… Amerikkalaiset onnistuivat kuitenkin tilaamaan viimeisen jäljellä olevan AUG: n Pohjois -Atlantilla, mikä uhkasi kauppalaivastomme vanhentuneilla aseillaan huomattavilla menetyksillä. Tällä hetkellä Pohjois -laivaston taistelulaivan "Invulnerable" (vangittu nykyaikaistettu "Zamvolt") lippulaiva juuttui syvästi tukemaan laskeutumista Jukatanin niemimaalle. Itsenäiset tykistömoduulit joutuivat erottumaan aluksesta ja seuraamaan laskeutumista maalle - niin voimakasta oli Nicaraguan alueiden vastustuskyky. Laserakun kondensaattorit ovat jo alkaneet purkautua: kukaan ei odottanut, että sen asennukset joutuisivat yksin ampumaan koko Naton satelliittiryhmän ja torjumaan lukemattomat drone-hyökkäykset.
… Nykytilanteessa amiraali Ivanov antoi ohjusmoduulin erottamisen hyökkäykselle Yhdysvaltain AUG: a vastaan. Päätös osoittautui perustelluksi: ekranoplan pystyi parissa tunnissa hyppäämään meren yli ja saavuttamaan hyökkäysalueen. "Todennäköisen vihollisen" kuudes laivasto upotettiin lähes kokonaan hypersonic Kistenesin massiivisella ohjusiskulla. Tapahtuma haisi kuitenkin jo kansainväliseltä skandaalilta.
Palautettuaan moduulit alukseen "haavoittumaton" käynnisti NRM: n hätäkäynnistyksen ja tunti myöhemmin meni geostationaarille. Siellä, tankattuaan Juri Gagarin -asemalta, taistelulaiva suuntasi Lagrangen pisteeseen liittyäkseen 2. strategiseen panssarijoukkoon, joka oli pitkään piiloutunut Kordylevskin pilviin Haagin tuomioistuimen kaukoputkista …
Perustuu alternahistory.ru -sivuston kiistelyyn.
Drone X-47B lentotukialuksen "Harry Truman" kannella
Tämä huvittava opus on vastaus kahteen edelliseen artikkeliin "VO", jotka on omistettu menetelmille taistella amerikkalaisia lentotukialuksia vastaan. Artikkelin "The Bitter Truth about the Instant Impact of the AUG" kirjoittaja on täynnä optimismia - kaikki kelluva hukkuu jonain päivänä, ammumme kaikki kerralla, meri on meidän. Hänen vastustajansa (artikkeli "Onko Venäjän laivasto kykenevä taistelemaan Yhdysvaltain lentotukialuksia vastaan?") Antaa tasapainoisemman arvion tapahtumista ja korostaa aivan oikein ilmeisiä vaikeuksia taistelussa tällaista liikkuvaa ja taisteluvalmiita laivueita vastaan, joka on AUG Yhdysvaltain merivoimista.
Arvoisat Y. Nikiforov ja S. Linnik, miksi oli tarpeen esittää selvä kysymys uudelleen? Loppujen lopuksi kaikki on jo selvää. Yhdysvaltain merivoimat ylittävät muun maailman laivastot yhteensä. Siellä joidenkin lentotukialusten määrä ylittää kaikkien kotimaan laivaston pitkän kantaman alusten vastaisten ohjusten kuljettajien lukumäärän (ydinvoima "Orlans", "Atlant" tyyppiset ohjustenheittimet ja SSGN pr. 949A). Meillä on vain neljä alusta, jotka pystyvät tarjoamaan laivueen vyöhykkeellistä ilmapuolustusta, jenkkeillä on 84 tällaista alusta (risteilijät ja tuhoajat, joilla on pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmät). Lisäksi amerikkalaisella laivastolla on monikansallinen muoto - kymmeniä teknisesti kehittyneitä liittoutuneita maita tukikohtineen ja aluksineen, jotka ovat milloin tahansa valmiita vahvistamaan päällikönsä laivastoa. Taistelu tällaista joukkoa vastaan kourallisen ruosteisten sukellusveneiden ja kylmän sodan aikakauden risteilijöiden avulla on täysin mahdotonta hyväksyä, hyödytön, eikä itse asiassa kukaan tarvitse sitä.
TARKR "Pietari Suuri" -aluksella
Jos puhumme vain AUG: sta, asia ei ole vain niiden määrässä, vaan myös laadussa. Jenkit onnistuivat luomaan tasapainoisen laivueen (ilmailu, ilma- ja ilmatorjuntajärjestys, sukellusvenejoukot), joka oli käytännössä haavoittumaton avomerellä. Sitä on erittäin vaikea havaita ja seurata. Se ei tule lähellä rantaa ja muuttaa jatkuvasti asemaansa 500 mailin nopeudella päivässä. Etsimään lähetetyt tiedustelulentokoneet jäävät väistämättä kiinni taisteluilmapartioista, jotka partioivat sadan mailin etäisyydellä AUG: n päämääräyksestä.
Tu-95RT: t "Phantomien" saattajan alla
Tunnettu avaruus "Legend" (merivoimien tiedustelusatelliitit) oli jopa kukoistuksensa aikana vain teknisesti kaunis kokeilu, joka osoitti tämän ongelman uskomattoman syvyyden ja monimutkaisuuden. Jopa "Legend-M": n (satelliitit ydinreaktoreilla) kauheiden teknisten hetkien tukahduttaminen, on syytä huomata, että LEO lentää ympyrän kiertoradalla ja tekee yhden kiertoradan maan ympäri yli 80 minuutissa. Kuitenkin yhden kierroksen jälkeen satelliitti on jo täysin planeetan toisen alueen yläpuolella, tuhansien kilometrien päässä paikasta, jonka yli se lensi ensimmäistä kertaa. Maalla on oma kierto - sen seurauksena satelliitilla on monimutkainen liike suhteessa maanpäälliseen tarkkailijaan, ja sen liikerata muistuttaa siksakia oskilloskoopin näytöllä. Voidaksemme tarkastaa minkä tahansa maailmanmeren alueen asianmukaisesti (vähintään kerran tunnissa), se vie helvetin paljon avaruustutkimusta; tällaisen järjestelmän luominen ja toiminta on puhdasta fantasiaa.
Ainoa, jolla on mahdollisuus havaita AUG ja tuhlata aikaa lyödäkseen, on sukellusvene, joka sattumalta joutui lentotukialusryhmän tielle. Ottaen kuitenkin huomioon sen tosiasian, että taisteluvalmiita monikäyttöisiä ydinsukellusveneitä Venäjän laivastossa on tällä hetkellä vähemmän kuin "todennäköisen vihollisen" kantajaryhmiä, todennäköisyysteoria antaa niukan ennusteen heidän tapaamisestaan valtavalla merellä. On syytä huomata, että AUG liikkuu nopeasti ja vene on liikkumavarainen. Yritys antaa täysi nopeus, saada laivue kiinni ja ottaa edullinen asema hyökkäykselle on täynnä vaaraa menettää salaa ja häiritä sukellusveneen hyökkäystä / kuolemaa. AUG sisältää vähintään 4-5 pinta-alusta, joissa on tehokkaat kaikuluotainasemat ja RUM-139 ASROC-VL -raketitorpedot, lukuun ottamatta monitoimisia ydinsukellusveneitä, jotka peittävät lentotukialuksen veden alta. Sukellusveneiden vastaisia "levysoittimia" käytetään aktiivisesti (pari tusinaa laivueessa), kun taas lentotukialus ei epäröi auttaa perusilmailua. Orionit ja Poseidonit (siviili-ilma-aluksiin perustuva merivoimien partio / sukellusveneiden vastainen lentokone) pyyhkäisevät jatkuvasti AUG-kulmakulmia.
Tämän seurauksena AUG voi jatkuvasti välttää kontaktin vihollisen kanssa, samalla kun "pitkän käsivarren" läsnäolon ansiosta vastahyökkäyksen kohteena olevat vihollisen alukset yrittävät lähestyä laivueita ohjusten kantaman sisällä (tai ainakin löytää AUG: n likimääräinen sijainti).
Mitä tällaista uhkaa voidaan vastustaa? Varusta ja lähetä oma AUG etsimään sitä - kaksi "Elusive Joe" -juoksua juoksevat perässä meren toisella puolella ja osallistuvat säännöllisesti ilmataisteluihin. Jonain päivänä yksi osapuolista on onnekas: koordinoitu hyökkäys yllättää vihollisen, koneet murtautuvat läpi ja "imevät" vihollisen järjestyksen (taistelu Korallimerellä, Midway ovat kaukana kaikuja menneisyydestä).
Legend of the Elusive Joe
Tosiasiat artikkelin ensimmäisestä osasta voivat saada sinut epätoivoon, mutta sinun ei pitäisi epätoivoa!
Jenkit poistivat viimeisen ydinaseiden lentotukialuksen (A-5 Vigilante) käytöstä vuonna 1963. Syynä oli paljon luotettavampi ja tehokkaampi järjestelmä - ballististen ohjusten sukellusveneet. Siitä lähtien jenkit eivät ole koskaan kokeilleet ydinaseita lentotukialuksillaan, mikä on antanut heille meritaktisen järjestelmän roolin hallita merta kolmannen maailmansodan ydinvapaan variantin tapauksessa. Maailmansotaa ei syntynyt, koska "ilmavohvelit" vaeltivat tarkoituksettomasti valtamerissä ja yrittivät ajoittain osallistua paikallisiin konflikteihin. Siellä missä heillä oli vähän järkeä - ilmassa kaikki päätettiin ilmavoimien ilmailusta.
Lentotukialus on haavoittumaton avomerellä, mutta sen vahvuus heikkenee nopeasti lähestyessään rannikkoa. Hawkeyes ja SuperHornets kilpailevat rannalla toimivien hävittäjien kanssa, joiden suorituskykyominaisuudet ovat pää ja hartiat kantajapohjaisten lentokoneiden ominaisuuksien yläpuolella. Mitä pieni Hawkeye AWACS -lentokone voi tehdä E-3 Sentryä tai kotimaista AWACS A-50U: ta vastaan, kun yhden laitteen ja antennin massa ylittää maksiminopeuden? Hawkain lentoonlähtöpaino! On aivan naurettavaa verrata Super Hornetin taistelukuormaa (noustaessa katapultilta) johonkin maahirviöön, kuten Su-34 tai F-15E.
Sama ongelma numeron kanssa - jopa suurimmalla lentotukialuksella voi olla korkeintaan neljä tusinaa taistelukonetta samanaikaisesti. Rannalla ollessaan heitä odottaa kymmenien, ellei satojen yksiköiden ensimmäisen luokan lentokoneiden ilmailuryhmä.
Se, että useimpien maiden ilmavoimilla on vähemmän taistelukoneita kuin yhdellä amerikkalaisella lentotukialuksella, on ongelma näiden maiden ilmavoimille. On ilmailua - lentotukialusten kanssa ei ole ongelmia. Falkand-eepos (1982) osoitti selvästi, kuinka raa'asti laivue "lapioi" rannalla sijaitsevasta ilmailusta (lisäksi argentiinalaisilla klovneilla oli 6 laivanvastaista ohjusta koko operaatioteatteria varten, ainoa säiliöaluksen kone ja matkustaja Boeing lensi) tiedusteluun).
Kolmas ongelma on maantiede. Amerikkalaiset AUG: t eivät pysty uhkaamaan Venäjää suoraan, koska kaikki tärkeät kaupungit ja teollisuuskeskukset sijaitsevat rannikon syvyyksissä, ja samaan Krimiin on helpompaa ja lähempänä lentää Turkin Inzhirlikin lentotukikohdasta kuin ajaa lentotukialus Mustalle merelle. AUG: ille ei ole mitään tekemistä Itämeren tai Mustanmeren "markiisilätäköissä". Toisaalta Manner -Venäjällä ei ole strategisia intressejä valtameriin, emme ole koskaan olleet riippuvaisia meriviestinnästä. Jopa toisen maailmansodan vaikeimpina vuosina emme välittäneet siitä, miten taistelut käytiin Atlantin laajuudessa. Emme voineet tehdä mitään liittolaisten auttamiseksi. Ja meri - loputon sinivihreä pinta - ei ole vielä kenenkään maa.
Nykyaikaiset ydinvoimalla toimivat lentotukialukset voitaisiin perustella vakavalla ydinvapaalla konfliktilla "Neuvostoliitto vastaan USA", jolloin jenkit joutuivat siirtämään lisävarusteita valtameren yli Eurooppaan torjumalla Neuvostoliiton sukellusveneet ja lentokoneet. sivuille. Tässä tapauksessa AUG: llä voisi olla oma roolinsa - niiden taistelukykyä voidaan todella kadehtia. Valitettavasti (tai pikemminkin onneksi) tällaiset tarinat ovat vain juoni vaihtoehtoisen historian genren kirjoille.
AUG on haavoittumaton, kun se vaeltaa päämäärättömästi valtameren yli. Mutta sen vahvuus todellisissa operaatioissa ilmaistaan symbolisina prosentteina. Kaikkien hakujen tuloksena - tavallisista Internet -keskusteluista vakavaan tieteelliseen tutkimukseen merenkulku-, raketti- ja avaruusteknologian alalla - on tullut ymmärrys yksinkertaisesta tosiasiasta: "Elusive Joen" ei tarvitse tavoittaa laajoilla merellä, tuhlaa biljoonia täyspainoisia ruplaa. Jos AUG: lle on todellista käyttöä, "Elusive Joe" tulee itsestään ja joutuu välittömästi rannikkoilmailun ja ilmapuolustusjärjestelmien kasvoihin (kuten tapahtui Libanonissa vuonna 1983).
SSGN, nro 949A, varustettuna aluksen vastaisilla ohjuksilla "Granit". Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 4 tämän tyyppistä venettä. 4 muuta venettä on korjattavana
