Näyttelyä "Oboronexpo-2012" varten TSAMTO julkaisee analyysin uusien panssaroitujen ajoneuvojen maailmanmarkkinoista vuosina 2008-2011. ja ennuste seuraavalle neljälle vuodelle (2012-2015).
Kotimaisille valmistajille tämä dynaamisesti kasvava segmentti kiinnostaa suuresti, koska Venäjä on vasta alkamassa "murtautua" näille markkinoille. Toistaiseksi Venäjän läsnäolo tällä maailmanmarkkinoiden segmentillä (toisin kuin MBT- ja panssaroidut taisteluajoneuvot) on erittäin vaatimaton. Kaudelle 2008-2015 TsAMTO arvioi Venäjän osuuden tässä markkinasegmentissä määrällisesti 2% ja tarjonnan arvon osalta 0,6%.
TsAMTOn mukaan seuraavien neljän vuoden aikana (2012-2015) uusien panssaroitujen ajoneuvojen vientimyynti maailmanmarkkinoilla on vähintään 8834 yksikköä. 4 16 miljardia dollaria, jos nykyisten sopimusten, ilmoitettujen aikomusten ja käynnissä olevien tarjouskilpailujen toimitusaikataulut täyttyvät.
Tämä luku kaudella 2012-2015. tulee olemaan huomattavasti korkeampi, koska TSAMTO tarjoaa tilastotietoja saatavilla olevasta maailmanlaajuisesta tilauskannasta tällä hetkellä ja panssariautomarkkinat eroavat toisistaan siten, että ajanjakso sopimuksen tekemisestä todellisiin toimituksiin (valmistuksen erityispiirteiden vuoksi) on melko lyhyt. Kuitenkin kauden 2012-2015 tulos. odotetaan olevan pienempi kuin 2008-2011 Ensinnäkin tämä johtuu markkinoiden mahdollisesta tilapäisestä ylikyllästymisestä, joka liittyy Yhdysvaltojen aikomukseen myydä tai "siirtää" useille Lähi -idän ja Keski -Aasian maille merkittävä osa panssaroiduista ajoneuvoista palveluksessa Yhdysvaltain puolustusvoimien joukkojen vetämisen jälkeen Irakista ja Afganistanista. Vaikka Yhdysvallat toteuttaisi nämä suunnitelmat, markkinatilanne on kuitenkin lyhytaikainen ja vaikuttaa uusien panssaroitujen ajoneuvojen maailmanlaajuisen kysynnän laskuun vain 2–3 vuodeksi. Yleisesti ottaen tämä segmentti on tulevaisuudessa dynaamisesti kehittyvä kaikkien panssaroitujen ajoneuvoluokkien joukossa.
TsAMTOn mukaan viimeisen neljän vuoden aikana (2008-2011) maailmassa vietiin tai valmistettiin lisenssillä vähintään 21 960 uutta panssariajoneuvoa arvoltaan 9,5 miljardia dollaria.
Yhteensä tänä aikana vietiin 22 900 panssaroitua ajoneuvoa 9,57 miljardin dollarin arvosta. Samaan aikaan uusien panssaroitujen ajoneuvojen myyntivolyymi oli 95,9% kokonaismäärästä tai 99,3% maailmanlaajuisten toimitusten kustannuksista.
Suuri määrä toimituksia vuosina 2008-2011 johtui muun muassa ylimääräisten varusteiden siirtämisestä Yhdysvaltain asevoimilta ehdollisesti muodostettuihin Afganistanin ja Irakin asevoimiin (vuosina 2012--2015 tilanne on samanlainen, kun ylimääräisiä laitteita siirretään massiivisesti muihin alue - katso yllä).
TsAMTO -menetelmän mukaan "uusi" -luokka sisältää uusien panssaroitujen ajoneuvojen toimitukset vähintään 0,1 miljoonan dollarin arvosta, lisensoidut ohjelmat sekä toimitukset viejämaiden asevoimilta, jotka on päivitetty käytännössä uusien ajoneuvojen tasolle laajennetulla käyttöikä, jonka hinta toimitushetkellä on yli 50% uuden samantyyppisen panssariajoneuvon kustannuksista samalla ajanjaksolla.
"Panssaroidut ajoneuvot" ("panssaroidut ajoneuvot") koostuvat pääasiassa panssaroiduista ajoneuvoista, joissa on 4x4 -pyöräjärjestely. Samaan ryhmään kuuluvat armeijan tiedusteluautot, panssaroidut kuorma -autot ja muut ajoneuvot, joita ei painonsa ja mittojensa perusteella voida luokitella "panssaroiduiksi taisteluajoneuvoiksi". Amerikkalaisen panssaroidun maastoauton "Humvee" analogit on luokiteltu alarajaan.
Alla olevassa rankingissa viejämaat on järjestetty panssaroitujen ajoneuvojen toimitetun ja toimitettaviksi suunnitellun määrän mukaan. Monilla mailla on tilauksia, joiden eräpäivät ovat tarkastelujakson ulkopuolella (vuodesta 2016 eteenpäin). Tässä analyysissä otetaan huomioon vain ne toimitukset (mukaan lukien pitkäaikaisten sopimusten mukaiset toimitukset), jotka on suunniteltu vuoteen 2015 asti.
Ensimmäinen sija uusien panssaroitujen ajoneuvojen toimittajien luokituksessa kaudella 2008-2015. tämän luokan koneiden käytön ideologinen integroija - Yhdysvallat (17970 konetta 5,86 miljardin dollarin arvosta) - on kaukana kilpailijoista. Ensimmäisen neljän vuoden aikana vietiin 14 515 ajoneuvoa 4,594 miljardin dollarin arvosta, mikä on tilauskanta vuosina 2012–2015. tällä hetkellä on 3455 uutta autoa arvoltaan 1,265 miljardia dollaria. Vienti molempina ajanjaksoina saadaan pääasiassa panssaroitujen ajoneuvojen toimittamisesta koalitio -maiden joukkoille käytettäväksi Irakissa ja Afganistanissa.
Toinen sija kuuluu Etelä -Afrikka (3281 ajoneuvoa arvoltaan 2,157 miljardia dollaria) RG -perheen panssaroiduilla ajoneuvoilla. Vuosina 2008-2011. 2925 panssaroitua ajoneuvoa vietiin 1,945 miljardin dollarin arvosta, mikä on tilauskanta vuosille 2012-2015. toistaiseksi on 356 panssaroitua ajoneuvoa 212,5 miljoonan dollarin arvosta.
Kolmas sija rankingissa on Italia, jossa on panssaroituja ajoneuvoja "Iveco" (2586 ajoneuvoa arvoltaan 1,683 miljardia dollaria). Ensimmäisen neljän vuoden aikana vietiin 910 panssariajoneuvoa 689 miljoonan dollarin arvosta, mikä on tilauspaketti vuosille 2012-2015. on 1676 uutta ajoneuvoa, joiden arvo on 994 miljoonaa dollaria (merkittävä osa tästä paketista kohdistuu Venäjän puolustusministeriön tilaamiin toimituksiin).
Neljäs sija Ranska on uusien panssaroitujen ajoneuvojen toimittajien joukossa (665 ajoneuvoa 443,8 miljoonan dollarin arvosta). Ensimmäisen neljän vuoden aikana 65 panssaroitua ajoneuvoa vietiin 36,3 miljoonalla dollarilla, tilauspaketti vuosille 2012-2015. tällä hetkellä on 600 uutta autoa arvoltaan 407,5 miljoonaa dollaria.
Viides sija Ison -Britannian käytössä on suuri segmentti, joka tarjoaa suuren valikoiman tuotteita (662 autoa arvoltaan 318, 3 miljoonaa dollaria). Vuosina 2008-2011. Vientiin vietiin 579 panssaroitua ajoneuvoa, joiden arvo oli 232,9 miljoonaa dollaria. Tilauskirja vuosille 2012-2015 kun se on 83 yksikköä. 85,4 miljoonaa dollaria. On huomattava, että Yhdistynyt kuningaskunta, joka tosiasiallisesti omistaa yrityksiä Yhdysvalloissa ja Etelä -Afrikassa, on yksi maailman johtavista panssaroitujen ajoneuvojen tuotantosektorilla, mutta TSAMTO määrittää käytetyn menetelmän mukaisesti tuotteiden viennin maa, jossa tuote on kehitetty ja valmistettu.
Kuudes sija miehittää Venäjän pääasiassa panssaroidulla autolla "Tiger" (654 ajoneuvoa arvoltaan 80, 3 miljoonaa dollaria). Ensimmäisen neljän vuoden aikana 204 panssaroitua ajoneuvoa vietiin 26,3 miljoonalla dollarilla, mikä on arvioitu toimitusmäärä vuosina 2012-2015. voisi saada 450 uutta ajoneuvoa 54 miljoonan dollarin arvosta, jos sopimukset pannaan täysimääräisesti täytäntöön Kiinan kanssa, joka on tällä hetkellä Tiger -panssaroitujen ajoneuvojen suurin asiakas.
Seitsemäs paikka Sveitsi on listalla (636 autoa arvoltaan 448,2 miljoonaa dollaria). Suurin osa sveitsiläisten panssaroitujen ajoneuvojen myynnistä tuli Movag-yhtiön Duro-3- ja Eagle-4-mallien toimittamisesta EU-maihin. Ensimmäisen neljän vuoden aikana vietiin 496 panssaroitua ajoneuvoa 329,7 miljoonan dollarin arvosta vuosina 2012-2015. tilauspaketti sisältää 140 uutta autoa, joiden arvo on 118,5 miljoonaa dollaria.
Kahdeksas paikka miehittää Saksan (500 ajoneuvoa 587,2 miljoonan dollarin arvosta), pääasiassa panssaroiduilla ajoneuvoilla "Dingo-2" ja "Fenneck". Kaikki toimitukset saatiin päätökseen ensimmäisen neljän vuoden aikana.
Yhdeksäs sija panssaroiduilla ajoneuvoilla "Cobra" on Turkin miehittämä (348 ajoneuvoa 155, 9 miljoonaa dollaria). Ensimmäisen neljän vuoden aikana 333 panssaroitua ajoneuvoa toimitettiin vientiin 143,4 miljoonan dollarin arvosta vuosina 2012-2015. tilauspaketti tällä hetkellä on 15 uutta autoa, joiden määrä on 12,5 miljoonaa dollaria.
Kymmenes paikka Ruotsi on listalla (283 autoa arvoltaan 366,5 miljoonaa dollaria). Suurin osa ruotsalaisten nivellettyjen panssaroitujen ajoneuvojen BvS-10 ja Bv-206S myyntimäärästä saadaan toimituksista EU-maihin. Ensimmäisen neljän vuoden aikana 245 panssaroitua ajoneuvoa toimitettiin vientiin 273,2 miljoonan dollarin arvosta vuosina 2012-2015. tilauspaketti on 38 yksikköä. 93,2 miljoonaa dollaria.
Kiina, Israel, Espanja, Singapore, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Itävalta, Puola, Belgia, Australia, Indonesia ja Brasilia ovat sijoituksessa sijalla 11-21.
On huomattava, että luokassa "tarjous", jonka tuloksia ei ole vielä laskettu yhteen, tarkastelujaksolla (2012--2015) toimitusten määrän (jos ilmoitettuja aikatauluja noudatetaan) odotetaan olevan 1952 yksikköä. noin 864 miljoonaa dollaria, mikä voi jossain määrin vaikuttaa maailman johtavien panssaroitujen ajoneuvojen viejien sijoitukseen.
Täydellinen raportti uusien panssaroitujen ajoneuvojen maailmanmarkkinoista ajanjaksolla 2008-2015. julkaistaan World Arms Trade -lehdessä # 6.
