Vuonna 1932 suoritetut säiliön testit vahvistivat täysin sen korkeat "ilmailu" ominaisuudet. Pyörillä M1932 näytti nopeutta 120 mailia tunnissa (193 km / h) ja raiteilla "vain" 60 mailia tunnissa (96, 5 km / h). Säiliö hyppäsi vapaasti yli 6 metriä leveän vallihaudan yli ja pystyi ylittämään 45 asteen kaltevuuden.
Fantasia Christie vetää jo laivueita lentäviä tankeja ylittäen vapaasti etulinjan ja murskaamalla vihollisen takaosan. Aikakauslehti "Modern Mecanics and Envents" kuvasi riittävän yksityiskohtaisesti tällaisten koneiden rakennetta ja niiden toimitustapaa vihollisalueelle, ja selkeyden vuoksi liitettiin värikkäitä kuvia.
Siitä huolimatta Yhdysvaltain armeija ei osoittanut kiinnostusta M1932: een. Aseistusministeriön mukaan Christie pyysi liian korkeaa hintaa ajoneuvoistaan. Tämän seurauksena Amtorg osti alustan prototyypin ja toimitti sen Neuvostoliitolle testattavaksi, missä tämän ajoneuvon jäljet katoavat.
