Tyylikäs muotoilu, miehittämättömät ilmajärjestelmät ja seuraavan sukupolven aseet tekevät tulevaisuuden aluksista kaikkien aikojen vaikuttavimmat.
On vaikea sanoa, millaisia sotia tulevaisuus tuo tullessaan, mutta yksi asia on selvä: robotit osallistuvat useimpiin taisteluihin. Itse asiassa he ovat jo mukana. Miehittämättömät ilma -alukset (UAV) lensivät viime vuonna 258 502 tuntia, kun ne olivat 27 201 vuonna 2002. Yhdysvaltojen miehittämättömien ilmajärjestelmien sotilasmenojen odotetaan nousevan 3,76 miljardiin dollariin vuoteen 2010 mennessä. Robottien sota, joka on pitkään ollut tieteiskirjailijoiden suuri osa, on nyt tullut todellisuudeksi.
Siksi brittiläinen puolustusyhtiö BAE Systems julkisti viime vuoden lopussa suunnitelmat nopean, erityisesti suunnitellun laivaston rakentamisesta tällaisille taisteluroboteille. Tämä alus edustaa UXV Combatant -konseptia: osittain alus, osittain miehittämätön lentokone.
Laivanrakennuksen kannalta paras laatu tässä on se, että miehittämättömät lentokoneet voivat nousta niin pienestä tilasta, johon ihmisen johtama lentokone ei yksinkertaisesti pystyisi.
"Tämä väkivalta - lentokoneen laukaiseminen kuljettajalta - on hyvin järkyttävää ihmiskeholle", sanoi Charles Thompson BAE Systemsistä. Poista henkilö veneestä ja lentokone voidaan laskea pienemmältä alueelta, mikä säästää käyttökelpoista lattiatilaa ja antaa UXV: lle mahdollisuuden toimia samanaikaisesti nopeana, tehokkaana aluksena ja lentotukialuksena. UXV: ssä kaksi 164 jalan V-muotoista kantta pystyy ampumaan miehittämättömiä lentokoneita ilmaan sähkömagneettisten katapulttien ja rampien avulla. Paikantimet, infrapuna -anturit ja radiotaajuustunnisteet (RFID) järjestävät lentokoneen ohjauksen, nousun ja laskeutumisen.
UXV saattaa näyttää radikaalisti uudelta, mutta itse asiassa se on ottanut haltuunsa jo rakennetun aluksen suunnittelun: BAE: n 45 Daring -hävittäjän, massiivisen sota -aluksen, jolla on varkain arkkitehtuuri ja joka tulee Britannian laivastolle vuonna 2009. Kuten Project 45 -hävittäjä, UXV on noin 150 metriä pitkä ja varustettu dieselkäyttöisellä käyttövoimalla ja sähköisellä turbiinilla. Project 45: n maksiminopeus ylittää 27 solmua, ja UXV kehittää samaa nopeutta.
Mutta toisin kuin edeltäjänsä, UXV pystyy tehokkaasti huoltamaan minimaalisen miehistön. Sota-aluksissa on satoja ihmisiä, UXV: tä operoi vain 60 merimiehen tiimi, mikä riittää kolmen vuoron kellon järjestämiseen ja lisäksi miehittämättömien lentokoneiden huoltoon.
Laivojen rakentaminen kestää vuosia, ja jotta voidaan täyttää seuraavan vuoden 2020 vaatimukset, kun hankkeen ensimmäisten alusten odotetaan ilmestyvän, UXV: n on oltava monikäyttöinen. Siksi BAE-insinöörit, yhdessä American General Dynamicsin kanssa erilaisissa projekteissa, kehittävät niin sanottujen "modulaaristen kohdelokeroiden" käsitettä, joiden joukon muuttaminen antaa komentajalle mahdollisuuden muuttaa nopeasti aluksen päätarkoitusta. UXV voi olla sukellusveneiden vastainen alus, miinanraivaaja ja alusta maayksiköiden toimittamiseen sekä miehittämättömien lentokoneiden nousukansi.
Taistelutoiminnan ulkopuolella erilaiset miehittämättömät lentokoneet voivat perustua muihin aluksiin tai maalla olevaan tukikohtaan. Kun UXV vastaanottaa tehtävän, lentokone toimitetaan koneeseen. Sukellusveneiden vastaisia toimintoja varten alus voidaan varustaa miehittämättömillä vedenalaisilla ajoneuvoilla, korkean teknologian kaikuluotaimilla, torpedoilla tai jopa helikopterilla, kuten Super Lynx -sukellusvene. Miinanraivaajan versiossa hän voi kuljettaa miehittämättömiä ilma -aluksia, jotka kykenevät tuhoamaan havaitut vaaralliset esineet. Maavoimien tukemiseksi taistelussa se on valmis kuljettamaan amfibisia hyökkäysautoja, palotukikoptereita ja muita panssaroituja ajoneuvoja.
UXV: llä on myös riittävästi itsepuolustusvaroja. Säiliöön sijoitetaan kantoraketit laiva-ilma-ohjuksille, alukselta-alukselle ja ohjattuihin ohjuksiin. Ase, jolla ammutaan 6 tuuman ammuksia, joiden tulinopeus on yli 20 laukausta minuutissa, tulee tehokas keino alusten vastaiseen sodankäyntiin ja rannikkokohteiden tuhoamiseen. 155 mm: n keskikaliiperi tykki reagoi vihollisen tuliin, kun laskeutumisjoukko ryntää rannikolle.
Kun UXV -suunnitelmat saapuivat Internetiin, jotkut kommentaattorit kutsuivat sitä nopeasti robottilaivaksi. Mutta näin ei ole. Jopa nykyisten miehittämättömien lentokoneiden kanssa useimmat UXV -koneet ovat ihmisten ohjaamia. Siksi pieni tiimi ja muutama lentokonelentäjä ovat vaarassa menettää henkensä lähes kaikissa sotilaallisissa tilanteissa.
