"Ui enemmän, lennä enemmän! Tämän pitäisi olla motto. "
Miksi Pohjanmeren asukkaiden valtavalla panoksella voittoon ja sellaisilla palkintoilla kuin neljä Leninin ja neljä Punaista banneria, kaksi ensimmäisen asteen Ušakovia ja monet muut, Arseny Golovko, ainoa laivaston komentaja, ei tullut Neuvostoliiton sankari, on edelleen mysteeri.
Neuvostoliiton aikana Venäjän merivoimaa palauttaneiden henkilöiden joukossa, jotka johtivat laivastoja suuren isänmaallisen sodan aikana, amiraali Arseniy Golovko on enemmän kuin havaittavissa oleva paikka, jonka 110. syntymäpäivä juhlii 23. kesäkuuta. Hänen alaisuudessaan olevalla pohjoisella laivastolla oli tärkeä rooli Neuvostoliiton arktisen alueen puolustuksessa, natsijoukkojen tappiossa Kauko -pohjoisessa ja Pohjois -Norjan vapauttamisessa.
Arseniy Golovko lähetettiin palvelemaan sotalaivoilla vuonna 1925 komsomolikutsussa. Valmistuttuaan Frunze -koulusta vuonna 1928, laivaston komentohenkilöstön takomossa, tuleva amiraali kävi läpi kaikki merivoimien upseerin vaiheet. Hän osallistui jopa Espanjan sotaan Cartagenan laivastotukikohdan komentajan neuvonantajana vuosina 1937-1938.
Vuonna 1940 hän oli jo kokenut laivaston komentaja, maan ylin johto tietää tästä, joten keskuskomitean poliittinen toimisto hyväksyy epäröimättä hänet pohjoisen laivaston komentajaksi. Merimiesten innostus hallita sotilasoperaatioteatteria ja ylpeys laivastosta oli suuri, mutta heidät oli ohjattava oikeaan suuntaan, koska kokonaiskuva näytti pettymykseltä. Alusten taistelukyky on heikko, laivankorjauspohja heikko, aluksen mekanismit ovat kuluneet, komentajahenkilöstö liikkuu suuresti sukellusveneissä - minun piti miettiä paljon. Laivaston vahvistamisessa Neuvostoliiton laivaston kansankomissaarilla oli keskeinen rooli, ja Golovko sai tämän avun. Objektiiviset vaikeudet säilyivät, esimerkiksi vuonna 1940 tukikohtien puutteen vuoksi kaikkia pohjoista laivastolle rakennettuja aluksia ei voitu vastaanottaa.
Mutta oli alue, jossa menestys oli lähes kokonaan ihmisten, heidän energiansa, ahkeruutensa, organisaationsa ja oma -aloitteisuutensa päättämä. Tämä on taistelukoulutus. Espanjan taistelukokemuksesta kehittyneenä Golovko vaati komentajia rakentamaan henkilöstön koulutusta ottaen huomioon nykyaikaisen sodankäynnin erityispiirteet ja välttämään yksinkertaistuksia ja anteeksiantoja. Ui enemmän, lennä enemmän! Tämän pitäisi olla mottomme taistelukoulutuksessa”, hän korosti useammin kuin kerran kokouksissa ja selvitysharjoituksissa.
Ensimmäisessä tilaisuudessa komentaja itse meni merelle. Golovko oli erityisen huolissaan laivoihin äskettäin saapuneiden nuorten upseerien suuren joukon koulutuksesta. Amiraali tiesi omasta kokemuksestaan: heistä tulee todellinen komentaja merellä, vaikeissa kampanjoissa, taistelussa elementtejä ja vaaroja vastaan, kun vastuun tunne ihmisten ja aluksen kohtalosta teroitetaan äärimmilleen.
Riippumatta siitä, kuinka heikko liittovaltion neuvosto oli alusten ja lentokoneiden lukumäärän suhteen, Golovko ja sotilasneuvosto näkivät velvollisuutensa vahvistaa sitä erinomaisella taistelu- ja merivoimien koulutuksella, korkealla ideologisella ja poliittisella koulutuksella, kurinalaisuudella ja henkilöstön organisoinnilla. Aika on osoittanut, että nämä päivittäiset ponnistelut ovat tuottaneet tulosta. Kun sota puhkesi, Pohjanmeren ihmiset olivat täydessä valmiudessa.
Amiraali Golovkon johtama pohjoislaivasto vuosina 1940–1946 oli parhaimmillaan sodan tärkeimmällä hetkellä. Pohjoisen laivaston joukot eivät ainoastaan häirinneet vihollisen meriviestintää, pidättäneet hänen hyökkäystään maalla, vaan myös vartioineet liittoutuneita saattueita.
On myönnettävä, että Lend-Leasella oli merkittävä rooli voitossa fasismista, ja suurin osa tarvikkeista kulki pohjoisten satamien kautta. Vain kahden vuoden (1943-1944) aikana liittovaltion neuvosto kokoontui 368 ja saattoi 352 liittoutuneiden kuljetusta (lukuun ottamatta omaa kuljetustaan), ja tämä on satoja tuhansia tonneja sotilasrahtia. Vain kymmenen kuljetusta menetettiin - alle kolme prosenttia, erinomainen luku.
Laivaston voitot sodassa, sen toiminnan taitava hallinta toivat Arseny Golovkon suuren isänmaallisen sodan parhaiden sotilasjohtajien ja merivoimien komentajien joukkoon. Vuonna 1944 hänestä tuli täysi amiraali, mutta hän ei koskaan saanut "Kultaista tähteä", vaikka kaikki Pohjanmeren sankarit - Neuvostoliiton sankarit (82 kerran ja kolme kahdesti) ovat velkaa korkealle arvolleen komentajalle. Ja kuinka monelle osalle ja alukselle myönnettiin kunnianimikkeet ja nimet - kaikki puhumattakaan. Laivaston komentaja otti aina vastuun alaistensa toiminnasta.
Vuosina 1947–1950 hän oli laivaston pääesikunnan päällikkö ja vuosina 1950–1952 laivaston pääesikunnan päällikkö, mutta ei näyttänyt olevansa tässä asemassa. Silti henkilöstötyö vaatii erilaisia taitoja kuin ryhmätyö. Ja amiraali palautetaan aluksiin. Vuodesta 1952 lähtien hän on johtanut neljättä merivoimaa ja sittemmin yhdistettyä Itämeren laivastoa. Tässä tehtävässä hän teki tavanomaista liiketoimintaa ja palveli vuoteen 1956, jolloin hänet nimitettiin amiraali Sergei Georgievich Gorshkovin ensimmäiseksi sijaiseksi, joka oli laivaston ylipäällikkö lähes 30 vuotta (ja riippumatta siitä, mitä he sanovat hänestä), hän on suuri laivaston komentaja).
Kuusikymmentäluvulla kylmä sota oli saamassa vauhtia, Neuvostoliiton laivastosta tuli valtamereen, josta tuli suuren politiikan väline. Arktisella alueella on strateginen merkitys. Ja Pohjoislaivasto alkaa soittaa yhden ensimmäisistä viuluista. Golovko analysoi sotilasoperaatioiden kokemuksia tässä meriteatterissa, työskentelee ajankohtaisista artikkeleista, joissa hän korostaa luovuuden, innovatiivisuuden ja aloitteellisuuden erityistä merkitystä taistelussa potentiaalista vihollista vastaan ja kehottaa olemaan varuillaan:”Valppaus on aikamme laki, jonka on luonut historian kokemus. Ja tämä kokemus sisältää myös suuren isänmaallisen sodan alkuun liittyvät tapahtumat, joita jokainen meistä on velvollinen muistamaan niin paljon kuin muistamaan. Muista aina! . Tunnemme näiden johtopäätösten todenperäisyyden tänään, kun menetämme kaikki paikat maailmanmerellä.
Arseny Golovko eli vain 56 vuotta, hänen sydämensä pysähtyi stressiin, joka putosi hänen eräänsä.
