Amerikkalainen yhtiö General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) aloitti lupaavan miehittämättömän ilma-aluksen Protector RG Mk 1 lentotestit. Tämä kone on luotu Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien tilauksesta ja luovutetaan asiakkaalle ensi vuonna.
Ennen lentoa sopimus
Vuonna 2016 Ison-Britannian kuninkaalliset ilmavoimat ilmoittivat aikovansa nykyaikaistaa keskikorkeiden ilma-alusten laivaston pitkällä lennolla. Päähakija tulevaan sopimukseen oli amerikkalainen GA-ASI. Vuonna 2018 se tarjosi testattavaksi uuden modifikaation MQ-9B Sky Guardianin kokeneen dronin. Auto sopi kokonaisuudessaan briteille, mutta hankkeen viimeistelemiseksi esitettiin lisävaatimuksia. KVVS: n UAV -muutos sai nimityksen Protector RG Mk 1.
Vuoden 2020 alussa he ilmoittivat suunnittelutöiden valmistumisesta ja prototyypin rakentamisesta. Heinäkuun puolivälissä, ennen prototyypin testauksen aloittamista, KVVS ilmoitti allekirjoittavansa sopimuksen sarjalaitteiden toimittamisesta. Asiakirjan mukaisesti GA-ASI toimittaa vuoteen 2024 mennessä kolme dronia, saman määrän maajohtoja ja joukon muita keinoja. On myös vaihtoehto 13 UAV: lle ja 4 ohjauspisteelle.
Lupaavien Protector RG Mk 1 -autojen on lähitulevaisuudessa täydennettävä KVVS: ssä saatavilla olevia MQ-9A Reaper -tuotteita. Kolmen tällaisen kompleksin syntyminen merkitsee kassaryhmän merkittävää uudistumista ja vahvistumista, ja vaihtoehdon toteuttaminen tulevaisuudessa mahdollistaa vanhentuneiden laitteiden käytöstä poistamisen.
Testauksen aikana
Syyskuun lopussa GA-ASI julkisti uusimmat saavutuksensa ja tulevaisuudensuunnitelmansa. Joten 25. syyskuuta KVVS: n Protector -dronin ensimmäinen lento tapahtui. Ajoneuvo, jolla on sisäinen merkintä UK1, on vahvistanut korkeat suorituskykyominaisuutensa ja nyt se on testattava uudelleen.
UAV Protector RG Mk 1 UK1 on itse asiassa MQ-9B-tyypin neljäs näyte. Kolme edellistä konetta kuuluvat kehitysyritykselle ja ne on tarkoitettu teknologian testaamiseen tai esittelyyn potentiaalisille asiakkaille. Näin UK1 -tuote on sen projektin ensimmäinen edustaja, joka on rakennettu tietylle asiakkaalle osana tilausta.
Lähikuukausina GA-ASI suorittaa droonin alustavat tehdastestit. Ensi vuonna auto luovutetaan Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriölle, mutta sen jälkeen se pysyy Yhdysvalloissa. Nykyisten sopimusten mukaisesti Ison -Britannian ilmavoimat ja ilmavoimat aloittavat laitteiden yhteisen testaamisen vuonna 2021. Tulosten perusteella KVVS: n odotetaan ottavan käyttöön valmiin droonin ja Yhdysvaltain armeija allekirjoittaa ensimmäisen sopimuksen tällaisista laitteista.
Yhteiset kokeilut kestävät vuoteen 2023, minkä jälkeen Protector UK1 otetaan käyttöön. Vuosina 2023-24. sitä seuraa kaksi muuta autoa. Todennäköisesti tähän mennessä vaihtoehdon kohtalo on ratkaistu - ja samalla olemassa olevan MQ -9A UAV -laivaston tulevaisuus. Samaan aikaan väitetään, että jopa ensimmäinen erä laitteita lisää jyrkästi miehittämättömän KVVS -ryhmän taistelu- ja operatiivisia valmiuksia. On jo ilmoitettu, että 31. KVVS -laivueesta tulee uuden tekniikan operaattori sen lukumäärästä riippumatta.
Modernisoinnin edut
Protector RG Mk 1 / MQ-9B on perusteellisesti modernisoitu versio perus MQ-9A: sta, jolla on useita tärkeitä etuja. Lentokoneen runkoa ja tärkeimpiä junan järjestelmiä parannettiin, minkä vuoksi parannettiin lennon teknisiä ja toiminnallisia ominaisuuksia sekä sallittuja käyttöolosuhteita ja ratkaistavia tehtäviä.
"Protector" -purjelentokone sai uuden siiven, jonka kantama oli 24 metriä ja siivet-MQ-9A: n 20 metrin sijasta. Tämä johti hissin lisääntymiseen ja myös lennon enimmäiskestoon 40 tuntiin. MQ -9B: n testien aikana suoritettiin koe - kokeellinen ajoneuvo ilman erityistä kuormitusta pysyi ilmassa kahden päivän ajan.
Päivitetty purjelentokone sai jäänestojärjestelmän ja salamasuojat. Tämän seurauksena UAV on tullut kestävämmäksi vaikeille sääolosuhteille, mikä monissa tilanteissa mahdollistaa lennon ja / tai yksinkertaistaa käyttöä.
Ilmailutekniikka on modernisoitu. Tärkein innovaatio on törmäysten välttämisjärjestelmä. Sen läsnäolo vähentää rajoituksia ja mahdollistaa UAV -laitteiden käytön ilmatilassa, jossa on aktiivista liikennettä, mm. siviili. Näin ollen se yksinkertaistaa lentojen organisointia ja suorittamista suorittaessaan erilaisia tehtäviä. Parannetut lennonhallintalaitteet. Lisäksi maaohjauspistettä uudistettiin.
MQ-9B säilytti kyvyn kuljettaa erilaisia hyötykuormia valvonta- ja tiedustelulaitteiden muodossa. On gyro-stabiloitu alusta, jossa on optoelektroniset laitteet; Jotkin muutokset voivat kuljettaa kompakteja tutkoja. Samalla raportoidaan uusien hyötykuormamoduulien kehittämisestä, joilla on parannetut ominaisuudet. Näin ollen modernisoitu UAV pystyy ratkaisemaan vanhat tehtävät tehokkaammin.
KVVS: n erityisvaatimukset heijastuivat lähinnä asevalikoimaan. Protector RG Mk 1: n tarkoituksena on kuljettaa MBDA Brimstone -ohjattuja ilma-maa-ohjuksia ja Paveway IV -ohjattuja pommeja, jotka ovat brittiläisten taistelukoneiden vakiovarusteita. MQ-9B: n perusmuutos säilyttää edeltäjänsä nimikkeistön, joka perustuu AGM-114-ohjuksiin ja Paveway-pommeihin.
Nykyhetki ja tulevaisuus
Tällä hetkellä Ison-Britannian raskaiden UAV-koneiden laivasto MQ-9A Reaper koostuu vain yhdeksästä koneesta ja sisältää myös useita ohjauspisteitä ja erilaisia tukilaitteita. Vuosina 2023-24. kolme uutta konetta otetaan käyttöön, mikä johtaa määrälliseen ja laadulliseen kasvuun. Option muuttaminen kiinteäksi sopimukseksi on erittäin todennäköistä. Tällaiset toimenpiteet mahdollistavat tulevaisuudessa vanhentuneiden droonien korvaamisen ja lähes kaksinkertaistavat ryhmän koon.
Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriö arvostaa suuresti sekä päivitetyn dronin että uudelleenaseistusyksikön näkymiä. Toimitussopimuksen allekirjoittamisen aikana todettiin, että uudet UAV -laitteet voivat palvella ja hoitaa tehtävänsä tehokkaasti seuraavien vuosikymmenten aikana. "Suojelijat" lisäävät KVVS: n tärkeimpiä taistelukykyjä, koska he voivat pysyä ilmassa monta tuntia ja seurata, hyökätä tai tarjota komentoa ja valvontaa.
GA-ASI: lle Yhdistyneen kuningaskunnan sopimus on erittäin tärkeä, mutta se ei ole ainoa laatuaan. Joten MQ-9B kiinnosti Australian ja Belgian asevoimia. Uusien laitteiden toimitukset näihin maihin alkavat lähitulevaisuudessa. Aloitettujen testien tulosten mukaan Yhdysvaltain ilmavoimista voi tulla droonin seuraava asiakas. Kiinnostus muista maista on mahdollista. Toistaiseksi sopimukset ja optiot eivät eroa suuresti, mutta tulevaisuudessa odotetaan kymmenien laitteiden tilauskantaa.
Siten yksi General Atomics -yrityksen pääprojekteista on siirtymässä uuteen vaiheeseen, joka lupaa vakavia voittoja. Tulevina vuosina, kun tarvittavat testit on suoritettu, syvästi modernisoitu UAV saavuttaa sarjan tuotannon ja käytön armeijassa. Muodollisesti MQ-9B / Protector RG Mk 1: n ensimmäinen operaattori on Yhdistynyt kuningaskunta, ja lisää maita seuraa.
