Ennen Neuvostoliiton ja Kiinan suhteiden normalisointia 80-luvun lopulla maidemme välinen sotilastekninen yhteistyö käytännössä puuttui, ja Kiinassa heidän oli pakko modernisoida vanhoja Neuvostoliiton ohjuksia ja kopioida länsimaisia malleja. Tätä helpotti Kiinan ja Yhdysvaltojen johtamien "demokraattisten länsimaiden" kantojen lähentyminen, jotka päättivät ystävystyä Neuvostoliittoa vastaan. Tämän seurauksena kiinalaiset pääsivät käyttämään joitain länsimaisia aseita ja tekniikoita lyhyen ajan, joka päättyi mielenosoitusten tukahduttamisen jälkeen Tiananmenin aukiolla. Kiinan tiedustelupalvelu sai usein sitä, mitä ei voitu ostaa laillisesti. On syytä huomata, että Kiina ei ole koskaan huolehtinut moraalisista ja eettisistä normeista ja tekijänoikeus- tai lisenssien noudattamista koskevista kysymyksistä, kun se toistaa aseita tai niiden yksittäisiä yksiköitä.
Tuloksena pääsystä länsimaisiin tekniikoihin saatiin PLA-ilmavoimien ja laivaston 80-90-luvulla käyttöön ohjusmallivalikoima, joka ulkonäöltään ja ominaisuuksiltaan oli lähellä ranskalaisia ja amerikkalaisia malleja.
RCC YJ-8
80-luvun jälkipuoliskolla Kiina aloitti YJ-8 (C-801) -alusten vastaisten ohjusten massatuotannon. Vuodesta 1987 lähtien YJ-8 aloitti palvelun modernisoitujen kiinalaisten fregaattien kanssa, projekti 053H2. Tämä ohjus oli ulkonäöltään hämmästyttävän erilainen kuin aiemmat, lentokoneen kaltaiset kiinalaiset alusten vastaiset ohjukset, ja painollaan, koollaan ja taisteluominaisuuksiltaan YJ-8 muistutti voimakkaasti ranskalaista Exocet-alusten vastaista ohjusjärjestelmää. Kiinalainen raketti käytti myös kiinteän polttoaineen moottoria. YJ-8: n laukaisualue on hieman yli 40 km.
YJ-8 (C-801) alusten vastaisten ohjusten luominen ja käynnistäminen sarjatuotantoon oli Kiinan sotatieteen ja teollisuuden suuri saavutus. Ohjus otettiin käyttöön PLA Navy -laivastossa vain yhdeksän vuoden kuluttua ranskalaisen Exocet-aluksenvastaisen ohjusjärjestelmän käyttöönotosta.
Ilmailuversio, joka oli suunniteltu aseistamaan JH-7- ja H-6-lentokoneet, nimettiin YJ-8K: ksi. Muutaman vuoden kuluttua palvelun aloittamisesta aluksen vastaisilla ohjuksilla, jotka on sijoitettu kannen yläpuolella oleviin laukaisusäiliöihin, testattiin ja otettiin käyttöön taitettava siipi-ohjus, YJ-8Q, jonka laukaisu voitaisiin suorittaa sukellusveneisiin upotetuista torpedoputkista. Kaikissa YJ-8-ohjusmuunnoksissa on aktiivinen pulssinhaku. Radan marssiosalla rakettilento tapahtuu 20-30 metrin korkeudessa, kun se lähestyy kohdetta, se putoaa 5-7 metrin korkeuteen. Ohjus osuu hyökkäyksen kohteena olevaan alukseen ja iskee merenpinnan tasolle.
KD-88-raketin ripustus JH-7-hävittäjäpommikoneeseen
Aktiivisen tutkanhakijan lisäksi myös YJ-8: n perusteella on luotu variantteja, joissa on lämpö-, puoliaktiivinen tutka- tai televisio-ohjausjärjestelmä eri kohteiden voittamiseksi. Ilma-aluksen ohjusversio, jossa on yhdistetty TV- ja IR-etsijä, tunnetaan nimellä KD-88.
Tulevaisuudessa YJ-8-aluksen vastaisten ohjusten suunnittelusta tuli perusta muille kehittyneemmille kiinalaisille ohjuksille. Parannettu kiinteä ponneaine YJ-81 voi kohdistaa kohteita yli 60 km: n etäisyydelle.
Aluksen vastaiset ohjukset YJ-81 hävittäjäpommittajan JH-7 siiven alla
Kiinteän polttoaineen suihkumoottori ja sen monet edut eivät kuitenkaan kykene tarjoamaan pitkää lentomatkaa. Siksi Kiina loi YJ-82 (C-802) alusten vastaisen ohjusjärjestelmän, jossa oli turboreaktiivinen moottori. Samaan aikaan raketin massa kasvoi hieman ja rungon halkaisija kasvoi. YJ-82 käynnistetään irrotettavalla kiinteän polttoaineen laukaisuteholla. YJ-82: n laukaisualue on kaksinkertaistunut verrattuna YJ-81: een.
RCC YJ-82
Rakettiin on asennettu kehittyneempi ohjausjärjestelmä. Lentokorkeus lennon risteilyosuudella lasketaan merenpinnan tilasta riippuen 10-20 metriin. Usean kilometrin etäisyydellä kohteesta korkeus putoaa 3-5 metriin. Kohteen välittömässä läheisyydessä ohjus suorittaa liukumäen ja iskee sukelluksesta vesiviivan alapuolelle.
165 kg painava panssaria lävistävä räjähtävä taistelupää, jonka räjähdys tapahtuu viiveellä, kykenee aiheuttamaan suuria vahinkoja hävittäjäluokan alukselle. Ominaisuuksiltaan YJ-82-aluksenvastainen ohjus on monin tavoin samanlainen kuin amerikkalainen RGM-84 Harpoon, mutta kiinalainen ohjus ilmestyi 17 vuotta myöhemmin.
Vielä täydellisempi malli oli YJ-83 (C-803) alusten vastainen ohjus, joka esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle vuonna 1999. Taloudellisemman turboreaktiivimoottorin käyttö tässä raketissa mahdollisti laukaisualueen nostamisen 180 km: iin, KD-88: n ilmailumallissa tämä luku on 250 km. Ohjuspään paino on nostettu 185 kiloon.
RCC YJ-83
Kiinalaisten lähteiden mukaan YJ-83-aluksen vastaisessa ohjusjärjestelmässä käytettiin laajaa skannauskenttää sisältävää häirintää estävää tutkanetsintälaitetta, joka on suunniteltu lisäämään vastustuskykyä aktiivisiin ja passiivisiin häiriöihin ja lisäämään kohteen todennäköisyyttä. Matkanosalla käytetään inertiajärjestelmän lisäksi satelliittinavigointia ja lennon korkeutta ohjataan laserkorkeusmittarilla. Nämä samat kiinalaiset lähteet väittävät, että juuri ennen kohteen osumista ohjuksen nopeus kasvaa yliääniseksi, mutta YJ-83-taistelupään muotoa tarkasteltaessa tämä herättää kohtuullisia epäilyksiä.
Käynnistä alusten vastaiset ohjukset YJ-83
YJ-8-perheen ohjukset ovat yleistyneet, PLA-laivastossa ne ovat aseistettuja sukellusveneillä, tuhoajilla, fregatteillä, ohjusveneillä, JH-7- ja H-6-pommikoneilla, J-15- ja J-10- ja JF-17-hävittäjillä, sekä partiolentokone Y-8J. YJ-8- ja YJ-82-alusten ohjuksia vietiin laajalti; niitä on saatavana Algerian, Pohjois-Korean, Iranin, Indonesian, Myanmarin, Thaimaan, Pakistanin ja Syyrian asevoimissa. Iran on kiinalaisten asiantuntijoiden avustuksella perustanut oman tuotantonsa YJ-82-laivasto-ohjuksista, joiden nimi oli "Nur".
Toinen laivanvastainen ohjus, jonka ulkonäköön vaikutti lähentyminen länsimaiden kanssa 80-luvulla, oli YJ-7 (S-701). Tämä kevyt alusten vastainen ohjus toistaa monessa suhteessa amerikkalaisen AGM-65 Maverick -lentokoneohjuksen, joka on suunniteltu tuhoamaan maakohteet taktisista ja kantolaitepohjaisista lentokoneista.
Mutta toisin kuin amerikkalainen prototyyppi, kiinalaista ohjusta voidaan käyttää helikoptereiden ja lentokoneiden lisäksi kevyisiin veneisiin ja autojen runkoihin asennetuista kannettavista kantoraketteista. YJ-7: n ensimmäinen muutos IR TGS: llä, jonka lähtöpaino oli 117 kg ja lentoetäisyys 25 km, sisälsi 29 kg painavan taistelupään. Raketin lentonopeus on 0,8 miljoonaa.
Vuonna 2008, seitsemännessä Zhuhai Air Show -tapahtumassa, YJ-73 (C-703) esiteltiin ensimmäisen kerran millimetriaallon tutkanhakijalla. Sitä seurasivat YJ-74 (C-704) ja YJ-75 (C-705) -ohjukset, joiden televisio- ja tutkahaku oli senttimetreillä. Näiden muutosten laukaisualue nousi 35 kilometriin. YJ-75KD-aluksenohjusjärjestelmä on varustettu pienikokoisella turboreaktiivisella moottorilla, joka nosti lentoetäisyyden 110 kilometriin. Ohjuksen kurssia säädetään, kunnes ohjausjärjestelmä valloittaa kohteen satelliitin paikannusjärjestelmän signaalien mukaisesti. Pinta-alusten taistelun lisäksi YJ-75KD: tä voidaan käyttää maakohteisiin.
YJ-7-ohjukset toimitettiin Iraniin, josta ne joutuivat Hizbollah-taistelijoiden käsiin. Vuoden 2006 Libanonin sodan aikana kiinalainen YJ-7-ohjus hyökkäsi israelilaiseen Hanit-korvettiin. Alus vaurioitui, mutta pysyi pinnalla, neljä miehistön jäsentä kuoli.
Maaliskuussa 2011 Israelin sota -alukset, 200 mailia Israelin rannikolta, pysäyttivät rahtialuksen Victorian tarkastettavaksi ja purjehtivat Liberian lipun alla Syyrian Latakian satamasta Egyptin Aleksandriaan. Israelin erikoisjoukkojen suorittaman tarkastuksen aikana aluksesta löydettiin noin 50 tonnin painoinen ase- ja ampumatavara, joka oli piilotettu puuvilla- ja linssikuorman alle.
Ohjuksia YJ-74 löytyi aluksesta "Victoria"
Saattajana Victoria lähetettiin Israelin Ashdotin satamaan, jossa salakuljetettu rahti purettiin. Muun muassa etsinnän aikana kuusi YJ-74-aluksen vastaista ohjusta löydettiin kuljetus- ja laukaisusäiliöistä ja kahdesta ohjausjärjestelmästä. Iranin lisäksi YJ-7-sarjan ohjuksia toimitettiin Bangladeshiin, Syyriaan, Egyptiin ja Indonesiaan.
Vuonna 2004 Kiina esitteli TL-6-raketin, joka on suunniteltu pienten partioveneiden ja helikoptereiden aseistamiseen. Ilmeisesti tämän kiinalaisen kevyen aluksenvastaisen ohjuksen prototyyppi oli ranskalainen AS.15TT Aerospatiale. Kiinteän polttoaineen raketti, jonka laukaisuetäisyys on 35 km, kantaa 30 kg: n korkean räjähdyksen aiheuttavan panssarilävistyksen.
RCC TL-6 on varustettu aktiivisella tutkanhakijalla. Kiinan armeijan mukaan nämä suhteellisen pienikokoiset ja edulliset ohjukset sopivat paremmin iskuihin, joiden iskutilavuus on enintään 1000 tonnia, ja amfibiaoperaatioiden torjumiseen rannikkoalueella. TL-10: n tunnettu versio, jossa on televisio- tai infrapunahaku, tämä pienempi, mutta rakenteellisesti samanlainen kuin TL-6-ohjus, on suunniteltu veneiden torjumiseen. Rannikkokomplekseja varten luotiin FL-9-raketti, jota pidetään edullisena vaihtoehtona YJ-82: lle. Tiedetään, että PLA Navyn lisäksi Iranissa on tämän mallin ohjuksia. Joulukuussa 2008 Iranin laivasto testasi onnistuneesti alusten vastaista ohjusjärjestelmää Nasr-1, jonka uskotaan perustuvan kiinalaiseen TL-6: een.
RCC 3M-80E ("Mosquito") Kiinassa
90-2000 vuoden aikana Venäjältä toimitettiin Kiinaan useita satoja alusten vastaisia ohjuksia 3M-80E (Mosquito), 3M54E1 (Club-S), Kh-31, myös noin kaksi tuhatta Kh-29T. X-29T: n laukaisualue 317 kg: n taistelukärjellä on noin 10 km, ja se on suunniteltu pääasiassa tuhoamaan linnoitettuja maakohteita. Tarvittaessa tätä ohjusta voidaan kuitenkin käyttää myös Iranin ja Irakin sodan aikana tapahtuneita laivaston kohteita, kuten säiliöaluksia, lasku- tai kuljetusaluksia vastaan.
Kiinan nykyaikaisten alusten vastaisten ohjusten suorituskykyominaisuudet
90-luvulla Kiinassa tehtiin työtä yliäänisillä aluksen vastaisilla ohjuksilla, joissa oli ramjet- ja nestesuihkumoottori. Mutta venäläisten ohjusten oston jälkeen suurin osa tästä työstä rajoitettiin näkymien puuttumisen vuoksi. On aivan luonnollista, että kiinalaiset asiantuntijat, jotka ovat perehtyneet nykyaikaisiin venäläisiin ohjuksiin, jotka ovat ominaisuuksiltaan parempia kuin Kiinan kehitys, ryhtyivät toimiin niiden kopioimiseksi.
RCC YJ-91
Pian sen jälkeen, kun venäläiset X-31-ohjukset oli toimitettu Kiinaan, Kiinan ilma-aluksen anti-ohjus YJ-91 näki päivänvalon. Noin 600 kg painava ohjus on suunniteltu kahdessa versiossa: aluksen ja tutkan vastainen. Nämä vaihtoehdot eroavat toisistaan ohjausjärjestelmän, laukaisualueen ja taistelupään painon välillä.
Laivanvastaiset ohjukset YJ-91 hävittäjäpommittajan JH-7A siiven alla
Ominaisuuksiltaan YJ-91 on lähellä venäläistä Kh-31-ohjusta, mutta sen laukaisualusta aluksen vastaisessa versiossa on enintään 50 km. Kiinalaisten lähteiden mukaan YJ-91: n kuljettajat ovat nykyaikaisimmat kiinalaiset hävittäjäpommittajat JH-7A, J-15 ja J-16. On raportoitu, että parhaillaan valmistellaan muutosta YJ-91-alusten vastaiseen ohjusjärjestelmään sukellusveneisiin.
Vuonna 2015 ilmestyi valokuvia YJ-12-raketista, joka oli ripustettu H-6D-pommikoneen alle. Ulkoisesti tämä ohjus muistuttaa laajennettua venäläistä Kh-31-lentokoneohjusta. YJ-12: n pituus on noin 7 metriä, halkaisija 600 mm ja paino 2500 kg. YJ-12-ohjausjärjestelmästä ei ole tietoa, mutta luultavasti siinä käytettiin aktiivista tutkanhakijaa.
RCC YJ-12
United States Naval War College Review -kirjan kirjoittajien mukaan YJ-12-ohjus pystyy osumaan pintakohteisiin yli 300 km: n etäisyydeltä. Lisäksi se on varustettu noin 300 kg painavalla taistelupäällä. Uskotaan, että noin 2,5 miljoonan nopeudella nämä ohjukset muodostavat massakäytön yhteydessä kuolettavan uhan amerikkalaisille sota -aluksille. Oletetaan, että pitkän kantaman H-6-pommikoneiden lisäksi siitä tulee osa J-15- ja J-16-lentokoneiden aseistusta.
YJ-12 H-6D-pommikoneen siiven alla
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen kiinalaisilla asiantuntijoilla oli mahdollisuus tutustua moniin lupaaviin Neuvostoliiton tapahtumiin. Ukrainan kautta vastaanotettiin täysimittaisia näytteitä strategisista risteilyohjuksista X-55 ja joukko asiakirjoja. 2000 -luvun alussa Kiina sai oman risteilyohjuksensa testausta varten. Kuten englanninkielisissä julkaisuissa todettiin, kiinalaisten suunnittelijoiden "inspiraation lähde" voisi olla paitsi Neuvostoliiton X-55, myös amerikkalainen BGM-109 Tomahawk, jonka räjähtämättömät näytteet otettiin Kiinan tiedustelupalvelusta Irak.
Kiinan KR: n aluksen vastainen versio, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2005, nimettiin YJ-62 (C-602). Tämä melko suuri alaäänijärjestelmän ohjus on suunniteltu sijoitettavaksi rannikkokompleksien hävittäjille ja pyörillä varustetuille rungoille, ja pitkän kantaman N-6-pommikoneista tuli myös niiden kantajia. Rannikkoohjusjärjestelmien katkaistu vientiversio toimitettiin Iraniin, Pohjois -Koreaan ja Pakistaniin. C-602: n vientiversiossa laukaisualue ei ylitä 280 km.
Rannikkokompleksin ohjus YJ-62C
Yhteisjoukkojen vuosineljänneksessä syyskuussa 2014 julkaistussa artikkelissa väitetään, että päivitetyn YJ-62A-ohjuksen laukaisualue on nostettu 400 kilometriin. Kurssin korjaus lennon risteysosassa suoritetaan inertiaalisella autopilotilla ja satelliittinavigointijärjestelmällä. YJ-62-aluksenohjusjärjestelmä on varustettu tiedonsiirtolinjalla, ja se pystyy vastaanottamaan kohdemerkinnän lentokoneilta lennon aikana ja tarvittaessa voi valita ja jakaa kohteita salvon käytön aikana.
Aktiivista tutkanhakijaa käytetään ohjuksen kohdistamiseen kohteeseen. Kohinankestävyyden lisäämiseksi elektronisten vastatoimien olosuhteissa etsijä pystyy nopeasti muuttamaan säteilytaajuutta mielivaltaisen lain mukaisesti. YJ-62-ohjukset voidaan varustaa erilaisilla taistelukärjillä (myös ydinaseilla). Yleisin vaihtoehto on 300 kg lävistävä taistelupää.
Ehkä nykyaikaisin Kiinan laivaston hyväksymä alusten vastainen ohjus on YJ-18. Tästä raketista on hyvin vähän tietoa, koska se ei ole koskaan ollut esillä kansainvälisissä ilmailu- ja avaruusnäyttelyissä, eikä sitä tarjota ulkomaisille ostajille. Amerikkalaisten merivoimien analyytikkojen mukaan YJ-18-aluksen ohjuksia luotaessa käytettiin venäläisen 3M-54 Klub -ohjuksen suunnittelua ja teknisiä ratkaisuja, ja se pystyy varmistamaan kaikkien luokkien pinta-alusten tappion kovissa olosuhteissa palonkestävyys ja vaikeassa tukkeutumisympäristössä. Pintakohteiden lisäksi tämä ohjus voi osua maanpäällisiin radiokontrastikohteisiin.
YJ-18-rannikon ohjusjärjestelmän mobiiliheitin
YJ-18-aluksen vastaisen ohjusjärjestelmän ensimmäinen versio testattiin rannikko-ohjusjärjestelmiä varten. Ohjukset on sijoitettu kaksoiskäynnistimeen kuusiakseliseen maastoajoneuvon runkoon. Oletetaan, että rannikkokompleksi toimii yhdessä raskaan UAV: n kanssa, jonka pitäisi tarjota tiedustelu ja kohteen nimeäminen.
YJ-18-aluksen vastaisten ohjusten testaus
YJ-18A-aluksenohjukset, joiden laukaisualue on jopa 500 km ja joissa on 300 kg: n taistelukärki, ovat hankkeen 52D kiinalaisten Aegis-hävittäjien "pääkaliiperi". Tiedetään, että nämä ohjukset varustetaan myös hankkeen mahdollisilla sota-aluksilla 55. Tällä hetkellä testataan YJ-18V-aluksenvastaisia ohjuksia, jotka on suunniteltu laukaistaviksi sukellusveneestä.
YJ-18A-aluksen vastaisen ohjuksen lataaminen 52D-hävittäjän pystysuoraan laukaisuyksikköön
Käynnistyneen kiinteän polttoaineen moottorin laukaisun ja nollaamisen jälkeen raketti siirtyy vaakasuoraan lentoon. Suihkumoottori ylläpitää noin 0,8 miljoonan matkan nopeuden. Ilmeisesti satelliittinavigointijärjestelmien tai radiokomentojen ohjauksen signaaleja käytetään ohjuksen kurssin korjaamiseen, kun ammutaan suurimmalla kantamalla. 40 km: n etäisyydellä kohteesta moottori siirtyy jälkipolttokäyttöön ja raketti kiihtyy nopeuteen 2,5-3 M. Useiden metrien korkeudella veden yläpuolella lentävien alusten vastaisten ohjusten sieppaaminen yliäänellä on erittäin vaikea tehtävä. Testitulosten mukaan YJ-18-aluksenohjusjärjestelmä kiinalaisten asiantuntijoiden mukaan on "luokkansa paras". Ilmeisesti YJ-18 on verrattu muihin kiinalaisiin alusten vastaisiin ohjuksiin.
Kiinalainen alusten vastainen ohjus, joka sai symbolin CX-1 (Chaohun-1), esiteltiin suurelle yleisölle ensimmäistä kertaa Zhuhain lentonäyttelyssä 11.-16. Ilmeisesti rannikkoohjusjärjestelmille suunnitellun CX-1-aluksen ohjusjärjestelmän testausprosessi on nyt käynnissä. Maastohiihtoalustalla oleva liikkuva yksikkö kuljettaa kahta ohjusta. Tulevaisuudessa CX-1: stä voi tulla osa suurten pinta-alusten aseistusta.
Asettavat aluksen vastaiset ohjukset CX-1
Kiinalaisen CCTV-televisiokanavan toimittamien tietojen mukaan yli 3600 km / h nopeutta saavalla yliäänisellä aluksenvastaisella ohjuksella voidaan hyökätä pinnan ja maan kohteisiin 40-280 km: n etäisyydellä. On kuitenkin mahdollista, että enimmäisalue on aliraportoitu, koska nämä luvut ovat kansainvälisen ohjusteknologian leviämisen valvontajärjestelmän (MTCR) rajoitusten alapuolella. 260 kg: n painoinen taistelupää, joka on suunniteltu tuhoamaan pintakohteita, voi olla panssaria lävistävä räjähdysherkkä tai räjähdysherkkä sirpale tuhoamaan maakohteita.
Asiantuntijat kiinnittävät huomiota kiinalaisten alustenvastaisten ohjusten CX-1, venäläisen P-800 (Onyx) ja venäläis-intialaisen Brahmos-ohjuksen yhteisiin piirteisiin. Tiedetään, että Venäjä ei siirtänyt materiaaleja eikä toimittanut näitä ohjuksia Kiinaan. Samaan aikaan tarvikkeita toimitettiin Syyriaan, Indonesiaan ja Vietnamiin. " On täysin mahdollista, että yksi näistä maista "jakoi" Venäjän ohjuksia Kiinan kanssa.
Tällä hetkellä Kiina kehittää laajan valikoiman alusten vastaisia ohjuksia, ja tässä julkaisussa ei kuvata useita suunnittelu- tai testausvaiheessa olevia malleja. On huomattava, että Kiinan puolustusteollisuudella on ainutlaatuinen ja erittäin arvokas kyky lainata kaikkea parasta ulkomaisilta näytteiltä ottaen huomioon sen oma tuotanto ja tekniset valmiudet. Voidaan vain arvata, millä kiinalaiset suunnittelijat yllättävät meidät lähitulevaisuudessa, koska kiinalaisten alustenvastaisten ohjusten luomisen ja testaamisen vauhti on tällä hetkellä ennennäkemätön, ja sitä voidaan verrata vain Neuvostoliiton raketti- ja avaruusteknologian luomisen vauhtiin. 50-70-luvulla.
Kiinan ohjusteknologian lisääntynyt tekninen luotettavuus ansaitsee erityisen maininnan. Joten vihollisuuksien kokemusten mukaan ensimmäisen sukupolven kiinalaisten nestemäisten alusten vastaisten ohjusten tekninen luotettavuuskerroin ei ylittänyt - 0,75. Tällä hetkellä ulkomaisten asiakkaiden suorittamien koelaskujen aikana tämä parametri on noussut -0,9: een. On selvää, että taistelutilanteessa laitteiden luotettavuus on heikompi, mutta kiinalaisten ohjusten luotettavuuden parantamisessa on kuitenkin edistytty merkittävästi.
2000 -luvun alussa CPC: n keskuskomitea ryhtyi käyttämään vain kotimaisia materiaaleja, kokoonpanoja ja komponentteja monimutkaisissa puolustustuotteissa. Tällä hetkellä suurin osa ohjusaseista käyttää jo 100% kiinalaista elektroniikkaa ja ohjelmistoja. Tämä johtui vakavista investoinneista tieteelliseen perustutkimukseen ja tuotantoon sekä materiaalipohjaan.
Nykyään Kiinan laivasto on yksi maailman vahvimmista. Laadukas harppaus sota -alusten rakentamisessa, nykyaikaisten elektronisten järjestelmien ja aseiden luomisessa on tapahtunut vain 10 vuodessa. Jos 90-luvulla ja 2000-luvun alussa Kiina tilasi hävittäjiä ja diesel-sukellusveneitä Venäjälle, nyt maamme ostaa vain alusten ilmatorjuntajärjestelmiä ja sitten suurimmaksi osaksi tutustumista ja mahdollista kopiointia varten.
PLA Navy on tällä hetkellä nopean kasvun vaiheessa, ja se on edelleen kaukana Kiinan johdon suunnittelemasta laadullisesta ja numeerisesta vahvuudesta. Nykyisessä tilassaan Kiinan laivasto, josta on tullut valtameri, pystyy haastamaan minkä tahansa Aasian ja Tyynenmeren alueen laivaston ja tasavertaisesti jopa ilman DF-21D: n maalla sijaitsevaa alus ballistisia ohjuksia vastustaakseen Yhdysvaltain seitsemännen laivaston avomerellä olevia joukkoja. Lähitulevaisuudessa PLA Navy pystyy muodostamaan täysimittaisen lentotukialuksen iskujoukon useiden tuhansien meripeninkulmien etäisyydelle rannoistaan.
Saadakseen laadullista paremmuutta päävihollisiinsa-Yhdysvaltain laivastoon kaukana rannoistaan, Kiinassa, 90-luvun puolivälistä lähtien alusten vastaisten ohjusjärjestelmien, tiedustelu- ja kohdejärjestelmien luominen on edennyt nopeutetusti vauhti. Kansainvälisillä ilmailu- ja avaruusnäyttelyillä näytettyjen näytteiden perusteella, jotka on toimitettu ulkomaisille asiakkaille ja käytössä omalla laivastollaan, Kiina on saavuttanut huomattavaa menestystä tällä alalla.
