On suunniteltu, että uusi venäläinen PAK FA -hävittäjä on eräänlainen vastaus amerikkalaiseen F-22 Raptor -hävittäjään. Toistaiseksi se on ainoa toimiva viidennen sukupolven hävittäjä maailmassa, joka teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1997.
Strategia- ja teknologia -analyysikeskuksen asiantuntijan Konstantin Makienkon mukaan venäläinen kone maksaa vähemmän kuin amerikkalainen vastine, joka maksoi aikoinaan yli 10 miljardia dollaria. Kustannuksiin vaikuttaa tietysti myös tuotettujen PAK FA -määrien määrä, koska mitä suurempi sarja, sitä halvempi yhden mallin hinta. Mutta joka tapauksessa sen odotetaan maksavan 30-40% vähemmän kuin amerikkalainen F-22 Raptor.
Suunnittelijat uskovat, että ensimmäisestä PAK FA -hävittäjästä lähtee kulumaan 5-7 vuotta. Monet aseteollisuuden asiantuntijat uskovat, että uuden tämän luokan hävittäjän vapauttamisella on myönteinen vaikutus Venäjän aseviennin tulevaisuuteen.
Lisäksi tänä vuonna on tarkoitus lisätä valtion puolustusjärjestyksen rahoitusta 8%viime vuoteen verrattuna, mikä on jo noin 1,17 biljoonaa dollaria. ruplaa, mikä mahdollistaa myös rakentamisen nopeuttamisen ja ideoiden toteuttamisen.
Sukhoi -yhtiön toimitusjohtaja Mihail Poghosyan sanoi aikovansa jatkaa tiivistä yhteistyötä Intian kanssa, jonka kanssa hän aikoo työskennellä yhdessä tarkasti asetetun tavoitteen saavuttamiseksi. Ja hän uskoo, että yhteistuotanto antaa varmasti hyvän tuloksen ja antaa mahdollisuuden ylittää länsimaiset vastaavat korkealaatuisten koneiden takia kohtuulliseen hintaan verrattuna niihin. Ja tämä antaa Venäjälle mahdollisuuden ottaa kunniallinen paikka maailmanmarkkinoilla.
”Sukhoi Company on suurin venäläisten lentokoneiden viejä, ja sen osuus on neljännes kaikista vientitoimituksista. Viime vuonna kaikkien sotilastarvikkeiden tulot olivat 7,4 miljardia dollaria.
Virallista lausuntoa Intian hallitukselta ei ole vielä saatu. Tiedetään vain, että Intia haluaa hankkia hävittäjästä kahden istuimen version, toisin kuin venäläinen yksipaikkainen versio.
Intia puolestaan on suurin sotilastarvikkeiden ostaja, joten niiden yhteistyö on perusteltua ja hyödyttää molempia osapuolia.
Intian lisäksi tärkeimmät tuojat ovat Kiina, Iran, Syyria ja Venezuela. Mutta jos Venäjä kuitenkin päättää hävittäjän mahdollisesta viennistä näihin maihin, tämä voi aiheuttaa paljon melua Washingtonissa. Loppujen lopuksi heidän aivoriihensä, varkain F-22, on ehdottomasti kielletty viedä, eikä tähän mennessä yksikään osavaltio voi kilpailla amerikkalaisten kanssa.
Pääministeri Vladimir Putinin mukaan ensimmäinen erä kauan odotettua PAK FA: ta menee joukkoihin vuonna 2013, mutta sarjatuotanto alkaa vuonna 2015. Siitä huolimatta V. V. Putin ei kiistänyt sitä tosiasiaa, että vielä enemmän työtä on tehtävä ennen hävittäjän vapauttamista: hienosäätää monia osia ja varaosia täydellisyyteen ja vasta sen jälkeen tuoda taistelija sarjaan.
Venäläiset reagoivat eri tavalla tähän tietoon. Kaikki eivät ole innostuneita tulevaisuudesta. Kaikki eivät ole samaa mieltä siitä, että mahdollisimman lyhyessä ajassa on mahdollista luoda ja aloittaa täydellisen koneen massatuotanto. Lukuisat asiantuntijat vakuuttavat kuitenkin, että sen luominen on perusteltua ja sillä on myönteinen vaikutus koko maamme talouteen, ja se nostaa myös Venäjän monien valtioiden silmissä edelleen mahtavana ja voittamattomana voimana.
