Tämän vuoden maaliskuussa Venäjä esitteli ensimmäistä kertaa virallisesti tietoa lupaavasta monikäyttöisestä valtamerijärjestelmästä, jota myöhemmin kutsuttiin Poseidoniksi. Tästä kehityksestä saatavilla olevista tiedoista on tullut suuri huolenaihe. Kuitenkin ulkomaiset asiantuntijat selviytyivät jännityksestä ja alkoivat tutkia vaarallista esinettä. Työtä on aloitettu muun muassa Poseidonin torjunnassa.
Ehkä täydellisin materiaali taistelusta lupaavaa venäläistä mallia vastaan esitti sukellusvenelaivaston amerikkalainen tutkija H. I. Sutton. Ei niin kauan sitten hän julkaisi omalla verkkosivustollaan Covert Shoresin suuren artikkelin otsikolla "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" - "Kill Kanyon: Countering Russia's new mannertenvälinen ydin torpedo". Tämän materiaalin aihe, kuten otsikosta seuraa, oli taistelu Venäjän epätavallisia aseita vastaan.
Artikkelin alussa kirjoittaja toteaa, että lupaava tuote "Poseidon" (tunnetaan myös nimellä "Status-6", Kanyon ja "Skif") eroaa olemassa olevista sukellusveneistä nopeammalla ja syvemmällä liikkeellä, minkä seurauksena se on käsiteltävä käyttämällä uusia keinoja. HEI. Sutton yritti selvittää, minkälaisia uusia aseita voitaisiin luoda Natossa epätavallisen uhan torjumiseksi.
"Poseidonin" väitetty esiintyminen
Kirjoittaja toteaa, että syyt "Poseidonin" esiintymiseen eivät ole täysin selviä. Yksinkertaisin oletus yhdistää tämän hankkeen ohjuspuolustuksen kehittämiseen. Moderni ohjuspuolustusjärjestelmä vähentää mannertenvälisten ohjusten potentiaalia, mikä edellyttää strategisten ydinvoimien rakenneuudistusta. On myös mahdollista, että uusi hanke käynnistettiin hyökkäysaseiden vähentämistä koskevan sopimuksen yhteydessä. Uusi ase ei ole sen vaikutuksen alainen, ja siksi sen käyttöä rajoittavat vain tietyt muut hyvin yleiset sopimukset. Lopuksi projekti Poseidon voi perustua luotettavuuden lisäämisen periaatteeseen. Erityinen sukellusvene ei ole riippuvainen satelliittinavigoinnista, ja sen ansiosta se voi jatkaa toimintaansa, vaikka avaruusryhmä voitaisiin.
HEI. Sutton uskoo, että hankkeen syntymisen syy tuskin olisi voinut olla sukellusveneen salaisuus. Poseidon ei ole hiljainen miehittämätön vene, joka kykenee näkymättömästi tulemaan vesialueelle ja käynnistämään ensimmäisen iskun ilman varoitusta. Hän toteaa myös, että Venäjän uusi kehitys voidaan katsoa miehittämättömien ajoneuvojen luokkaan, mutta pohjimmiltaan se on ase. Näin ollen laitteen toimintatavat ja reitit ovat mahdollisimman yksinkertaisia ja luotettavia. Suorat reitit kulkiessaan Poseidon ei luota varkauteen vaan nopeuteen ja syvyyteen.
Kirjoittaja kutsuu Poseidonia ainutlaatuiseksi monikäyttöaseeksi, jota voidaan käyttää strategisena tai taktisena kuljetusvälineenä. Tässä suhteessa tuotetta voidaan pitää pitkän kantaman torpedona, jolla on erityinen taistelupää. Se voi kohdistaa rannikkokaupunkeihin tai liikkuviin pintakohteisiin.
Esittelyvideoissa Poseidon -tuote esitettiin taktisena ydinaseena, minkä vuoksi on erityisen tärkeää torjua sitä. Tällaisen järjestelmän käyttöä strategisiin tarkoituksiin puolestaan estää vastatoimen uhka ja keskinäinen varma tuho. Näissä olosuhteissa keinoja tällaisten aseiden torjumiseksi ei tarvita tai ne voivat häiritä, koska toinen osapuolista saa tietyn edun. Tällaisia argumentteja käytetään usein ohjuspuolustusta koskevissa kiistoissa, ja ehkä Poseidon-projekti luotiin juuri vastauksena ohjustentorjuntajärjestelmiin.
Jos "Poseidon" kehitettiin alun perin strategisena aseena, niin on olemassa vastauksia joihinkin kysymyksiin. Sen avulla ohjuspuolustuksen kehittämisestä huolimatta mahdollisuus tehokkaaseen vastatoimeen on edelleen olemassa. Samaan aikaan tällaista järjestelmää voidaan käyttää taktisena ydinaseena, mikä asettaa erilaisia vaatimuksia vastatoimille.
Kh. I: n mukaan Sutton, kaksi maata kerralla ovat suoraan kiinnostuneita suojakeinojen luomisesta Poseidonia vastaan - Yhdysvallat ja Iso -Britannia. Molemmat valtiot ovat kehittäneet merivoimia, jotka voivat olla venäläisten ajoneuvojen kohde taktisten aseiden roolissa. Lisäksi heidän laivastossaan on metsästäjä sukellusveneitä, joiden tehtävänä on etsiä venäläisiä strategisia ohjusten kuljettajia. Jatkossa heidän on hallittava etsintä ja miehittämättömät ilma -alukset.
Ehdotettu versio hydroakustisesta kompleksista. A - hydroakustinen hakujärjestelmä; B - merikaivos; C - Seatooth -viestintäjärjestelmä; D - viestintäpoiju; E - torpedo; F - tuote "Poseidon"
1960 -luvulta lähtien länsimaiset metsästyssukellusveneet luotiin seuraamaan ballistisia ohjuksia kuljettavia Neuvostoliiton aluksia. Heidän piti pystyä välittömästi hyökkäämään ja tuhoamaan kohteensa estäen ohjusten laukaisun. Tällaiset periaatteet ovat edelleen ajankohtaisia, mutta niiden toteuttamiseen liittyy tiettyjä ongelmia. Venäläiset sukellusveneet ovat hiljenneet, ja Natolla on yhä enemmän pulaa sukellusveneistä partioitavaksi. Vihollisten sukellusveneiden etsintä ja tuhoaminen voidaan suorittaa käyttämällä erilaisia itsenäisiä järjestelmiä, mutta Poseidonin tapauksessa kaikki osoittautuu paljon monimutkaisemmaksi. Vaikka kaikki ohjus sukellusveneet löydettäisiin ja tuhottaisiin, Naton laivastot joutuvat etsimään ja törmäämään itsenäisiin ajoneuvoihin, muuten suuri uhka on edelleen olemassa.
Seatooth-sidotut meriverkot
Ennen hyökkäystä vedenalainen kohde on löydettävä ja H. I. Sutton harkitsee sukellusveneiden vastaisten hakujärjestelmien kehittämistä edelleen. Hän uskoo, että olemassa olevat kiinteät hydroakustiset järjestelmät tarvitsevat erityisiä lisäyksiä. Jälkimmäisen pitäisi olla nopeasti käyttöön otettava valvontaverkko. Se voi sisältää myös omat tuhoamiskeinot. Aseiden läsnäolo lyhentää reaktioaikaa, mikä on kriittistä Poseidonin suuren nopeuden valossa.
Tällaiset verkot tulisi sijoittaa vihollisen vedenalaisen ajoneuvon suunnitellulle polulle. Kirjoittaja uskoo, että yritys ajaa takaa -aivopuoliskoa vastaan ja hyökätä ei ehkä onnistu kohteen suuren nopeuden vuoksi. Tunnettujen tietojen mukaan "Poseidon" pystyy kehittämään noin 70 solmun nopeuden, joka on lähellä torpedotyyppisten kohteiden enimmäisrajaa.
Kaikuluotainjärjestelmien nopeaa käyttöönottoa varten on käytettävä partiolentokoneita tai sukellusveneiden vastaisia helikoptereita. On myös tarpeen selvittää kysymys risteilyohjuksen luomisesta, jossa on rypälepää, johon mahtuu tarvittavat välineet. Tällainen tuote mahdollistaa mahdollisimman lyhyessä ajassa valvontalaitteiden verkoston perustamisen, myös vihollisen hallinnassa olevalle alueelle, jossa ilmailu ei ole sallittua.
Yleensä luotainpoijuja käytetään etsimään sukellusveneitä, joilla on radioyhteys lentokoneen / helikopterin kuljettajan tai rannan kanssa. Poseidonin syvä matka voi kuitenkin tehdä niistä hyödyttömiä. Tässä tapauksessa on käytettävä pohjaan asennettuja laitteita. Tällaisilla laitteilla on ylimääräinen etu poijuihin verrattuna: ne eivät ajaudu, ja siksi verkko voi toimia pitkään.
Nykyaikaisilla merenpohjan tunnistuslaitteilla on ominainen haitta. Tällaisten verkkojen yksittäiset komponentit on kytketty kaapeleilla - ne lisäävät järjestelmän painoa ja ovat lisäksi alttiita luvattomille yhteyksille. Nämä ongelmat voidaan poistaa nykyaikaisilla langattomilla viestintäjärjestelmillä, kuten WFS Technologiesin Seatoothilla. Tällaiset laitteet lyhyillä etäisyyksillä voivat käyttää akustista viestintää, ja etäisyyden kasvaessa käytetään radiota. Pienimmillä etäisyyksillä optinen tiedonsiirto on mahdollista, mikä tarjoaa suurimman siirtonopeuden. On tärkeää, että jokainen Seatooth -viestintäyksikkö sisältää kaikki kolme instrumenttityyppiä.
Voita Poseidon hypersonic -aseilla. A - Virginia -luokan sukellusvene VPM -moduulilla; B - kiihdyttimen erotuspiste; C - hypersonic -purjelentokone; D - hyötykuorman purkaminen veteen; E - Poseidonin liikerata; F - hyötykuorman täyttäminen tavoitteen kanssa
Sieppausjärjestelmä voi sisältää merimiinoja ja erityisiä pohjatorpedoputkia. Ne on varustettava Seatooth -välineillä ja integroitava kokonaisuuteen. Tämä verkon suunnittelu ja uudet periaatteet muun muassa saapuvien tietojen käsittelylle voivat vähentää väärien hälytysten todennäköisyyttä. On myös mahdollista päivittää torpedolaitteiden tiedot, kun ne kulkevat uusien verkkosolmujen ohi.
Torpedoheittimien sijoittamisen anturiverkkoa pitkin pitäisi varmistaa oikea vastaus Poseidon -uhkaan. Tämän vuoksi on mahdollista saada vakavimmat edut paikallaan oleviin kaivoksiin nähden. Lisäksi verkon sukellusveneiden vastainen kompleksi voi lähettää tietoja rannalle, mikä mahdollistaa muiden varojen houkuttelemisen töihin.
Pitkän kantaman tappio
H. I. Sutton, voidaan käyttää lupaavien hypersonic -liukuohjujen laukaisemiseen yhdellä tai toisella hyötykuormalla. Joten tällainen ase voidaan varustaa sukellusveneiden torpedolla tai erityisellä taistelupäällä, minkä seurauksena siitä tulee nykyaikainen analogi käytöstä poistetulle UUM-44 SUBROC -kompleksille. Lyhyt lentoaika ja pitkä purjelentokone tarjoavat kuljettajalle sukellusveneelle erityisiä ominaisuuksia. Itse asiassa Pohjois -Atlantilla sijaitsevat alukset voivat hyökätä Poseidoniin Jäämerellä. Tässä tapauksessa taistelupää tai torpedo saapuu uudelle alueelle ennen kuin miehittämätön ajoneuvo poistuu pitkän matkan havaitsemispaikasta.
Vaihtoehtona hypersonic-purjelentokoneille voivat olla”perinteiset” ohjukset tai nopeat ajoneuvot, joissa on ramjet-moottorit. Tunnettujen tietojen mukaan Yhdysvallat kehittää parhaillaan useita tällaisia hankkeita kerralla. Samanlaisia järjestelmiä luodaan ulkomailla - Kiina johtaa DF -ZF -hanketta, ja Venäjällä luodaan tuote "4202" tai "Avangard". Kirjoittaja toteaa, että tämän luokan ohjuksen ensimmäisen vaiheen suhteellisen suuri koko ei salli sitä käyttää brittiläisen sukellusveneen kantajana.
Uuden sukupolven torpedot
Yhdysvaltojen ja Ison -Britannian laivaston nykyiset torpedo -aseiden mallit luotiin taistelemaan sukellusveneitä vastaan, jotka kykenevät kehittämään suhteellisen suuria nopeuksia ja sukeltamaan riittävän syvälle. Kuitenkin käytettävissä olevat tiedot Poseidon -hankkeesta osoittavat, että nykyaikaisten torpedojen ominaisuudet voivat olla riittämättömiä lupaavien uhkien torjumiseksi. Tämä tarkoittaa, että Venäjän uuden kehityksen torjumiseksi on luotava täysin uusia torpedoja.
Lupaava torpedo -aseistus. A - sukellusvene laukaisee torpedon; B - torpedo nousee pintaan etsimään kohdetta ja vastaanottamaan kohteen nimen; C - sukellustorpedo; D - torpedo on kohti kohdetta; E - lähestyvä ajoneuvo "Poseidon"
Lupaava torpedoase todennäköisesti eroaa vähän miehittämättömistä vedenalaisista ajoneuvoista. On odotettavissa, että tällaisia aseita luodaan sekä kevyissä että raskaissa luokissa. Sen kaliiperi saavuttaa 21 tuumaa - 533 mm. Kirjoittaja ehdottaa, että saattaa ilmestyä raskas torpedo, joka pystyy kuljettamaan useita valoluokan näytteitä tai droneja. Tällaiset laitteet lisäävät onnistuneen kohteen havaitsemisen todennäköisyyttä ja yksinkertaistavat sitten kohdistamista ja myöhempää tappiota.
Uuden tyyppisten kevyiden torpedojen tulee olla kooltaan pieniä, joten ne voidaan sijoittaa 21 tuuman kantaja-torpedon sisään. Jälkimmäinen voi kuljettaa kahta torpedoa, joiden kaliiperi on 10,5 tuumaa (267 mm) tai kolme 9,5 tuumaa (228 mm). Näin ollen lupaava kevyt torpedo osoittautuu huomattavasti pienemmäksi kuin luokkansa nykyiset sarjatuotteet, jotka ovat käytössä Naton kanssa.
Tämän seurauksena on välttämätöntä luoda kokonainen kolmen tyyppinen torpedo -aseistus. Sen tulisi sisältää 533 mm: n torpedo sukellusveneiden käyttöön, 324 mm: n ammukset sukellusveneiden vastaisiin helikoptereihin ja pinta-aluksiin sekä 9,5 tuuman tuotteet käytettäväksi suurempien kantaja-torpedojen kanssa.
***
Käytettävissä olevista tiedoista seuraa, että Poseidonin valtamerien monikäyttöjärjestelmä on pohjimmiltaan uusi meriteknologian malli, joka kykenee ratkaisemaan erilaisia ongelmia, jotka liittyvät pääasiassa erilaisten pinta- ja rannikkoesineiden tuhoamiseen. Tuotteen ainutlaatuiset juoksuominaisuudet auttavat saavuttamaan korkeat taisteluominaisuudet.
On täysin ymmärrettävää, miksi Poseidon -projekti herätti ulkomaisten asiantuntijoiden huomion. Jopa rajallinen määrä saatavilla olevaa tietoa tästä kehityksestä osoittaa, kuinka vakava uhka se on. Luonnollisesti heti avoimen tiedon ilmestymisen jälkeen ulkomaiset armeijat ja asiantuntijat yrittivät selvittää vedenalaisen ajoneuvon todelliset kyvyt ja uhat sekä löytää keinoja torjua sitä.
On huomattava, että teknisen ulkonäön kannalta "Poseidon" on erittäin raskaiden torpedojen ja ydinsukellusveneiden risteys ja yhdistää yhden tai toisen ominaisuutensa. Tuloksena ovat tekniset erityispiirteet ja heidän kanssaan kaikenlaiset erinomaiset ominaisuudet. Suorituskykyominaisuudet ja monikäyttöjärjestelmän käyttöstrategia puolestaan osoittautuvat vakavaksi haasteeksi ulkomaisille sotilashenkilöstölle ja suunnittelijoille.
Jopa pinnallinen tutkimus käytettävissä olevista tiedoista osoittaa, että Poseidon pystyy voittamaan ainakin osan nykyaikaisista sukellusveneiden vastaisista järjestelmistä ilman vakavia vaikeuksia. Asianmukaisen suojan varmistamiseksi tarvitaan lupaavia havaitsemis- ja tuhoamiskeinoja, joilla on paremmat ominaisuudet. HEI. Sutton artikkelissaan "KANYONin tappaminen: uusien Venäjän mannertenvälisten ydintorpedoiden torjuminen" tarkasteli tällaisen sieppausjärjestelmän luomisen tärkeimpiä ongelmia ja kysymyksiä ja esitti myös joitakin ehdotuksia.
Ulkomaalaisen kirjailijan ajatukset näyttävät oikeilta ja loogisilta. Kiinteät ja nopeasti käyttöön otettavat hydroakustiset verkot sekä lupaavien torpedojen ja erittäin tehokkaiden ohjausjärjestelmien käyttö voivat todellakin vähentää Poseidonin uhkaa. Tällä hetkellä kaikki nämä varat kuitenkin puuttuvat. Tulevatko ne näkyviin ja pystyykö Nato vastaamaan tehokkaasti uusiin haasteisiin - aika näyttää. Venäjä on tehnyt uuden hankkeen, ja asiantuntijat ovat kommentoineet sitä. Seuraava peli tässä pelissä on ulkomaisille sotilashenkilöstölle ja suunnittelijoille.
