… Elokuun 1941 alussa Saksan hyökkäys arktisella alueella oli täysin jumissa. Neuvostoliiton sotilaat ja merimiehet vakauttivat rintamansa joen alueella henkensä hinnalla. Zapadnaja Litsa torjuu kaksi vihollisen hyökkäystä Murmanskiin. Jatkaakseen hyökkäystä jäätöntä satamaa vastaan saksalaiset alkoivat kiireellisesti tuoda tuoreita varantoja pohjoiseen. Tärkein silmiinpistävä voima tulevassa operaatiossa oli eliitti 6. vuorikiikaridivisioona, jonka palveluksessa olivat Baijerin ja Itävallan Alppien vuoristoalueiden asukkaat.
Sodan alkaessa divisioona oli noin. Kreeta Välimerellä. Nyt päätehtävänä oli yksiköiden siirtäminen Norjaan. 30. elokuuta 1941 aamulla norjalaisesta Tromssasta vihollisuuksien paikkaan (Kirkenes) lähti saattue kuljetuksineen "Baya Laura" ja "Donau II", täynnä fasistisia pahoja henkiä. Välttääkseen ongelmia matkalla, kaksi kuljetusyksikköä, jotka koostuivat tuhoajista Hans Lodista ja Karl Galsterista, partiolaivoista Goethe ja Franken sekä sukellusvenemetsästäjästä UJ-1708, saatettiin tehokas saattaja. Muutama metsästäjä, UJ-1706 ja UJ-1706, oli radan kulmilla raivaamassa tietä saattueen pääjoukoille. Ilmasta saattueen peitti He.115 sukellusveneiden vastainen partiolentokone.
… Zoldaty katsoi synkkänä Narvikin ohi kulkevia kallioita, eivätkä vielä ymmärtäneet, että "terminaattori" liikkui heidän edessään.
Armoton T-tyypin salamurhaaja luopui erilaisten ovelien menetelmien ja sniper-laukausten käyttämisestä kaukaa. Komentaja Slaydenilla oli jäljellä vain pari torpedoa, ja viimeisen hyökkäyksen kulku oli tiedossa etukäteen. Vedenalainen "terminaattori" lähestyi kohdetta, samannimisen toimintaelokuvan supersankarin tavoin, lähestyi kohdetta, tunnisti sen ja avasi tulen pistealueella.
Se oli mahdotonta ohittaa 700 metristä. Kaksi laukausta, kaksi räjähdystä. 1600 rohkeaa saksalaista sotilasta kelluu vedessä.
Hyökkätty "Donau II" (2931 brt) katosi veden alle viidessä minuutissa. Toinen, suurempi höyrylaiva "Baya Laura" (8561 brt) seisoi pinnalla 3,5 tuntia, kunnes saksalaiset partioalukset lopettivat sen. Vahvan haaksirikon seurauksena saksalaiset menettivät 342 vuorikivääriä (muiden lähteiden mukaan - 700) kuolleena ja kadonneena. Unohtumattoman uinnin jälkeen jäisellä merellä, kaikkien aseiden ja varusteiden menetyksen jälkeen (kuljetukset, kaikki ajoneuvot ja lähes 200 hevosta menivät pohjaan), selviytyneet sotilaat menettivät myös kaikki taistelukykynsä. Arktisen alueen fasistiryhmä jäi ilman luvattuja vahvistuksia.
On syytä huomata, että seuraava saattue kuudennen divisioonan yksiköillä, joka suoritettiin samalla reitillä 6. syyskuuta, ei myöskään saavuttanut tavoitettaan. Alukset törmäsivät brittiläisiin risteilijöihin Nigeriaan ja Auroraan. Ja vaikka kuljetukset joukkojen kanssa onnistuivat turvautumaan vuonoon, miinantekijän (harjoitusristeilijä) Bremsen kuolema yhdistettynä koko saattueen menettämiseen pakotti amiraali Raederin allekirjoittamaan 15. syyskuuta määräys l / s Wehrmachtin ja SS: n meriliikenteen lopettamisesta Norjan rannikolla … Pahoinpidellyn kuudennen divisioonan jäljellä olevat yksiköt joutuivat pääsemään Suomen kautta Kuolan niemimaalle, minkä seurauksena niiden siirtäminen tuskin saatiin päätökseen ennen kylmän sään alkua. Kolmannen, ratkaisevan hyökkäyksen uhka Murmanskia vastaan poistettiin.
Ja mitä tapahtui "terminaattorin" kanssa?
Ymmärtäessään, että tämä on loppu, saattajajoukkojen komentaja, kapteeni zur see Schulze-Hinrichs, antoi käskyn kostaa kirotulle sukellusveneelle hinnalla millä hyvänsä. Seuraavien kahden tunnin aikana Bayi Lauran ja Donau II: n torpedoinnin jälkeen saksalaiset silittivät meren syvyyksiä pudottamalla 56 syvyyspanosta veneeseen. Huolimatta lokeroiden pogromista, lentävistä plafonien palasista ja paikoista irrotetuista esineistä, hänen majesteettinsa alus "Trident" ryömi kuitenkin viholliselta ja liikkui 75 metrin syvyydessä ovelassa siksakissa rannikkoa kohti.
Neljä päivää myöhemmin "Trident" (englanti "trident") palasi Polyarnyyn ja ilmoitti lahdelle viipyvällä sireenien ulvonnalla - perinteisellä signaalilla vihollislaivojen uppoamisesta. Ampumatarvikkeiden täydennyksen jälkeen brittiläinen sukellusvene yhdessä kollegansa Tigrisin kanssa ryntäsi jälleen Norjan rannikkoa pitkin hyökkäämällä kaikkia tiellään olevia.
Trident -sukellusveneen komentaja, komentaja Slayden arktisella alueella
Brittiläiset T -tyyppiset sukellusveneet toimivat arktisella alueella myöhään syksyyn 1941, minkä jälkeen ne korvattiin kahdella S -tyyppisellä sukellusveneellä ("Sileon" ja "Seawulf"). Tämän seurauksena kolmelle sotilaalliselle kampanjalle "Trident" onnistui lähettämään kolme saksalaista kuljetusta ja pari metsästäjää (UJ-1201 ja UJ-1213) pohjaan. Toinen hyökkääjä "Levante" onnistui saamastaan vahingosta huolimatta pääsemään rannikolle.
Kollegat "Trident" olivat huonommassa asemassa: kolmessa sotilaskampanjassa "Tygris" onnistui upottamaan vain kaksi kuljetusta. Silion jakoi myös kaksi palkintoa (norjalainen höyrylaiva Islanti ja säiliöalus Vesco, jossa oli lentokonebensiiniä Luftwaffelle). Seawulf oli ainoa brittiläinen vene, joka ei kyennyt upottamaan yhtä alusta. Yhden merivoimien legendan mukaan onneton vene melkein kuoli, kun ammuttu torpedo rikošetoi jäälautaa vasten ja melkein putosi "Seawulfiin".
Yleensä kuninkaallisen laivaston sukellusveneet ovat osoittaneet hyökkäysten tehokkuuden ja tehokkuuden. Kymmenen sotilaskampanjaa varten Kauko -Pohjolan äärimmäisissä olosuhteissa 25 torpedohyökkäyksessä he tuhosivat 7 kuljetusta, joiden kokonaistilavuus oli 17 888 brt ja kaksi sota -alusta. Kolme kertaa enemmän kuin kaikkien SF -sukellusveneiden menestys saman ajanjakson aikana.
23. tammikuuta 1942 Trident jäljitti toisen fasistisen paskiaisen - prinssi Eugenin raskaan risteilijän. Torpedosalvo repäisi risteilijän perän ja kumosi Kriegsmarinen seuraavan vuoden ylpeyden.
Toukokuussa 1942 vene ohjattiin Islantiin kattamaan kuljetukset muodostuvilta arktisilta saattueilta. Samassa kuussa "Trident" vieraili jälleen Polyarnyssä osana saattueen PQ-16 turvallisuusjoukkoja. Toinen hyökkäys Norjan vuonoihin päättyi turhaan, ja vene, vietettyään toisen viikon Neuvostoliiton tukikohdassa, lähti metropolin rannoille. Sieltä hän teki toisen, 29. peräkkäisen, hyökkäyksen Norjanmerelle (ja tällä kertaa tuloksetta), minkä jälkeen hänet ohjattiin uuteen tehtävään Gibraltarilla.
Seuraavien vuosien aikana "Trident" muutti monia paikkoja (Algeria, Malta, Libanon, Ceylon, Indonesia), mutta ei voinut enää rikkoa ennätyksiään. Legendaarisen "Tridentin" kunnia pysyy ikuisesti napamerillä.
On mielenkiintoista, että vain vuosi ennen artikkelin alussa kuvattuja tapahtumia "Trident" tuli näille ankarille maille tehtäväksi toimia Neuvostoliiton laivastoa vastaan! Maaliskuussa 1940 HMS Tridentin oli tarkoitus kattaa brittiläisten joukkojen laskeutuminen Norjaan auttaakseen Suomea sodassa Neuvostoliiton kanssa. Kuitenkin vain päivä sen jälkeen, kun "Trailent" meni merelle, 13. maaliskuuta 1940, Neuvostoliiton ja Suomen rauhansopimus tehtiin ja "Trailent" joutui kääntymään takaisin.
Toinen salaperäinen tarina liittyy HMS Traidentin epätavallisen korkeaan suorituskykyyn hänen palvellessaan pohjoisessa laivastossa. Loppujen lopuksi vene ja sen miehistö eivät olleet enää uusia tulokkaita: arktiselle alueelle saapuessaan Trident oli jo suorittanut 18 sotilaskampanjaa, mutta suurin osa niistä päättyi turhaan. Ja valtaosa ammutuista torpedoista jäi tavoitteistaan. Brittiläisten ohjeiden mukaan sukellusveneiden komentajien ei tarvinnut "kiirehtiä" jokaista vastaantulevaa kuljetusta vastaan. On suositeltavaa olla varovainen ja arvioida tilannetta järkevästi. Hyökkäyksen tahallinen kiertäminen ei voinut uhata tuomioistuinta.
Ehkä juuri halu "olla menettämättä kasvojaan" Neuvostoliiton merimiesten edessä sai komentaja Slaydenin rohkeisiin aloitteisiin, mikä lopulta teki HMS Tridentistä tuottavimman kaikista pohjoisessa laivastossa toimivista sukellusveneistä.
Kuitenkin pohjoisen laivaston komentajan muistojen mukaan komentaja Slayden itse osoitti olevansa mitenkään idiootti. Ennen ensimmäistä lähestymistapaa asemaansa englantilainen vaati toimittamaan täydelliset tiedot hydrologiasta, ilmatorjuntajärjestelmästä ja vihollisen kuljetusreiteistä, esineiden sijainnista rannikolla, mutta lopulta iski merimiehemme pyynnöllä suorittaa koulutusta torpedoammuttamiseen. 3 päivää ennen sotilaskampanjaa.
Miksi veneen miehistön, joka on taistellut jatkuvasti merellä jo vuoden ajan, piti suorittaa tällaisia "harjoituksia"?
Sota -vuosina Trident -sukellusvene suoritti yhteensä 36 sotilaskampanjaa. Torpedohyökkäyksissä ammuttiin 123 torpedoa, joista 15 osui kohteeseen (18% osumista). Koko taistelupalvelun ajan "Trident" upposi ja vaurioitti 22 kohdetta, mm. raskas risteilijä, jolla on täysipaino / 19 tuhatta tonnia, sukellusvene U-31, 3 sukellusvenemetsästäjää, laskeutumisvene ja 14 kuljetusvälinettä, joiden kokonaistilavuus on 52 455 brt. Osumien kokonaisvetoisuus oli yli 70 tuhatta tonnia.
Se oli kunnollinen tulos.
Sukellusveneen "Trident" miehistö, 1945
Tekninen puoli
Polariin saapuneet brittiläiset sukellusveneet herättivät huomattavaa kiinnostusta pohjoisen laivaston komennossa. Neuvostoliiton sukellusveneistä vain projektin XIV risteilyt”Katyushat” pystyivät vertaamaan niihin (1500/2117 tonnia verrattuna 1090/1575 tonniin brittiläisillä”terminaattoreilla”). Veneemme olivat ehdottomasti paremmat kuin Trident pintanopeudella (22 solmua vastaan 15 solmua) ja tykistöteholla (2x100 mm ja 2x45 mm puoliautomaattiset ilmatorjunta-aseet vain yhtä brittiläistä "nelituumaa" vastaan).
"Englantilainen" yllätti torpedo -aseistuksellaan: kymmenen (!) Torpedoputkea ampumiseen suoraan eteenpäin (kuusi niistä sijaitsi kiinteässä rungossa ja niissä oli kuusi vara -torpedoa, neljä muuta torpedoputkea oli läpäisevässä ylärakenteessa). Tämän seurauksena brittiläisillä "Terminaattoreilla" oli hirvittävä tulivoima, joka oli kaikkien heidän vertaistensa ulottumattomissa. Laajassa”tuulettimessa” ammuttu 10 torpedoa ei jätä mahdollisuutta vihollislähetykselle. Kuitenkin todellisissa olosuhteissa brittiläiset sukellusveneet onnistuivat harvoin hyödyntämään etuaan. Vaikuttavat vaikeuksiin pitää vene tietyssä syvyydessä, jonka nenä yhtäkkiä "kevensi" parilla kymmenellä tonnilla, sekä torpedojen taloudellisuuteen liittyvät näkökohdat.
Miehistön valitettavan virheen vuoksi”Trident” ei onnistunut ampumaan 7 torpedon salvoa saksalaista risteilijää”Prince Eugen” vastaan (vain kolme pystyi saavuttamaan kohteen). Japanilaisen risteilijän Ashigaran uppoaminen sodan lopussa oli ainoa elävä episodi, jossa ammuttiin täysiä ammuksia. Sukellusvene "Trenchant" ampui 8 torpedoa yhdessä salvossa, joista viisi osui kohteeseen.
Neuvostoliiton "Katyusha" kantoi myös 10 torpedoputkea (24 torpedoammusta), mutta niiden lukumäärää kompensoi osittain se, että neljä kymmenestä TA oli tarkoitettu ampumiseen perän kulmissa.
Neuvostoliiton sukellusvenemiehet pitivät brittiläisistä Mk. VIII-torpedoista: samanlaisesta ajonopeudesta, laukaisutiloista ja laukaisualueesta huolimatta ulkomaiset torpedot käyttivät hapella rikastettua höyry-kaasuseosta. Tämä antoi vähemmän jälkiä ja teki vihollisen vaikeaksi havaita veneen hyökkäyksen aikaan.
Ja tietysti tärkein asia on ASDIK. Primitiivinen kaikuluotain nykypäivän standardien mukaan, joka kykenee havaitsemaan suuria esineitä pinnalla ja veden alla, vaikka ne liikkuvatkin hitaalla nopeudella vesipatsaassa eivätkä tavanomaiset äänisuuntauslaitteet havainneet niitä.
Veneemme vastasi enemmän ajatusta universaalisesta sukellusvene risteilijästä, jolla oli selkeät laivueominaisuudet, kun taas liittolaiset keskittivät suunnittelijoidensa ponnistelut voimakas torpedosukellusvene, joka keskittyi toimintaan upotetusta paikasta … Lisäksi nämä ponnistelut eivät rajoittuneet pelkästään veneiden suunnittelun kehittämiseen, vaan ne sisälsivät kokonaisuuden nykyaikaisten havaitsemis-, viestintä- ja asevalvontamenetelmien kehittämisen, joita aluksillamme käytännössä ei ollut.
- M. Morozov, "Brittiläiset sukellusveneet Neuvostoliiton arktisen alueen vesillä".
