40 mm: n RAPIDFire-ilmatorjunta-ase Thalesilta taisteluasennossa, lasketut vakaimet ja optoelektroninen asema tornin katolla
Perinteiset ilmatorjuntamallit ovat viime vuosina keskittyneet yhä enemmän kehittyneisiin ja vastaavasti kalliisiin ohjuksiin, mutta tässä artikkelissa tarkastelemme, miten mahdollinen UAV-uhka on pakottanut käyttäjät kääntymään jälleen kohtuuhintaisten ilmatorjunta-aseiden ja suunnattujen energia-aseiden puoleen
Miehittämättömät ilma -alukset (UAV) ovat osoittautuneet arvokkaiksi välineiksi nykyaikaisessa taistelussa. Siksi muutamat viime vuosina jotkut älykkäämpiä käyttäjiä ovat alkaneet asettua toiselle puolelle barrikadeja ja kysyä itseltään: kuinka paljon suurempaa uhkaa tällaiset vihollisjärjestelmät voisivat aiheuttaa tulevissa konflikteissa?
Valmistajat hyödynsivät tätä nopeasti. Jos katsot uusimpia aseluetteloita, näet monet maa-ilma-järjestelmät, joissa on tällä hetkellä kyky käyttää UAV-laitteita, sekä perinteisempiä suihkukoneita, helikoptereita ja ballistisia ohjuksia. Monia näistä järjestelmistä ei kuitenkaan ole päivitetty vastaamaan miehittämättömiä kohteita, mutta teollisuus ymmärtää, että asiakkaat aikovat kuitenkin ostaa ne, koska keskikokoiset ja suuret UAV -laitteet sopivat hyvin näiden järjestelmien tavoitteisiin.
Toisaalta tämäntyyppiset UAV: t eivät ole erityisen vaikeita kohteita. Jopa melko suuret ja hyvin toimivat UAV: t, kuten General Atomics 'Predator ja Reaper, lentävät vaatimattomilla 300 solmun nopeuksilla ja tekevät suhteellisen lempeitä käännöksiä ennakoitavissa olevia lentoreittejä pitkin.
Pienistä siipistään, kaarevista runkolinjoistaan, muovien laajasta käytöstä huolimatta he eivät myöskään voi ylpeillä erityisestä näkymättömyydestä. Thales Nederlandin anturijärjestelmien johtaja Rene de Jong sanoi, että Predator-tyyppisissä UAV-laitteissa on tehokas heijastusalue (EPO), joka on samanlainen kuin kevyiden lentokoneiden, joten niitä on suhteellisen helppo seurata olemassa olevilla ilmatorjuntatutkoilla.
Rafael -yhtiön edustaja sanoi kesäkuussa 2013 Eurosatory -näyttelyssä Pariisissa jotain samaa. Väitteensä tueksi hän toimitti live-ampumavideon Python / Derby-pohjaisesta Spyder-maa-ilma-ohjuksesta, josta on selvää, että suuret taktiset tai keskikorkeat UAV-koneet, joilla on pitkä lento, ovat melko yksinkertaisia kohteita.
Lisäksi ilma -alusten suojajärjestelmien näkökulmasta on selvää, että vaikka on olemassa selviä todisteita keskisuurten ja suurten ilma -alusten haavoittuvuudesta, tällä alalla tehdään vain vähän parantaakseen miehittämättömien ilma -alusten mahdollisuuksia selviytyä taisteluilmatilassa.
Tämän seurauksena keskikokoiset ja suuret UAV-koneet sopivat hyvin monien olemassa olevien maa-ilma-ohjusten ominaisuuksiin.
Kuitenkin alemmalla tasolla, pienten, halpojen taktisten UAV -laitteiden leviäminen joukkueen tai joukkueen tasolla asettaa täysin erilaisia tehtäviä. Näyttää siltä, että nämä pienillä nopeuksilla ja korkeuksissa toimivat pienet järjestelmät on helpompi ampua alas, mutta niiden luonteen vuoksi niillä on alhaisempi EPO-, infrapuna- ja akustinen allekirjoitus, ja siksi niitä on vaikeampi havaita ja vaikeampi lyödä.
Ohjusvalmistajien tavoin monet tutkasuunnittelijat ovat lisänneet UAV-laitteita seurattavien kohdetyyppien luetteloon, vaikka harvoilla maanpäällisillä ilmatorjuntajärjestelmillä on todella hyvät ominaisuudet pieniä UAV-koneita vastaan. Asiat alkavat kuitenkin muuttua, koska käyttäjät haluavat mahdollisuuden seurata taktisia UAV -laitteitaan ja skannata vihollisen UAV -laitteita taktisilla tutkoilla.
Erityisesti Yhdysvalloissa he tutkivat eri tutkajärjestelmien mahdollisuuksia ja suorittivat erilaisia toimintoja, kuten viime vuoden Black Dart -harjoituksia. John Jaydik, Northrop Grummanin asejärjestelmien ja antureiden varapuheenjohtaja, kertoi tämän testin onnistuneista testeistä erittäin mukautuvalla monikäyttöisellä tutkalla HAMMR (Highly Adaptable Multi-Mission Radar), joka perustuu elektronisesti skannattuun aktiiviseen antenniryhmään taistelija.
De Jong sanoi, että Thales Nederland on suorittanut laajan testauksen testatakseen tutkajärjestelmiensä kykyjä pieniä, taktisia UAV-laitteita vastaan käyttämällä suunnittelemattomia kohteita eri etäisyyksillä, kuten kauko-ohjattavia lentokoneita ja sotilasjärjestelmiä, kuten leluja, joissa on ennalta mitatut ohjauskamerat. Hän sanoi, että kohteiden havaitseminen EPO 0, 1 m2: n kanssa ei ole ongelma, todellinen tehtävä on tunnistaa ne ja erottaa ne linnuista, häiriöistä ja muista heijastuneista signaaleista, jotka yleensä suodatetaan tutkan avulla.
Thales Nederlandin ratkaisu, jota käytetään Squire-taktisessa tutkassa ja sen muissa järjestelmissä, on käyttää monikeilatekniikoita, joissa on kaksiakselisia kertyneitä säteitä ja aktiivisia skannausritilöitä, jotta saavutetaan tarvittava korkea Doppler-tarkkuus ja kohteen valaistus. Siksi on vaikeaa uudistaa tai päivittää olemassa olevia tutkoja tähän tehtävään.
Järjestelmän malli SRC: n Vigilant Falcon UAV -laitteiden havaitsemiseen, tunnistamiseen ja tuhoamiseen
Elektroninen vaimennus
Samaan aikaan amerikkalainen yritys SRC lokakuussa 2012 AUSA-konferenssissa Washingtonissa esitti mallin tuotteestaan, jota kutsutaan Vigilant Falconiksi. Yhtiö kieltäytyi antamasta yksityiskohtaisia tietoja järjestelmästä, mutta huomautti, että se perustuu SRC: n kehittämiin olemassa oleviin järjestelmiin, jotka pystyvät havaitsemaan ja seuraamaan mahdollisia uhkia, tarjoamaan "visuaalisen ja sähköisen tunnistuksen ja tarjoamaan sähköisen tukahdutusominaisuuden".
SRC: n esittämässä kollaasissa näkyy HMMWV-pohjainen tutka (jonka yritys selittää optimoivan istuville matalalentokohteille (matala Doppler-allekirjoitus)), jossa on optoelektroninen kamera ja nimetön antenni. SRC -spesifikaatiossa todetaan, että Vigilant Falcon “analysoi UAV -allekirjoitukset ja kinematiikan luokittelua ja tunnistamista varten ja syöttää signaalin optoelektroniseen / infrapunakameraan tarkempaa tunnistamista varten. Kamera tarjoaa myös erittäin tarkat atsimuutin ja korkeustiedot kohteelle. " Kohteen tunnistamista helpottaa ilmeisesti myös elektroninen tukijärjestelmä, joka perustuu UAV: n "ainutlaatuiseen radiotaajuussäteilyyn".
SRC-yhtiö väittää, että järjestelmä tarjoaa "useita tukahdutusmuotoja", mutta ei määrittele, mitkä, vain viittaamalla ei-kineettiseen sähköiseen sodankäyntiin. Oletettavasti tämä on jonkinlainen viestintäkanavien tai UAV -ohjauslaitteiden häirintä.
Tietenkin on olemassa perinteisempiä tapoja torjua UAV-koneita, mutta jos lentokoneen eri allekirjoitukset ovat riittävän vahvoja, jotta ne voidaan kaapata maa-ilma-ohjuksella, pienten UAV-laitteiden alhaiset kustannukset tarkoittavat, että se voi muodollisesti ei kannata käyttää edes suhteellisen halpaa olkapäällä ohjuksia sen tuhoamiseen, vaikka vihollisen riistäminen UAV: n keräämistä tiedoista voi pelastaa useamman kuin yhden hengen.
Tykit-ilmatorjunta-aseet voivat kuitenkin antaa vastauksen, vaikka monet "länsimaiset" operaattorit ovat jo kauan sitten riistäneet itseltään suurimman osan itseliikkuvista ja hinattavista ilmatorjunta-aseista ja nyt ne on palautettava uudelleen. Kuten ranskalainen sotilas sanoi äskettäin:”Jotkut näistä UAV -laitteista ovat kuin lintuja. He todella tarvitsevat suuren kiväärin - kuten riistanmetsästäjän."
Joukot, joilla on Neuvostoliiton aikaisia aseita, ovat paremmassa asemassa, koska niiden opillinen keskittyminen nopeaan ampumakoneisiin mahdollisti suuren määrän sellaisten järjestelmien säilyttämisen, kuten ZSU-23-4 "Shilka" - tutkalla ja nelipiippuisilla 23 mm: n 2A7-tykillä- ja vastaavilla järjestelmillä armeijoiden käytössä ympäri maailmaa. Tämäntyyppinen aseistus on erityisen suosittu Afrikassa, jossa samanlaisia järjestelmiä, joilla on alhaiset korkeuskulmat, käytetään maan kohteita vastaan, ja niillä on tuhoisa vaikutus.
Nämä monitoimitoiminnot voivat olla avain muiden tykkien palauttamiseen tykeihin. Tiukkojen budjettien ja kaikenlaisten ilmahyökkäysten uhkaamattomien aikojen aikana, puhumattakaan taktisista miehittämättömistä ilma-aluksista, on epätodennäköistä, että eri maiden valtiovarainministeriöt tukevat uusien erityisten UAV-aseiden hankkimista armeijoilleen.
Ammusten syntyminen yhä älykkäämmillä sulakkeilla ja tietylle vaikutukselle mahdollistaa nykyisten asejärjestelmien lisäämisen kykyyn taistella lentokoneita ja UAV -laitteita vastaan. Erityisesti brittiläis-ranskalaisen CTA Internationalin (CTAI) 40 mm: n teleskooppikammio- ja ampumatarvikejärjestelmä (Cased Telescoped Cannon and Ammunition, CTCA) näyttää tarjoavan suurta potentiaalia. CTAI työstää uutta ilmapuhallusammuntaa, joka tunnetaan nimellä A3B tai AA-AB (Anti-Air Air Burst) ilmavoimien torjumiseksi.
Itse asiassa uuden ammuksen vaikutus normaalisti hauraisiin UAV -laitteisiin on samanlainen kuin "haulikko". Se on tehokas myös helikoptereita, suihkukoneita, ballistisia ohjuksia ja jopa ohjaamattomia raketteja ja laastikierroksia tai nopeita tutka-ohjuksia vastaan.
Lentokoneen matkalla jokainen ammus vapauttaa yli 200 volframipallon pilven, ja ilmatorjuntatehtävissä 40 mm: n tykki on enintään 4 km: n etäisyydellä 2500 m: n korkeuteen. Kun ammutaan ilma-kohteisiin, tykki voi yleensä laukaista jopa 10 AA-AB-laukausta.
CTCA -aseistuskompleksi hyväksyttiin British Specialist Vehicle Scout -ohjelmaan ja British Warrior Capability Sustainment -ohjelmaan (BMP), ja se valittiin myös ensisijaiseksi vaihtoehdoksi ranskalaiselle tiedusteluautolle EBRC (Engin Blinde de Reconnaissance et de Combat). Nämä ajoneuvot voivat kuljettaa uusia ilmatorjunta-aseita, mutta tykin piippujen rajoitettu nostokulma ei salli tehokasta taistelua UAV-koneita vastaan lyhyillä etäisyyksillä. Tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa kaikissa torneissa. Esimerkiksi Nexterin T40 -torni tarjoaa erittäin suuren, jopa +45 asteen pystykulman täsmälleen samanlaisiin tehtäviin.
RAPIDFiren vastaus
Thales on myös leikkinyt ajatuksella kehittää oma ilmatorjuntasovellus CTCA: lle useiden vuosien ajan ja esitteli sen CTCA-tornin, joka oli asennettu BMP-tyyppiseen runkoon Pariisin lentonäyttelyssä vuonna 2011.
Esitys RAPIDFire-ilmatorjuntajärjestelmästä Pariisin lentonäyttelyssä tekstitykseni kanssa
Hieman myöhemmin tänä vuonna yhtiö esitteli RAPIDFire-ilmatorjunta-aseen Eurosatory-näyttelyssä. Laurent Duport, Thalesin kehittyneiden aseiden osaston liiketoiminnan kehittämisstrategian johtaja, sanoi, että se on suunniteltu erityisesti UAV -laitteiden torjumiseen, mutta tarjoaa myös tavanomaisia ilma- ja maa -vastatoimia.
Itse asiassa CTCA-torni yhdistettynä Starstreak-raketinheittimiin on asennettu maastoalustaan-samoin kuin 155 mm: n CAESAR-haupitsin runko. Duport sanoi, että Eurosatoriossa esitetty järjestelmä on vain esittely ja että tämä asejärjestelmä voidaan asentaa mihin tahansa muuhun sopivaan ajoneuvoon.
Hän kieltäytyi kertomasta, onko yrityksellä tilauksia järjestelmälle, mutta on selvää, että sitä seurataan tarkasti Lähi -idässä. Saudi -Arabia ottaa UAV -uhan melko vakavasti, ja koska se käyttää CAESAR -haupitsia, on spekuloitu, että kyseinen maa voi ostaa RAPIDFire -järjestelmiä.
Tarkemmin sanottuna useat järjestelmät on tarkoitettu Saudi-Guardille osana integroitua, matalalla sijaitsevaa lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmää, joka sisältää noin 87 RAPIDFire-järjestelmää ja muita elementtejä, mukaan lukien 49 monikäyttöistä taisteluajoneuvoa Monikäyttöiset taisteluajoneuvot (MPCV) aseistettu MBDA Mistral -ohjausohjuksilla.
ZSU RAPIDFire Thales Air Defenseilta
Sillä välin RAPIDFirea testataan edelleen ilmatorjuntatehtävissä. Duport sanoi, että Thales suoritti onnistuneet ampumatestit pilkatuille kohteille vuonna 2012, mutta CTAI kehittää edelleen A3B / AA-AB: tä saadakseen ja sertifioida ilmatorjuntajärjestelmän armeijalle tämän vuoden loppuun mennessä.
Thales Air Defense mainostaa RAPIDFirea osana täydellistä ilmatorjuntakompleksia, johon kuuluu myös Thales CONTROL Master 60 -valvonta-tutka ja CONTROLView-ohjausmoduuli, joka voi tyypillisesti valvoa jopa kuutta RAPIDFire-asennusta.
Tässä tapauksessa tykkejä voidaan ohjata tutkan tai RAPIDFire-tornin katolle asennetun optisen elektronisen havaintojärjestelmän avulla.
RAPIDFire pystyy kuljettamaan jopa kuusi Starstreak -ohjusheitintä, jotka myös Thales Air Defense on valmistanut. Nämä ohjukset saavuttavat 3 Machin nopeuden ja niiden kantomatka on noin 7 km. Tämä laajennetun ohjuksen ohjus tarjoaa enemmän valmiuksia taistella suuria lentokoneita vastaan, minkä ansiosta kompleksin komentaja voi antaa skaalautuvan vasteen.
Thales Air Defensein mukaan 40 mm: n RAPIDFire-kompleksi otetaan käyttöön 60 sekunnissa ja se voi ampua liikkeellä. Jälkimmäinen on erityisen tärkeä taktisten ja pienten UAV -koneiden vastajärjestelmille, koska sotilaat kohtaavat todennäköisimmin heidän kanssaan taisteluolosuhteissa.
Järjestelmien mahdollisuudet siepata ohjaamattomat ohjukset, tykistökuoret ja miinat (C-RAM)
Toinen ilmatorjuntatykki on Rheinmetall Air Defence -yhtiön Oerlikon Skyranger. Hänet näytettiin Piranha -autolla General Dynamics European Land Systems - MOWAGilta.
Se käyttää samaa 35/1000 tykkiä kuin Skyshieldin kiinteä kompleksi, joka on suunniteltu sieppaamaan ohjaamattomat raketit, tykinkuoret ja miinat. Tässä kompleksissa ase on asennettu kauko -ohjattuun torniin.
Erittäin tärkeä UAV: ien, Skyshieldin ja laajasti Skyrangerin torjunnassa, se voi ampua 35 mm: n ilmatorjunta-ampumatarvikkeita AHEAD (Advanced Hit Efficiency and Destruction) -sulakkeella. Äskettäin tämä ampumatarvike sai uuden nimityksen KETZ (Programmable Fuze Ammunition / Kinetic Energy Time Fuze - ammukset, joissa on ohjelmoitava sulake / iskunviiveen sulake), mutta se on edelleen olennaisesti sama järjestelmä kuin RWM Schweizin kehittämä AHEAD.
Saksan asevoimat saivat ensimmäisen Oerlikon Skyshieldin (paikallinen merkintä Mantis) Rheinmetall Air Defenseilta kesäkuussa 2012 ja toinen kompleksi saapui saman vuoden loppuun mennessä.
Alkuperäinen 35 mm: n PMD062 AHEAD-ammukset on optimoitu perinteisiin ilmatorjuntatehtäviin, ja ne myytiin useille maille käytettäväksi modernisoidun vedettävän 35 mm: n GDF-ilmatorjunta-asennuksen kanssa. PMD062 -ammus sisältää 152 lieriömäistä volframiampumatarviketta, joista kukin painaa 3,3 grammaa. Optimaalisen vaikutuksen saavuttamiseksi kohteeseen ne vapautetaan aivan kohteen edessä pienellä, 0,9 grammaa painavalla ulosheittopanoksella.
Tykki voi myös ampua PMD330 -ammuksen, joka on optimoitu ampumaan maakohteisiin, irrotettua henkilöstöä ja suljettuja puolustuksia vastaan. Se lähettää 407 pientä lieriömäistä volframiampumatarviketta, jotka painavat 1, 24 grammaa.
Ammuksen uusimmassa versiossa on vieläkin pienempiä iskuja; sen vaikutus on verrattavissa laukauksen tappioon, joka on optimaalinen taisteluun ilma -aluksia vastaan. PMD375 säteilee 860 lieriömäistä volframielementtiä, joista kukin painaa 0,64 grammaa. Tuloksena on tiheä lieriömäisen roskan pilvi, joka todennäköisesti osuu pieneen kohteeseen.
Kaikki nämä 35 mm: n ammukset ovat yhteensopivia "epäherkkien ampumatarvikkeiden määräysten" kanssa, ja niiden kuonon nopeus on 1050 m / s ja itsetuhoisaika noin 8,2 sekuntia.
Jokaisen latauksen sulake on ohjelmoitu poistettaessa kuono. Tällä hetkellä räjähdyskohta valitaan monianturisen seurantayksikön X-kaistan etsintä- ja seuranta-Doppler-tutkan tiedoista osana aseiden ohjausjärjestelmää.
Tyypillisiä sarjoja normaaleille nopeille kohteille on noin 24 laukausta, mutta laukausten määrä voi vaihdella kohteen tyypin mukaan. Hitaasti lentävät UAV-koneet eivät suorita teräviä ilmatorjuntaohjauksia, ja tässä tapauksessa tarvitaan todennäköisesti paljon vähemmän ampumatarvikkeita.
Skyshield C-RAM -kompleksi voidaan asentaa myös 6x6-runkoon liikkuvuuden parantamiseksi ohjaamattomien ohjusten, tykinkuulien, miinojen ja lentokoneiden torjunnassa.
Kiinan teollisuus on äskettäin alkanut mainostaa samanlaista 35 mm: n järjestelmää, joka perustuu samaan Oerlikon -perusmalliin.
North Industries Corporationin (NORINCO) kaksi 35 mm: n itseliikkuvaa ilmatorjunta-asetta asennettiin 6x6 suurikokoiselle kuorma-auton alustalle (edellinen kompleksi asennettiin perävaunuun) ja integroitiin AF902A-ohjausjärjestelmään. Tykit voivat ampua 35 mm: n ohjelmoitavia, pirstoutuneita patruunoita PTFP (Programmable Time Fuze Pre-Fragmented) -sulakkeella.
NORINCOn mukaan kaksois 35 mm: n CS / SA1 ZSU on optimoitu UAV: iden ja ballististen ohjusten tuhoamiseen käyttämällä PTFP -ammuksia, jotka ovat hyvin samankaltaisia kuin Rheinmetall Air Defense RWS Schweizin 35 mm: n AHEAD -ammukset. Kiinassa tämän järjestelmän tueksi esiteltävä esitysmateriaali on identtinen Rheinmetall Air Defensein useita vuosia sitten julkaiseman materiaalin kanssa.
35 mm SPAAG CS / SA1, North Industries Corporation (NORINCO)
Kiina lisensoi vanhentuneen Oerlikon GDF -sarjan kaksois 35 mm hinattavan ilmatorjunta-aseen monta vuotta sitten yhdessä ensimmäisen sukupolven ammusten kanssa. Näitä aseita markkinoivat NORINCO ja Poly Technologies nimellä Type PG99, mutta luotettavien lähteiden mukaan Kiina ei ole koskaan saanut tekniikkaa nykyaikaisemmille GDF -aseille tai AHEAD -ammuksille.
Jokainen PTFP-ammus luo yli 100 pyörimisvakautetun volframi-ammuksen pilven lisäämällä iskualuetta. Kuoret on ohjelmoitu kulkemaan nopeudella 1050 m / s jokaisen tynnyrin kuonon käämityksen läpi, ja niiden itsetuhoisaika on 5, 5 - 8 sekuntia.
Poly Technologiesilta on saatavana päivityssarja, joka mahdollistaa kiinalaisen version Sveitsin 35 mm: n koaksiaalisesta ilmatorjunta-aseesta ampumaan parannettuja PTFP-ammuksia. Oletettavasti ase myytiin ainakin yhdelle asiakkaalle Aasiasta, mutta tätä tietoa ei ole vahvistettu.
AF902A MSA on muutos perävaunuun asennetusta AF902 -järjestelmästä, joka pystyy hallitsemaan ohjusjärjestelmien ja hinattavien aseiden tulta. Uudessa versiossa on ilmastoitu ohjausosasto suljetun neljän oven ohjaamon takana ja katolle asennettava kolmiulotteinen etsintä. Seurantatutka ja optoelektroninen asema tarjoavat työtä passiivisessa tilassa tai häirintätilassa. Palontorjuntajärjestelmässä on oma apuvoimayksikkö ja se voi toimia jatkuvasti 12 tuntia.
Kaksinkertainen 35 mm: n ilmatorjunta-asennus NORINCO CA / SA1 kokoontaitettuun asentoon kiinteillä aseilla
NORINCOn mukaan valvonta -tutkalla on suurin havainto- ja tunnistusetäisyys lentokoneille enintään 35 km ja pienille ballistisille ohjuksille jopa 15 km. Suurin havaitsemiskorkeus on tällä hetkellä 6000 m (19 700 jalkaa). Yksi AF902A OMS voi yleensä ohjata kahdesta neljään ilmatorjuntatyypin 35 mm: n CS / SA1-asennusta, joita voidaan täydentää ohjusjärjestelmillä.
Tyypillisessä käytössä kaksoistykkeillä on jaksollinen tulinopeus 550 patruunaa / min tykkiä kohti, yhteensä 378 patruunaa jokaista ajoneuvoa kohden. Ne voivat ampua PTFP-tyyppisiä ammuksia, räjähdysherkkiä sytytysheittoja (HEI), räjähdysherkkiä sytyttimiä merkkiaineella (HEI-T) ja puolipanssaria lävistäviä räjähdysherkkiä sytytysmerkkejä (SAPHEIT). Niillä on samat ballistiset ominaisuudet: kuonon nopeus 1175 m / s ja suurin tehollinen alue 4000 m 9800 jalan korkeuteen.
Tämä järjestelmä voi käsitellä tietyntyyppisiä UAV -laitteita, mutta se ei voi laukaista liikkeellä, eikä sillä siksi ole liikkuvuutta, jota tarvitaan ohjattaville yksiköille.
Samanlaista kritiikkiä voidaan lukea LD2000 -lähitaistelukompleksista, jonka NORINCO pitää keinona suojella arvokkaita esineitä, kuten komentokeskuksia, ohjusheittimiä ja strategisia kohteita.
Lähitaistelujärjestelmän LD2000 CIWS taisteluajoneuvo
Tyypillisiä ilmoitettuja kohteita ovat UAV: t, ballistiset ohjukset, lentokoneet, helikopterit ja tarkasti ohjatut ammukset, joiden nopeus on enintään 2 Mach, ja jotka sijaitsevat 3,5 km: n säteellä, mutta joiden EPO on pieni 0,1 m2.
Kaksi LD2000 -lähitaistelujärjestelmän avaintekijää ovat 8 × 8 -kuorma -auton rungossa oleva taisteluauto (CV) ja 6 × 6 -kuorma -autoon perustuva tiedustelu- ja valvonta -ajoneuvo (ICV), ja myös tukiajoneuvot ovat osa kokonaisuutta.
Taisteluajoneuvossa on parannettu versio 7-piippuisesta 30 mm: n merivoimien Gatling-tyypistä, tyyppi 730В, jonka jaksollinen tulinopeus on jopa 4200 laukausta minuutissa ja ammusten määrä 1000 valmiita laukausta.
Ase on suunnattu kohteeseen käyttämällä J-kaistaista seuranta tutkaa ja TV / IR optista elektronista seurantajärjestelmää; 30 mm: n tykin tehokkaan kantaman sanotaan olevan 2,5 km. Yksi ohjausajoneuvo voi ohjata jopa kuutta ilmatorjunta-asennusta ja tarjota myös viestintäkanavan yleisen ilmatorjuntajärjestelmän kanssa.
Vaikka LD2000 -järjestelmä voi tuhota suuria UAV -koneita, se ei luultavasti voi menestyä moniin pienempiin UAV -laitteisiin, eikä se sovellu taisteluyksiköiden ilmapuolustukseen.
Raytheon Phalanx -laivakompleksi otti odotetun askeleen rannalle Centurion C-RAM -järjestelmän jälkeen vuonna 2005, jatkaen lähitaistelujärjestelmien suuntaamisen suuntausta. Raytheon asensi 20 mm: n Gatling -tykin ja anturisarjan matalakuormaajan perävaunuun kattamaan saattueita.
Tämä järjestelmä on vaikuttava tulinopeus 3000 laukausta / min, mikä todennäköisesti mahdollistaa erittäin tehokkaan taistelun UAV: ita vastaan, mutta toistaiseksi yksikään armeija ei ole ostanut tätä järjestelmää.
Laserit taistelussa UAV: ita vastaan
Jos ohjus- tai tykki -ilmatorjunta voi olla sopimatonta, liian kallista tai tehotonta UAV -koneita vastaan, suunnatut energia -aseet voivat tarjota tässä tapauksessa toisen vaihtoehdon.
Muita laserjärjestelmien etuja ovat seuraavat: teoriassa ne vaativat lyhyen toimitusketjun, koska niitä ei tarvitse ladata ja ne voivat kestää niin kauan kuin energiaa toimitetaan. Laserin käyttö miehittämättömiä UAV -laitteita vastaan poistaa myös laser -sokeuttavien aseiden käytön eettiset ja oikeudelliset kysymykset.
Useat järjestelmät alkavat parhaillaan osoittaa potentiaaliaan.
Ensimmäiset Boeingiin asennetun Laser Avenger -järjestelmän kokeilut vuonna 2009 testasivat taistelulaserien sekakäyttöä auttaakseen perinteisiä asejärjestelmiä tuhoamaan UAV: t, jotka ylittävät perinteiset taistelukyvyt. Testien aikana tuhoamatonta infrapuna-puolijohdelaserlaser-Avengeria käytettiin pienen UAV: n lämmittämiseen erittäin alhaisella lämpömerkinnällä pisteeseen, jossa se voitaisiin kaapata seurantaan ja tuhota FIM-92 Stinger -ohjus.
Mitä tulee aktiivisempiin kineettisiin järjestelmiin, niin sveitsiläinen Rheinmetall Air Defense ja saksalainen Rheinmetall Defense ovat yhdessä kehittäneet suuritehoisen HPLW (suuritehoinen laserase) -laserjärjestelmän, joka on alunperin tarkoitettu ohjaamattomien ohjusten, tykistökuorien ja miinoja, mutta tulevaisuudessa taistella myös UAV -koneiden kanssa.
Tyypillisessä kokoonpanossa oleva HPLW -järjestelmä sijoitetaan säiliöön Rheinmetall Air Defense -kauko -ohjaustornissa, joka on samanlainen kuin Skyshield 35 mm AHEAD -kompleksin mukana toimitettu, mutta varustettu lasersädeohjaimilla.
Vuonna 2010 maakohteiden testit suoritettiin onnistuneesti. Kilowattinen HPLW -laser tuhosi laastin. Ja sitten vuonna 2011 Sveitsissä tapahtui Skyguard-tietokoneeseen LMS kytketyn 5 kW: n järjestelmän demoammutus, jota käytetään yleensä 35 mm: n ilmatorjunta-aseiden ohjaamiseen. Jopa niin suhteellisen pienellä teholla tämä järjestelmä tuhosi UAV: n onnistuneesti. Pidemmän kantaman 20 kW: n järjestelmä voitaisiin testata vuonna 2016, ja se voidaan ottaa käyttöön vuonna 2018.
Kuitenkin, jos HPLW -järjestelmä pystyy nykyisessä kokoonpanossaan neutraloimaan UAV: t, se on kuitenkin edelleen liian hankala käytettäväksi mobiilimuodostelmissa.
Raytheon on myös testannut laserit todistetuissa asennuksissa lisäämällä lasereita Phalanx CIWS -kompleksiin. Kuten Rheinmetall-järjestelmä, kompleksin alkuperäinen tehtävä oli tuhota laasti, mutta vuoden 2010 puolivälissä Raytheon ilmoitti, että Yhdysvaltain laivaston Surface Weapon Systems Research Centerin järjestämän Kalifornian rannikon edustalla suorittamien testien aikana pieni UAV sytytettiin tuleen.
Phalanx -laserjärjestelmällä alas ammutun palavan UAV -ruudun sarja
Video lasertesteistä Kalifornian rannikolla
Laivasto aikoi aluksi käyttää lasereita UAV: n anturiasemien sokeuttamiseen suhteellisen pienitehoisilla lasereilla, mutta on selvää, että laitteen fyysinen tuhoaminen on nyt mielenkiintoisempaa.
Vaikka Phalanx -kompleksi on tällä hetkellä melko suuri, laserversion tulisi olla kevyempi ja pienempi, jotta se voidaan asentaa erittäin liikkuvalle alustalle.
Suurimmat esteet laserin käytölle - ruuhkautuneen ilmatilan rajaaminen ja hallinta sekä niiden menetysten välttäminen pitkillä etäisyyksillä - ovat kuitenkin pelottava ongelma erityisesti nykyaikaisella taistelukentällä.
