12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä

Sisällysluettelo:

12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä
12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä

Video: 12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä

Video: 12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä
Video: Мосинка 410 калибра💥 #shorts #video #tiktok #subscribe #оружие #обзор 2024, Saattaa
Anonim
12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä
12. huhtikuuta - Yhdysvaltain ilmailun musta päivä

12. huhtikuuta on sateinen päivä amerikkalaiselle ilmailulle kahdesta syystä kerralla

Yksi on koko planeetan tiedossa - tämä on ensimmäisen miehen lento avaruuteen, josta tuli venäläinen lentäjä -kosmonautti Juri Gagarin.

Toinen syy on hyvin vähän tiedossa, vaikka juuri tänä päivänä, tasan kymmenen vuotta ennen Gagarinin lentoa, kolme kertaa Neuvostoliiton sankarin Ivan Kozhedubin ässät, jotka sitten komensivat 324. hävittäjäilmailun divisioonaa, hajosivat myytti amerikkalaisten lentävien superlinnoitusten B-29 haavoittuvuudesta-eniten, jotka pudottivat atomipommeja Hiroshimaan ja Nagasakiin ja valmistautuivat tekemään saman kymmenien Neuvostoliiton kaupunkien kanssa (sotaa koskevien suunnitelmien mukaisesti) Neuvostoliiton "Totality", "Pincher", "Dropshot", "Broiler / Frolic", "Charioteer", "Halfmoon / Fleetwood", "Trojan", "Off-tackle" ja muut vuodesta 1945 lähtien hyväksytyt ja parannetut Yhdysvalloina kerää ydinaseita).

Näiden suunnitelmien ilmailukomponentin romahtamisen seurauksena syntyi kuuluisa ilmaisu "musta torstai". Se tapahtui 12. huhtikuuta 1951 Korean sodan aikana. Tänä päivänä 21 B-29-pommikoneen armeija, 200 amerikkalaisen hävittäjän vartijoiden mukana, törmäsi Neuvostoliiton MiG-koneisiin. Amerikkalaiset olivat varmoja haavoittumattomuudestaan ja voitostaan, mutta Neuvostoliiton lentäjät löysivät hallinnan Hiroshiman tuhonneesta siivekäs superaseesta. Päätettiin käyttää ainoata taktista tekniikkaa, joka oli heidän käytettävissään - ylhäältä alas tunkeutuakseen amerikkalaisen B -29 -armadan muodostumiseen ja Yhdysvaltain ilmavoimien hävittäjiin, jotka peittivät ne Neuvostoliiton MiG -koneilla.

Neuvostoliiton ässät tekivät tämän vain kerran, mutta se riitti. Vaikutus ylitti kaikki odotukset. 12 21: stä "lentävästä superlinnakkeesta" ammuttiin alas. Muista yhdeksästä "haavoittumattomasta" siihen päivään asti amerikkalaisia ajoneuvoja ei palautettu tukikohtaan ilman kuolleita ja haavoittuneita miehistön jäseniä. Samaan aikaan neljä Yhdysvaltain ilmavoimien hävittäjää ammuttiin alas. Jos amerikkalaiset eivät olisi paniikissa kääntyneet rannikkoon, jonka ulkopuolelle Neuvostoliiton hävittäjät eivät saaneet lentää, Yhdysvaltain ilmailun menetykset olisivat olleet vielä suurempia.

Neuvostoliiton MiG: llä ei ollut tappioita. Hämmentyneet amerikkalaiset eivät lentäneet lainkaan kolmeen päivään. Sitten he lähettivät voimakkaan suojan alla kolme B-29: ää testiin. Nämä kaikki ammuttiin alas. Sen jälkeen he alkoivat lähettää "lentäviä superlinnoituksia" vasta yöllä, ja menettäessään 170 ylistettyä "superlinnoitusta" he lopettivat niiden käytön kokonaan.

Kuva
Kuva

Näin osallistuja kuvailee tuota taistelua - ilmailu kenraalimajuri Sergei Makarovich Kramarenko (kuvassa) - suuren isänmaallisen sodan veteraani (rintamilla elokuusta 1942 lähtien, henkilökohtaisesti ja ryhmässä, hän ampui alas 13 saksalaista konetta) ja tarkkailupallo) ja Korean sota (huhtikuusta 1951 helmikuuhun 1952 tehtiin 149 hyökkäystä, henkilökohtaisesti ampui alas 13 vihollisen ilma -taistelussa):

"… Katson alas. Olemme pommittajien yläpuolella. Meidän MiG: t ampuvat "lentäviä superlinnoituksia". Yhden siipi on pudonnut ja hajoaa ilmassa, kolme tai neljä autoa ovat tulessa. Miehistö hyppää ulos palavista pommikoneista, kymmeniä laskuvarjoja roikkuu ilmassa. Vaikuttaa siltä, että ilmahyökkäys on heitetty ulos. Ja taistelu oli vain saamassa vauhtia …

Tuhoutuneiden lentokoneiden miehistö alkoi hypätä ulos, loput kääntyivät takaisin. Sitten neljä muuta vaurioitunutta "lentävää linnoitusta" putosi matkalla kotiin tai kaatui lentokentille. Sitten noin 100 amerikkalaista lentäjää otettiin vangiksi, ja taistelun jälkeen lähes jokainen MiG -koneemme löysi yhden, kaksi, kolme reikää. Yhdessä oli sata reikää. Mutta suuria vahinkoja ei tapahtunut, eikä yksikään luoti osunut ohjaamoon.

Amerikkalaiset kutsuivat tätä päivää 12. huhtikuuta "mustaksi tiistaiksi", ja sitten he eivät lentäneet kolmeen kuukauteen. Yritimme tehdä uuden hyökkäyksen, mutta jos ensimmäisessä taistelussa ammuttiin alas 12 B-29: tä, niin toisessa tuhosimme jo 16 "lentävää linnoitusta". Kaikkiaan Korean sodan kolmen vuoden aikana ammuttiin alas 170 B-29-pommikoneita. Amerikkalaiset menetti strategisen ilmailunsa päävoimat Kaakkois-operaatioteatterissa. Päivällä he eivät enää lentäneet, vain yksittäisiä lentokoneita yöllä. Mutta voitimme heidät myös yöllä.

Amerikkalaiset eivät sitten pitkään kestäneet shokkia siitä, että heidän pommikoneensa, joita pidettiin tehokkaimpina, haavoittumattomina, osoittautuivat puolustuskyvyttömiksi Neuvostoliiton taistelijoita vastaan. Ja ensimmäisten taistelujen jälkeen aloin kutsua "lentäviä linnoituksia" "lentäviksi katoksiksi" - niin nopeasti ne syttyivät tuleen ja palavat kirkkaasti."

Tästä taistelusta, komentotehtävien onnistuneesta suorittamisesta ja vartijoiden rohkeudesta ja rohkeudesta, jotka samanaikaisesti osoitettiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 10. lokakuuta 1951 antamalla asetuksella, hänelle myönnettiin arvonimi Neuvostoliiton sankari Leninin ritarikunnan ja kultatähtimitalin kanssa.

Hyvää vappua, hyvät kollegat!

Suositeltava: