Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema

Sisällysluettelo:

Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema
Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema

Video: Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema

Video: Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema
Video: Alhola - Huumoria (Pauli) 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Pyrkivät vilpittömästi kansainväliseen rauhaan, joka perustuu oikeudenmukaisuuteen ja järjestykseen, japanilaiset ihmiset luopuvat ikuisesti sodasta kansakunnan suvereenina oikeutena ja sotilaallisen voiman uhkaamisesta tai käytöstä kansainvälisten kiistojen ratkaisemiseksi.

- Japanin perustuslain 9 artikla

Kuva
Kuva

Hävittäjä-helikopterikuljetin Izumo lanseerattiin Hiroshiman atomipommituksen 68. vuosipäivänä (6. elokuuta 2013). Izumosta tuli 248 metrin pituinen ja kokonaistilavuus 27 tuhatta tonnia, ja siitä tuli suurin vuoden 1945 jälkeen rakennetuista japanilaisista sota -aluksista.

Uuden japanilaisen "lentotukialuksen" nimen valinta on huomionarvoista. "Izumo" on nimetty keisarillisen laivaston panssariristeilijän muistoksi, joka osallistui aktiivisesti Venäjän ja Japanin sotaan ja myöhemmin toisen maailmansodan aikana, joka ampui salaperäisesti amerikkalaisia ja brittiläisiä aluksia Shanghain satamassa.

Kuva
Kuva

SM-3-avaruussieppaajan lanseeraus Kongon ohjushävittäjältä (2007)

Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema
Samurain sielu on miekka, elämän tarkoitus on kuolema

Ohjuksen hävittäjä Mioko on varustettu Aegisin taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä. Rakenteellisesti "Mioko" on kopio amerikkalaisesta hävittäjästä "Arleigh Burke", mutta samalla sillä on useita "kansallisia" eroja.

Kuva
Kuva

Ilmatorjuntahävittäjä Akizuki (lokakuu 2012). Toinen niille. luokkansa täydellisyyslaiva brittiläisen "Daringin" jälkeen. OPS-50-tutka, jossa on kahdeksan aktiivista vaiheistettua ryhmää ja 32 ohjussiiloa, joista jokainen voi sisältää 4 ESSM-ilmatorjuntaohjusta. Yhteensä vuosina 2009--2014. Tämän tyyppisiä aluksia rakennettiin 4

Akizuki -luokan tuhoajat luotiin erityisesti yhteisiin operaatioihin suurten Aegis -hävittäjien kanssa. Päätehtävä: horisontin seuranta ja matalalentoisten ilmakohteiden sieppaaminen, kun taas heidän "isoveljensä" (tuhoajat "Atago" ja "Kongo" AN / SPY-1-tutkoilla) ohjaavat stratosfääriä ja matalaa maapallon kiertorataa.

Kuva
Kuva

Hävittäjä-helikopterialusta "Hyuga" (otettu käyttöön vuonna 2009). Pituus 200 metriä, siirtymä 19 tuhatta tonnia. Huolimatta tuhoajan epänormaalista koosta, "Hyuuga" on edelleen liian pieni VTOL-lentokoneiden täysimittaiseen tukemiseen. Japanilaiset itse asettavat aluksen yleiseksi helikopterin kuljettajaksi, joka kykenee yhtä hyvin ratkaisemaan sukellusveneiden vastaisen puolustuksen tehtävät, suorittamaan partiopalvelun, suorittamaan miinanraivauksen ja varmistamaan myös merien etsintä- ja pelastustoimenpiteet.

"Hyuga" on varustettu sisäänrakennettujen aseiden kompleksilla, joka on samanlainen kuin "Akizuki" -laitteeseen asennettu (pienemmällä UVP-määrällä). Konsepti on lähellä Neuvostoliiton sukellusveneiden vastaisia risteilijöitä, nro 1123.

Kuva
Kuva

Tuhoaja "Atago" lähellä

Kuva
Kuva

Kuusi Japanin merivoimien itsepuolustusvoimien tuhoajaa vierailee ystävällisesti Pearl Harborissa (kansainvälinen merivoimien harjoitus RIMPAC). Edessä on neljä Murasame-luokan URO-hävittäjää. Näkyvillä ovat myös tuhoajien "Atago" ja "Simakadze" siluetit

Kuva
Kuva

Yksi japanilaisen ASE-6102 JDS Asuka -laivaston epätavallisimmista aluksista. Japanilaiset eivät ole säästäneet kustannuksia rakentaakseen todellisen tuhoajan kokoisen testipenkin. Varusteet ja aseet muuttuvat jatkuvasti. Tarvittaessa se voidaan muuttaa täysivaltaiseksi taisteluyksiköksi

Kuva
Kuva

Soryu-luokan ydinaseeton sukellusvene, joka on varustettu Stirlingin periaatteen mukaisella ilmasta riippumattomalla käyttövoimalla (nesteytettyä happea käytetään hapettimena). Ei pysty nousemaan pintaan kahden viikon ajan. Suorituskykyominaisuuksiensa osalta se ei ole huonompi kuin ydinsukellusvene, ja varkaudella sillä on ehdoton etu kaikkiin ydinsukellusveneisiin nähden.

Kuva
Kuva

Aluslaiva "Osumi", jossa on jatkuva ohjaamo, suunniteltu vastaanottamaan raskaita kuljetushelikoptereita

Kuva
Kuva

UDC "Osumi" laiturilla

Kuva
Kuva

Masha -tyyppinen laivaston säiliöalus

Kuva
Kuva

P-3C Orion-pohjainen sukellusveneiden vastainen lentokone

Kuva
Kuva

Meripartio (sukellusveneiden vastainen) Kawasaki P-1. Ulkoisella hihnalla näkyy joukko aluksen vastaisia ohjuksia. Tämän tyyppisten koneiden tulisi korvata vanhentuneet Orionit. Vuodesta 2008 lähtien Japanin itsepuolustusvoimien ilmavoimat ovat onnistuneet vastaanottamaan 13 Kawasaki P-1: tä (suunnitelma-70)

Kuva
Kuva

Jäänmurtaja Shiraze, joka kuului itsepuolustuslaivastolle vuonna 2009. Käytetään operaatioiden tukemiseen Etelämantereella

Epilogi

Tähän artikkeliin ei alun perin suunniteltu kommentteja. Kuvat ovat erinomainen todiste todellisesta tilanteesta. Japanin laivasto (jo ilman pyhää etuliitettä "itsepuolustus") on kolmanneksi tehokkain Aasian ja Tyynenmeren alueella. Lukuun ottamatta Kiinan kansan vapautusarmeijan ydinvoimakomponenttia, Japanin laivasto epäilemättä murtautuu toiseksi ja häviää vain Yhdysvaltain seitsemännelle laivastolle. Samurain puolella ehdoton tekninen ylivoima, merimiesten erinomainen koulutus ja moitteeton alusten laatu, jota täydentää niiden tasapainoinen koostumus. Japani on vain yhden askeleen päässä ydinaseiden ja pitkän kantaman risteilyohjusten hallussapidosta - perustuslain kielletystä artiklasta, josta Japanin sotilasjohto on pitkään pyyhkinyt jalkansa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Panoraamat Kuren laivastotukikohdasta

Suositeltava: