Uutiset risteilijöiden "Orlan" modernisoinnista

Uutiset risteilijöiden "Orlan" modernisoinnista
Uutiset risteilijöiden "Orlan" modernisoinnista

Video: Uutiset risteilijöiden "Orlan" modernisoinnista

Video: Uutiset risteilijöiden
Video: Вашингтон, округ Колумбия, 28 февраля 2021 г. Место первых ... 2024, Huhtikuu
Anonim

Tällä hetkellä kotimaisen laivanrakennusteollisuuden voimat uudistavat ja modernisoivat hankkeen 1144 "Orlan" raskaan ydinohjusristeilijän "Admiral Nakhimov". Tällä hetkellä neljästä tämän tyyppisestä rakennetusta aluksesta vain yksi on laivaston taisteluvoima. Nykyisten töiden päätyttyä risteilijöiden määrä kaksinkertaistuu. Lisäksi modernisoinnin seurauksena palautetun risteilijän tärkeimpien taisteluominaisuuksien pitäisi lisääntyä, mikä vaikuttaa myönteisesti koko laivaston taistelukykyyn.

Viime aikoina viranomaiset ovat julkistaneet useita uutisia työn edistymisestä ja suunnitelmista sen loppuun saattamiseksi. Useista syistä lähes kaikki viimeisimmät uutiset "Amiraali Nakhimovin" modernisoinnista vaikuttivat vain vaaditun työn ajoitukseen. Modernisoinnin teknisiin yksityiskohtiin ja muihin meneillään olevan hankkeen muihin mielenkiintoisiin näkökohtiin ei ole viime aikoina puututtu. Siitä huolimatta tähän mennessä on jo ilmoitettu joitakin tietoja tästä asiasta, ja lisäksi on esitetty lukuisia arvioita.

Kuva
Kuva

Risteilijä "Amiraali Nakhimov", 1994 Kuva Dodmedia.osd.mil

Kotimainen media julkaisi 13. tammikuuta uusia raportteja jo aloitetun työn valmistumispäivästä. Venäjän federaation puolustusministeriön tieto- ja joukkoviestintäosaston edustaja Igor Dygalo kertoi lehdistölle, että amiraali Nakhimov -laivan nykyinen modernisointi on saatettava päätökseen vuonna 2020. Nykyisten suunnitelmien mukaisesti Sevmash -yritys (Severodvinsk) korvaa ja päivittää erilaisia komponentteja ja kokoonpanoja. Aluksen elämän ylläpitojärjestelmiä, radioteknisiä aseita ja alusten voimajärjestelmiä uudistetaan.

Korjauksen ja nykyaikaistamisen aikana raskas risteilijä menettää myös osan tykistö- ja ohjusjärjestelmistä, minkä sijaan asennetaan uuden tyyppisiä järjestelmiä. Tällaisten päivitysten tulosten mukaan alus erottuu parantuneista taktisista ja teknisistä ominaisuuksista, joiden ansiosta se pystyy vahvistamaan laivaston pintavoimien potentiaalia.

Helmikuun 22. päivänä Sevmash -yrityksen lehdistöpalvelu ilmoitti useiden uusien korjaustöiden alkamisesta. Tänä vuonna alusten korjaus- ja modernisointitehdas alkaa vastaanottaa risteilijälle asennettavaksi tarvittavia suuria laitteita. Millaisia yksiköitä hankitaan, ei ole vielä määritelty.

Myös tänä vuonna aloitetaan erilaisten järjestelmien ja putkistojen asennus. Myös sähköjärjestelmien asennuksen valmistelut ovat käynnissä. Huomattiin, että korjauksen aikana käytettiin uutta työn organisointimenetelmää. Kolmiulotteisen mallinnuksen avulla kaikki tarvittavat aluksen laitteet yhdistetään yhteen virtuaaliseen tilaan, mikä yksinkertaistaa ja nopeuttaa työtä huomattavasti. On raportoitu, että osa rungon laitteista on jo asennettu paikoilleen uusia lähestymistapoja käyttäen.

Seuraavien viikkojen aikana ei saatu uusia raportteja työn edistymisestä ja niiden valmistumisajasta. Uudet päivitetyt tiedot julkistettiin 23. maaliskuuta. United Shipbuilding Corporationin presidentti Aleksei Rakhmanov sanoi, että amiraali Nakhimov otetaan uudelleen käyttöön laivastossa seuraavan kolmen tai neljän vuoden aikana. Siten alus palaa palvelukseen vuosina 2020-21. USC: n johtajan mukaan teollisuus työskentelee tämän tehtävän parissa ottaen huomioon tietyt muutokset työn laajuudessa.

Maaliskuun lopussa useat ulkomaiset julkaisut liittyivät samanaikaisesti keskusteluun Venäjän ydinristeilijöiden nykyaikaistamisesta, mutta niiden julkaisut kiinnostavat paitsi annettujen tietojen yhteydessä. Joidenkin tietojen ja arvioiden mukaan Project 1144 Orlan -alusten on modernisoinnin aikana saatava lupaavia Zircon-tyyppisiä hypersonic-ohjuksia. Tämän ohjusjärjestelmän käyttö osana "amiraali Nakhimovin" ja hänen "sisarensa" aseita ei ole vielä saanut virallista vahvistusta, mutta on jo aiheuttanut erityisen reaktion ulkomailla.

Kuva
Kuva

Risteilijä "Kalinin" (tuleva "amiraali Nakhimov"), 1991. Kuva: Yhdysvaltain laivasto

Sekä vakava erikoismedia että epäilyttävän maineen julkaisut alkoivat keskustella harvoista tiedossa olevista tiedoista Zirconista sekä ennustaa mahdollisuuksia käyttää tällaisia aseita osana modernisoitujen venäläisten alusten aseiden kompleksia. Monet brittiläiset ja amerikkalaiset toimittajat tekivät heti pelottavia johtopäätöksiä. Heidän mielestään nykyisillä ulkomaisilla aluksilla ei ole keinoja suojautua "zirkonia" tai muita vastaavia aseita vastaan, eivätkä siksi todennäköisesti kykene selviytymään päivitettyjen venäläisten risteilijöiden hyökkäyksestä.

Muista, että risteilijä "Amiraali Nakhimov" nykyaikaistetaan projektin 11442M mukaisesti. Päätös tällaisen työn tekemisestä tehtiin useita vuosia sitten. Uudistussopimus allekirjoitettiin vuoden 2013 puolivälissä. Seuraavana vuonna alus laitettiin lastausaltaaseen tarvittavia töitä varten. Remontin pääurakoitsija oli Sevmashin tehdas. Lisäksi työn monimutkaisuuden ja erilaisten laitteiden käytön tarpeen vuoksi hankkeeseen osallistui suuri määrä alihankkijoita.

Jatkuvien korjausten aikana raskaan ydinohjusristeilijän pitäisi saada erilaisia uusia laitteita. Lisäksi tykistö- ja ohjusaseiden kompleksi päivitetään merkittävästi. Raporttien mukaan laivanrakentajat ovat jo muuttaneet osan aluksen energiajärjestelmistä. Aluksen on myös palautettava päävoimala ja muut peruselementit.

Aiemmin tiedettiin, että hankkeen 11442M puitteissa allekirjoitettiin sopimus päivitetyn aseiden kompleksin pääelementtien toimittamisesta. Risteilijä menettää olemassa olevat kaltevat laukaisimet P-700 "Granit" -ohjusjärjestelmästä, joka oli aluksen tärkein iskulaitos. Niiden sijaan asennetaan 10 yleiskäyttöistä laukaisinta 3C-14-11442M. Jokaisessa tällaisessa laitoksessa on kahdeksan kennoa kuljetus- ja laukaisukonttien asentamiseen, joissa on yhden tai toisen tyyppinen ohjus.

Käytettävissä olevien tietojen mukaan ehdotetut kantoraketit antavat risteilijälle mahdollisuuden ottaa alukselle ja käyttää erilaisia kaliiberiperheen risteilyohjuksia, aluksen vastaisia Onyx-tuotteita ja jopa lupaavia Zircon-tuotteita. 3C-14-11442M-laitosten ammusten kokonaiskuorman tulisi koostua 80 ohjuksesta. Tietyn tyyppisten tuotteiden määrä määritetään määrätyn taistelutehtävän mukaisesti, mikä helpottuu asennusten monipuolisuudella.

Yleisten kantorakettien avulla alus voi käyttää kaikkia saatavilla olevia ohjuksia eri tarkoituksiin. Joten "Caliber" -perheessä on alusten vastaisia ohjuksia, aseita rannikkoalueiden hyökkäyksiin, sukellusveneiden vastaisia ammuksia jne. Lakkoasekompleksin ehdotetun modernisoinnin ansiosta sen taistelusädettä on mahdollista lisätä merkittävästi. Riippuen ratkaistavasta ongelmasta on mahdollista osua kohteisiin vähintään 1000-1500 km: n etäisyydellä.

Kuva
Kuva

Risteilijä Sevmash-yrityksen irtoaltaassa, 2015. Kuva Bastion-karpenko.ru

Raporttien mukaan suunnitteilla on merkittävä ilmapuolustusjärjestelmien päivitys, joka toteutetaan uusimpien ilmatorjuntajärjestelmien avulla. Tällä hetkellä "amiraali Nakhimov" kantaa pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmää S-300F "Fort". Modernisoinnin aikana tämä järjestelmä voidaan korvata uudemmalla S-300FM: llä. Tähän kompleksiin on myös mahdollista lisätä uudempi Polyment-Redut. Eri arvioiden mukaan näiden järjestelmien ampumatavaraa voidaan nostaa 100 ohjukseen. Lähialueen ilmapuolustusta voidaan parantaa käyttämällä "Broadsword" - tai "Pantsir" -komplekseja meriversiossa.

Torpedoilta tai sukellusveneiltä suojaamiseksi lähialueella ehdotetaan pienikokoisen miinatorpedon sukellusveneiden vastaisen kompleksin "Packet-NK" käyttöä. Tällaisia järjestelmiä käytetään jo uusien hankkeiden venäläisissä sota -aluksissa, mutta ne ovat Orlanille uutuus.

Tällä hetkellä risteilijä kantaa kaksoistykistökiinnitystä AK-130, jossa on kaksi 130 mm: n tynnyriä. Aiemmin mainittiin, että tämä ase pysyy paikallaan. Samaan aikaan keskusteltiin jonkin aikaa mahdollisuudesta käyttää uudempaa tykistöjärjestelmää, mukaan lukien sellaiset, joissa oli lisää kaliipereita.

Alus voi edelleen kuljettaa ja huoltaa Ka-27-monikäyttöhelikopteria. Ilmailulaitteiden toiminnan varmistamiseksi käytetään uusia erikoislaitteita. Risteilijän on erityisesti saatava lentoonlähtö- ja laskeutumiskompleksi "Palubnik-1-11442M". Tällaisesta uudelleenvarustuksesta huolimatta lentotekniikka säilyttää kaikki kykynsä, mutta pystyy ratkaisemaan määrätyt tehtävät tehokkaammin.

Avioniikkakompleksin suuri päivitys on suunnitteilla. Olisi käytettävä uusia tutka -asemia kohteiden katselemiseen ja etsimiseen, parannettuja navigointijärjestelmiä, kehittyneempiä viestintälaitteita jne. Sähköisen sodankäyntikompleksin käyttöä on tarkoitus käyttää. On tietoa uusien laskettujen ja hinattavien hydroakustisten asemien käytöstä. Lisäksi alus voi vastaanottaa signaaleja kaikuluotainpoijuista.

Käytettävissä olevien tietojen perusteella aluksen päämitat ja tilavuus eivät muutu päivityksen jälkeen. Aluksen pituus on edelleen 251 m, suurin leveys - 28,5 m, syväys - yli 9 m. Kokonaistilavuuden tulisi ylittää 26 tuhatta tonnia. "Amiraali Nakhimov" pitää olemassa olevan ydinvoimalaitoksen paineistetussa vedessä reaktori OK -tyyppiä -650B -3, täydennettynä kattila- ja turbiinijärjestelmillä. Päävoimalaitoksen kapasiteetti on 140 tuhatta hevosvoimaa. Kaikki tämä pitää ajo -ominaisuudet alkuperäisen projektin tasolla. Huippunopeus saavuttaa 32 solmua, risteilyalue on rajoittamaton ja jopa 60 päivän itsenäinen.

Kuva
Kuva

"Pietari Suuri". Valokuva Wikimedia Commons

Raskas ydinohjusristeilijä "Admiral Nakhimov" on parhaillaan korjattavana. Aluksen kunnostustyöt olisi saatettava päätökseen tämän vuosikymmenen lopussa tai 20 -luvun alussa. Sotilasosaston aiemmin julkistamien suunnitelmien mukaan "amiraali Nakhimovin" paluun jälkeen korjaus- ja nykyaikaistamispalveluihin siirtyy "Pietari Suuri" - projektin 1144 ainoa risteilijä, joka on edelleen käytössä. Pohjoislaivaston lippulaivan korjauksen oli tarkoitus valmistua vuosina 2019-22. Amiraali Nakhimovin valmistumispäivän lykkäämisen vuoksi näitä suunnitelmia olisi mukautettava.

Ilmeisistä syistä on vielä liian aikaista puhua Pietarin Suuren modernisoinnin valmistumisen tarkasta ajoituksesta. Myös tämän hankkeen tekniset yksityiskohdat ovat tuntemattomia. Luultavasti tämä risteilijä modernisoidaan uuden projektin 11442M mukaisesti ja siihen on asennettu vastaavat varusteet.

Sarjan kolmas alus, amiraali Lazarev, joka palveli Tyynenmeren laivastossa, voidaan myös päivittää tulevaisuudessa. Tämän risteilijän tuleva kohtalo on ollut viime vuosina useiden keskustelujen ja kiistojen aihe. Siellä oli tietoa aluksen suunnitellusta kunnostamisesta ja sen jälkeisestä käyttöönotosta. Myöhemmin kuitenkin julkaistiin myös uutisia tulevasta poistosta ja hävittämisestä. Tällä hetkellä laivaston komennon tarkat suunnitelmat eivät ole tiedossa. Ilmeisesti ne muodostetaan myöhemmin, myös ottaen huomioon "amiraali Nakhimovin" nykyisen modernisoinnin menestys. Lisäksi kolmannen "Orlanin" kohtalon määrittäminen edellyttää laivanrakennusteollisuuden ja korjausyritysten kykyjen huomioon ottamista.

Projektin 1144 pääristeilijän tulevaisuus on jo määritetty. Vuonna 2015 alus "Kirov" (entinen "amiraali Ušakov") päätettiin lähettää kierrätettäväksi. Sen korjaaminen on mahdotonta tärkeimpien yksiköiden vakavien rikkoutumisten vuoksi. Komento suunnitteli viime vuoden loppuun asti purkamisprojektin kehittämistä, jonka mukaisesti aluksen purkaminen aloitetaan lähitulevaisuudessa.

Tällä hetkellä vain yksi Project 1144 Orlanin raskas ydinohjusristeilijä - Pietari Suuri - on edelleen Venäjän laivaston taisteluvoimassa. Toinen samanlainen alus on jo mennyt korjattavaksi ja modernisoitavaksi, minkä ansiosta se voi palata huoltoon vuosina 2020-21 ja täydentää pohjoisen laivaston pinta-alusten ryhmää. Kolmannen aluksen tulevaisuutta ei ole vielä päätetty, ja toinen lähetetään pian hävitettäväksi. Siten lähitulevaisuudessa - seuraavan vuosikymmenen puoliväliin mennessä - laivasto vastaanottaa kaksi raskasta risteilijää, joilla on modernit laitteet ja aseet. Tulevaisuudessa on mahdollista päivittää yksi alus lisää.

Jo aloitetut korjaukset mahdollistavat vähintään kahden aluksen pitämisen laivaston taisteluvoimana. Pidentämällä käyttöikää ja parantamalla taisteluominaisuuksia voidaan luoda perusta onnistuneelle ja tehokkaalle toiminnalle seuraavien vuosikymmenten aikana. Tämä tarkoittaa sitä, että pitkän toimettomuuden jälkeen yksi tai kaksi alusta voi palata palvelukseen ja myötävaikuttaa täysimääräisesti koko laivaston taistelukyvyn kasvuun ja säästää sen menneisyyden ongelmista.

Suositeltava: