Yhdysvaltain laivaston LaWS -ohjelmassa tutkittiin mahdollisuutta käyttää halpaa kuitulasertekniikkaa perustana laseraseille, jotka voitaisiin integroida olemassa oleviin Phalanx -asennuksiin.
Ensimmäistä kertaa Yhdysvaltain laivasto on täysin valmis demonstroimaan suuritehoisten laseraseiden toimintaa ja ilmoitti hiljattain suunnitelmistaan ottaa käyttöön sähkömagneettisen kiskokoneen prototyyppi merellä. Harkitse pulssiaseiden seuraavan sukupolven edistymistä
Yhdysvaltain laivasto on puhunut useiden vuosikymmenien ajan vain laserien, pulssijärjestelmien ja sähköaseiden käyttöönotosta aluksissa. Useat erittäin houkuttelevat teoreettiset edut - lähes rajoittamattomat myymälät, halvat ampumatarvikkeet ja nopea vaikutus ja paljon muuta - vaikuttivat puolustustieteen ja teknologiayhteisön merkittäviin investointeihin asiaankuuluvien teknologioiden luomiseen, kehittämiseen ja esittelyyn tuolloin. Tämä prosessi on johtanut tulviin julkaisuja ja patentteja, useita prototyyppejä ja joukon tunnettuja maailmanennätyksiä.
Tekniseltä kannalta tällaiset aseet olivat kuitenkin liian vaikeita suunnitella ja valmistaa. Tekniikka ja tekniset keinot eivät aina sopineet hyvin odotettuun aikatauluun, ja jotkut alun perin lupaavat ratkaisut osoittautuivat epäkäytännöllisiksi tai eivät toimineet; fysiikan lait ovat joskus estäneet edistymistä.
Siitä huolimatta laivasto säilytti uskonsa perustieteeseen, ja T & K -resurssien järkevä jakaminen riskien vähentämiseksi ja tärkeiden kehittyneiden tekniikoiden kehittämiseksi on äskettäin alkanut maksaa osinkoa. Itse asiassa laivasto on parhaillaan ottamassa käyttöön ensimmäistä operatiivista suuritehoista laseriaan (HEL). Suunnitelmissa on myös viedä sähkömagneettisen kiskokoneen prototyyppi mereen vuonna 2016.
Merivoimien tutkimuksen johtaja, amiraali Matthew Klunder kuvailee tätä suurituottoista asetta "meritaistelun tulevaisuudeksi" ja lisää, että merivoimat "ovat tämän ainutlaatuisen tekniikan eturintamassa".
On kuitenkin syytä muistaa, että suunnattuja energia -aseita, kuten suuritehoisia lasereita ja suuritehoisia mikroaaltoja, on tutkittu yli neljän vuosikymmenen ajan. Esimerkiksi laivasto avasi osaston HEL -ohjelman puitteissa vuonna 1971 ja aloitti voimakkaan (noin megawatin) HEL: n deuteriumfluoridia sisältävän demonstraatiomallin kehittämisen, valmistuksen ja testauksen.
Yhdysvaltain laivaston suunnattujen energia-aseiden kehittämisen viimeaikainen historia alkoi todellakin siitä, että heinäkuussa 2004 perustettiin uudelleen meritoimikunnan komentokeskuksen (PMS 405) ohjelmatoimisto. Tämä siirto antoi uuden sysäyksen tieteelliselle ja tekniselle kehitykselle, jota lykättiin noin vuosikymmenen ajan "eksoottiseksi" merkityssä laatikossa. Tutkimusta ei ole lykätty, vaan tekniikalla ei ole ollut selkeää tietä menestykseen.
Viimeisen vuosikymmenen aikana PMS 405 on toiminut solmuna sähkö- ja suunnatun energia -aseetekniikan siirtämiselle laboratorioista laivastoon. Tässä roolissa hän koordinoi T & K -toimintaa merivoimien tutkimuskeskusten, valtion laboratorioiden ja teollisuuden välillä.
On myös syytä huomata tässä ONR: n (Office of Naval Research) ja Naval Surface Warfare Establishment Dahlgren Divisionin (NSWCDD), Dahlgrenin Naval Surface Warfare Development Centerin, panos. ONR on valvonut suuritehoisten laser- ja kiskoteknologioiden innovaatioita, kun taas NSWCDD perustettiin tutkimuksen, kehityksen ja suunnatun energian simuloinnin "huippuyksiköksi". Suunnatun energian tutkimusviraston sisällä suunnattu energiasotatoimisto (DEWO) siirtää HEL -tekniikkaa tieteen ja teknologian avaruudesta laivaston etulinjalle.
Laserin viehätys
Yhteenvetona voidaan todeta, että tehokkaalla HEL -laserilla varustetut asejärjestelmät tarjoavat monia etuja perinteisiin tykeihin ja ohjattuihin ammuksiin verrattuna: iskun tuottaminen valon nopeudella ja lyhyt säteilytysaika; skaalautuva vaikutus (vaihtelee tappavasta ei-tappavaan); näköyhteyden tarkkuus; erittäin tarkka ohjaus; erittäin nopea tavoitteen uudelleen hankinta; suuri ja uusiutuva lehti, joka ei sisällä vaaroja ja logistisia taakkoja, jotka liittyvät tavanomaisiin räjähteisiin.
Kuitenkin ennen kaikkea mahdollisuus erittäin alhaisiin laukauskohtaisiin kustannuksiin - ONR: n laskelmien mukaan huomattavasti alle dollari laukausta kohti - vaikutti lumoavasti Yhdysvaltain laivaston komentoon, joka etsii tapoja jatkaa rahoitusta.
Samaan aikaan huolimatta siitä, että he puhuvat usein HEL -järjestelmien positiivisista ominaisuuksista, monimutkaiset tehtävät laivojen käyttöön tarkoitettujen laseraseiden viimeistely ovat vainoilleet fyysikkoja ja insinöörejä jo pitkään. Voiman keskittäminen tavoitteeseen on yksi suurimmista haasteista. Laseraseen on kyettävä kohdistamaan suuren energian säde pieneen ja selkeästi määriteltyyn kohdistuspisteeseen kohteeseen, jotta saadaan aikaan vaikutus. Kun otetaan huomioon monenlaiset mahdolliset kohteet, tarvittava energian määrä ja kantama, joilla tuhoaminen taataan, voi kuitenkin vaihdella merkittävästi.
Virta ei ole ainoa ongelma. Lämpöhajaantuminen voi tapahtua, kun lasersäde, joka lähetetään pitkiä aikoja samaa näkölinjaa pitkin, lämmittää sen läpi kulkevaa ilmaa aiheuttaen säteen hajaantumisen ja epätarkkuuden. Kohdistamista vaikeuttavat myös ympäröivän meriympäristön monimutkaiset ja dynaamiset ominaisuudet.
Seuraavaksi sinun on pohdittava erilaisia integrointia alustan kanssa. Suurten prototyyppilaitteiden muoto on suuri, ja valmiit järjestelmät vaativat huomattavaa supistamista integroidakseen pienempiin alustoihin. HEL -aseiden integrointi sota -aluksiin asettaa myös uusia vaatimuksia kuljettajan alustalle sähköntuotannon, energianjakelun, jäähdytyksen ja lämmönpoiston suhteen.
ONR piti FEL (Free Electron Laser) 2000-luvun puolivälissä parhaana pitkän aikavälin ratkaisuna aluksen HEL-asejärjestelmään. Tämä johtuu siitä, että FEL -säteen aallonpituus voidaan hienosäätää vallitseviin ympäristöolosuhteisiin parhaan "ilmakehän läpäisevyyden" saavuttamiseksi.
Tältä osin käynnistettiin ONR: n johdolla INP-ohjelma Innovative Naval Prototype, jonka tavoitteena on kehittää 100 kW: n luokan FEL-esittelylaite, jonka toiminta-aallonpituus on 1,0-2,2 mikronia. Boeingille ja Raytheonille tehtiin huhtikuussa 2009 rinnakkaiset vuotuiset vaiheen IA sopimukset alustavasta suunnittelusta, ja Boeing valittiin jatkamaan vaihetta IB syyskuussa 2010, minkä jälkeen projekti siirrettiin suunnittelukriittiseen tarkasteluvaiheeseen.
Saatuaan kriittisen katsauksen FEL -voimalaitoksesta Boeing ryhtyi rakentamaan ja testaamaan seuraavan 100 kW: n FEL -esittelyn, joka on suunniteltu toimimaan kolmella eri aallonpituudella. ONR kuitenkin romutti INP: n vuonna 2011, jotta nykyiset resurssit voitaisiin ohjata SSL -laserin kehittämiseen. FEL -työ keskittyy tällä hetkellä jatkuvaan työhön, jolla vähennetään tähän järjestelmään liittyviä riskejä.
LaWS, nimetty AN / SEQ-3, lähetetään Yhdysvaltain laivaston Ponceen lähikuukausina "nopean toiminnan ajoneuvona". LaWS -ohjauslaite asennetaan Ponce -aluksen sillan päälle
Tämä resurssien uudelleenohjaus on seurausta SSL -tekniikan suuremmasta kypsyydestä ja mahdollisuudesta käyttää kohtuuhintaisia HEL -aseita nopeammin Yhdysvaltain laivastossa. ONR ja PMS 405 tunnistivat tämän kehityspolun seuraavalle ajanjaksolle jo 2000-luvun puolivälissä.
Amiraali Klanderin mukaan SSL -ohjelma "on yksi tärkeimmistä tiede- ja teknologiaohjelmistoistamme". Hän lisäsi, että nämä kehittyvät kyvyt ovat erityisen vakuuttavia, koska ne tarjoavat "kohtuuhintaisen ratkaisun kalliiseen ongelmaan suojautua epäsymmetrisiltä uhilta. Vastustajamme eivät ehkä edes tule paikalle tietäen, että voimme kohdistaa laserin kohteeseen alle dollarilla laukausta kohden.”
Viimeisten kuuden vuoden aikana painopiste on ollut SSD -tekniikan kehittämisessä, mistä on osoituksena tämän alan kehitys ja mielenosoitukset. Yksi esimerkki on Maritime Laser Demonstration (MLD). Huhtikuussa 2011 Northrop Grumman asensi testialukseen SSL -laserin prototyypin, joka kaatoi pienen kohdealuksen säteellään. Peter Morrison, ON -ohjelman johtaja ONR: stä, sanoi, että "tämä oli ensimmäinen kerta, kun tällaisen tehon omaava HEL on asennettu sota -alukseen, joka saa tuon aluksen ja joka on sijoitettu meren syrjäiseen kohteeseen".
MLD -esittely oli huipentuma kahden ja puolen vuoden suunnittelulle, kehittämiselle, integroinnille ja testaukselle. MLD -hankkeessa yhdessä teollisuuden, High Energy Technology -divisioonan ja Navy Laboratoriesin kanssa Dahlgrenissa, China Lake, Port Huenem ja Point Mugu; Tämä projekti ilmentää myös kehitystä, joka on otettu yleisestä suuritehoisesta puolijohdelaserohjelmasta.
Samaan aikaan maaliskuussa 2007 aloitettiin laser-asejärjestelmän prototyypin Laser Weapon System (LaWS), joka on suunniteltu täydentämään olemassa olevaa 20 mm: n lyhyen kantaman Mk 15 Phalanx (CIWS) -kompleksia. LaWS hyödyntää kaupallista lasikuitulasertekniikkaa ja tarjoaa lisäaseen, jolla voidaan ottaa osaa edullisista "epäsymmetrisistä" kohteista, kuten pienistä UAV-laitteista ja nopeista taisteluveneistä.
LaWS -ohjelmaa hallinnoi PMS 405 yhteistyössä Integrated Combat Systems Program Execution Officen, DEWO Dahlgrenin ja Raytheon Missile Systemsin (Phalanxin alkuperäinen valmistaja) kanssa. Ohjelman tavoitteena on asettaa halpa lasikuitulasertekniikka laseraseen ytimeen, joka voitaisiin mahdollisesti integroida olemassa olevaan Phalanx-laitteistoon. Tämä vaatimus laserin integroimisesta olemassa olevaan asennukseen määrää sen massan jopa 1200-1500 kg. Olisi myös toivottavaa, että tämä lisäaseistus ei vaikuta laitoksen toimintaan, atsimuuttiin ja korkeuskulmiin, suurimpaan siirtonopeuteen tai kiihtyvyyteen.
Tehorajat
Näiden rajoitusten vuoksi kaupallinen kuitulasertekniikka on tunnistettu lupaavimmaksi ratkaisuksi. Vaikka tällä SSL-tekniikalla on joitain tehorajoituksia (ne poistetaan vähitellen tekniikan kehittyessä), kuituoptisten lasereiden käyttö on mahdollistanut asekokoonpanotekniikan lisäksi myös laitteiden järjestelmä olemassa olevissa asennuksissa.
Alustavan analyysikauden, uhkakuolleisuusarviointien, kriittisten komponenttien arviointien ja kompromissien jälkeen LaWS -tiimi sai päätökseen prototyyppijärjestelmän suunnittelun ja käyttöönoton. Riittävän tehon ja vastaavasti tappavuuden saavuttamiseksi tietyllä etäisyydellä tämäntyyppinen tekniikka edellyttää uuden säteen yhdistäjän käyttöä, joka voisi yhdistää kuusi erillistä 5,4 kW: n lasikuitulaseria vapaassa tilassa suuremman säteilyvoimakkuuden saavuttamiseksi kohteen päällä.
Tämän ohjelman kustannusten alentamiseksi kerättiin paljon laitteita, jotka on aiemmin kehitetty ja hankittu muihin tutkimustehtäviin. Tämä sisältää L-3 Brashear KINETO K433 -seurannan tuen, 500 mm: n teleskoopin ja tehokkaat infrapuna-anturit. Jotkut komponentit, kuten itse kuitulaserit, on ostettu valmiiksi.
Maaliskuussa 2009 LaWS -järjestelmä (yhdellä kuitulaserilla) tuhosi laastikuoret White Sandsin alueella. Kesäkuussa 2009 niitä testattiin Naval Aviation Combat Systems -keskuksessa, jonka aikana prototyyppi seurasi, kaapasi ja tuhosi viisi UAV: tä, jotka suorittivat "uhkaroolin" lennossa.
Seuraava täysimittainen testisarja järjestettiin avomerellä toukokuussa 2010, jolloin LaWS-järjestelmä tuhosi onnistuneesti neljä UAV-kohdetta "lähellä taistelua" -skenaarioissa noin yhden meripeninkulman etäisyydellä neljässä yrityksessä. Tätä tapahtumaa kutsuttiin merkittäväksi ONR: ssa - ensimmäisenä kohteiden tuhoamisena koko kierros opastuksesta laukaukseen pintaympäristössä.
Kuitenkin luottamus Yhdysvaltain laivastolle heidän halustaan edistyä nopeutetussa kehityssuunnitelmassa annettiin heinäkuussa 2012 DDG-51 USS Dewey (DDG 105) -ohjushävittäjän merikokeilla. Tuhoaja Deweyn testeissä LaWS -järjestelmä (tilapäisesti asennettu aluksen ohjaamoon) osui onnistuneesti kolmeen UAV -kohteeseen ja asetti ennätyksensä kohteiden sieppaamiseen 12/12.
Suunnitelmat asentaa LaWS, nimetty AN / SEQ-3 (XN-1), USS Poncen kyytiin, joka toimii kelluvana tukikohtana Persianlahdella, ilmoittivat merivoimien komentaja, amiraali Jonathan Greenert huhtikuussa 2013. vuoden. AN / SEQ-3 otetaan käyttöön "nopean reagoinnin ominaisuutena", jonka avulla Yhdysvaltain laivastot voivat arvioida tekniikkaa operatiivisessa tilassa. Kokeilua johtaa merivoimien operaatioiden tutkimusosasto yhteistyössä merivoimien / viidennen laivaston keskusjohdon kanssa.
Puhutaanko edustajille Surface Fleet Association Symposiumissa tammikuussa 2014? Kontra -amiraali Klunder sanoi, että se oli "ensimmäinen suunnattujen energia -aseiden operatiivinen käyttöönotto maailmassa". Hän lisäsi, että LaWS: n viimeinen kokoonpano tehtiin NSWCDD -keskuksessa, Dahlgrenin testipaikalla, koko järjestelmän testit saatiin päätökseen ennen kuin ne lähetettiin Persianlahdelle asennettavaksi Ponce -alukseen. Offshore -testit on suunniteltu vuoden 2014 kolmannelle neljännekselle.
LaWS asennetaan kannelle Ponce -sillan yläosassa. "Järjestelmä on täysin integroitu alukseen jäähdytyksen, sähkön ja tehon osalta", Klander sanoi. Se on myös täysin integroitu laivan taistelujärjestelmään ja Phalanx CIWS lyhyen kantaman järjestelmään."
NSWCDD päivitti järjestelmän ja osoitti Phalanx CIWS: n kyvyn seurata ja lähettää kohteita LaWS -järjestelmään jatkuvaa seurantaa ja kohdistamista varten. Poncen aluksella ohjus- ja tykistöpäällikkö komentaa LaWS -ohjauspaneelia.
Merenkulun esittelyn aikana kerätyt tiedot menevät ONR: n SSL TM (SSL Technology Maturation) -ohjelmaan. Vuonna 2012 käynnistetyn SSL TM -ohjelman päätavoite on yhdenmukaistaa tiede- ja teknologiaohjelman kynnysarvot ja tavoitteet tulevien tutkimus-, kehitys- ja hankintatarpeiden kanssa.
ONR: n mukaan SSL TM -ohjelma koostuu "useista esittelytapahtumista, joissa on prototyyppijärjestelmiä kilpailutilassa". Kolme toimialaryhmää valittiin kehittämään SSL TM -projekteja, joita johtivat Northrop Grumman, BAE Systems ja Raytheon; luonnosanalyysin on tarkoitus valmistua vuoden 2014 toisen neljänneksen loppuun mennessä. ONR päättää ensi vuonna, mitkä niistä sopivat meriesittelyyn.
Rautatiease meressä
Laserin ohella Yhdysvaltain merivoimat harkitsevat sähkömagneettista kiskotykkiä toiseksi muutosasejärjestelmäksi, joka mahdollistaa erittäin nopeiden ammusten toimittamisen laajennetuilla etäisyyksillä erittäin tarkasti. Laivasto aikoo päästä aluksi 50-100 meripeninkulman alueeseen ja kasvattaa sitä ajan mittaan 220 meripeninkulmaan.
Sähkömagneettiset tykit voittavat perinteisten tykkien (jotka käyttävät kemiallisia pyroteknisiä yhdisteitä kiihdyttämään ammusta koko tynnyrin pituudelta) rajoitukset ja tarjoavat laajennetut kantomatkat, lyhyet lentoajat ja suuren energian tavoitetappion. Käyttämällä erittäin suurjännitteisen sähkövirran kulkua syntyy voimakkaita sähkömagneettisia voimia, esimerkiksi teoreettisesti merielektromagneettinen tykki voisi ampua ammuksia yli 7 Machin nopeudella. Ammus saavuttaa hyvin nopeasti ilmakehän ulkopuolisen liikeradan (lento ilman aerodynaamista vastusta) ja palaa takaisin ilmakehään osuakseen kohteeseen yli 5 Machin nopeudella.
Onr käynnisti vuonna 2005 aluksen sähkömagneettisen aseen prototyyppiohjelman tieteellisen ja teknologisen työn pääkomponenttina, jonka puitteissa on tarpeen hienosäätää kiskoaseiden tekniikkaa täysin valmiiden järjestelmien käyttöönottamiseksi. laivasto noin 2030-2035.
INP -innovatiivisen hankkeen ensimmäisen vaiheen aikana painotettiin asianmukaisen käyttöiän aikaisen laukaisuteknologian kehittämistä, pulssiteho -tekniikan kehittämistä ja ammusten osien riskin vähentämistä. BAE Systems ja General Atomics ovat toimittaneet kiskoaseidensa prototyypit NSWCDD: lle testausta ja arviointia varten.
Laivaston sähkömagneettisten tykkien tutkimus- ja kehitysohjelman ensimmäisen vaiheen aikana painotetaan riittävän pitkäikäisen kantoraketin kehittämistä, luotettavan pulssitehon kehittämistä ja ammuksen riskin vähentämistä. BAE -järjestelmät ja General Atomics toimittavat kiskoaseiden prototyypit aseiden kehittämiskeskukseen testausta ja arviointia varten
Vaiheessa 1 kokeellisen kokoonpanon demonstroinnin tavoite saavutettiin, joulukuussa 2010 saatiin 32 MJ: n alkuenergia; lupaava asejärjestelmä tällä energiatasolla pystyy laukaisemaan ammuksen 100 meripeninkulman etäisyydeltä.
BAE Systems sai ONR: lta 34,5 miljoonan dollarin sopimuksen INP: n vaiheen 2 loppuun saattamiseksi vuoden 2013 puolivälissä, ja hänet valittiin ensin jättäen kilpaileva General Atomics -tiimi taakse. Vaiheen 2 vaiheessa teknologiat viimeistellään tasolle, joka on riittävä siirtymään kehitysohjelmaan. Laukaisinta ja pulssitehoa parannetaan, mikä mahdollistaa siirtymisen yksittäiskuvista usean laukauksen ominaisuuksiin. Lämmönsäätötekniikoita kehitetään myös laukaisimelle ja pulssijärjestelmälle, joita tarvitaan pitkäaikaiseen ampumiseen. Ensimmäiset prototyypit toimitetaan vuoden 2014 aikana; kehityksen toteuttaa BAE Systems yhteistyössä IAP Researchin ja SAIC: n kanssa.
Vuoden 2013 lopussa ONR teki BAE Systemsille erillisen sopimuksen 33,6 miljoonan dollarin arvosta Hyper Velocity Projectile (HVP) -äänihyökkäyksen kehittämisestä ja esittelystä. HVP: tä kuvataan seuraavan sukupolven ohjatuksi ammukseksi. Se on modulaarinen ammus, jolla on alhainen aerodynaaminen vastus, yhteensopiva sähkömagneettisen tykin kanssa sekä olemassa olevat 127 mm: n ja 155 mm: n tykkijärjestelmät.
HVP-sopimuksen ensimmäinen vaihe saatiin päätökseen vuoden 2014 puolivälissä. Heidän tavoitteenaan oli suunnitella ja kehittää suunnitelma täysin hallitun lennon osoittamiseksi. Kehityksen toteuttaa BAE Systems yhteistyössä UTC Aerospace Systemsin ja CAES: n kanssa.
HVP -ammuksen, joka painaa 10,4 kg sähkömagneettisen tykin, hinta on arviolta noin 25 000 dollaria kappale; amiraali Klanderin mukaan "ammukset maksavat noin 1/100 nykyisen ohjusjärjestelmän kustannuksista".
Huhtikuussa 2014 laivasto vahvisti suunnitelmansa demonstroida kiskokivääriä nopealla aluksellaan Millinocket vuonna 2016.
NAVSEA Naval Systems Commandin pääinsinöörin, amiraali Bryant Fullerin mukaan tämä esitys merellä sisältää 20 MJ: n kiskopistoolin (vaihe 1 INP -valinta tehdään BAE Systemsin ja General Atomicsin valmistamien prototyyppien välillä), joka laukaisee yksittäisiä laukauksia..
"Dahlgrenin merivoimien pinta -aseiden keskuksessa olemme ampuneet satoja kuoria rannikkolaitoksesta", hän sanoi. "Tekniikka on riittävän kypsää tällä tasolla, joten haluamme viedä sen merelle, laittaa sen alukselle, suorittaa täysimittaisia testejä, ampua useita kuoria ja tutkia sitä saadun kokemuksen perusteella."
"Koska kiskopistoolia ei integroida Millinocket -alukseen vuoden 2016 esittelyä varten, tätä alusta ei muuteta laajemmin näiden ominaisuuksien tarjoamiseksi", amiraali Fuller sanoi.
Koko sähkömagneettinen kiskopistooli koostuu viidestä osasta: kiihdytin, energian varastointi- ja varastointijärjestelmä, pulssinmuotoilija, nopea ammus ja pyörivä pistoolikiinnike.
Esittelyä varten asekiinnike ja tehostin asennetaan Millinocket -laivan ohjaamoon, kun taas lipas, ampumatarvikkeiden käsittelyjärjestelmä ja useista suurista paristoista koostuva energian varastointijärjestelmä sijaitsevat kannen alla, todennäköisesti lastin kontissa. osastoja.
Yhdysvaltain laivasto aikoo palata merelle vuonna 2018 tavoitteenaan ampua aluksesta sähkömagneettisia aseita. Täydellinen integrointi alukseen voidaan suorittaa samana vuonna 2018.
Osana erillistä kehitystä Yhdysvaltain laivaston tutkimuslaboratorio testasi vuoden 2014 alussa uutta pienikaliiberistä kiskopistoolia (halkaisijaltaan yksi tuuma). Ensimmäinen laukaus ammuttiin 7.3.2014. Tämä ONR: n tuella kehitetty pieni kiskopistooli on kokeellinen järjestelmä, joka käyttää edistynyttä akkutekniikkaa useiden laukausten lähettämiseen minuutissa mobiilialustalta.
Yhdysvaltain laivasto aikoo näyttää kiskokoneen toiminnan merellä Millinocketin (JHSV 3) testien aikana vuonna 2016.
