Merkit, jotka tukevat operaatiota West

Merkit, jotka tukevat operaatiota West
Merkit, jotka tukevat operaatiota West

Video: Merkit, jotka tukevat operaatiota West

Video: Merkit, jotka tukevat operaatiota West
Video: Огурцы не будут желтеть и болеть! Это аптечное средство поможет увеличить урожай! 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Kuten tiedätte, Suomi vetäytyi sodasta 4. syyskuuta 1944. Siihen mennessä etulinja kulki Malaya Volokovayan lahdelta Srednyn niemimaan kannaksen varrella ja edelleen - Bolšaja Zapadnaja Litsan lahdelta Chapr- ja Koshkaavr -järviin. Täällä, pysäytettiin vuonna 1941, natsit pystyivät rakentamaan tehokkaan puolustusjärjestelmän kolmessa vuodessa, joka koostui useista vyöhykkeistä ja monista pysyvistä rakenteista. Kun Petsamo-Kirkenes-operaatio valmisteltiin syksyllä 1944, pohjoiselle laivastolle (SF) annettiin seuraavat tehtävät: laskeutua amfibiohyökkäysjoukot vihollisen puolustuksen taakse, estää sitä toimittamasta lisävoimia, estää Petsamon satamat ja Kirkkoniemen, varmistamaan viestinnänsä turvallisuuden Barentsinmerellä ja tukemaan joukkojemme alusten tulipaloja ja ilmailua.

Näiden tehtävien mukaisesti pohjoisen laivaston komentaja amiraali A. G. Golovko antoi määräyksen mukana olevien joukkojen kokoonpanosta ja niiden organisaatiosta laivasto -operaation aikana, joka sai koodinimen "West". Hän marssivan päämajansa ja yhteysryhmänsä kanssa, jota johtaa laivaston viestintäpäällikkö, kapteeni 2. Polyarnyn lippulaivakomentokeskuksessa (FKP) laivaston esikuntapäällikkö, amiraali V. I. Platonov ja hänen kanssaan laivaston viestintäpäällikkö kapteeni 3. sija S. Bulavintsev, joka varmisti komentajan viestinnän laskeutuvien ja peittävien alusten sekä sukellusveneiden kanssa. Vuorovaikutuksen järjestämiseksi Pohjois -puolustusalueen (SOR) päämaja ja 14. armeijan päämaja vaihtoivat viestintäryhmiä. 10 korjauspaikkaa luotiin myös 14. armeijan yksiköiden taistelujoukkoihin ja 5 vastaavaa virkaa 63. meribrigaadiin.

Polozok, energinen mies, joka selvitti tilanteen nopeasti, onnistui hallitsemaan viestintää sekä VPU: ssa että FKP: ssä. Suora lanka Bulavintsevin kanssa mahdollisti tämän melko nopeasti. Muuten, tuolloin merellä oli 5 sukellusvenettä, jotka estävät Petsamon ja Kirkkoniemen lähestymisen. Sukellusveneprikaatin komentaja, Neuvostoliiton sankari, kapteeni 1. sija I. A. Kolyshkin, ja prikaatin lippusignaalimies oli kapteeni 3. sija I. P. Bolonkin.

Kun sisäänvedettävät antennit ilmestyivät käyttöön vuonna 1943, hän otti energisesti käyttöön ja saavutti monien prikaatin sukellusveneiden ilma-alusten periskoopit HF-antenneilla, mikä lisäsi välittömästi heidän toimiensalaisuutta. Lisäksi Bolonkin yhdessä kokeneiden sukellusveneiden I. A. Kolyshkin, N. A. Lunin, I. I. Fisanovich, G. I. Shchedrin ja M. P. Avgustinovich kehitti aikataulun sukellusveneiden pinnoittamiseksi rannan kanssa kommunikoimiseksi valitsemalla sopivan ajan tähän, minkä seurauksena tällaisten istuntojen ns. Liukuva aikataulu ilmestyi. Pian pohjoisessa laivastossa hyväksytty viestintä sukellusveneiden kanssa alkoi ottaa käyttöön muissa laivastoissa, ja sodan jälkeen se muodosti perustan pitkän kantaman operatiivisen viestintäjärjestelmän rakentamiselle sukellusveneiden kanssa.

Toinen laivaryhmä, joka oli tarkoitettu tykistötukeen joukkojen toimille ja sammakkohyökkäykselle operaatiossa, oli Pohjois -laivaston laivaston laivue. Sitä komensi laivueen esikuntapäällikkö, kapteeni 1. Rumjantsev ja kapteeni 3. sija V. V. Lopatinsky, joka Mustanmeren laivaston taisteluista saadun kokemuksen mukaan kiinnitti erityistä huomiota korjausasemilla varustettujen alusten selkeän ja luotettavan viestinnän järjestämiseen, jota ilman tykistön tuki joukkojen toiminnalle rannikolla ei voisi olla riittävä tehokas.

Pohjoisella puolustusalueella oli erittäin tärkeä rooli operaatiossa. Sen komentaja, kenraalimajuri E. T. Dubovtsev (viestintäpäällikkö everstiluutnantti MV Babiy) valvoi alueen maavoimien ja laskeutumisjoukkojen toimintaa laskeutumisen jälkeen. Hän lähetti komentopaikkansa laivaston komentajan VPU: n lähelle. Ilmavoimien komentaja Ilmailu kenraalimajuri E. P. Preobrazhensky (viestintäpäällikkö majuri NV Beljakov), laskeutumisen komentaja, taka -amiraali P. P. Mihailov (lippusignaalimies, luutnantti-komentaja M. D. Zhuravlev) ja torpedoveneiden prikaatin komentaja Kapteeni 1. sija A. V. Kuzmin (lipunmerkki, kapteeni 3. sija B. A. Smirnov).

Suojattujen komentoasemien sijainti lähellä laivaston komentajan VPU: ta ja lähellä taistelualueita varmisti operaation suoran havainnoinnin, luotettavan viestinnän, ajankohtaisen tiedon tilanteesta ja helpotti laivaston taktisten ryhmien välisen läheisen vuorovaikutuksen järjestämistä. 14. armeijan kokoonpanot. Oltuaan koonnut yksiköiden viestinnän komentajat ja kokoonpanojen lippulaivamiehet ennen operaation alkua, Polozok ja Bulavintsev suorittivat yksityiskohtaiset ohjeet, tutkivat yksityiskohtaisesti vuorovaikutusviestinnän järjestämisen kysymyksiä ja selvensivät päätehtäviä. Yllätyksen saavuttamiseksi oli kiellettyä työskennellä siirron aikana meritse laskeutumisaluksille, mutta laskeutumisen alussa joukkojen johtamisen ja hallinnan tehostamiseksi neuvottelut saatiin jopa käydä pelkkänä tekstinä. Rungon ja alusten ja rannikkoakkujen välisen viestinnän organisointi edellytti niiden työtä erillisillä radiosuuntauksilla päällekkäin lyhyillä ja erittäin lyhyillä aalloilla. Samanlaisen tiedotustilaisuuden toteutti 14. armeijan viestintäpäällikkö, kenraalimajuri A. F. Novinitskiy, kutsuen raporttiin SOR: n viestintäpäällikön, everstiluutnantti Babiyn. Yhdessä he tutkivat yksityiskohtaisesti viestinnän järjestämistä joukkojen hyökkäyksen ja laskeutumisen aikana.

Merkit, jotka tukevat operaatiota West
Merkit, jotka tukevat operaatiota West

Tarkkaan suunnitelman mukaan 7. lokakuuta 1944 14. armeijan kokoonpanot antoivat voimakkaan iskun vihollisen puolustuksen etureunaan, murtautuivat sen läpi ja jatkoivat hyökkäyksen kehittämistä. Kolmen päivän kiivaassa taistelussa Neuvostoliiton joukot 20 km: n rintamalla etenivät jopa 16 km: iin vihollisen puolustuksen syvyyteen. Ja kaksi päivää hyökkäyksen alkamisen jälkeen, 9. lokakuuta illalla, Pummankan lahdella, 63. prikaatin merijalkaväki laskeutui 10 suurelle ja 8 pienelle metsästäjälle sekä 12 torpedoveneelle. Otettuaan vastaan 2837 laskuvarjohyppääjää, alukset ja veneet lähtivät merelle yöllä. Ensimmäinen puolustusministeriön kolmen torpedon ja kahdeksan veneen osasto johti kapteeni 3rd Rank S. D. Zyuzin, toinen - kymmenestä suuresta metsästäjästä - kapteeni 3. sija N. N. Gritsuk, kolmas kapteeni 2. sijan V. N. Aleksejevin kahdeksasta torpedoveneestä. Näiden osastojen yleinen johto uskottiin kapteeni 1. sijalle M. S. Klevensky, erityisesti varustetulta torpedoveneeltä.

Jotta vihollinen saisi huomionsa pois päälaskeutumisjoukoista, samaan aikaan aloitettiin laskeutumisesittely Motovskin lahdella. Hävittäjien "Gremyashchiy" ja "Gromkiy" tulen tuella kuusi venettä, jotka toimivat kahdessa ryhmässä, laskeutuivat kumpikin 22 ihmistä Pikshuyevin ja Mogilnyn niemille, jotka aiheuttivat suurimman melun ja siirtyivät sisämaahan noin 1 km. Aluksesta poistuttuaan veneet pysyivät rannikolla, pystyttäen tehokkaita savuverhoja, suorittamalla voimakkaan tykistö- ja konekivääritulen ja jopa ampumalla pari torpedoa kivien yli, mikä loi suuren joukon laskeutumisen. Kaikkien näiden alusten radio -operaattorit "tekivät paljon melua ilmaan" säilyttäen vaikutelman suuresta määrästä laskeutuneita yksiköitä.

Tämä vaikutti pääjoukkojen siirtymispaikkojen laskeutumispisteisiin salaisuuteen, ja vaikka osastot löydettiin kuitenkin melkein kohteesta, vihollinen ei voinut merkittävästi häiritä laskeutumista. Ensin kolme venettä lähestyi rantaa ja laskeutui tiedusteluun. Ensimmäinen joukko laskeutui laskuvarjojoukot Malaya Volokovaya -lahden rannikolle 20 minuutissa, ja koko 63. prikaatin laskeutuminen kesti alle kaksi tuntia. Aamulla laskeutumisvoimat saapuivat Srednyn niemimaan kannaksella puolustavien fasistien kylkeen ja taakse.

Samanaikaisesti 63. prikaatin laskeutumisen kanssa kapteeni I. P: n johtama yhteinen tiedustelupalvelu (195 henkilöä) Barchenko ja taide. Luutnantti V. N. Leonov. Tämän yksikön tehtävänä oli kulkea tundra ja kaapata tai tuhota vihollisen tykistöpatterit, jotka seisoivat Krestovoyn niemellä, joka peitti Petsamon-vuonon lahden sisäänkäynnin. Tämän joukon toimet olivat erittäin tärkeitä. Ajatus takavarikoida vihollisen paristot laskeutumalla syntyi operaation valmistelun aikana ja kuului SOR: n esikuntapäällikölle, kapteeni 1st Rank D. A. Ässä. Siksi viestinnän organisointia tämän osaston kanssa kehitettiin lisäksi.

10. lokakuuta 1944 12. prikaatin merijalkaväki ja muut IDF: n yksiköt hyökkäsivät linnoitettuihin vihollisen asemiin Srednyn niemimaan kannaksella. Voitettuaan esteet ja voimakkaan vihollisen tulen he murtautuivat vihollisen puolustuksen läpi, voittivat Musta-Tunturin vuorijonon ja tapasivat Tie-Järven järven 63. prikaatin yksiköt. Sitten molemmat taistelijoiden suojassa toimivat hyökkäyslentokoneiden tukemat prikaatit alkoivat liikkua etelään ja saavuttivat pian Titovka-Petsamo-tien. Samaan aikaan heidän välitön tehtävänsä valmistui päivää ennen aikataulua, ja prikaatit jatkoivat menestyksensä rakentamista kohti Petsamoa.

Kuva
Kuva

Tänä operaation aikana viestintä merijalkaväen yksiköissä pidettiin pääasiassa radion välityksellä. VHF-radioasemilla A7-A oli tässä tärkeä rooli. Yksiköiden komentajat käyttivät niitä laajasti. SOR -päämajan komentaja, esikuntapäällikkö ja operatiiviset työntekijät puolestaan saivat mahdollisuuden käydä suoria neuvotteluja yksiköiden kanssa, ja SOR -päämajan viestintäkeskus tarjosi luotettavan yhteyden molempien prikaattien päämajaan, aluksiin, laivaston ilmailuun 14. armeijan päämaja ja kokoonpanot.

Yhdistetty tiedustelupalvelu selviytyi myös kokonaisuudessaan onnistuneesti taistelutehtävästä. Lokakuun 12. päivän aamuna hän miehitti välittömästi vihollisen ilmatorjunta-akun Krestovoyn niemellä. Ensimmäinen murtautui sinne osaston radio -operaattori S. M. Agafonov ja vanhempi merimies A. P. Vehnä. Otettuaan yhden aseista yhdessä muiden sotilaiden kanssa he avasivat tulen naapurin vihollisen rannikkoparistoon, joka oli myös heidän hyökkäyksensä kohde. Saksalaiset pystyivät kuitenkin lähettämään sinne lisävoimia Linahamarilta. Osaston asema paheni, ammukset loppuivat erityisen nopeasti. Auttoi radioviestinnässä. Kapteeni Barchenko antoi radiogrammin, jossa hän pyysi kiireellistä ilmailutukea.

Laivaston komentaja lähetti välittömästi hyökkäyskoneita ja pommikoneita avustamaan laskuvarjojoukkoja. Partiolaiset merkitsivät sijaintinsa raketteilla ja tulimerkinnöillä - vihollisen asemalla. Merivoimien hyökkäyksen aikana vihollista vastaan Bostonin lentokone pudotti partiolaisille viisi laskuvarjoainesäiliötä, joissa oli ammuksia ja elintarvikkeita. Yksi pakkauksista sisälsi paristoja radion virransyöttöön. Illalla natsit aloittivat puolustuksen ja menettivät kolme neljäsosaa henkilöstöstä ja jättivät akun. Laivaston komentaja teki 12. lokakuuta päätöksen hyökkäysjoukkojen laskeutumisesta välittömästi Linahamarin satamaan. Tätä varten muodostettiin kiireesti konsolidoitu merimiesjoukko majuri I. A. Timofejev, kaikki valmistelutyöt, mukaan lukien viestinnän organisoinnin kehittäminen, varattiin useita tunteja. Komflot tietysti kehotti järjestämään juoksijansa. Ensinnäkin oli vaadittava, että laskeutumiskomentaja kommunikoi laivaston komentajan VPU: n kanssa ja kommunikointi Krestovojin niemellä sijaitsevan Barchenkon yksikön kanssa, jotta laivaston komentaja yhdistetään torpedoveneiden ryhmien komentajiin. Neuvostoliiton komentajaluutnantti AO Shabalin ja kapteeni 2. sija S. G. Korshunovich sekä metsästysveneiden ryhmän, Guards, komentajan kanssa. kapteeni 3. sija S. D. Zyuzin. Samaan aikaan laivaston komentaja päätti siirtää TLU: nsa torpedoveneprikaatin komentajan komentoasemalle. Ja vaikka hän oli myös Srednyn niemimaalla, tämä vaati signaalimiehiltä nopeutta.

Polozok ja hänen alaisensa tiesivät kehittää viestintäasiakirjoja nopeasti ja esittivät niissä ytimekkäästi kaiken tarvittavan. Niinpä lentokonejoukon komentajalle annettiin ohjeet radioviestinnän järjestyksestä laivaston komentajan VPU: n kanssa ensimmäisen ilmahyökkäyksen komentajan, Barchenkon osaston kanssa, ja jos oli tarpeen muodostaa yhteys viestintäyksiköiden kanssa 14. armeija (lähestyessään heitä) hahmotteli vuorovaikutusaallon ja yhteiset kutsumerkit.

Samana päivänä kello 13 radiotietoliikennelaitteiden valmius tarkistettiin kaikilla laskeutumisaluksina olevilla veneillä ja radio -operaattoreille annettiin ohjeet. Valvontahuoneessa torpedoveneiden prikaati käytti 4 kaiutinta sisältävää radioasemaa. Laivaston komentajan uusi VPU varustettiin puhelinyhteydellä SOR: n komentokeskuksen kanssa. Kello 18 oli kaikki valmista ja 12. lokakuuta kello 21 tuntia 45 minuuttia hyväksyessään laskeutumisen Shebalinin ryhmän veneet lähtivät mereltä, 7 minuutin kuluttua - Korshunovich ja vielä 7 minuutin kuluttua - Zyuzin. Saman päivän kello 2250 tuntia ryhmä Shabalinin veneitä murtautui Linahamarin satamaan, ja keskiyöstä alkaen koko laskeutumisjoukon, 660 ihmisen, lasku saatiin päätökseen. Veneiden kiihkeä läpimurto satamaan, toiminnan nopeus ja päättäväisyys, Pohjanmeren ihmisten rohkeus varmistivat menestyksen. Samaan aikaan yhteys toimi moitteettomasti. VPU: n radioasemiin liitetyillä kaiuttimilla oli tärkeä rooli. Tämän ansiosta kaikki henkilökohtaisesti yhteyttä saaneiden ryhmien ja veneiden komentajien neuvottelut ja ohjeet olivat selvästi kuultavissa.

Kuva
Kuva

Hyökkäysjoukkojen laskeutumisen jälkeen oli mahdollista kuunnella hyökkäyksen komentajan radiovaihtoa ensimmäisen heiton komentajan kanssa. Kun yksi radio -operaattoreista uskoi melun häiritsevän laivaston komentajaa, sammuttanut kaiuttimen, amiraali Golovko käski: "Ei, kytke se päälle, kytke se päälle. Anna kaiken kuulla." Ja kaikki todella kuultiin: laukaukset, moottorien ja Timofejevin tiimin työ, Barchenkon ja Leonovin tilaukset, neuvottelut Shabalinin, Koršunovitšin, Zjuzinin ja heidän veneiden komentajien välillä. Kehittynyt tilanne ja operaation kulku Linahamarissa olivat VPU: ssa niin selkeitä, ettei veneiden ryhmien komentajilta vaadittu raportteja eikä laivaston komentajan pyyntöjä. Laskeutumispäällikön ja ensimmäisen heiton komentajan välisistä neuvotteluista kävi myös selväksi, että he eivät ainoastaan laskeutuneet onnistuneesti vaan myös pystyivät saamaan jalansijaa.

Tämän laskeutumisen onnistuminen suoraan Linahamarin satamassa nopeutti Petsamon (Petsengan) kaappaamista. Ja 15. lokakuuta pohjoisen laivaston merimiehet lähettivät ylimmän komentajan käskyn vapauttaa kaupunki-tärkeä laivastotukikohta ja voimakas saksalainen puolustuslinnake Kauko-pohjoisessa. Erottuvien joukossa oli pohjoisen laivaston viestintäpäällikkö, kapteeni 2. sija V. V. Skimmer ja koko laivaston viestintäpalvelu.

Tulevaisuudessa useat muut laskeutumisosastot valloittivat useita saksalaisia viestintä- ja tarkkailupisteitä, majakoja jne. Sekä valloittivat yhdessä Karjalan rintaman joukkojen kanssa Kirkkoniemen sataman ja kaupungin. Laivaston komentaja vieraili Linahamarissa kahdesti. Toisen vierailunsa aikana hän vaati Polozokia tarjoamaan mahdollisimman pian lankayhteyden laivaston päämajan ja Pechengan ja myöhemmin Kirkkoniemen välillä. Tätä varten vaurioitunut vanha tietoliikenneyhteys palautettiin ja uusi sukellusvenekaapeli asetettiin. SOR: n viestintäpataljoona (komentaja majuri Ivanov), erillinen viestintäpataljoona (komentaja kapteeni Kuznetsov) ja Kuolan alueen SNiS: n linjakorjausviestintäyhtiö (komentaja, insinööri-kapteeni Bayushkin) ratkaisivat tämän ongelman nopeasti. Kolmannen arvon kapteeni I. N. Zhigula. Ja koska Linahamarista on tullut Karjalan rintaman tässä suunnassa toimivien joukkojen tärkein toimitussatama ja laivaston etutukikohta, sen viestintäkeskuksesta on tullut tukikeskus tällä alueella.

21. lokakuuta Neuvostoliiton joukot saavuttivat Norjan rajan, 22. päivänä he valloittivat Nikelin kylän ja 25. päivänä vapauttivat amfibisen hyökkäyksen tuella Norjan Kirkenesin kaupungin. 29. lokakuuta 1944 pidetään päivää, jolloin Neuvostoliiton joukot ja pohjoinen laivasto saattoivat Petsamo-Kirkkoniemen operaation päätökseen. Tämän seurauksena 26 merimiestä sai Neuvostoliiton sankarin arvon. Samaan aikaan merivoimien merimiehet vaikuttivat merkittävästi koko operaation onnistumiseen. Hänestä sekä Barentsinmeren viimeisten saattueiden saattajasta vuonna 1945 tuli Pohjois -laivaston sotaoperaatioiden viimeinen vaihe isänmaallisessa sodassa. Pohjanmeren merimiehistä puheen ollen on muistettava, että sodan ensimmäisessä vaiheessa heidän työhönsä vaikutti rannikkoradiolähettimien, matkaviestinnän ja laajan langattoman viestintäverkon puute varsinkin pääsuunnissa. Signalerit eivät silloin voineet edes haaveilla esimerkiksi 500 tai vähintään 200 kilowatin erittäin pitkäaaltoisesta radioasemasta, jolla hallitaan sukellusveneitä syvyydessä. Saksalaisilla oli tällaisia asemia, ja liittolaisilla oli useita tällaisia lähettimiä. Kuitenkin jopa erittäin rajoitetuilla valmiuksilla signaalimiehemme selviytyivät heille annetuista tehtävistä ja varmistivat laivastojoukkojen vakaan hallinnan arktisen alueen vaikeimmissa taisteluolosuhteissa.

Suositeltava: