Viime kesänä otin blogissani esille aiheen vertailla kahden maan armeijan käyttämiä venäläisiä ja amerikkalaisia navigaattoreita. Hetken kuluttua venäläisen navigaattorin kehittäjät tulivat luokseni ja tarjoutuivat näyttämään aivotuotteensa ja kertomaan siitä tarkemmin.
Yllä olevassa kuvassa on kaksi OJSC: n "Space Institute of Space Instrumentation" GLONASS / GPS -navigaattoria: oikealla - edellisen sukupolven 14C822 "Groot -M" laitteet, vasemmalla - uusi näyte, jolla on sama nimi kuin edellinen - "Groot -M", mutta on nuoremman veljen syvin modernisointi.
Ensimmäinen "Grotto", joka julkaistiin vuonna 2003, on käytössä Venäjän armeijassa sekä useissa Afrikan ja Latinalaisen Amerikan maissa (navigaattorivalikossa on englannin-, ranskan- ja espanjankielisiä lokalisointeja) ja tuotettu noin 10 000 kappaletta. Puolustusvoimissamme sitä käyttävät pääasiassa tykistöyksiköiden komentajat, tiedustelu, vuorikiväärit ja erikoisjoukot. Valtion mukaan sen on tarkoitus olla moottorikivääripataljoonassa sekä yrityksen taktisissa ryhmissä, jotka toimivat erillään päävoimista.
Navigaattorin runko on valmistettu kiinteästä alumiinikappaleesta jyrsimällä, mikä määritti tuotteen korkean lujuuden, mutta teki siitä samalla huomattavasti raskaamman (laitteen paino oli 800 grammaa). Koska laite oli alun perin tarkoitettu vain koordinaattien määrittämiseen ja tykistöongelmien ratkaisemiseen, se sai pienen näytön eikä tukenut karttojen näyttämistä. Kätevyyden vuoksi kovassa pakkasessa, kun kädet ovat käsineissä, navigaattori oli varustettu suurilla painikkeilla, jotka olivat erittäin suosittuja loppukäyttäjien - armeijan - keskuudessa
Sarjaan kuului kaksi paristoa, jotka suunnittelun ominaisuuksien vuoksi pidentivät koteloa 25 cm: iin
Koska aika ei pysähdy ja tekniikka etenee, yritys toteutti ennakoivasti navigaattorin perusteellisen modernisoinnin, mikä johti itse asiassa täysin uuden laitteen luomiseen, mutta samalla nimellä - "Grot -M". Tuote sai uuden 32-bittisen ARM-prosessorin, suuren värinäytön, jonka resoluutio oli 320x240. Painikkeet on siirretty navigaattorin yläosaan, koska tällä järjestelyllä laite on mukavin kädessä ja painikkeiden painaminen on mukavinta.
Kosketusnäyttö hylättiin. kylmässä ilmastossa ja hansikkaissa käsissä se on yksinkertaisesti hyödytön.
Runko on muuttunut muoviksi, virtalähteet ovat löytäneet erilaisen järjestelyn.
Käytetyt litiumpolymeeriakut 2500 mAh Ranskan tuotannosta, tk. kotimaiset paristovalmistajat selittivät, että he ovat erittäin kiireisiä tilauksista eivätkä pysty toimittamaan tuotteitaan aikaisemmin kuin muutaman vuoden kuluttua
Navigaattoria voidaan käyttää myös yhdellä akulla, mutta sen käyttöaika lyhenee. Kun ilman lämpötila on yli nolla astetta, navigaattori toimii noin 18 tuntia yhtäjaksoisesti alhaisimmassa mahdollisessa lämpötilassa (-30 astetta) - vähintään 12 tuntia.
Akkujen lisäksi tuote voi toimia myös tavanomaisilla AA AA -paristoilla.
Navigaattori kestää veden alla 1 metrin syvyydessä 24 tuntia ja voi sitten toimia.
"Mainsail" voidaan kytkeä pienjänniteverkkoihin (10-30 volttia), mikä mahdollistaa sen lataamisen autojen ja panssaroitujen ajoneuvojen junaverkosta. Akkuja voidaan ladata sekä itse laitteessa että erillisessä laturissa.
Yhteydenpidon aikana kehittäjien kanssa (elokuu 2011) 130 nm: n prosessitekniikan mukaisesti tuotetun navigaattorin virrankulutus oli 1,05-1,1 W (käyttöhuipussa jopa 1,2 W), mutta nyt sivusto on päivittänyt tietoja, joiden mukaan se on enintään 1 W, mikä tarkoittaa, että odotettu siirtyminen 110 nm: n prosessitekniikkaan tapahtui.
On huomattava, että GLONASS -pohjaisten laitteiden virrankulutus on aina suurempi kuin vastaavien GPS -laitteiden, koska kotimainen navigointijärjestelmä käyttää laajempaa taajuuksien kirjoa. Laajaa kanavaa on vaikeampi tukahduttaa sähköisen sodankäynnin avulla, mutta tämä plus vaihdetaan suurempaan virrankulutukseen.
Navigaattori voi toimia samanaikaisesti 32 satelliitin kanssa, mikä parantaa merkittävästi paikannustarkkuutta. Se (tarkkuus) riippuu monista tekijöistä (satelliittien lukumäärä, maasto jne.) Ja "Grotto" on 10 m (toimintatapa, kun vuorovaikutus on vain satelliittien kanssa), mikä on verrattavissa Yhdysvaltain armeijan navigaattori DAGR. Kotimaanavigaattorissa on myös differentiaalitila, jonka avulla tukiasemien avulla voidaan parantaa paikannustarkkuutta jopa kymmeniin senttimetreihin.
"Grot-M" ulkoisella navigointiantennilla. Antennissa on magneetti ja sitä voidaan käyttää autolla ajaessa
Asiakkaan pyynnöstä on mahdollista asentaa paikka SD-flash-muistikorteille, mutta armeija ei ole vielä pyytänyt tällaista mahdollisuutta. Laitteen sisäinen muisti on 256 megatavua.
Minulta kysyttiin kaikkien lukijoiden suosikkikysymys: "Kenen tuotanto on navigaattorin elektroninen komponentti?" Mikropiiri kehitettiin kokonaan yrityksessä lukuun ottamatta prosessorin ydintä, joka ostettiin lisenssillä. Digitaalisen osan piirit, topologia ovat kaikki kotimaisia, mutta fyysinen valmistus on Kiina, Taiwan. Levyn asennus tapahtuu jälleen kanssamme. Näytöt ostetaan myös ulkomailta, koska Valko -Venäjän kehittäjät (vaihtoehto ulkomailla) tarjoavat malleja, joilla on suuri virrankulutus, paino ja hinta.
Navigaattorin avulla voit tallentaa reitin ja näyttää sen kartan taustalla. Kartat, reitit voidaan ladata ja poistaa laitteesta USB-liitännän kautta (USB-, RS-232- ja RS-485-portteja on vain yksi, sarja sisältää jakajan). Tuotteen mukana tulee ohjelmisto, jonka avulla loppukäyttäjä voi liittää navigointilaitteen Linux- ja Windows -käyttöjärjestelmiin. Oletetaan, että haluttaessa käyttäjä voi asentaa minkä tahansa kolmannen osapuolen kehittäjien kortit "Grottoon" käyttämällä ohjelmistopaketin erityistä muunninta.
Navigaattori voi ratkaista ampujan tarpeisiin tarvittavat huoltotehtävät:
- annettujen koordinaattien, etäisyyden ja atsimuutin mukaan määritetään ampuvan pisteen koordinaatit;
- annetuille kahdelle koordinaattiparille määritetään niiden välinen etäisyys ja atsimuutti;
- kolmannen pisteen koordinaatit määräytyvät kahden pisteen koordinaattien ja niiden välisen kulman perusteella;
- suuntakulman mittaus jne.
Pituus- ja leveysaste on mahdollista muuntaa Gauss-Kruger-koordinaateiksi ja päinvastoin.
Esimerkki navigaattorivalikosta
Tällä hetkellä avaruuslaitetekniikan tieteellinen tutkimuslaitos kehittää ennakoivasti uutta navigaattorin mallia, jonka pitäisi korvata puettava "Groot-M" ja kannettava malli 14C821 "Groot-V", jota käytetään nyt panssaroiduissa ajoneuvoissa Venäjän asevoimista.
