Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering (CDB MT) päätti juhlia asiantuntevasti sukellusvenepäivää (perinteisesti 19. maaliskuuta) - ilmoitus viidennen sukupolven veneiden luomisen aloittamisesta herätti hyviä tunteita kaikilta ei ole välinpitämätön Venäjän laivastolle … Edistyminen ja eteenpäin suuntautuminen ovat aina parempaa. Mutta jotkut Moremanit huomauttivat järkevästi, että ennen kuin hän astuu viidennen sukupolven ydinvoimalaivan juuri maalatulle kannelle, hän haluaisi kävellä vähän merellä neljännen sukupolven sukellusveneillä.
Ongelmana on, että Venäjän laivastolla on vain yksi neljännen sukupolven sukellusvene-tunnettu K-535 "Juri Dolgoruky", hankkeen 955 johtava strateginen sukellusveneohjuskantaja (koodi "Borey").
K -535 sisällytettiin virallisesti pohjoisen laivaston alusten luetteloihin vain 2 kuukautta sitten - 10. tammikuuta 2013. Tällä hetkellä ydinkäyttöistä alusta testataan, miehistö valmistautuu lähtemään ensimmäiseen taistelupartioon, joka suunnitelman mukaan pitäisi tapahtua vuonna 2014.
Ensi silmäyksellä, kun meillä on niin syvä ja rikas "pohjarakenne" neljännen sukupolven sukellusveneille, on yksinkertaisesti pilkkaavaa tehdä lupauksia seuraavan sukupolven tekniikasta. Kuitenkin ensin asiat …
Ydinsukellusvenelaivaston historia on yleensä jaettu neljään aikakauteen., joista jokainen heijastaa käännekohtaa sotilaallisten teorioiden, aseiden käytön ja tehokkuuden, tieteellisen ja teknologisen kehityksen tulosten ja uusien tekniikoiden syntymisen näkemyksissä - ja sen seurauksena sotilaallisten taistelukykyjen radikaalia lisäämistä. ydinvoimalla toimivia aluksia.
Ensimmäisen sukupolven ydinsukellusveneet, huolimatta niiden fantastisista ominaisuuksista "dieselmoottoreihin" verrattuna, olivat monessa suhteessa kokeellinen tekniikka - erittäin hankala ja vaarallinen käyttää aluksia, joilla on epätäydellinen muotoilu ja aseistus. Legendaarinen "Nautilus", Neuvostoliiton esikoinen K-3 "Leninsky Komsomol", synkkä K-19-tässä he ovat, ensimmäisen sukupolven atomariinien edustajia.
Kokemus ydinvoimalaitosten käytöstä, merkittävä tieteellinen ja teollinen kehitys laivanrakennuksessa, elektroniikka, tarkkuustekniikka - kaikki tämä johti lopulta seuraavan, toisen sukupolven ydinsukellusveneiden syntymiseen. Työnopeudet ja syvyydet kasvoivat huomattavasti, sukellusveneet saivat uudet luotainjärjestelmät, mikä lisäsi radikaalisti mahdollisuuksia seurata ympäröivää tilaa.
Kolmannen sukupolven ydinsukellusveneitä erotti lisääntynyt standardointi ja järjestelmien yhtenäistäminen: Neuvostoliiton teollisuus kehitti yhden voimalaitoksen kaikille tuleville ydinsukellusvenehankkeille perustuen OK-650-reaktoriin ja amerikkalaiset lopulta siirtyivät laajamittaiseen kaksi hanketta: strateginen ja monikäyttöinen sukellusvene. Atomariinit ovat lisääntyneet merkittävästi, legendaarisen "Hain" vedenalainen siirtymä - hankkeen 941 strateginen ohjuskantaja on saavuttanut 50 000 tonnia!
"Lentotukialusten tappaja" K -141 "Kursk", hankkeen 667BDRM strategiset sukellusveneet, amerikkalaiset "Los Angeles" ja "Ohio", brittiläiset "Trafalgar" ja "Vanguard" - kolmannen sukupolven sukellusveneet muodostavat edelleen perustan kaikkien maailman kehittyneiden maiden sukellusvenelaivasto.
On syytä huomata, että laivaston käyttöä koskevien näkemysten erojen sekä sotilas-teollisuuskompleksin kansallisten piirteiden ja äärimmäisen "leviämisen" vuoksi yhden "sukupolven" sukellusveneet eroavat suuresti toisiltaan. Joskus on vaikea määrittää, kuuluuko atomarina tiettyyn "sukupolveen", jokaisella projektilla on omat yksilölliset ominaisuutensa, tärkeät edut ja haitat.
Esimerkiksi amerikkalaiset ovat saavuttaneet ilmiömäisen menestyksen ydinvoimalaitosten turvallisuudessa. Reaktorin turvallisuus on Yhdysvaltain laivaston tunnusmerkki. Ja Neuvostoliiton sukellusvenelaivaston tunnusmerkki oli risteilyohjuksilla varustetut ydinsukellusveneet - erityinen sukellusveneluokka, jolla ei käytännössä ollut analogia ulkomailla. Toinen esimerkki: kukaan maailmassa ei ole onnistunut luomaan mitään Neuvostoliiton "pitkän torpedon" kaltaista - 650 mm: n kaliiperi -ammuksia, joiden kantama on alle 100 km. Nopeus hyökkäysmoodissa - 70 solmua (≈130 km / h) - jokainen kolmannen sukupolven Neuvostoliiton ydinsukellusvene kuljetti 8-12 tällaista "lahjaa", joista puolet oli varustettu SBS: llä. Kun he asettuivat tuulettimeen turvalliselta etäisyydeltä, he pystyivät pysäyttämään minkä tahansa kantajaryhmän. Kummallinen raketti-torpedo "Shkval" on vain pentu verrattuna "pitkän torpedon" tehoon (indeksi 65-76). Pelkkä tällaisten aseiden läsnäolo aluksella nosti kotimaisen sukellusvenelaivaston uudelle tasolle.
Mihin sukupolveen kuuluu 1900 -luvun viimeinen ydinsukellusvene - uskomaton alus Seawulf (merisusi)? Kolmannen ja neljännen sukupolven vaihteessa luotu Seawulf ylittää objektiivisesti kaikki nykyiset neljännen sukupolven sukellusveneet, ja se täyttää monilla parametreilla ydinkäyttöisten sukellusveneiden viidennen sukupolven vaatimukset.
On selvää, että sukellusveneiden "sukupolvia" koskevaa kiistaa ei voida pitää abstrakteina: "melunvaimennus", "ohjausjärjestelmien automatisointi", "reaktorin turvallisuuden lisääminen". Veneiden taistelukyvyt määräytyvät täysin niiden suunnitteluominaisuuksiin ja niiden käytön taktiikkaan liittyvien seikkojen perusteella.
Joten sukellusveneiden neljäs sukupolvi. Vain tosiasiat ja tärkeimmät ominaisuudet.
"Seawulf", neljännen sukupolven ensimmäinen sukellusvene:
- suuri "taktinen" nopeus - ei ole mikään salaisuus, että nykyaikaisen veneen vedenalainen nopeus ei määräydy niinkään voimalaitoksen tehosta ja rungon ääriviivoista, vaan sen hydroakustisista keinoista: suurella nopeudella, saapuvan melun vesi tekee mahdottomaksi suunnata veneen avaruuteen. "Seawulfin" luojat tuhansien hydrofonien, luotainten ja ympäröivää tilaa koskevien tietojen keräämisen avulla onnistuivat saavuttamaan enemmän tai vähemmän hyväksyttävän laadun vastaanotetusta tiedosta jopa 25 solmun nopeudella (vertailuksi: tavalliset kolmas sukupolvi toivottomasti "pysähtyy" kiihdyttäessään yli 20 solmua).
- "Seawulf" on todellinen vedenalainen tappaja, joka on aseistettu "äänenvaimentimella" varustetulla aseella: sen torpedojen moottorit käynnistetään suoraan torpedoputkiin ja torpedot poistuvat itsenäisesti veneen rungosta - toisin kuin kaikki muut sukellusveneet, jotka käyttävät puristettuja ilmapuhallus (erittäin kova, paljastava ääni, joka vakuuttaa yksiselitteisesti vihollisen akustiikit sukellusveneen aikomuksista).
- erinomainen yhdistelmä työsyvyyksiä ja nopeuksia: suurin vedenalainen nopeus - 35 solmua, suurin upotussyvyys - 600 metriä.
- aktiiviset melunvaimentimet, "hienot" aseet, valtava ammusten määrä (jopa 50 torpedoa, miinoja ja risteilyohjuksia) - "Seawulf" luotiin nimenomaan keihäskalastukseen lupaavilla Neuvostoliiton veneillä. Valitettavasti lupaavia Neuvostoliiton sukellusveneitä ei koskaan ilmestynyt, eikä kukaan tarvinnut "supersankaria" 3 miljardilla dollarilla. Amerikkalaiset hallitsivat vain kolmen tämän tyyppisen aluksen rakentamisen (rakennettu vuosina 1989-2005), jotka pysyivät Yhdysvaltain laivaston "valkoisina norsuina".
Seuraava silmiinpistävä esimerkki on neljä Ohio -luokan sukellusvenettä (pää, toinen, kolmas ja neljäs joukko) … Neljä strategista ohjus -sukellusvenettä ei kuulu strategisten aseiden vähentämissopimuksen soveltamisalaan ja ne on hävitettävä. Rikkomisen sijaan Yhdysvaltain laivasto päätti kuitenkin modernisoida ja muuntaa Ohion ylijäämän taktisten risteilyohjusten kantajiksi. Muodollisesti se ei ole neljännen sukupolven vene, mutta 154 Tomahawkin kyydissä Ohion tuhoava voima ylittää selvästi neljännen sukupolven sukellusveneiden vaatimukset. "Tomahawks", kaksi ilmalukokammiota taistelun uimaria varten (23. ja 24. ohjussiilon sijasta), hiljainen ääni ja joukko torpedo -aseita - muunnettu "Ohio" vastaavat ihanteellisesti nykyaikaisia olosuhteita: monitoiminen, haavoittumaton keino käydä paikallisia sotia. Minkä sukupolven nämä sukellusveneet ovat?
Kun Seawulf -hankkeen historia päättyi, historia alkoi projekti "Virginia" - Ensi silmäyksellä Virginia-luokan monikäyttöinen sukellusvene näyttää tylsältä legendaarisen”merisuden” taustaa vasten. Mutta ensivaikutelma on petollinen - "Virginia" on täysin erilainen vene, joka on luotu aivan eri tehtäviin. Siksi valtava ero suorituskyvyssä. Tähän mennessä käytössä on yhdeksän tämän tyyppistä sukellusvenettä, viisi muuta on erilaisessa valmiudessa. Kaikkiaan amerikkalaiset suunnittelevat jopa 30 Virginian rakentamista.
Yhdysvaltain laivasto sijoittaa Virginiansa selvästi neljännen sukupolven veneiksi, minkä vuoksi niillä on useita argumentteja:
- sukellusveneessä käytettiin ensimmäistä kertaa maailman käytännössä "kertakäyttöistä" ydinreaktoria S9G, joka ei vaadi lataamista sukellusveneen koko 30 vuoden elinkaaren aikana - rakentamisesta hävittämiseen;
- modulaarinen rakenne, eristettyjen kansien ja taistelumoduulien järjestelmä, kaikki veneen sisällä olevat laitteet on standardoitu 19 ja 24 tuuman levyisille lohkoille - aluksen korjaamisen ja nykyaikaistamisen helpottamiseksi;
- monitoiminen teleskooppimasto, jossa on videokameroita, lämpökamera ja laser -etäisyysmittari. Kaikki pinnalla tapahtuva lähetetään keskuspostin näytöillä;
- miehittämättömät automaattiset laitteet miinojen havaitsemiseksi ja erityistehtävien suorittamiseksi vesipatsaassa;
- monitoiminen asejärjestelmä: torpedoputket, 12 pystysiltoa risteilyohjusten laukaisemiseen, yhdeksän taistelun uimarin ilmalukko sekä alentunut sisäinen melu tekevät veneestä tappavan vihollisen. Yksi Virginian ensisijaisista tehtävistä on suorittaa operaatioita rannikkoalueella: salainen valvonta, sähköinen tiedustelu, sabotaasiryhmien laskeutuminen, rannikkokohteiden ampuminen risteilyohjuksilla sekä etsintä- ja pelastustehtävät.
Jos Virginia rakennettaisiin Venäjälle, se kirjataan välittömästi kuudennen sukupolven veneisiin. Ja tämä ei suinkaan ole vitsi - kotimainen ydinvoimalla toimiva projekti 955 ("Borey"), "neljännen sukupolven" rinnalla ei ole mitään edellä mainituista laitteista. Epäilemättä Borey eroaa merkittävästi kaikista edeltäjistään-R-30 Bulava SLBM: n vaatimattomien mittojen ansiosta oli mahdollista päästä eroon sukellusveneen rungon "kuopasta"; Amphora-B-055 ", joka yhdistää kaikki kaikuluotain veneen keino. MT: n Rubin Central Design Bureau -edustajien mukaan Boreyn hydroakustiikka on parempaa kuin amerikkalaisen ydinsukellusveneen Virginia, joka on tunnustettu johtaja tällä alalla.
Sanalla sanottuna siitä tulee hieno. Älä kuitenkaan unohda, että Boreit rakennettiin kahdesti-niiden rakentamisen aikana käytetään valmiita osia hankkeiden 971 "Shchuka-B" kolmannen sukupolven sukellusveneistä ja hankkeen 949A "lentokoneen tappajia". Tietyssä mielessä Borey -projektin sukellusveneitä ei ole olemassa - nämä ovat useita eri muotoisia ydinvoimalla varustettuja aluksia, jotka kuljettavat 16-20 vedenalaista ohjusta (ja aluksi veneet oli suunniteltu 12 Bark -ohjukselle).
Tämä ei tietenkään tarkoita, että Borey olisi kopio kolmannen sukupolven sukellusveneistä. Mutta koska suurin osa tapauksista on samanlainen, ei selvästikään kannata odottaa radikaaleja muutoksia verrattuna hankkeisiin 971 ja 949A. Toinen esimerkki: kotimaisissa neljännen sukupolven sukellusveneissä käytetään OK-650-reaktoriin perustuvia voimalaitoksia, jotka ovat lähes täysin yhdistetty kolmannen sukupolven sukellusveneiden voimalaitokseen-myöskään tällä tärkeällä alueella ei ole tapahtunut muutoksia.
K-535 "Yuri Dolgoruky" on vene kaikin tavoin tarvittavin venein, strategiset sukellusveneohjusristeilijät ovat yksi "ydinkolmikon" pääkomponenteista. Moderni SSBN on erityinen ase. Ainoa tehtävä on käydä määräajoin taistelupartioita ja palata määräpäivän jälkeen kotipaikkaansa. Ilman onnettomuuksia ja teknisiä ongelmia. Häneltä ei vaadita enempää. Vedenalaisten ballististen ohjusten ilmaantuminen, joiden ampuma -alue on noin 10 tuhatta kilometriä, antoi nykyaikaisille SSBN: ille jopa poistua aluevesiltään ja partioida siellä, missä "mahdollisen vihollisen" läsnäolo on minimoitu - arktiset, napaiset meret … tarvittaessa, vene voi ampua suoraan Gadzhievon laiturilta.
Suhteellisen yksinkertainen ja halpa Borey, jossa on päivitetyt sisäiset järjestelmät ja hyväksi havaittu OK-650-reaktori, sopii parhaiten tähän konseptiin.
Tilanne muiden kotimaisen sukellusvenelaivaston edustajien kanssa on paljon mielenkiintoisempi - monikäyttöiset ydinsukellusveneet risteilyohjuksilla hankkeessa 885 (koodi "Ash") … Uusin venäläinen sukellusvene täyttää epäilemättä neljännen sukupolven kriteerit. Se pystyy korvaamaan Schuka-B-monikäyttöiset sukellusveneet ja Project 959A Antey -lentokoneen tappajat.
- analogisesti amerikkalaisten veneiden kanssa Yaseniin on asennettu jättimäinen pallomainen antenni hydroakustisesta kompleksista, joka vie koko veneen keulan, - 10 torpedoputkea, jotka sijaitsevat veneen keskellä kohtisuorassa pituusakseliin nähden;
-8 ohjussiiloa SM-346, 32 ammusta risteilyohjuksille "Caliber" -kompleksista tai P-800 "Onyx";
- sähkömoottori hitaaseen liikkeeseen (salama -tila);
-havainto-telemetriajärjestelmä MTK-115-2 (mahdollistaa optisen havainnoinnin jopa 50 metrin syvyydessä);
-Yaseniin, kuten Virginia-luokan ydinsukellusveneeseen, perinteisen periskoopin sijasta asennetaan tunkeutumattomia mastoja, joissa on videokameroita ja joiden tiedot syötetään keskuspylvään valokuitukaapelin kautta.
Olisi kuitenkin väärin verrata "tuhkaa" suoraan "Virginiaan": nämä veneet on suunniteltu ratkaisemaan erilaisia ongelmia. Venäläinen sukellusvene on paljon suurempi, ja pääpaino on operaatioilla avomerellä. Tehokkaasta ja monipuolisesta aluksesta tulee yksi luokkansa parhaista veneistä.
Ainoa ongelma on, että Venäjän merivoimat eivät vieläkään hyväksy yhtään "tuhkaa". Tämä siitä huolimatta, että projektin päävene, K-329 Severodvinsk, on ollut rakenteilla vuodesta 1993 lähtien, ja sitä on kokeiltu vuodesta 2011 lähtien. Valitettavasti hyväksymistodistuksen allekirjoittaminen viivästyy - liian monimutkainen suunnittelu vaatii paljon aikaa ja vaivaa kaikkien sukellusveneen järjestelmien hienosäätämiseksi.
Johtopäätös
Mitä tulee MT "Rubin" -suunnittelutoimiston äänekkääseen "lomaa edeltävään" lausuntoon viidennen sukupolven sukellusveneiden luomisen alkamisesta, toimittajat vääristivät jonkin verran tietoja - lausunnossa sanottiin viidennen sukupolven sukellusveneiden ulkonäön muodostuminen, jonka rakentaminen alkaa aikaisintaan vuonna 2030. Vielä ei ole selvää, millaisia aluksia ne ovat ja mitkä ovat heidän tehtävänsä. Kuitenkin venäläiset laivanrakentajat ovat jo miettineet tätä aihetta ja ovat tulevaisuudessa valmiita luomaan uusia sukellusveneitä. Täysin oikea asento tulevaisuutta ajatellen.
Uutiset viidennen sukupolven sukellusveneiden luomisen alkamisesta ovat kuitenkin liian tärkeitä - on paljon tärkeämpää, että laivanrakentajat eivät "leiju pilvissä" suunnitelmistaan vuonna 2030, vaan siirtävät nopeasti lähes valmiit ydinsukellusvene K-329 "Severodvinsk" laivastolle ja rakentaa sen analoginen "Kazan" modernisoidulle projektille 08851 "Ash-M". Muuten on turhaa puhua viidennestä sukupolvesta.
