Voi, kerro minulle, näetkö ensimmäisissä auringonsäteissä, että taistelun keskellä kävelimme iltasalamassa. Sininen raidallinen lippumme, jossa on tähtiä, punavalkoinen tuli barrikadeilta, ilmestyy uudelleen! Kuin ukkonen, joka leikkaa taivaan tuhansiksi peilikuvioiksi. Kuten vasara, joka iskee punaiseen kuumaan naulaan, Amerikan laivasto on voimakas ja kaunis. Sen vuosibudjetti on 155 miljardia dollaria, ja 1. sijalla olevien suurten sota -alusten (lentotukialukset, ohjushävittäjät, ydinsukellusveneet) määrä on suurempi kuin muilla maailman laivoilla yhteensä!
Invincible AUG, Aegis Missile Defense Patrol ja monitoiminen amfibinen ryhmä. Löydä oikeat kulmat - kahden minuutin mainoksen tulisi heijastaa mahdollisimman paljon tietoa Yhdysvaltain laivastosta. Videon tulisi sisältää viimeisimmät tekniset innovaatiot - rannikon sota -alukset, tarina erikoisoperaatioiden työstä ja sukellusvene, joka kelluu jäässä … Älä unohda lisätä tunteellinen fragmentti mustan lapsen pelastamisesta luonnonkatastrofissa vyöhyke. Lopuksi muutama staattinen kuva. Kaikki häiritsevällä ja jännittävällä musiikilla.
Lopettaa! Leikata!
Mutta mitä "Maailman parhaan laivaston" kehysten taakse jää?
Amerikan laivasto on maailman hauskin laivasto. Suurin ja kallein. Mutta samaan aikaan se on typerin ja tehottomin (hinta / tulos) muiden kehittyneiden maiden merivoimien joukossa. Se tosiasia, että jenkeillä on harvinainen lahja tehdä kauheita, logiikan kannalta selittämättömiä, väärät laskelmat tulivat selväksi jo toisen maailmansodan vuosina. He eivät huomanneet 203 mm: n aseiden soihdutusta ja ukkosta 20 mailin etäisyydeltä (yöpogromi Savo -saaren tuntumassa, joka tunnetaan paremmin nimellä "toinen Pearl Harbor") - japanilaiset kiertelivät saarta ympäri vastapäivään ja ampuivat toisensa jälkeen nukkumassa Yhdysvaltain laivaston risteilijät. Tai he antoivat "konkreettisen taistelulaivan" Corregidorin antautua kymmenkertaiseen huonompaan viholliseen. He antoivat laivueen japanilaisia taistelulaivoja ja TKR: n saapua Filippiinien laskeutumisalueelle - tuolloin vain ihme pelasti jenkit välittömältä katastrofilta. Tällaisilla fantastisilla sotilaallisilla johtajuustaidoilla vain luontainen varovaisuus, kehittyneet tieteelliset innovaatiot ja moninkertainen numeerinen ylivoima pystyivät takaamaan Amerikan voiton Tyynellämerellä.
Norfolk. Maailman suurin laivastotukikohta.
17 kilometriä laituripaikkoja laivoilla
Kylmän sodan aikana tilanne muuttui monimutkaisemmaksi - selvän etulinjan puute ja nopeasti muuttuva ympäristö johtivat useisiin koomisiin ja traagisiin tapauksiin Yhdysvaltain laivaston alusten kanssa.
Amerikkalaiset merimiehet joutuivat Israelin ja Irakin ilmailun tulen alle, heidän aluksilleen nousivat Korean demokraattisen kansantasavallan erikoisjoukot, Iranin kaivokset räjäyttivät heidät ja heittivät karkeilla potkuilla pois Neuvostoliiton aluevesiltä. Omat liittolaisensa ampui heidät ja arabien ragamuffinit heikensivät niitä vuotavissa veneissä, joissa oli pussit improvisoituja räjähteitä.
Ei ole sääli kaatua eriarvoiseen taisteluun. On häpeällistä, kun useiden tuntien takaa -ajojen jälkeen Puebloon noussut Pohjois -Korean hyökkäysryhmä löysi radiohuoneesta telelajeja ja jatkoi salaisten radioviestien kaatamista. Jenkit eivät ainoastaan tuhonneet salaisia laitteita, mutta eivät edes yrittäneet sammuttaa niitä! Puhumattakaan tällaisesta ilmeisestä päätöksestä upottaa alus korkeampien vihollisjoukkojen edessä - ajatus olla kylmässä tammikuun vedessä oli vieras amerikkalaiselle tietoisuudelle. Miksi riskeerata oma henkesi jonkinlaisen kansallisen turvallisuuden vuoksi? Anna korealaisten katsoa salauskoneita - mikä on iso juttu?
USS Pueblo (AGER-2) Pyongyangin rannalla. Meidän päiviä
Tässä on sellainen alus, jonka urhoolliset amerikkalaiset Moremanit "esittivät" viholliselle!
Saapuessaan Pohjois-Korean Wonsaniin KW-7-salauskoneet purettiin välittömästi ja kuljetettiin Moskovaan. Käyttämällä Pueblon salaista perintöä Neuvostoliiton salaustekijät pystyivät tulkitsemaan yli miljoona Yhdysvaltain laivaston viestiä.
Erityinen kiitos kuuluu lentotukialukselle Enterprise - se sijaitsi 500 kilometriä etelään ja hänet määrättiin nostamaan lentokone välittömästi ja särkemään kaikki Pohjois -Korean lantion yrittäessään lähestyä amerikkalaista tiedustelulentokoneita. Yankeilla oli yli tunti jäljellä ennen kuin Pueblo nousi - Enterpriseilla oli kaikki mahdollisuudet pelastaa Yhdysvaltain laivasto häpeältä. Valitettavasti komentaja Kent L. Lee ojensi kätensä ja sanoi, että vaikean meren yli tapahtuvan ylityksen jälkeen puolet hänen lentokoneistaan ei kyennyt taistelemaan - ja lakkojoukon muodostaminen kestää vähintään puolitoista tuntia. Joten tee se itse …
Ei ole häpeä joutua "ystävällisen tulen" alle - tämä tapahtuu usein taistelun hämmennyksessä. On häpeällistä, kun Aegisin armeijan informaation superjärjestelmä, jonka kehittämiseen on käytetty miljardeja, luokittelee valtavan hitaan Airbusin "taistelijaksi" ja osoittaa rohkeasti ohjuksia siihen. IranAir Flight 655: n 290 matkustajaa menivät kalanrehuihin. Sen jälkeen risteilijän "Vincennes" upseerit palkittiin "rohkeudesta ja rauhallisuudesta taisteluolosuhteissa".
Ei ole häpeä, kun pohjamiinat räjäyttävät miinanraivausjoukkojen lippulaivan Persianlahdella-Tripolin helikopterikannattimen ja laivaston nykyaikaisia MH-53E-helikopterimiinoja. Kaivokset ovat salakavalat. On sääli, kun ohjusristeilijä Princeton räjäytetään miinoille ja sitten pitkiä tunteja yksikään amerikkalainen alus ei uskaltanut lähestyä risteilijää kuolevana silmiemme edessä. Vain kanadalaisella fregatilla Athabascanilla oli rohkeutta ja taitoa, joka onnistui voittamaan turvallisesti miinakentän ja toimittamaan hätälähetyksen ja materiaalit rungon hätäkorjauksiin Princetoniin.
Telakka -asiantuntijat tutkivat Tripolin helikopterikannattimen vaurioituneen rungon
Risteilijä "Princeton", rikki räjähdyksessä. "Liimattu" takaisin 100 miljoonalla dollarilla
Tripolin ja Princetonin pommi -iskuilla oli suuria seurauksia: laivaston ja ILC: n komento luopui välittömästi suunnitelmista suorittaa amfibiooperaatio Kuwaitin rannikolla.
Älä häpeä, kun liittolainen ampuu sinua selkään. Valheet ja petos ovat ikuisia paheita, joita on ollut olemassa maailman luomisesta lähtien. Mutta se, mitä tapahtui Palestiinan rannikon edustalla 8. kesäkuuta 1967, muuttui jonkinlaiseksi surrealistiseksi farssiksi, jossa oli karmiininpunainen sävy.
Siinain autiomaassa riehui raju taistelu, ja elektroninen tiedustelulaiva USS Liberty partioi hiljaa kansainvälisillä vesillä 25 kilometriä El Arishista luoteeseen. Täältä ei voitu kuulla kuolevien laukauksia ja huutoja, tarkkaamattomat merimiehet nauttivat Välimeren auringosta ja vetivät: kuinka monessa päivässä Israelin armeija murtautuu Kairoon? Vain israelilaiset tiedustelulentokoneet kiertävät niiden päällä jotenkin turhaan. Se ei ole hyvä …
- Rauhoitu, Jimmy, he näkevät lippumme, valkoiset tähdet ja kirjoituksen GTR-5. He tietävät, keitä me olemme.
Aluksi Liberty joutui Israelin ilmavoimien Miragejen raskaan hyökkäyksen kohteeksi. Ampuneet kaikki aseiden ja NAR -ammukset ampujat katosivat. Meisters korvasi heidät napalmilla. Torpedoveneet seurasivat. Israelilaiset merimiehet ampuivat pistemäisellä "Liberty" -alueella konekivääreillä ja pistivät torpedon valitettavan partiolaisen sivulle. Ja sitten, ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut, he lähestyivät liekehtivän Libertyn puolta ja tarjosivat apuaan. Vielä on epäselvää, oliko kyseessä tahallinen hyökkäys vai traaginen virhe. Israel pahoitteli anteeksi ja maksoi korvauksia 34 uhrin perheille. Amerikkalaiset teeskentelivät, ettei mitään ole tapahtunut.
34 kuollutta ja 173 loukkaantunutta. Yksi tuhoisimmista hyökkäyksistä amerikkalaista alusta vastaan toisen maailmansodan päättymisen jälkeen
"Minun teeman" jatkoksi - huhtikuussa 1988 Persianlahdella miinan kautta räjäytettiin amerikkalainen ohjus fregatti USS Samuel B. Roberts.
Ei ole häpeä olla räjäytetty modernilla pohjakaivoksella. On häpeä räjähtää kosketuskaivokseen, malli 1908. Se ei ole vain kiusallista, se on hauskaa. Nykyaikaisten alusten on kyettävä selviytymään tällaisista uhista, luotain havaitsee tällaiset miinat vesipatsaasta useiden kilometrien etäisyydellä. Tärkeintä ei ole nukkua taistelupisteessä.
Olisi kuitenkin epäoikeudenmukaista syyttää kaikesta kaikuluotainaseman pitäjää. "Oliver H. Perry" -tyyppisille fregatteille asennettiin köyden alle oleva GAS AN / SQS-56. Millainen tämä luotain oli, kertoo yksinkertainen tosiasia-SQS-56: n käyttö risteilijöille ja hävittäjille asetetun "todellisen" SQS-53: n sijasta mahdollisti 600 tonnin siirtymän säästämisen. Lisäksi SQS-56 oli korkeataajuinen, ja siitä osoittautui olevan vähän hyötyä merimiinojen löytämisessä.
Fregatti USS Samuel B. Roberts (FFG-58) täydellä nopeudella!
Amerikkalaiset merimiehet arvasivat pitkään, että fregatit "Oliver H. Perry" ovat toimimattomia teräsarkkuja. Alennettu saattajalaivahanke, joka on rakennettu 50 yksikön sarjaan. Heitä oli tarkoitus käyttää transatlanttisten saattueiden peittämiseen ydinvapaan kolmannen maailmansodan puhjetessa. Valitettavasti, kuten käytäntö on osoittanut, merivoimien komennon toiveet olivat turhia. Liian vaatimaton mitat valtameren vyöhykkeellä olevalle alukselle, voimalaitoksen yksiakselinen rakenne, yksinkertaistetut tunnistusvälineet, yksikeilainen laukaisija Mk.13 (laivasto, lempinimeltään "yksi käsivarsi rosvo"), ulkoilma puolustuspiiri, sukellusveneiden vastaisten raketti -torpedojen puuttuminen … Avaricious maksaa kahdesti - "Perry" osoittautui kategorisesti kyvyttömäksi suorittamaan määrätyt tehtävänsä tai yksinkertaisesti puolustamaan alkeellisia hyökkäyskeinoja.
Minun vauriot. 4 merimiestä oli shokissa. Vahinkojen arvioidaan olevan 89 miljoonaa dollaria.
Vaurioitunut Roberts palaa kotiin
Tämän osoitti hyvin toinen tapaus Persianlahdella: vuonna 1987 fregatti USS Stark ammuttiin Irakin Mirage -koneella. Jenkit kertovat surullisen tarinan petollisesta hyökkäyksestä ja paheksuvat Saddam Husseinin salakavalaisuutta, jota pidettiin tuolloin ystävällisenä hallintona, toisin kuin Iranin uskonnolliset fanaatikot. Samalla unohdetaan jotenkin, että puhumme uusimmasta vuonna 1984 rakennetusta sotalaivasta, joka saapui säiliöaluksen sota -alueelle selvästi ei ihailemaan auringonlaskuja.
Jenkit oli minuutti Mirage -havaintotutkan havaitsemisesta - ja noin kaksi minuuttia ohjusten lentoajasta. Sillä hetkellä fregatti oli taisteluvalmiudessa numero 3 - kaikki aluksen järjestelmät olivat valmiita taisteluun, miehistö oli taistelupaikoilla. Miehistö alkoi heti valmistautua hyökkäyksen torjumiseen, yritti käyttää SBROC -häirintäjärjestelmää, mutta ei ehtinyt … Molemmat ohjukset lävistivät aluksen tappamalla 37 merimiestä. Vain täydellinen rauha ja vihollisen hyökkäysten toistumisen puute mahdollistivat fregatin pelastamisen ja hinaamisen lähimpään Bahrainin satamaan.
Mitä tulee Samuel B. Robertsin fregattiin, jonka kaivos räjäytti, useita muita miinoja tuhoutui sen räjähdysalueella. Merkki viittasi yksiselitteisesti Iraniin. Tuolloin jenkit eivät pyyhkinneet itseään ja päättivät suorittaa kostotoimenpiteen - Praying Mantis ("Praying Mantis") tuli Yhdysvaltain laivaston suurin sotilasoperaatio toisen maailmansodan jälkeen. Ydinvoimalla toimivan yrityksen johtama lentotukialus taisteli rohkeasti kahden päivän ajan kahden iranilaisen fregatin kanssa, joiden tilavuus oli 1500 tonnia (60 kertaa vähemmän kuin lentotukialus Enterprise!), Kolme venettä ja kaksi öljylavaa.
En sanoisi, että tulos oli vaikuttava: amerikkalaiset onnistuivat upottamaan yhden ohjusveneen ja fregatin "Sahand", kun he olivat istuttaneet kolme "Harpoon" -laivastonsuojaa ja neljä 454 kg ohjattua pommia valitettavaan lantioon. Toista fregaattia ei voitu upottaa: vaurioitunut "Sabalan" ryömi alkuperäisrannoilleen. Kostoksi Iranin veneet ampuivat kranaatinheittimiä amerikkalaiseen Willie Tide -alukseen ja samaan aikaan muutamaan neutraaliin säiliöalukseen - British York Marine ja Panaman Scan Bay. Yhdysvaltain merijalkaväki nousi kahdelle öljynporauslautalle ja ilkisi ne. Risteilijä "Wainwright" yritti ampua Iranin "Phantomia", mutta ei pystynyt ampumaan taistelijaa alas. Myöhään iltapäivällä AH-1 SiCobra-helikopteri kaatui ja tappoi molemmat miehistön jäsenet.
Ja kaivokset? Kaivokset jäivät. Yhdysvaltain laivaston mukaan Kiinan laivastolla on tällä hetkellä noin 80 000 merimiinaa. Iranissa niitä on noin 2-3 tuhatta. Yhteensä jopa neljännesmiljoona näistä tappavista ansoista voi olla käytössä kaikissa maailman maissa!
Vuonna 2012 Yhdysvaltain laivasto järjesti Persianlahden suurimman harjoituksen. Laivat 34 liittoutuneesta maasta, mukaan lukien 8 amerikkalaisen miinanraivaajan laivue, oppivat etsimään paljastuneita miinakenttiä. 3 000 merimiestä, erikoistutkaa, luotain, miinanraivaushelikopteri - 11 päivässä "paras laivasto" ja sen liittolaiset pystyivät löytämään vain puolet 29: stä suunnitellusta miinakentästä kirkkaasta vedestä. Amerikkalaiset itse vahvistavat seuraavaa: jos todelliset vihollisuudet alkavat vahvan vihollisen kanssa, maailman valtameren suuret alueet voivat osoittautua "parhaan laivaston" läpäisemättömiksi.
Vangittu "Pueblo", ammuttu "Stark", kaatunut siviililentokone, outo tapaus partiolaisen "Liberty" kanssa, heikennetty "Samuel B. Roberts", "Princeton" ja "Tripoli" … Neuvostoliiton TFR " Epäitsekäs "työnsi amerikkalaisen risteilijän Yorktownin pois Neuvostoliiton aluevesiltä kääntäen amerikkalaisen vasemman puolen ja koko peräosan yhdessä Harpoon -ohjusheitin kanssa. Niin paljon, että Yorktownin komentaja Philip Duer erotettiin toimintansa passiivisuudesta ja aloitteellisuuden menettämisestä lähellä taistelua.
Tämä on sellainen "pimeä aine", joka piiloutuu kauniin videon "parhaasta laivastosta" takana. Huolimatta kiillotettujen kansien loistosta ja loistosta, jenkit toimivat erittäin huonosti taistelutilanteessa.
Seuraavan tarinan aiheena ovat USA: n laivaston hauskat tekniset piirteet ja amerikkalaisten merimiesten uskomattomat seikkailut uudella vuosituhannella.
