Kiinalainen miehittämätön lentokone. Kun kaikki asevoimien haarat oli kyllästetty miehittämättömillä ilma -aluksilla ja ymmärretty niiden käytöstä saatu kokemus, Kiinan kansan vapautusarmeijan komento asetti suunnittelijoiden tehtäväksi suunnitella erikoistuneita pienikokoisia ilma -aluksia, jotka on suunniteltu ratkaisemaan erityistehtävät. Ensinnäkin kyse oli huomaamattomien pienlaitteiden kehittämisestä erikoisyksiköiden käyttöön. Suurta kiinnostusta herättivät myös niin kutsutut "kamikaze -droonit" - pienet loitering -kertakäyttöiset dronit, jotka kuljettivat räjähtävää varausta. Elektronisten komponenttien pienentäminen ja kevyiden, suurikapasiteettisten sähköisten akkujen luominen mahdollistivat tietylle alueelle toimitettujen ajoneuvojen luomisen käyttämällä suuren kaliiperin monikantorakettijärjestelmää. Miehittämättömät robotit tulisi sisällyttää sotakoneiden ja helikoptereiden arsenaaliin. Niitä on tarkoitus käyttää tiedusteluun maa -ilmatorjuntajärjestelmien suojaamilla alueilla sekä houkuttimien ja häiritsijöiden roolissa. Kiinalaiset sukellusveneet puolestaan ilmaisivat kiinnostuksensa tiedustelu -ilma -alukseen, joka voitaisiin laukaista torpedoputken kautta sukellusveneestä upotetussa asennossa.
Kevyet miehittämättömät PLA -maavoimien tiedustelulentokoneet
Pienet, suhteellisen yksinkertaiset droonit, joissa on sähkömoottori ja jotka on varustettu televisiokameroilla, on tarkoitettu käytettäväksi vihollisen kanssa. Nämä laitteet käynnistetään pääsääntöisesti käsistä tai yksinkertaisimmasta kantoraketista. Vaikka pienikokoiset dronit eivät olekaan niin vaikuttavia, kun otetaan huomioon raskaat ja keskikokoiset UAV: t, jotka esiteltiin Kiinan perustamisen 70 -vuotispäivälle vietetyssä paraatissa, niiden roolia ei voida tuskin yliarvioida. Kevyet siipiset autot, joissa on potkuri, kuten lasten lelut, antavat sinun katsoa maaston taitoksiin tai tarkistaa "vihreän" väijytyksen ja pelastaa sotilaiden hengen.
Vuonna 2007 PLA aloitti palvelun CH-802 UAV: llä (vientinimi Rainbow 802). Tämän kevyen luokan laitteen ovat luoneet asiantuntijat 701. tutkimuslaitoksesta, joka on osa China Aerospace Science and Technology Corporationia (CASC), ja se on tarkoitettu erikoisjoukkojen käyttöön ja maavoimien pataljoona-tasolla.
Laitteessa, joka painaa noin 6,5 kg, on suhteellisen lyhyt lieriömäinen runko, suora siipi ja pystysuora V-muotoinen häntä, joka on sijoitettu pitkälle hännänpuomille. Siipi on kiinnitetty rungon takaosaan pystysuoralla suorakulmaisella pylväällä. CH-802 UAV: n moottorina toimii kaksiteräinen potkuri, joka pyörii sähkömoottoria, joka sijaitsee siiven etureunan keskellä tukipylvään tasolla. Drone voi nousta joko kädestä tai kannettavasta kumikatapultista ja pysyä korkealla jopa 60 minuuttia. Etäisyys ohjauspaneelista on 15 km. Huippunopeus on jopa 90 km / h. Risteily 50-70 km / h. Katto - 4000 m. Partiointikorkeus 300-1000 m.
Palattuaan laukaisualueelle hän laskeutuu laskuvarjolla. Kolmesta UAV -laitteesta, lähettimestä ja ohjauspaneelista koostuvan CH -802 -kompleksin käyttöönotto kestää 30 minuuttia ja valmistelee dronin seuraavaa lentoa varten - enintään 20 minuuttia. CH-802-drone ja joukko varaosia kuljetetaan yhdessä repussa.
Miehittämättömän CH-802-lentokoneen hyötykuorma käyttää rungon etuosassa vaihdettavia moduuleja. Nämä voivat olla yö- tai päiväkameroita. UAV CH-802: n sisälaitteella saadut videotiedot lähetetään maanpäälliselle ohjausasemalle reaaliajassa. Koko CH-802-kompleksi, joka on suunniteltu kannettavaksi, sisältää kolme UAV-laitetta, maanpäälliset ohjausasemat ja laukaisusatapultin.
Vaikka CH-802 ei loista kovin korkealla suorituskyvyllä, sen tärkeimpiä etuja ovat sen alhaiset kustannukset ja yksinkertainen suunnittelu, mikä on varmistanut laajan käytön PLA-maayksiköissä.
UAV CH-802 on Kiinan armeijan yleisin kevyt drone. PLA: ssa on myös muita tämän luokan laitteita. Kehittyneempi, mutta hieman kalliimpi on GY-SMG-220 UAV, jonka on luonut pekingilainen yritys China Eagle Aviation Science and Technology Co. Laite on valmistettu hiilikuidusta ja Kevlarista. Aerodynaamisen suunnittelun mukaan tämä on korkean siiven lentokone, jossa on työntöpotkuri ja klassinen hännän kokoonpano, joka suoritetaan pitkillä palkeilla. Litium-akku antaa energiaa kolmivaiheista potkuria pyörittävälle sähkömoottorille. Laite käynnistetään manuaalisesti, lasku suoritetaan liukukiskolla.
Kun rungon pituus on 1,2 m, UAV: n siipiväli on 2,2 m. Laitteen, jonka lentoonlähtöpaino on 5 kg, käytännön lentoetäisyys on 70 km. Akku riittää 40-60 minuutin lennolle. Suurin nopeus - jopa 90 km / h, matkalento - 60 km / h. Lentotehtävästä riippuen asennetaan yksi vaihtoehdoista vaihdettaville laitteille. Pienestä 0,5 kg: n hyötykuormasta huolimatta drone pystyy tekemään alueen ilmakuvia, visuaalista tiedustelua ja seuraamaan säteilytilannetta. Lento voi tapahtua sekä kauko-ohjatulla että ohjelmoidulla tavalla.
Vuonna 2009 AVIC Corporationin luoma LT MAV UAV ilmestyi Kiinan armeijan käyttöön. Tämä drone on rakennettu "lentävän siiven" järjestelmään ja laukaistaan kompaktista kannettavasta katapultista. Laskeutuminen tapahtuu rungossa.
Tämän sähkömoottorilla varustetun ajoneuvon lentoonlähtöpaino on 4 kg. Lentoaika - jopa 45 minuuttia. Suurin nopeus on 90 km / h. Katto on 1200 m. Kuten muutkin tämän luokan dronit, LT MAV on tarkoitettu ensisijaisesti maastojen visuaaliseen havainnointiin usean kilometrin etäisyydellä sen etureunasta.
Kertakäyttöinen etäohjattu tykistön partio Sky Eye
Useita vuosia sitten tuli tiedoksi, että Kiina kehittää pieniä kertakäyttöisiä droneja, jotka toimitetaan tietylle alueelle tykistöammusten avulla. Tämäntyyppiset laitteet on suunniteltu tykistön tulipalon ja kohdevalon korjaamiseen laser -merkinnällä. Ilmeisesti menestynein tässä onnistui AVIC -yhtiön "helikopterien" divisioonassa - China Helicopter Research and Development Institute (CHRDI), jonka asiantuntijat ovat luoneet kompaktin helikopterityyppisen UAV Sky Eye -sarjan. On kerrottu, että Sky Eyen kertaluonteinen "tykikone" on parhaillaan koeoperaatiossa armeijassa.
Kiinan tiedotusvälineissä julkaistujen tietojen mukaan UAV voidaan sijoittaa kuoriin, joiden kaliiperi on vähintään 155 mm. Samalla on selvää, että laukauksen on oltava riittävän "pehmeä", mikä takaa tykistön ammusten erityisen suunnittelun. On selvää, että usean laukaisun rakettijärjestelmä soveltuu parhaiten kertakäyttöisen lentävän paikannusrobotin jakeluajoneuvoksi. Mutta AVIC-yhtiön julkaisemien mainosmateriaalien perusteella on tarkoitus ampua myös 155 mm: n PLZ-04-itseliikkuvasta haupitsista.
Kun tykki on ammuttu tai MLRS -raketti laukaistaan, ammus lentää ballistista liikeradaa pitkin ja ajastimen signaalista tietyssä kohdassa se avautuu ja jarruttaa laskuvarjolla. Kun nopeus laskee minimiarvoon, drone irtoaa ammuksesta ja laukaisee potkurin lavat, joita pyörittää sähkömoottori. Laite leijuu tietyllä korkeudella ja alkaa TV -kameran avulla etsiä kohdetta.
Kun käyttäjä on havainnut kohteen näytöltä, hän valaisee sen laserilla. Sekä kiinteiden että liikkuvien kohteiden haku, seuranta ja korostaminen ovat mahdollisia. Sky Eye UAV: n akkuvirta riittää useiden kohteiden havaitsemiseen ja valaisemiseen.
Miehittämättömien tiedustelulentokoneiden kehittäminen veden alla
Toinen lupaava kehitys on kertakäyttöinen tiedustelulennokki, joka laukaistiin upotetun sukellusveneen torpedoputken kautta. Kiinan siviili-ilmailuyliopiston (CAUC) XC-1-lentävän sukkulan malli esiteltiin vuonna 2012 Pekingissä järjestetyssä viidennessä lentokoneiden suunnittelukilpailussa Future China Innovation Cup -kilpailusta.
Pekingin astronautian ja ilmailualan yliopiston (BUAA) UAV -laboratorio kehittää myös samanlaista dronea. Amerikkalaista Lockheed Martin Cormorantia muistuttava laite esiteltiin vuonna 2013 AVIC Corporationin järjestämässä Challenger Cupissa. Tällä hetkellä kaikki yksityiskohtaiset tiedot kiinalaisiin sukellusveneisiin perustuvien droneiden kehittämisestä on luokiteltu.
Kamikaze -droneja
Kuten katsauksen edellisessä osassa mainittiin, kiinalais-israelilainen yhteistyö UAV-laitteiden luomisessa, PLA on aseistettu JWS01-loiting-ammuksilla, jotka ovat luvaton kopio israelilaisesta "kamikaze drone" Haprystä. Kiinalainen kertakäyttöinen UAV JWS01 ja sen parannettu versio ASN-301 on varustettu laajakaistaisella passiivisella tutkanhakijalla ja ne on suunniteltu tuhoamaan vihollisen ilmatorjuntajärjestelmät. Ottaen huomioon maailmanlaajuiset suuntaukset kauko-ohjattujen leijailutarvikkeiden kehittämisessä, China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) loi vuonna 2012 kertakäyttöisen pienoiskoon UAV CH-901, jossa oli räjähdysaine. Vaikka tämä laite oli alun perin suunniteltu monikäyttöiseksi laitteeksi, ja jos tiedusteluyksikkö ja laskuvarjopelastusjärjestelmä asennettaisiin, sitä voitaisiin käyttää uudelleen, myöhemmin sen uudelleenkäytöstä luovuttiin.
CH-901 kamikaze-drone yhdistää miehittämättömän ilma-aluksen ja pommin edut ja pystyy pysymään korkealla 40 minuuttia ennen kuin se havaitsee hyökkäyskohteen. Loitering-ammuksia voidaan käyttää sekä yhdistetyn aseiden taistelun aikana että terrorismin vastaisissa operaatioissa. Kiinalainen kannettava "tappaja drone", jossa on sähkömoottori, painaa 9 kg, sen lentoetäisyys on 15 km ja nopeus jopa 150 km / h. Vähimmäispituus on 70 km / h. Setti, joka koostuu kolmesta kuljetuskontista ja ohjauslaitteista, painaa 46 kg ja sitä voi kuljettaa kaksi sotilashenkilöä. Televisiokameran resoluutiokyky mahdollistaa kohteiden havaitsemisen yli 1,5 km: n etäisyydeltä 450 metrin korkeudesta. Osumatarkkuus on 3-5 m. Taistelutehtävästä riippuen laite on varustettu pirstoutuneella tai kumulatiivisella taistelukärjellä. Hajoamispään jatkuva säde on 6 m, ja kumulatiivinen kykenee tunkeutumaan jopa 150 mm homogeeniseen panssariin.
Tämän vuoden toukokuussa Pekingissä pidetyssä Civil-Military Integration Expo 2019 -näyttelyssä tutustumis- ja lakko-UAV-kompleksi Yanjing YJ2080C -maastoajoneuvon runkoon, joka voi liikkua jopa 125 km / h, esiteltiin. Auton katolle on asennettu moduuli, joka on samanlainen kuin pienikokoinen MLRS-asennus, ja siinä on eri kaliipereiden laukaisuputket.
Itse asiassa pienemmän halkaisijan omaavissa putkissa on neljä pientä tiedustelu -UAV: ta SULA30, jotka pystyvät pysymään ilmassa tunnin ajan ja välittämään käyttäjälle tietoja maastosta ja vihollisen sijainnista. SULA89 "kamikaze -droneja" on sijoitettu kahdeksaan suurempiin putkiin. Miehittämättömät tiedustelu- ja ahdistustarvikkeet vapautetaan jauhelatauksella. Jokaisessa miehittämättömässä kamikazessa on yli 2 kilon painoinen taistelupää ja se törmää kohteeseen 180 kilometrin tuntinopeudella. Niitä voidaan käyttää ajoneuvojen, kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen, kenttälinnoitusten ja vihollisen tuhoamiseen. Ensisijaisia kohteita ovat komento- ja tarkkailupisteet, komento- ja henkilöautot, kenttäviestintäkeskukset, tykistö- ja laastiparistot sekä sotilasilmanpuolustusjärjestelmät. Mediassa julkaistujen tietojen mukaan kaikki kaksitoista kertakäyttöistä dronia voidaan laukaista lyhyin väliajoin, ja ne pystyvät muodostamaan parven ja hyökkäävät kohteeseen melkein samanaikaisesti. He voivat myös toimia yksin tuhoamalla johdonmukaisesti erilaisia kohteita taistelukentällä. Yksi tällainen miehittämätön kompleksi kykenee havaitsemaan ja tuhoamaan pienen varustelinkunnan vihollisen lähellä.
Miehittämätön tiedustelulentokone SW6, joka laukaistiin helikopterilta
Z-11WB-tiedustelu- ja hyökkäyshelikopteri esiteltiin Airshow China 2016 -ilmailunäyttelyssä Zhuhaissa Kiinassa. Yksi uuden helikopterin päätehtävistä on seurata tilannetta ja havaita erilaisia esineitä sekä tiedustelutietojen saamiseksi että hyökkäyksen suorittamiseksi. Tätä varten ehdotetaan käytettäväksi optoelektronisia laitteita, jotka kykenevät seuraamaan maastoa milloin tahansa vuorokauden aikana ja kaikissa sääolosuhteissa, sekä kertakäyttöisiä SW6 -UAV -laitteita, jotka on laukaistu ulkoisista ripustussolmuista. Kun laite pudotetaan kantohelikopterista, se avaa siivet ja aloittaa itsenäisen lennon käyttäjän ohjauksessa.
SW6 UAV: n etuosassa on nivelletyt kiinnikkeet taitettaville siipikonsoleille, jotka on varustettu siivekkeillä. Niiden edessä on ylimääräinen pystytaso. Lähempänä häntä, saranoihin on kiinnitetty vielä kaksi konsolia, joissa on pystysuorat vakaimet. Potkurikäyttöinen ryhmä sijaitsee perärungossa. Kuljetusasennossa korkea siipi on taitettu taaksepäin, kun taas sen tasot ovat rungossa. Suuremman alueen takasiipi mahtuu rungon alle ja kääntyy eteenpäin.
Dronella varustettu tiedusteluhelikopteri, joka toimii alueilla, joilla on vahva maanpuolustus, altistuu pienemmille riskeille ja pystyy saamaan lisää tietoa. Pienessä UAV-laitteessa on vähemmän akustista, tutkaa ja visuaalista allekirjoitusta. Tarvittaessa siihen voidaan asentaa häirintämoduuli, joka tukahduttaa ja häiritsee ilmapuolustuslaitteita. Teoriassa tällainen laite pystyy kuljettamaan myös pienen räjähdysaineen, mikä laajentaa sen taistelukykyä.
Kiinan armeija, rajavartijat ja poliisi käyttävät yhä useammin kaupallisia moniroottorisia etäohjattuja ajoneuvoja partioimaan ja tarkkailemaan lähialueella. Usein vapaasti myynnissä olevien hyötyajoneuvojen kyvyt riittävät valvomaan nopeasti suojatun kohteen kehää hälytyksen sattuessa tai tallentamaan sotilasyksiköiden ja yksittäisten sotilaiden toimet harjoitusten aikana myöhempää analysointia varten.
Moniroottoriset kaupalliset dronit Kiinan voimarakenteissa
Kiinan armeija, rajavartijat ja poliisi käyttävät yhä useammin kaupallisia moniroottorisia etäohjattuja ajoneuvoja partioimaan ja tarkkailemaan lähialueella. Usein myynnissä olevien hyötyajoneuvojen kyvyt riittävät valvomaan nopeasti suojatun kohteen kehää hälytyksen sattuessa tai tallentamaan sotilasyksiköiden ja yksittäisten sotilaiden toimet harjoitusten aikana myöhempää analysointia varten.
Siviilimarkkinoilla on ilmaantunut droneja, jotka voivat nousta ilmassa jopa 1 tunnin ajan, siirtyä 5 km: n päähän operaattorista ja palata itsenäisesti laukaisupisteeseen, jos yhteys katkeaa. Kun otetaan huomioon se tosiasia, että nelikopterit ovat suhteellisen halpoja, ja niissä on satelliittinavigointijärjestelmät, korkean resoluution kamerat, ne valmistautuvat nopeasti lentoon eivätkä vaadi korkeasti koulutettuja operaattoreita käyttöön, ne ovat suosittuja Kiinan voimarakenteissa. Tällä hetkellä suuri joukko alun perin siviilikäyttöön tarkoitettuja malleja käytetään armeijassa, poliisissa, rajavartiolaitoksissa ja Kiinan erikoispalvelut.
