Konekiväärihistoria
Kaikki, näkevät tämän kevyen konekiväärin, tunnistavat sen heti, koska tämä konekivääri esitetään usein elokuvissa, jotka kertovat ensimmäisestä maailmansodasta ja jopa toisesta maailmansodasta.
Loppujen lopuksi sitä ei turhaan näytetä elokuvissa, koska yksinkertaisuuden ja luotettavuuden, kevyiden paino -ominaisuuksien, korkean tulinopeuden ansiosta konekivääri voitti nopeasti monien valtioiden armeijan sydämet ja tuolloin erittäin suosittu. Kaikki aseen muutokset olivat onnistuneita ja lisäsivät mainetta vain konekiväärille.
Yhdysvaltain armeijan everstiä Isaac Lewistä pidetään kevyen konekiväärin suunnittelijana. Kerran, kun hän oli saanut koulutuksensa West Pointissa, vuonna 1911 hän johti tykistökoulua Fort Monroessa. Hän johtaa koulua ja harjoittaa tieteellistä tutkimusta ja aseiden kehittämistä, ja hänet tunnetaan laajalti sähkömekaanisen ja mekaniikan asiantuntijana. Ennen eläkkeelle siirtymistä eversti Lewis valitsi AAS - Automatic Arms Company -konsultin polun.
Konsulttina työskennellessään eversti Lewis jatkaa aseiden kehittämistä ja työskentelee oman projektinsa parissa kevyt konekivääri, jonka mekanismit saataisiin liikkeelle käyttämällä jauhekaasujen voimaa, käytettyjä ammuksia.
Automatic Arms Company hankkii kaikki oikeudet Dr. Semuel McCleanin suunnittelemiin alkuperäisiin konekivääreihin. Juuri tällä konekiväärillä alkaa Lewsin kevyen konekiväärin historia. Eversti Lewis oli erittäin kiinnostunut tästä konekivääristä, ja hän käyttää monia teknisiä ja suunnitteluratkaisuja oman konekiväärinsä luomiseen. AAS -yhtiö siirtää Lewisille määräysvallan ja johtajuuden konekiväärin massatuotannossa ja sen jakelussa yhtiön oikeudesta tuottaa konekivääriä.
Konekiväärilaite
Vain pari vuotta myöhemmin Lewis suunnitteli konekiväärin, jossa oli levylehti ja ilmajäähdytteinen tynnyri. Konekiväärin mekaniikka toimi automaattitilassa jauhekaasujen poistamisen teknisen ratkaisun ansiosta. Laukauksen jälkeen jauhekaasut tulivat ulos tynnyrin reikien läpi ja siirtivät paineen avulla männän alkuperäiseen tilaansa palaten, mäntä käänsi paluujousen. Myös tangoteline liikutti suljinta poistamalla korvakkeet pulttilaatikon urasta. Pultin ja männän uusi isku työnsi ulos ampumahylsyn, jonka heijastin heitti tämän liikkeen seurauksena sivuun. Syöttölaitteeseen vaikuttava pultin ulkonema avasi myymälän ja seuraava patruuna syötettiin vastaanottoikkunaan.
Kun mekanismit palasivat alkuperäiseen tilaansa, paluujousi, kelautuessaan, siirtyi nopeasti suljinta varsi eteenpäin. Samaan aikaan pultti otti patruunan ja lähetti sen kammioon. Vaimennin siirtyi oikealle ja pidettiin myymälän seuraavan ulkoneman varassa. Tangoteline alkoi liikkua pulttiuraa pitkin, pultti kääntyi ja korvakkeet tulivat uriin, rumpali, rikkoen kapselin, ampui toisen laukauksen.
Automaattisten aseiden suurin ongelma on tynnyrin voimakas kuumeneminen voimakkaan tulen aikana. Lewis kehitti oman ilmajäähdytysjärjestelmän. Hän asetti konekiväärinsäiliönsä alumiinista valmistettuun jäähdyttimeen ja sulki sen lieriömäisellä kotelolla.
Konekivääristä ammuttaessa tynnyriaukosta kohtuullisella nopeudella tulevia jauhekaasuja vedettiin koteloon tavallisella ilmalla, ja se tuuletti alumiinisäteilijän ottamalla lämmön mukanaan. Mutta tämäkään päätös ei ollut ihmelääke, yli 25 laukauksen purskeet ylikuumensivat edelleen konekiväärin, ja meidän oli pidettävä lyhyitä taukoja ammuttaessa. Levyn muotoisen lippaan kapasiteetti oli 47 ammusta, jonka kevyt konekivääri ampui 6 sekunnissa. Aikakauslehti oli helppo vaihtaa, ja sen määrä patruunoita pidettiin riittävänä.
Tie tunnustamiseen
Palvellessaan Yhdysvaltain asevoimissa Lewis haki sotilaallisia keksintöjään monta kertaa, mutta ei löytänyt vastausta komennosta. Kuten missä tahansa muussa maassa, keksinnöt eivät ole suosittuja sotilasjoukkojen keskuudessa, ja siksi Lewis päätti lähestyä ongelmaa toiselta puolelta.
Hän pyytää ystäväänsä, tiedusteluilmajoukkojen komentajaa kapteeni Chandleria testaamaan konekiväärin ilmassa. Chandler värvää luutnantti Millingin, Wrightin kaksitasoisen lentäjän, testaamaan konetta.
Lewis raportoi joukolle upseereita ja lehdistöä konekiväärikokeista ilmassa.
Kesäkuun alussa 1912 kaksitaso testaa konekiväärin onnistuneesti. Mutta vaikka lehdistö antoi positiivisia arvosteluja Lewis-konekivääristä ja komento mahdollisti virallisten testien suorittamisen, konekivääriä ei hyväksytä, koska Yhdysvaltain tykistöosasto oli aiemmin hyväksynyt ranskalaisen Bene-Mercier-konekiväärin käytön armeija. Hän oli monessa suhteessa huonompi kuin Lewisin konekivääri ja hänellä oli tavalliset hankalat patruunavyöt. Tämän jälkeen Lewis jättää armeijan ja muuttaa Eurooppaan.
Belgialaiset olivat kiinnostuneita kevyestä konekivääristä, jossa oli levyn muotoinen lipas. Onnistuneiden esittelyjen ja testien jälkeen Lewis allekirjoittaa belgialaisten kanssa sopimuksen, joka luo uuden yrityksen, Armes Automatic Lewisin, valmistamaan Lewisin konekiväärejä. Mutta pian käy selväksi, että vain brittiläinen yritys "BSA" pystyy tuottamaan tämän konekiväärin, jonka kanssa he tekevät sopimuksen konekiväärin pääkomponenttien valmistuksesta.
BSA: n avulla Lewis esittelee konekiväärin käytön ilmasta. Kaksitaso on erityisesti varustettu lisäistuimella konekiväärille. Marraskuun lopussa 1913 ilmasta käytetty konekivääri osuu kohteeseen 120 metrin korkeudelta. Yli puolet levystä osui maaliin.
Esitettyään konekiväärin kyvyt BSA saa pieniä oikeudenkäyntitilauksia Venäjän, Belgian ja Englannin armeijalta. Huolimatta tynnyrin huomattavasta kuumenemisesta intensiivisen ammunnan aikana, asiantuntijat arvioivat konekiväärin positiivisesti. Belgia otti vuonna 1913 käyttöönsä konekiväärin armeijan palvelukseen.
Vaikka Englannin ilmavoimat osoittivat kiinnostusta konekivääriä kohtaan, he osoittivat perinteistä englantilaista varovaisuutta eivätkä kiirehtineet tilaamaan konekivääriä. Siksi Belgia ja Venäjä saivat ensimmäiset osapuolet. Ennakoiden sotaa Euroopassa BSA päättää lisätä tuotantokapasiteettiaan ja tilaa erän konetyökaluja Yhdysvalloista.
Juuri ennen sodan alkua, vuoden 1914 puolivälissä, Englanti tilaa ensin 10 kappaleen erän ja muutaman viikon kuluttua noin 50 konekivääriä. Vihollisuuksien puhkeamisen jälkeen yhtiö sai tilauksen 200 konekivääriyksikköä.
Mutta sen jälkeen kun Belgian armeijan yksiköt, jotka oli aseistettu Lewis -konekiväärin jalkaväkimalleilla, torjuivat menestyksekkäästi saksalaisten ylivoimaisten joukkojen hyökkäykset, konekiväärin kysyntä kasvoi räjähdysmäisesti.
BSA -yritys ei voinut selviytyä tällaisesta tilausvirrasta, ja sitten he tilasivat 12 tuhatta konekivääriä amerikkalaisesta Savage Arms Company -yrityksestä. Vuoden 1915 lopussa Birminghamin tehdas otti lopulta käyttöön, ja se pystyi tuottamaan noin 300 konekivääriä viikossa.
Konekiväärin muutokset
Ensimmäinen muutos koski konekivääriä. Se korvasi takapuolen Maxim -tyyppisellä kahvalla. Seuraava modernisoi konekiväärin piipun, mutta tämä vaikutti vain jäähdyttimen koteloon, mikä häiritsi ampumista. Koska konekivääri puhaltaa hyvin korkealla, kansi poistetaan lentokoneen konekivääristä. Laukun muotoisia säiliöitä lisätään ampumakoteloihin, jotka vahingoittivat lentokoneen ihoa ulos tullessaan.
Lisäksi vuoteen 1916 mennessä lehden kapasiteettia lisättiin ilmassa ampumisen helpottamiseksi, kiekkolehti muuttui massiivisemmaksi ja sisälsi 97 ammusta. Itse myymälä oli varustettu kahvalla nopeaa yhden käden vaihtoa varten.
Vuonna 1916, ottaen huomioon erilaiset parannukset, BSA aloitti Lewis Mk. II: n päivitetyn version tuotannon.
Noin samaan aikaan Englannissa luotiin kiinnityslaite konekiväärin asentamiseksi lentokoneeseen. "Carriage Fortera" tehtiin kaarevan kiskon muodossa, jossa konekivääri siirtyi taaksepäin. Näissä vaunuissa oli englantilainen "RAF SE.5a".
Venäjällä näkyy myös vaunu konekiväärin kiinnittämiseksi lentokoneeseen, ja se erottui siitä, että taaksepäin suuntautuva liike tehtiin saranalla.
Vuodesta 1915 lähtien konekivääristä on tullut tosiasiallinen standardi sotilaslentokoneille.
Käytön aikana kävi ilmi, että konekiväärillä oli useita muita haittoja, kuten voiteluaineen jäätyminen alhaisissa lämpötiloissa, tynnyri oli puhdistettava 600 ammuksen ampumisen jälkeen, ilmataistelujen aikana, se unohtui usein ylikuumenemisesta konekivääristä, tämä johti aseen nopeaan rikkoutumiseen.
Vuonna 17 valmistui Lewisin laivaston konekivääri, joka johti Lewis Mk. III -konekiväärin sarjatuotantoon. Tämä muutos vähensi konekiväärin massaa ja lisäsi tulinopeutta. Kolmas Lewis tuli yleisin ase taistelukoneiden aseistamiseen ja pysyi sellaisena toisen maailmansodan puhkeamiseen saakka.
Yhdysvallat ja Venäjä käyttivät konekiväärin ampumiseen 7,62 mm ammuksia, kun taas Italia, Ranska ja Japani käyttivät 0,383 7,7 mm ammuksia.
Koska konekiväärin tulinopeus nousi 850 patruunaan minuutissa parantamatta suunnitteluratkaisuja, rikkoutumiset ja konekivääriviat lisääntyivät huomattavasti, ja lentokoneiden korkeiden korkeuksien voittaminen lisäsi ratkaisematonta voiteluaineen jäätymisen ongelmaa.
Konekivääri menetti nopeasti houkuttelevuutensa ja 30 -luvun loppuun mennessä sitä pidettiin vanhentuneena aseena.
Kaikesta huolimatta konekivääriä käytettiin hyvin usein toisen maailmansodan rintamilla. Saksan joukot käyttivät usein tätä konekivääriä yksiköissään, vaikka heillä oli uudempia aseita.
Pääasialliset tunnusmerkit:
- variantit Lewis Mk I-II ja Lewis Mk III;
- pituus 1,3 metriä 1,1 metriä;
- tynnyri 0,61 metriä 0,61 metriä;
- palonopeus jopa 550 w / m - 850 w / m;
- paino 11,5 kg 7,7 kg;
