Valkoisella merellä uusi strateginen ohjusten kuljettaja (yksi hankkeen 955 ensimmäisistä sarjasukellusveneistä, koodi "Borey") "Juri Dolgoruky" on koekäytössä.
Testit oli alun perin määrätty keväällä 2011, mutta eri syistä ne siirrettiin syksyyn. Testeissä, jotka vahvistamattomien raporttien mukaan kestävät yli kaksi kuukautta, aluksen suorituskyvyn arvioinnin lisäksi suoritettiin pelastusheitto merellä sijaitsevan ballistisen ohjuksen Bulava-30 vedenalaisesta paikasta.
Yuri Dolgoruky -ohjuskannattimessa on yhteensä 16 ohjussiiloa, jotka on suunniteltu laukaisemaan ohjuksia kaltevasta asennosta, jolloin ohjuksia voidaan laukaista liikkeellä. RIA Novosti kertoo, että "ohjusten laukaisu ja lento tapahtuivat normaalitilassa, ohjuksen taistelupäät saapuivat Kura -harjoituskentälle, joka sijaitsee Kamtšatkalla, asetettuun aikaan." Kuten tiedätte, tämä on 17. laukaisu R30 3M30 Bulava-30 -ohjuksille, joista 9 on virallisesti tunnustettu menestyksekkäiksi, ensimmäiset testit alkoivat vuonna 2004, mutta suuri määrä epäonnistuneita laukaisuja epäilee jatkotyön toteutettavuutta. P30 3M30: n kehittäminen. Epäonnistumiset selitettiin tekniikan rikkomisella ohjusten kokoamisen useissa vaiheissa ja myös sillä, että eri komponenttien valmistukseen käytettiin heikkolaatuisia materiaaleja. Aiemmin tällaiset ohjukset laukaistiin Dmitry Donskoy TK-208 -ydinsukellusveneen (projekti 942U Akula) hallitukselta, joka luotiin erityisesti Bulava-ohjusten kantajaksi.
Venäjän federaation puolustusministeriön lähteiden mukaan on tehtävä kaksi muuta ohjuslaukaisua, jos ne osoittautuvat onnistuneiksi, on odotettavissa, että ohjus lopulta hyväksytään Venäjän laivastolla. Aikataulun mukaan testien pitäisi päättyä joulukuussa 2011 tai vuoden 2012 alussa.
Kolmivaiheinen kiinteäpolttoaineinen ballistinen ohjus "Bulava-30" on suunniteltu Moskovan lämpötekniikan instituutissa erityisesti asennettavaksi strategisiin ydinaseohjuksiin. Ohjuksen yleissuunnittelija on Juri Solomonov, ja hän on myös toisen ballistisen ohjuksen - Topol -M ICBM - kehittäjä.
Verrattuna nestepolttoainekäyttöisiin ohjuksiin, Bulava on varmasti heikompi kuin ne dynaamisen suorituskyvyn suhteen, mutta kiinteän polttoaineen ohjukset sopivat paremmin pitkäaikaiseen varastointiin kuin nestepolttoainekäyttöiset ohjukset, mikä on tärkeä tekijä, kun ne asetetaan sukellusveneohjuksille.. Jos ohjusäiliöiden paine poistetaan epäsymmetrisellä dimetyylihydratsiinilla, jota käytetään polttoaineena nestemäistä polttoainetta käyttävillä raketteilla, tai säiliöillä, joissa on hapettava aine (typpitetroksidi), seuraukset voivat olla kaikkein surullisimmat, ydinaseen K-219 kuolema. sukellusvene on elävä esimerkki tästä.
Tämän tyyppisten merellä laukaistavien ohjusten luomisen työ alkaa vuonna 1998. Ohjus sisältää 6-10 lohkoa, joissa on ydinkärjet, joiden kapasiteetti on enintään 150 kilotonnia, ja joissa on yksilöllinen ohjausjärjestelmä. Kukin taistelupää pystyy muuttamaan itsenäisesti lentotietäan määrätyn kohteen mukaan. Suurin lentoetäisyys on yli 8000 km, raketin kokonaislaskupaino on 36,8 tonnia, josta 18,6 tonnia on ensimmäisen vaiheen moottorille, suurin halkaisija on 2 metriä, kaikkien vaiheiden kokonaispituus ja pääosa on 12,1 metriä.
Nykyään Venäjän laivastolla on useita aluksia, jotka pystyvät kuljettamaan Bulava -ohjuksia, nämä ovat ydinsukellusveneitä (ydinsukellusveneitä) Vladimir Monomakh, Dmitry Donskoy, Juri Dolgoruky, Alexander Nevsky, mutta seuraavien viiden vuoden aikana hyväksytyn aseohjelman mukaisesti, Suunnitelmissa on ottaa käyttöön vielä neljä samantyyppistä sukellusvenettä.
On kuitenkin mainittava, että yleensä nykyisten nestevoimaisten ohjusten korvaaminen Bulavalla monta kertaa, ainakin kolme kertaa, vähentää Venäjän ydinvoimapotentiaalia. Tosiasia on, että uutta Bulava-30-ohjusta aluksella kuljettavien sukellusveneohjusten kuljettajien kokonaispaino on kaksi kertaa pienempi kuin vastaavien ulkomaisten hankkeiden paino. Lisäksi on sanottava, että kotimaisen ohjuksen ohjaustarkkuus ja heittopaino ovat samanlaisia kuin samankaltaisen luokan Trident 2 (D5) UGM 133A (Trident) amerikkalainen ohjus, jonka Yhdysvaltain armeija hyväksyi yli 20 vuosia sitten.
Joidenkin raporttien mukaan Yhdysvaltain laivastolla on tähän mennessä 16 tämän luokan ohjuksia. Uusin venäläinen Bulava-30 on kuitenkin joillakin teknisillä ja taistelutekijöillä huonompi kuin vastaavalla Kiinan kehityksellä ja jopa vanhalla amerikkalaisella tridentillä, asiantuntijoiden mukaan Tridentillä on korkeampi modernisointimahdollisuus kuin Bulavalla. Jossa se on käytännössä loppuun käytetty.
