David Ax, The National Interest, esitti erittäin omaperäisen analyytikon:”Varo! Venäläiset sukellusveneet lähtevät Yhdysvalloista Rannikko.
Toisaalta, nix, venäläiset tulivat, enkä pelasta heitä heiltä, toisaalta - ihmiset, älä panikoi, kaikki tulee olemaan hampurilaista ja colaa.
Mutta amerikkalaiset amiraalit eivät ole kovin tyytyväisiä venäläisten sukellusveneiden toiminnan lisääntymiseen niiden rannikolla.
Tämä on hyvä. Tämä on yleensä loogista. Sinun tarvitsee vain muistaa kylmän sodan "vanhat hyvät" ajat, jolloin Neuvostoliiton sukellusveneiden parvet pelottivat Yhdysvaltain lentotukialuksia, jotka raahattiin ympäri hallintopyyntöjä, yleensä - käyttäytyivät kuin valtamerten isännät.
Ei ihme. Itse Yhdysvaltojen sijainti on kaksijakoinen. Toisaalta maa kattaa koko mantereen. Okei, ei kaikki, mutta olen varma, ettei kukaan tule moittimaan minua siitä, etten ole pitänyt Kanadaa maana, joka voi sanoa jotain sellaista kaikkialla Yhdysvalloissa. No, Meksiko myös.
Niinpä Yhdysvallat on täysin vakuutettu konflikteilta sen maaperällä. Toistaiseksi maailmassa ei ole ketään, joka kykenisi järjestämään amfibio -operaation maan rannikolla.
Mutta tulla lähemmäksi veden alla, uida ylös ja hypätä pois jollakin erittäin raskaalla, ydinaseella ja moninkertaisella taistelupäällä … Kyllä, niin että ilman mahdollisuutta siepata …
Hei, lentotukialukset, miten voit? Ei mitään?
Ajatus kelluvista lentokentistä, jotka heijastetaan mereen, ja pitää kaikki kentällä poissa on erittäin fiksu käsite. Mutta ydinvoimalla varustetulle alukselle, joka menee puolen kilometrin syvyyteen, ja suuren menestyksen tapauksessa se voidaan havaita vain hydrofonilla. Lentokoneita, satelliitteja, jotain muuta …
Yleensä sukellusveneelle tämä on niin …
Siksi Yhdysvaltain armeija näki venäläisten sukellusveneiden ulkonäön rantojensa lähellä hyvin epäselvästi.
Kaveri David alkoi lohduttaa lukijoitaan. Sano, älä huoli, venäläiset uivat ja menevät kotiin. Ja kymmenen vuoden kuluttua heillä ei ole enää sukellusveneitä uhkaamaan vakavasti Yhdysvaltoja.
Kysymys kuuluu niille lukijoille, jotka ovat osastolla: kuka sanoo, kuinka monta ydinvoimalla varustettua alusta tarvitaan amerikkalaisten vakavaan hämmentämiseen?
Jos toinen on Yellowstonessa ja toinen Washingtonissa?
Viime vuonna amerikkalaiset havaitsivat kahdeksan venettämme. Ja kaksi testilähtöä. Joten amerikkalaisilla on syytä uskoa, että Venäjä on kaksinkertaistanut sukellusveneiden poistumisten määrän. Ja tämä ei voi olla ärsyttävää. Koska näiden sukellusveneiden torjumiseksi teoriassa on tarpeen kolminkertaistaa Yhdysvaltain laivaston alusten määrä. Neulojen (sukellusveneiden) etsiminen heinäsuovasta (merestä).
Itse asiassa asiat eivät ole niin huonosti. Kahdeksan sukellusveneemme osallistui harjoituksiin, ja kaksi oli testikampanjassa.
Mutta nämä kaksi kuukautta, joiden aikana harjoitukset olivat käynnissä, huolestuttivat suuresti Yhdysvaltain merivoimien komentoa. Luonnollisesti kukaan Yhdysvalloissa ei uskonut valtameren harjoitusten puolustavaan luonteeseen, he eivät puolusta itseään vihollisen rannikolta, vaikkakin mahdolliselta, mikä tarkoittaa, että venäläisten aikomuksia on pidettävä yksinomaan korkeimman tason aggression ilmentymä.
Tämä on erittäin painava lausunto. Ja olisi vieläkin viileämpää, jos Ax ei mainitsisi joitain tietoja, jotka on saatu Norjan tiedustelupalvelun lähteistä.
Kuule, se ei ole ollenkaan vakavaa! Viitaten Norjan älykkyyteen, joka on etsinyt venäläisiä veneitä vesiltään niin monta vuotta eikä löydä AINOA Itämeren laivaston sukellusvenettä - no, se ei todellakaan ole vakavaa!
Kuitenkin toisen laivaston komentaja (elvytettiin kiireesti reservistä vuonna 2018) Andrew Lewis sanoi, että "itärannikko ei ole enää turvasatama amerikkalaisille aluksille". Helmikuussa 2020.
No, olen eri mieltä amiraalin kanssa. Länsipuolella voit myös heittää jonkun, erittäin jopa mahdollista. Pojat tulevat tarvittaessa Vladivostokista. Ja laivastosta, joka on ollut yksinkertaisesti varalla vuodesta 2011, ei todennäköisesti tule niin tehokasta työkalua.
"Näemme jatkuvasti kasvavaa määrää venäläisiä sukellusveneitä Atlantilla, ja nämä sukellusveneet kykenevät sijoittamaan pidemmäksi ajaksi entistä tappavammilla asejärjestelmillä", Lewis sanoi.
Ei, se on loogista! Ja miksi sitten sinun täytyy ajaa veneitä valtameriin, opettaa ja kouluttaa miehistöä, kehittää uusia asejärjestelmiä? Ei, tietysti olisi mukavaa, jos soutulavat hyökkäsivät Yhdysvaltain AUG: n kimppuun, mutta anteeksi - meillä on mitä meillä on.
”Uusi todellisuutemme on, että kun merimiehemme lähtevät merelle, he voivat odottaa toimivansa kiistanalaisessa tilassa heti lähtiessään Norfolkista. Aluksemme eivät voi enää odottaa toimivansa turvallisella paikalla itärannikolla tai yksinkertaisesti ylittävänsä Atlantin esteettömästi toimimaan muualla.”
Ja tämän sanoo amiraali, jolla on 6 risteilijää, 21 tuhoajaa, 8 strategista sukellusvenettä, 15 monikäyttöistä hyökkäyssukellusvenettä ja 13 partioalusta. Ja joukko täysin uusia ja tehokkaita sukellusveneiden vastaisia Poseidon-lentokoneita.
Kuka olisi tarkistanut amiraalin housut … No, kuka sanoi, että Amerikan laivaston on yksinkertaisesti pakko tuntea olonsa kuivaksi ja mukavaksi missä tahansa maailman valtamerellä?
Ilmeisesti amiraali Lewis todella pelotti yleisöä lausunnoillaan, ja oli tarpeen, että "Interestov" Aksin upea työntekijä rauhoitti yleisöä.
Sano, ei mitään, Moskova ei yksinkertaisesti pysty ylläpitämään nykyistä vauhtia, ja hyvin pian heillä ei yksinkertaisesti ole sukellusveneitä jäljellä pitämään koko Amerikan mantereen jännityksessä.
Venäjällä on tällä hetkellä 62 sukellusvenettä kaikista luokista. (Itse asiassa heitä on 68, amerikkalaisten tiedot ovat jostain syystä hieman vanhentuneita.)
Niistä 11 on strategisia ballistisilla ohjuksilla, 26 ydinaseita risteilyohjuksilla, loput ovat monikäyttöisiä. Emme ota 22 diesel-sähköistä, nämä ovat lähitaisteluaseita. Niitä on yhteensä 59.
Loput yhdeksän ovat erikoisveneitä, joita ei ole tarkoitettu osallistumaan taistelutoimiin.
Amerikkalainen asiantuntija sanoo, että veneet ovat vanhoja, rakennettu 80- ja 90 -luvuilla, mikä tarkoittaa, että niillä on pian finaali. Olen eri mieltä, ydinvoimalla toimivien alusten ikä ei ole kovin kriittinen. Erityisesti näytti, ja entä Stars and Stripes?
Ei hätää siellä. Viimeisin "Ohio" rakennettiin vuonna 1997 ja ensimmäinen vuonna 1984. Ja uusi "Columbias" tulee 30 -luvulla.
Ja kuka puhuisi vanhoista veneistä …
Samaan aikaan kerran kahdessa vuodessa Borey, jota voidaan kutsua haluamallasi tavalla, mutta ei vanha vene, tulee käyttöön. Ottaen huomioon, että Borejevia on tosiasiallisesti käytössä, viides (prinssi Oleg) olisi otettava käyttöön tänä vuonna ja 4 muuta on rakenteilla …
Ottaen huomioon, että ydinkolmioon kuuluvien veneiden rakentaminen on asetettu etusijalle, emmekä ole myöskään unohtaneet niiden rakentamista …
Joten en kiirehtisi johtopäätösten kanssa.
Kansallinen etu on kuitenkin luottavainen: 1920 -luvun loppuun mennessä, 1930 -luvun alussa, Venäjän laivastolla on 12 sukellusvenettä. Loput ovat joko täysin epäkunnossa tai vanhentuneet niin paljon, että on turhaa pitää niitä laivastossa.
Missä tällainen luottamus? Ehkä emme tiedä jotain sellaista? Katsotaanpa. Lisäksi amerikkalaisilla kollegoilla on käytettävissään kauhea luku, 28 sukellusvenettä. Kaikki mitä venäläinen laivanrakennus voi tehdä 10 vuodessa.
Ei, meillä on paljon ongelmia laivojen rakentamisessa. Mutta ei tarpeeksi tuomitakseen sukellusvenelaivaston.
Katsotaan siis.
Ei ole mitään järkeä ottaa diesel -sukellusveneitä siitä syystä, josta jo kirjoitin. Joten se on vain luku vähintään 15 venettä ja enintään 20 venettä, jos ne eivät häiritse ohjelmaa - ja siinä kaikki.
Katsomme ydinvoimalla varustettuja aluksia.
Hanke 949A "Antey". 8 venettä. Ensimmäiset veneet tulivat laivastoon 1980 -luvun lopulla. Edellinen Antey otettiin käyttöön vuonna 1996. Niistä kuusi on kunnostettu ja modernisoitu. Kaksi on tarkoitus päivittää vuoteen 2022 mennessä. Vertailukelpoinen Ohioon? Melko.
Projekti 671RTMK "Hauki". 2 venettä. He astuivat palveluun 90 -luvun alussa, modernisoituina.
Projekti 945 "Barracuda". 2 venettä. Näyttää siltä, että he päättivät päivittää neljännen sukupolven tasolle. Veneet ovat vanhoja (1983 ja 1986), mutta ilmeisesti luotetaan toimien oikeellisuuteen.
Projekti 945A "Condor". 2 venettä. Ne myös modernisoituvat. Itse asiassa se on oikein, titaanikotelo on titaanikotelo.
Projekti 971 "Pike-B". 12 venettä. Kyllä, toisin kuin "Barracuda" ja "Condors" teräsrunko titaanin sijaan. Siksi se on kiistanalainen, veneet ovat uudempia, ne toimivat enemmän.
Projekti 885 "Tuhka". Yksi vene. Käytössä vuodesta 2014. Ja kaksi on suunniteltu vuonna 2020.
Tietenkin, toisin kuin Yhdysvaltain laivastossa, se on valitettavasti hyvin kirjava. Jos katsot amerikkalaisten ulkonäköä, niin kyllä, ensimmäiset analyysiehdokkaat ovat kaksi haukea. Ja siinä kaikki. Jotkut muut, no, vain huononemisen sattuessa, mutta minulla ei ole tällaisia tietoja, joten käytä haarukkaa vedessä laskemaan kuinka monta venettä voidaan kirjata pois seuraavien 10 vuoden aikana.
Ehkä jotkut kirjoittavat pois. Mutta todellisuudessa se on tuskin paljon, koska se kannattaa vetää viimeiseen asti. Oletetaan, että jäljellä on 20 venettä. Jos tähän lukuun lisätään kaikki rakenteilla olevat, saadaan sama luku 28.
Meillä on kuitenkin myös toisen luokan ydinsukellusveneitä. SSBN. Yhtäkkiä niin …
Ryazan, 667BRD Kalmar -projektin viimeinen, luonnollisesti poistetaan. Vuonna 1982 rakennettu alus ei valitettavasti elä kauan. Plus "märkä" ohjusten laukaisu - no, loppujen lopuksi eilen.
Projekti 667BDRM "Dolphin". 6 venettä. He elävät edelleen, koska he onnistuivat varustamaan heidät uusilla Sineva-ohjuksilla. Mutta delfiinien pitäisi korvata Boreas vuoteen 2030 mennessä. Mikä on aivan mahdollista.
Projekti 941 "Hai". Yksi vene. Se varustettiin uudelleen Bulava -ohjukselle, ja sitä testattiin sillä, ja se saattaa edelleen elää. Vaikka on mahdollista, että Severstal ja Arkhangelsk modernisoidaan ja otetaan käyttöön. Se ei ole poissuljettu. Olisin siitä erittäin iloinen.
Projekti 955 "Borey". Kolme venettä. Suunnitelmissa on rakentaa seitsemän uutta risteilijää modernisoidusta hankkeesta 955A vuoteen 2027 mennessä.
Saamme siis 10 (+9).
Laitamme kaikki ydinvoimalla varustetut alukset yhteen kasaan ja saamme 38 alusta. Tämä on hieman enemmän kuin David Axe ennustaa. No, ei tietenkään 12. Mutta väheneminen tietysti tapahtuu.
Yhteenvetona kaikesta havaitsemme, että tilanteen negatiivisimmassa kehityksessä laivastossa käytetään 37 sukellusvenettä. Tämä on tietysti enemmän kuin NI - 12 ennustaa. Mutta koostumuksen pieneneminen on edelleen merkittävä.
Jos kaikki suunniteltu rakennetaan, meillä on 41 ydinsukellusvenettä, mikä on miinus delfiineistä, jotka eivät ymmärtäneet. Nyt niitä on 46. Mielestäni ero ei ole kovin suuri.
Toisin sanoen määrässä on tietysti eroja, mutta katsotaanpa raittiina: se korvataan osittain laadulla. Ja kun otetaan huomioon, miten meillä menee ydinsukellusveneiden rakentamisessa ja se on parempi kuin dieselmoottoreiden, ei ole erityistä syytä huoleen.
Davidin kollega ja toisen julkaisun, Warships International Fleet Review, Ian Ballantyne, poimivat kuoleman ulvontaa. Hän sanoi myös monia lämpimiä sanoja sukellusvenejoukkoillemme.
”Useimmat hyökkäyssukellusveneet ovat 1980- ja 90 -luvuilta. Vielä on paljon vanhoja Neuvostoliiton aluksia, jotka kantavat pääkuormaa, sekä hyökkäys sukellusveneitä että ballistisia ohjuksia. Kuinka monta näistä vanhoista aluksista voidaan lähettää merelle, odottamaan uusien käyttöönottoa, on kiistanalainen kysymys.
Tulee aika, jolloin suurin osa venäläisistä sukellusveneistä sekä pohjoisessa että Tyynenmeren laivastossa - tärkeimmissä merivoimien kokoonpanoissa - lakkaa toimimasta jättäen suuria aukkoja."
Onnellisia ovat uskovat …
Itse asiassa ilman hattuja Venäjän sukellusvenelaivasto on vakavampi ja luotettavampi asia. Osaamme rakentaa sukellusveneitä, osaamme käyttää niitä. Ja ei ole turhaa, että amiraalit Yhdysvalloissa alkoivat tuntea olonsa epämukavaksi. Heidän käytöksessään on logiikkaa. On erittäin vaikeaa pitää maata koskemattomana, mikä on erittäin helppo päästä ohjus -sukellusveneelle.
Mutta on myös mahdollista vain odottaa positiivisen skenaarion kehittymistä maassamme vain silloin, kun henkilökunta päättää kaiken. Kun laukaukset alhaalta ylöspäin eivät varasta polttoainetta hätägeneraattoreilta, eivät salli tulipaloja korjattavilla aluksilla, eivät jatka laiturien ja alusten upottamista tyhjästä, eivät viivytä alusten rakentamista useiden vuosien ajan.
Silloin kaikki on hyvin, vihollisia peläten. Haluaisin kovasti.
