Legendaarinen T-34-säiliö, monta vuotta toisen maailmansodan päättymisen jälkeen, aiheuttaa paljon kiistoja ja ristiriitaisia mielipiteitä. Jotkut väittävät, että hän on tuon sodan paras säiliö, toiset puhuvat keskinkertaisesta suorituksestaan ja uskomattomista voitoistaan. Joku kutsuu parasta amerikkalaista "Shermaniksi" tai saksalaiseksi T-VI: ksi "Tiger" ja T-V "Panther".
Myös nuoremmat upseerit, Espanjan armeijan tankit, yrittävät puhua tästä. Tämän vuoden tammikuussa julkaistussa artikkelissa Panzer IV: Adolf Hitlerin panssarilegendan salaisuudet he ihailevat saksalaista Panzerkampfwagen IV: tä (Pz. Kpfw. IV) vertaamalla sitä T-34: een. He päättelevät, että saksalainen säiliö on "aikansa parhaita taistelutankkeja", mutta myöntää, että "jäisellä venäläisellä aroilla hänen täytyi kohdata nykyaikaisempi ja a priori paljon tappavampi vihollinen - T -34 -76."
Tunnustamalla Neuvostoliiton säiliön korkeat ominaisuudet, kirjoittajat puhuvat epäkunnioittavasti säiliöstä ja Neuvostoliiton säiliöaluksista. He tietävät T-34: n teknisistä ominaisuuksista huhuista, tämä käy ilmi heidän väitteestään, että saksalaisessa tankissa miehistö pyöri tornin kanssa, kun taas T-34: ssä tämä on mahdotonta.
He ovat ylpeitä voidessaan kirjoittaa PzIV: n massatuotannosta natsi-Saksassa: siellä tuotettiin 8686 säiliötä vuosina 1937-1945.
Ilmeisesti heillä ei ole aavistustakaan siitä, että Neuvostoliitossa tuotettiin sodan aikana 35312 T-34-säiliötä!
T-34: n kohtalo edellyttää objektiivista arviointia ja vertailua säiliöiden todellisista ominaisuuksista, kuten nykyaikaisessa säiliörakennuksessa on tapana. Mitkä olivat T-34- ja Pz. Kpfw. IV-säiliöt, joiden piti törmätä suuren isänmaallisen sodan taistelukentille?
Pz.
Tärkein aseistus oli lyhytpiippuinen 75 mm tykki, jonka piipun pituus oli 24 kaliiperia. Pääpaino oli voimakkaassa räjähtävässä hajanaisessa ammuksessa. Panssaria lävisevän ammuksen (385 m / s) alhaisen lähtönopeuden vuoksi se ei muodostanut vakavaa uhkaa vihollisen tankeille. Säiliön ammusten kapasiteetti oli 80 patruunaa.
Säiliön suoja oli luodinkestävä, rungon etusuoja 30-50 mm, tornin otsa 30-35 mm, rungon ja tornin sivut 20 mm, rungon katto ja pohja vain 10 mm. Säiliö ei käyttänyt panssarilevyjen kaltevaa järjestelyä. Luonnollisesti tällaisella suojauksella tästä säiliöstä tuli helppo saalis panssarintorjunta-aseille ja vihollisen tankeille.
Säiliön massa modernisoinnin aikana kasvoi jatkuvasti ja kasvoi vuoteen 1941 mennessä 18,4 tonnista 21 tonniin. Kun 300 hevosvoiman bensiinimoottorin jatkuva teho oli, ominaisteho oli 13,6-14,3 hv / t, kapealla radalla tällaisen säiliön ominaispaine oli korkea: 0,69-0,79 kg / neliömetri. Tältä osin säiliön maastokyky ja ohjattavuus olivat alhaiset, ja tämä alkoi erityisesti vaikuttaa maasto-olosuhteisiin sodassa Neuvostoliiton kanssa.
Säiliö tarjosi hyvän asuttavuuden ja näkyvyyden säiliön miehistölle. Torniin asennettiin komentajan kupoli, joka tarjosi hänelle kokonaisnäkymän, siellä oli tuolloin täydellisiä havainto- ja tähtäyslaitteita.
T-34-säiliö luotiin suurten nopeuksien keskitankiksi, jossa oli tykin vastainen panssarisuoja, joka suojaa 37 mm: n panssarintorjuntatykkeiltä, tehokkailla aseilla, jotka varmistavat vihollisen panssarien tappion, ja se oli tarkoitettu ensisijaisesti kehittämiseen hyökkäyksestä vihollisen puolustuksen operatiivisella syvyydellä osana suuria tankkimuodostelmia … Se oli uusi käsite monipuolisesta läpimurtosäiliöstä, jossa yhdistyvät vahva tulivoima, hyvä suoja ja hyvä ohjattavuus.
T-34-tankissa oli tykinsuoja, se tarjosi luotettavan suojan kaikkia tuolloin olemassa olevia vihollisen panssarintorjunta-aseita vastaan, mukaan lukien 37 mm: n saksalaiset Pak 35/36 -panssarintorjunta-aseet ja lähes kaikki ulkomaiset tankit. varustettu enintään 50 mm: n aseilla.
T-34: een asennettiin ensimmäistä kertaa maailman säiliörakennuksessa pitkäpiippuinen 76 mm: n L-11-tykki, jonka tynnyrin pituus oli 30,5 kaliiperia ja joka korvattiin tammikuussa 1941 tehokkaammalla 76 mm: n F-34-tykki, jonka piipun pituus on 41 kaliiperia. Nämä aseet, joiden lähtönopeus oli 635 m / s panssaria lävistävässä ammuksessa, ylittivät merkittävästi kaikki tuolloin olemassa olleet ulkomaiset säiliöaseet.
Ensimmäistä kertaa säiliörakentamisen maailmassa säiliön suoja rakennettiin panssarilevyjen kaltevalle järjestelylle. Rungon etuosa koostui kahdesta 45 mm: n panssarilevystä, ylempi, 60 asteen kulmassa. pystysuoraan ja pohjaan, joka sijaitsee 53 asteen kulmassa ja tarjoaa 80 mm: n suojan.
Otsa ja tornin seinät valmistettiin 45 mm: n panssarilevyistä, jotka sijaitsivat 30 asteen kulmassa, etulevy taivutettiin puolisylinterin muodossa. Valetussa tornissa seinämän paksuus nostettiin 52 mm: iin.
Rungon sivut alaosassa sijaitsivat pystysuorassa ja niiden paksuus oli 45 mm. Sivujen yläosa, lokasuojien alueella, koostui 40 mm: n panssarilevyistä, jotka sijaitsivat 40 ° kulmassa. Peräosa koottiin ylemmästä ja alemmasta 40 mm: n panssarilevystä, joka yhtyi kiilaan 47 asteen kulmassa. ja 45 astetta.
MTO -alueen rungon katto oli 16 mm panssarilevyjä ja tornialustan alueella 20 mm. Säiliön pohja oli 13 mm paksu keskipitkän aikavälin aikana ja 16 mm edessä.
T-34: ssä käytettiin ensimmäistä kertaa säiliörakennuksessa 500 hv dieselmoottoria. kanssa. Kun taistelupaino oli 26,6-31,0 tonnia, ominaisteho oli 19,0-16,0 hv / t, ja leveän radan käyttö varmisti matalan ominaispaineen 0,62 kg / neliömetri. cm, mikä takaa säiliön korkeat ajo -ominaisuudet.
T-34-76: n yhdistelmä suurta tulivoimaa, hyvä ammusten suojaus, hyvä ohjattavuus, ohjattavuus ja liikkuvuus varmistivat säiliön korkeat taisteluominaisuudet. T-34-76 osui luottavaisesti kaikkien saksalaisten panssarien etuosaan ja tarjosi luotettavan suojan saksalaisia panssarintorjunta-aseita vastaan.
Säiliön äärimmäisen yksinkertainen muotoilu ja korkea valmistettavuus varmistivat säiliöiden massatuotannon nopean organisoinnin sodan aikana, korkean huollettavuuden kentällä ja hyvät käyttöominaisuudet.
Samaan aikaan T-34-76 4 hengen miehistöllä oli vakava haittapuoli miehistön jäsenten työolojen suhteen. Torni oli ahdas, näkyvyys huono ja havaintolaitteet epätäydellisiä. Oli mahdotonta majoittaa toista miehistön jäsentä torniin. Komentaja suoritti myös ampujan tehtävät, eikä siksi voinut täysin suorittaa komentajan tehtäviä ja etsiä kohteita. Säiliön sarjatuotannon alkuvaiheessa sen komponenttien ja järjestelmien luotettavuus oli heikko.
Vertaamalla T-34-76-säiliöitä ja AE-sarjan Pz. Kpfw. IV-säiliöitä, jotka on tuotettu samana ajanjaksona, voidaan päätellä, että T-34-76-säiliö oli kaikissa pääominaisuuksissa parempi kuin Pz. Kpfw. IV.. Tulivoiman osalta taattiin 76 mm: n T-34-76-tykki tunkeutuvan PzIV-panssariin kaikilla todellisilla ampuma-alueilla. T-34-76: n panssarisuoja suojaa säiliötä luotettavasti saksalaisilta panssarintorjunta-aseilta, ja saksalaisen säiliön 75 mm: n lyhytpiippuinen ase ei voinut tunkeutua T-34-76: n panssariin. T-34-76: n panssari oli mahdollista tunkeutua 100-150 m: n etäisyydeltä, mutta tällä etäisyydellä oli edelleen tarpeen lähestyä tappavaa säiliötä.
Mitä tulee maastohiihtoon ja ohjattavuuteen, T-34-76 johtui moottorin suuremmasta ominaistehosta, 19 hv / t verrattuna 13,6 hv / t, ja leveämpi raita oli paljon korkeampi kuin Pz. Kpfw. IV ja tarjosi kiistatonta etua.
T-34-76 ja Pz. Kpfw. IV paranivat kokemuksen kerääntyessä tankkien taisteluista. Saksalaisessa tankissa maaliskuussa 1942, Pz. Kpfw. IV F: n modifikaatiossa, lyhytpiippisen 75 mm tykin sijasta, pitkäpiippinen 75 mm Kw. K.40 L / 43 tykki ja 43 kaliiperi tynnyrin pituus asennettiin, ja keväällä 1943 Kw. K -tykki.40 L / 48 tynnyrin pituudella 48 kaliiperia.
Säiliön tulivoima on lisääntynyt dramaattisesti, siitä on tullut universaali säiliö, joka kykenee ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä ja taistelemaan T-34-76-tankeja ja amerikkalaista M4 Shermania useimmilla ampuma-alueilla.
PzIV: n panssaria lisättiin myös siksi, että rungon otsasta asennettiin kiinteästi valssattu 80 mm: n panssarilevy, joka saavutti T-34-76-rungon otsan suojaustason, ja tornin suojaa nostettiin osittain 30 mm. Loput säiliön panssarit pysyivät ennallaan ja olivat heikkoja. Lisäksi Pz. Kpfw. IV: ssä otettiin käyttöön lisäsuojatoimenpiteitä-saranoidut, 5 mm: n levyistä valmistetut kumulatiiviset seulat, jotka on asennettu rungon sivuille, ja pystysuoran panssarin pinnoite, jossa on "zimmerit" suojaamaan magneettiselta kaivokset.
Kuitenkin säiliön maastokyky ja ohjattavuus, erityisesti sen uusimmat muutokset, joiden massa oli 25,7 tonnia, muuttui entisestään huonommaksi.
Kun Pz. Kpfw. IV: llä ilmestyi pitkäpiippuinen 75 mm: n tykki, jossa oli 43 kaliiperi, T-34-76: n tulivoima oli käytännössä sama, ja kun asennettiin 48-kaliiperinen tykki tulivoima Pz. Kpfw. IV alkoi ylittää T -34 -76. Lisäksi edessä kesällä 1943 esiintyneet Tiger-tankit, joissa oli 88 mm: n aseet, joiden tynnyripituus oli 56 kaliiperia ja vahvistettu säiliön etupanssari jopa 100 mm, ja Panther, jossa oli 75 mm: n tykki 70 kaliiperin tynnyripituus ja jopa 80 mm: n etupanssari tekivät niistä haavoittumattomia T-34-76-tykille.
Vuoden 1940 loppuun mennessä saksalaisilla oli 75 mm Pak 40 panssarintorjunta-aseet, jotka tunkeutuivat 80 mm panssariin 1000 metrin etäisyydeltä, eli T-34-76 osui taistelun todennäköisimmälle etäisyydelle, ja Tiger-säiliön 88 mm: n tykin panssaria lävistävä kuori , jonka alkunopeus oli 890 m / s, lävisti T-34-säiliön etupanssarin 1500 metrin etäisyydeltä.
Kysymys heräsi T-34-76-säiliön vakavasta modernisoinnista tai uuden säiliön kehittämisestä. Hyvin suojatulle T-43-säiliölle, jossa oli 85 mm: n tykki, kehitettiin hanke, joka ratkaisi monia ongelmia, mutta se vaati tuotannon pysäyttämistä ja uudelleen varustamista, mikä ei ollut hyväksyttävää sodan aikana.
Pysähdyimme T-34-76: n radikaaliin modernisointiin ja muiden ratkaisujen etsimiseen, jotka tähtäävät säiliön taktiseen suojaamiseen ja muiden taktiikkamuotojen käytön taktiikan kehittämiseen. Uusi torni, jossa oli korotettu tornirengas, otettiin käyttöön, mikä mahdollisti 85 mm: n tykin asentamisen ja sen ampumatarvojen lisäämisen 100 kappaleeseen.
Tornissa oli lisääntynyt sisäinen tilavuus, mikä paransi miehistön asumiskykyä ja salli sen tuoda jopa 5 henkilöä. Esiteltiin uusi miehistön jäsen - tykkimies, komentaja pystyi hallitsemaan säiliötä ja etsimään kohteita. Näkyvyyttä säiliöstä parannettiin myös asentamalla uusia katselulaitteita ja komentajan kupolia.
Panssarisuojausta oli mahdollista lisätä vain tornissa, tornin etuosan haarniskan paksuus nostettiin 90 mm: iin ja tornin sivut 75 mm: iin. Yhdessä tornin sivujen suunnittelukulmien kanssa tämä paksuus tarjosi suojaa 75 mm: n Rak 40-tykin haarniska-lävistyskuorilta.
Säiliön rakenneominaisuuksien vuoksi oli mahdotonta lisätä rungon etulevyjen suojaa; moottorin pituussuuntainen sijoittelu ei mahdollistanut tornin siirtämistä taaksepäin. Rungon suoja pysyi samalla tasolla, vain peräpanssarilevyn paksuus kasvoi 40 mm: stä 45 mm: iin ja etuosan pohjan paksuus 16 mm: stä 20 mm: iin. Säiliö sai indeksin T-34-85 ja aloitti massatuotannon joulukuussa 1943.
T-34-85-säiliöiden vertailu vuosina 1942-1945 valmistetun F-J-sarjan PzIV: ään osoittaa täysin erilaisen ominaisuussuhteen.
Säiliöiden tykit ovat ominaisuuksiltaan samanlaisia. Suuremman aseen kaliiperilla T-34-85: llä oli pienempi panssaria lävistävän ammuksen lähtönopeus (662 vs. 790 m / s), ja panssaria lävistävän subkaliberisen ammuksen lähtönopeus oli lähellä (930 vs. 950) neiti). Toisin sanoen tulivoiman suhteen T-34-85 ja Pz. Kpfw. IV säiliöt olivat suunnilleen yhtä suuria.
Suojauksen kannalta T-34-85 oli korkeampi kuin Pz. Kpfw. IV, T-34-85: n tykki-panssari tarjosi suojaa vihollisen panssarintorjunta-aseita ja Pz. Kpfw: n tulta vastaan. IV tykki, mutta oli voimaton Tiger- ja Panther -tankkien tulta vastaan..
T-34-85-säiliö säilytti liikkuvuutensa ja ohjattavuutensa kannalta korkeat ominaisuudet, ja T-34-85: n massa kasvoi, ominaisteho pysyi 15,5 hv / t tasolla ja Pz. Kpfw. IV, kun säiliön massa kasvoi, ominaisteho laski 11,7 hv / t ja sen liikkuvuus ja ohjattavuusominaisuudet pahenivat entisestään.
Huolimatta 85 mm: n tykin asennuksesta, T-34-85 oli tulivoimalla tasavertainen vain PzIV: n kanssa. Antaen saksalaisille tankeille "Tiger" ja "Panther" tulivoimaa ja suojaa, hän hävisi heille kaksintaistelussa. Samaan aikaan T-34-85 oli ohjattavuudessaan parempi kuin saksalaiset säiliöt ja sillä oli erittäin korkea operatiivinen ja taktinen liikkuvuus, jota käytettiin menestyksekkäästi uusien taktiikoiden kehittämisessä säiliöiden muodostumista varten.
Sodan ensimmäisessä vaiheessa T-34-76-säiliö ylitti vakavasti saksalaisen massatankin Pz. Kpfw. IV kaikissa ominaisuuksissaan, toisessa vaiheessa ne olivat yhtä suuria tulivoimalla, mutta T-34-85 alkoi tuottaa uusiin saksalaisiin T -säiliöihin tulivoiman ja suojan kannalta. -VI "Tiger" ja T -V "Panther". He kieltäytyivät käynnistämästä uutta T-43-säiliötä sarjaan luottaen uusiin taktiikoihin olemassa olevien ja uudistettujen säiliöiden käyttämiseksi.
Vuonna 1941 Neuvostoliiton panssarijoukot kärsivät suuria tappioita, kun taas saksalaiset joukot olivat panssaroineet vain kevyesti Pz. Kpfw. IV -tankeja, mutta saksalaiset säiliöalukset taktisissa taidoissaan, miehistön johdonmukaisuuden ja Ranskan kanssa taisteluissa saadun johtamiskokemuksen mukaisesti. ja Puolassa, oli huomattavasti enemmän kuin Neuvostoliiton säiliöalukset.
Suuret säiliöiden menetykset sodan alkuvaiheessa selitettiin henkilöstön kehittyneellä uusien säiliöiden kehityksellä, panssarien alhaisella luotettavuudella, tankkien taktisesti lukutaidottomalla käytöllä ja kiireellä ryhtyä taisteluun ilman alustavaa järjestäytymistä vuorovaikutuksesta muiden joukkojen kanssa, jatkuvia marsseja jopa 1000 km: n etäisyyksillä, alustan panssarivaunujen poistamista käytöstä, korjaus- ja evakuointipalvelujen riittämätöntä organisointia etulinjan nopean liikkeen kanssa sekä ylemmän päämajan ja heikon komennon menettämää joukkojen komentoa ja hallintaa ja ohjaus säiliömuodostelmissa.
Tärkeä rooli oli saksalaisten hyvin organisoidulla panssarintorjuntapuolustuksella. Neuvostoliiton panssarit kiiruhtivat usein murtautumaan vihollisen hyvin järjestettyjen panssarintorjuntapuolustusten läpi ilman tykistö- ja ilmailutekniikkaa.
Kaikki tämä jatkui vuonna 1943 Kurskin taistelun aikana. Prokhorovkan lähellä ei ollut lähestyvää tankkitaistelua, tämä on legenda. Viidennen vartijan panssarijoukon komentaja kenraali Rotmistrov heitti armeijan vastahyökkäykseen vihollisen hyvin järjestettyä panssarintorjuntapuolustusta vastaan ja esitteli sen pataljoonaa kapealla rintaman osalla, joen ja rautatien välissä pengerrys. Saksalaiset tuhosivat vuorotellen pataljoonat. Armeijan menetykset olivat kauhistuttavia, 340 panssaria ja 17 itseliikkuvat aseet poltettiin, armeija menetti 53% vastahyökkäykseen osallistuneista tankeista ja itseliikkuvista aseista. Ei ollut mahdollista murtautua vihollisen puolustuksen läpi.
Tämän taistelun tuloksena Stalin perusti komission, joka tutki syyt säiliöiden epäonnistuneeseen käyttöön ja niiden teknisiin ominaisuuksiin. Johtopäätökset tehtiin, T-34-85-säiliö ilmestyi ja tankkimuodostelmien käytön taktiikkaa muutettiin radikaalisti.
Tankit eivät enää ryhtyneet murtautumaan vihollisen järjestäytyneen panssarintorjunnan läpi. Tämän tehtävän suorittivat tykistö ja ilmailu. Vasta puolustuksen rikkoutumisen jälkeen säiliöyksiköt otettiin läpimurtoon laajamittaisissa ympyröintioperaatioissa. Neuvostoliiton sotilasjohto yritti välttää tankkitaisteluita niin paljon kuin mahdollista.
Tällaisissa operaatioissa, kuten koskaan ennen, T-34-85: n erinomaiset ominaisuudet ohjattavuuden ja liikkuvuuden kannalta olivat hyödyllisiä, ja säiliön parantunut tekninen luotettavuus mahdollisti useita nopeita ja syviä toimintoja. Tämä osoitti jälleen kerran, että taistelussa voittaa paitsi tekniikka myös ihmiset, jotka käyttävät sitä viisaasti.
Tämän seurauksena verrattaessa T-34- ja Pz. Kpfw. IV-tankeja voimme sanoa, että T-34 ei pelkästään teknisten ominaisuuksiensa perusteella vaan myös, jos mahdollista, massatuotannon järjestämistä sodan aikana ja pätevällä taktiikallaan, oli parempi kuin saksalainen säiliö. Ja jopa saksalaiset kenraalit, jotka tunsivat sen voiman itseensä, tunnustivat T-34: n toisen maailmansodan parhaaksi säiliöksi.
