennetään vain 9 yksiköllä ajoneuvoja monitoimisella raskaalla tela-alusta "Armata", mikä ei riitä radikaaliin "hyppyyn" taistelukykyyn edes äärimmäisessä tankissa. vaarallinen Itämeren suunta, jonka eskaloituminen voi alkaa jo ennen 20-lukuvuotta aktiivisesti pahentuneen sotilaspoliittisen tilanteen yhteydessä. Näiden olosuhteiden vuoksi on suositeltavaa miettiä, mikä MBT pystyy ainakin väliaikaisesti varmistamaan tasa -arvon Yhdysvaltojen armeijan koneistettujen prikaattien kanssa, jotka siirretään Puolaan ja Baltian maihin, joilla on uusimmat M1A2 SEPv3 / 4 -säiliöt niiden hävittäminen.
Täällä juuri silloin kiinnittää huomiota toiseen upeaseen autoon, joka osallistui mielenosoitukseen ampumalla Alabinon alueella armeija-teknisen foorumin "Army-2018" puitteissa. Puhumme syvästi modernisoidusta päätaistelusäiliöstä T-90M, joka sai päivityspaketin "Läpimurto-3" -teeman tutkimus- ja kehitystyön mukaisesti. Jotkut sellaisten resurssien kommentaattorit kuten militarparitet.com tai länsimaisten analyyttisten virastojen tarkkailijat väittävät innokkaasti, että tämä kone on "menneisyyden jäänne", viitaten alustan ja MTO T-90M: n rakentavaan suhteeseen "muinaiseen" T -72B. Itse asiassa tämä suhde ei ainoastaan pahenna säiliön taisteluominaisuuksia, vaan myös takaa taistelukentän rakenneyksiköiden täydellisen vaihdettavuuden jo käytössä olevien T-72B3M-säiliöiden kanssa. Erityisesti T-90M on yhdistetty jälkimmäisiin maantiepyörien, päivitetyn 1130 hevosvoiman V-92S2F-dieselmoottorin ja monien muiden osien osalta. V-92S2F-moottori tarjoaa 48 tonnin koneen, jolla on kunnollinen teho-paino-suhde 23,55 hv / t, mikä vastaa useimpien M1A2-versioiden suorituskykyä; samaan aikaan se on paljon vähemmän oikukas olosuhteissa, joissa ilmakehä on erittäin pölyistä ja alueen autiomaassa.
T-90M: n tärkeimmät valttikortit on piilotettu sen panssarisuojan ainutlaatuisiin indikaattoreihin. Kuten aikaisemmassa Nizhniy Tagil T-90A / AK "Vladimir" -objektissa, "Object 188M" käyttää modernia hitsattua tornia, jossa on tornin edestä valmistetut panssarilevyt (joka sijaitsee 55 asteen kulmassa pääpistoolin pitkittäisakselista)), jonka fyysinen koko saavuttaa 980-1000 mm keskiosassa, 650 mm monikanavapistoolin "Sosna-U" tähtäimen tasolla ja noin 420 mm aseaseen alueella. Ottaen huomioon, että T-90M-torni kuuluu "Relikt" -räjähtävään reaktiiviseen panssariin, jota edustavat 4S23-moduulit ja mahdollisuus vähentää 50% panssaria lävistävien höyhenpeitteisten subkaliberisten ammusten ytimien läpäisevää vaikutusta, mikä vastaa kestävyyttä torni ± 5-10 asteen tulipalossa on noin 1450 mm etupanssarilevyjen keskiosissa, 950-970 mm "Sosny-U" -alueella ja 650 mm aseaseen alueella (suhteellisen pieni alue, jonka leveys on noin 70-80 cm). Johtopäätös: Suurin osa T-90M-tornin etuosan projektioista on täysin suojattu jopa moderneimmilta amerikkalaisilta BOPS M829A3 ja M829E4, kun taas tykin naamio kestää vain vanhentuneen M829 BOPSin osuman (edullisin tulos, M829A1). Näkymä on luonnollisesti hälyttävä; mutta tämä on ehdottomasti parempi kuin kriittisessä tilanteessa T-72B3: n ja T-72B3M: n kanssa.
VLD T-90M: n vastaava kestävyys BOPS-tekniikkaa vastaan voi olla 900-950 mm, mikä suojaa myös mekaanista käyttölaitetta M829A3-ammukselta (käytettäessä EDZ "Contact-5", VLD: n kestävyys oli noin 830 mm). Kyky kestää tandem-kumulatiivisia taistelukärkiä mahdollistaa 4S23-reaktiivisen panssarin "Relikt" elementit suojaamaan säiliön täysin "TOW-2A" -tyyppisiltä ATGM-laitteilta jopa ± 20 asteen rungon ja ± 35 asteen pitkin torni. Lisäksi kumulatiivisen suihkun läpäisevän vaikutuksen väheneminen 90-120% johtuen panssarilevyjen "kaksipuolisen heittämisen" periaatteesta suojaa jopa haavoittuvaa vyöhykettä aseen naamion lähellä TOW-2A ATGM: ltä.
Siitä huolimatta tilanne uuden T-90M: n suojaamisessa Hellfire-II-perheen taktisia panssarintorjuntaohjuksia (mukaan lukien Brimstone ja JAGM) sekä panssarintorjunta-ohjuksia FGM-148 Javelin ja BGM-71F (jälkimmäinen) vastaan on varustettu "iskusydämetyyppisillä" taistelukärjillä), jotka kykenevät hyökkäämään panssarivaunuihin ylemmän ulkoneman heikoimmilla alueilla. Ensimmäinen isku, sukellus suurilla kaltevuuskulmilla, BGM -71F - johtuen lennosta suoraan kohteen yli, heijastamalla korkean kineettisen energian iskuelementtien hajontaa tornin katolle tai rungon yläpanssarilevylle. Säiliön suojaamiseksi tällaiselta iskulta tarvitaan aktiivisia suojajärjestelmiä "Arena-M" tai "Afganit". Viralliset lähteet väittävät, että T-90M (kuten muutkin T-80BV / U- ja T-90A-säiliöt) voidaan varustaa näillä suojavarusteilla, mutta todellisuudessa näemme vain kauko-ohjattavia taistelumoduuleja, joissa on 12, 7 mm: n 6P49MT-konekiväärit "Kord-MT", sekä muita monikanavaisia panoraamakohteita PK PAN "Falcon Eye", jotka suojaavat erittäin tarkkoja aseita vastaan "eivät tee säätä." Katsotaanpa, ilmestyvätkö KAZ: t sarja-T-90M-säiliöihin.
Päätyökalulla asiat eivät myöskään ole parhaalla mahdollisella tavalla. Jos vain pari vuotta sitten sotilaallisen teollisuuden lähteet "lähettävät" tietoja T-90M: ään asennetusta uusimmasta 125 mm: n tykistä 2A82-1M, joka pystyy tulevaisuudessa käyttämään lupaavaa BPS "Vacuum-1": tä yli 1000 mm, pystyy iskemään panssaroituja etulevyjä M1A2 SEPv2 / 3, nyt puhumme vain tyypin 2A46M-5 aseesta, mikä osoittaa mahdollisuuden käyttää vain Reflex-kompleksin Invar-M-säiliöohjattuja ohjuksia -lävistäviä ammuksia Lekalo ja Svinets-2, jotka eivät pysty tunkeutumaan otsaan eivätkä Abrams, Challenger 2 tai Leopard-2A7. Vain vähän toivoa havaitaan vain, jos nämä kuoret osuvat aseen naamion ja tornirenkaan alueelle. Johtopäätös: kaksintaistelutilanteessa "Abramsien" kanssa, esimerkiksi Baltic ON, T-90M pystyy säilyttämään taistelun vakauden jopa uusien "M829A3" -kuorien "tiheän" kuoren alla. Samaan aikaan T-90M-miehistöt eivät pysty selviytymään helposti M1A2 SEPv3: sta, koska edellä mainitut kuoret eivät pysty ylittämään UO-100-uraanikeramiikasta ja AD-95-korundikeramiikasta valmistettua estettä. kestävyys noin 970 mm.