Tlahuicol
Historian paradoksit. Jokin aika sitten katsoin vuoden 1964 amerikkalaista elokuvaa "Sound of a Distant Trumpet" - melko hyvin kuvattua länsimaista "armeijan" tyyliin, jossa ratsumiehet laukkaavat preeriaa vastaan reaaliajassa, Yhdysvaltain armeijan ratsuväki ampuu intiaaneja. vuodelta 1875 Winchesters, mutta pölyinen kisan jälkeen melko hyvin, ja jossa jopa Alexander Bellin ensimmäinen puhelin näytettiin. Siellä tämä lause kuulosti (ja muistettiin!), Siitä tuli artikkelin otsikko.
Kysymys lukijoilta historioitsijoille
Ja juuri täällä ei ollut keksintöä. XIX vuosisadan 80 -luvun alussa tämä oli erinomainen tulos matkustettaessa … rautateitse! Tämä on "ensimmäinen".
"Toinen" tapahtui hieman myöhemmin ja siitä tuli tämän artikkelin epigrafi. Vain joskus ja melko usein VO -lukijat esittävät kysymyksiä niin mielenkiintoisia, että niistä tulee aiheita uusille artikkeleille. Tämä on kysymys - mikä on syy Yhdysvaltojen talouden nopeaan elpymiseen sodan jälkeen? - on myös erittäin mielenkiintoinen kaikista näkökulmista, ja lisäksi se koskee myös niin tärkeää asiaa kuin historiallisen tiedon prosessi. Ja jos on, miksi et vastaa siihen?
Vaikka ei pitäisi ajatella, että tämä kiinnostaisi vain yhtä VO: n lukijaa. Kävi ilmi, että siellä, ulkomailla, oli myös historioitsijoita, jotka olivat myös kiinnostuneita juuri tästä kysymyksestä. Ja he alkoivat kerätä ja käsitellä tietoa, joka antaisi siihen konkreettisen vastauksen.
Ja ensimmäistä, ehkä, niiden joukosta voidaan kutsua R. V. Vogel, joka sai Nobelin palkinnon vuonna 1993 kliiniset opinnoistaan. Tämä on tiede, jonka perusta perustuu yleensä melko banaaliseen ajatukseen siitä, että menneisyys jättää meille paljon enemmän tietoa kuin historioitsijat, jotka käyttävät työssään vain perinteisiä historiallisen tutkimuksen menetelmiä, ovat tottuneet uskomaan.
Tällaisia valtavia kerroksia suullisia ja kirjallisia lähteitä, kuten vero- ja tulli -ilmoituksia, rekisteröintikirjoja seurakuntien ja luostareiden kirkoissa, seksistien irtisanomista, toimeksiantojen luonnoksia jne., Ei otettu pitkään huomioon., koska kaikki tämä käsitti prosessin manuaalisesti.
Huomautus.
Kliometriamenetelmien käyttö Venäjällä on myös tuonut monia mielenkiintoisia löytöjä. Esimerkiksi he alkoivat analysoida tietoja varusmiesten keskipituudesta ja painosta, jotka on otettu komissioluonnosten yhteenvetoasiakirjoista. Siihen asti uskottiin, että Venäjä ennen vallankumousta oli nälkäinen ja lähes kuoleva, mutta kapitalismin kehitys vain rikastutti huippua.
Joten tiedot asevelvollisten biologisista indikaattoreista Venäjän armeijassa osoittivat selvästi, että vuosittain varusmiesten kasvu, paino ja lihasmassa kasvoivat! (Miksi? Nälkästä tai tuulesta?) Ei, vain siitä syystä, että ihmiset söivät joka vuosi paremmin ja paremmin. Vuosien viljelyhäiriöt korreloivat myös näissä asiakirjoissa varsin selkeästi varusmiesten painon laskun kanssa. Toisin sanoen Venäjän nälänhätä tsaarin aikana ei kiellä näitä tietoja. Mutta se tosiasia, että tavalliset ihmiset (jotka olivat sotilaiden tärkein toimittaja) elivät yhä paremmin vuosi toisensa jälkeen, on kiistaton historiallinen tosiasia.
Toinen asia on se, että elintason nousu pidettiin (kuten nykyään) varmuutena ja jäi jälkeen ihmisten toiveista. Ja muuten, juuri tämä viive antoi todellisen mahdollisuuden ottaa valta omiin käsiinsä niille, jotka lupasivat nopeuttaa tätä prosessia. Siinä kaikki.
Amerikkalaiset maakilpailut
Amerikkalaiset alkoivat tutkimalla rautateitään. Tutkimukset, kuten kvantitatiivinen lähestymistapa rautateille Amerikan talouskasvussa: Raportti useista alustavista havainnoista ja rautateistä ja Amerikan talouskasvusta: Esseitä ekonometrisestä historiasta korostavat rautateiden rakentamisen hyvin erityistä roolia sisällissodan päättymisen jälkeen siellä.
Tosiasia on, että monet köyhät ihmiset Euroopasta tulivat taistelemaan Yhdysvaltoihin. Heitä houkuttelivat melko korkeat palkat ja mahdollisuus saada kotitila.
Homestead -laki annettiin 20. toukokuuta 1862. Tämän asiakirjan mukaan jokaisella 21 -vuotiaalla Yhdysvaltain kansalaisella, joka ei taistellut etelän puolella pohjoista vastaan, oli oikeus enintään 160 hehtaarin tontille (joka vastasi 65 hehtaaria).
Se riitti maksamaan 10 dollarin maksun, ja maa oli sinun. Laki tuli voimaan 1. tammikuuta 1863. Ja tietysti hän houkutteli valtavan määrän eurooppalaisia siirtolaisia unionin puolelle.
Saman lain mukaan, jos aloitit maanviljelyn ja pystytit siihen jonkinlaisen rakenteen, siitä tuli sinun veloituksetta 5 vuoden kuluttua.
Mutta olisit voinut hankkia tontin ennen tämän ajanjakson päättymistä maksamalla 1,25 dollaria hehtaarilta.
Homestead -lain perusteella Yhdysvalloissa jaettiin noin 2 miljoonaa kotitilaa, joiden kokonaispinta -ala oli noin 285 miljoonaa hehtaaria (eli 115 miljoonaa hehtaaria) eli 12% koko maasta.
Tällainen vaikuttava taloudellinen tapahtuma eliminoi suurelta osin ylimääräisen henkilöresurssin, joka muodostui maahan sisällissodan päättymisen ja armeijan demobilisaation jälkeen. Itse prosessi siitä, miten ihmiset saivat maata Races for Land -kilpailussa (joka järjestettiin, kun maan kysyntä tietyissä osavaltioissa ylitti tarjonnan), näkyy erittäin hyvin elokuvassa Far Country Tom Cruisen ja Nicole -pääosassa Kidmanin kanssa.
Tämä ennennäkemätön toimenpide (joka on erittäin hyödyllinen maalle tulevaisuudessa) ei kuitenkaan pystynyt selviytymään työvoiman ylijäämästä. Eikä kyse ole mustista, joista jotkut kommentaattorit ovat kirjoittaneet halpaksi työvoimaksi. Ei.
Suurin osa neekereistä jäi heille tutuiksi etelään. Kukaan ei tarvinnut heitä pohjoisessa - loppujen lopuksi he eivät voineet tehdä mitään. He eivät voineet kilpailla valkoisten kanssa tehtaissa ja tehtaissa. No, ellei heitä oteta kuormaajiksi ja neekeriorkestereihin, he otettiin mielellään. Naiset menivät palvelijoiksi. Mutta yleensä tämä ei ollut se ehdokas, joka voisi vakavasti vaikuttaa johonkin pohjoisessa.
Mutta demobilisoidut sotilaat voisivat … Lisäksi kaikki eivät haaveilleet maasta ja halusivat viljellä sitä. Mitä näille piti tehdä? Ja myös oli mahdotonta unohtaa aseita valmistavien teollisuusmiesten etuja. Ja yhtäkkiä - bam, tätä asetta ei enää tarvittu.
Iron -resepti välittömään palautumiseen
Ratkaisu löydettiin rautateiden ja ennen kaikkea mannertenvälisen moottoritien rakentamisesta koko maassa. Sen rakentamisen aikana työntekijöille maksettiin valtavasti rahaa tuolta ajalta - 2 dollaria päivässä. Eli yhtä paljon kuin cowboy -kokki. Mutta ylängöllä he kieltäytyivät työskentelemästä.
Ja sitten ensimmäistä kertaa Yhdysvaltoihin tuotiin paljon kiinalaisia, jotka suostuivat työskentelemään vain 1 dollarilla päivässä.
Lisäksi jo tänään on havaittu, että itse asiassa tätä mannertenvälistä valtatierakentamista Amerikan halki lobbasivat juuri Yhdysvaltojen suuret ase- ja terästeollisuusyritykset, jotka eivät halunneet menettää voittojaan ja tuotantokapasiteettiaan.
Sosiaalinen puoli tuli tietysti myös esille. Loppujen lopuksi sotilaallisten tehtaiden työntekijöitä uhkasi rauhanomaiselle radalle siirtymisen irtisanominen. Koska armeija itse asiassa hajosi. Ja niin, sosiaalisen räjähdyksen välttämiseksi näitä ihmisiä pidettiin tarpeellisina "tekemään jotain hyödyllistä".
Muuten, miksi ensimmäiset amerikkalaiset rautatiet eivät kulkeneet lyhyimpiä reittejä, vaan kuin jänikset, jotka siksakkelevat preeriaa pitkin?
Syy on yksinkertainen: rautatieyhtiöiden edustajat, jotka ilmestyivät heti kuin sienet sateen jälkeen, vaativat rahaa kaupunkien pormestarilta tai kauppakirjan tontista. Kuka antoi heille rahaa - he johtivat tietä sinne. Ja niille, jotka eivät antaneet sitä, he selittivät, että "tietä ei tule, vaurautta ei tule". Tie ohitti nämä kaupungit, ja hyvin pian ne vain kuolivat.
Itse asiassa se oli keinotekoisesti järjestetty jättimäinen mittakaava. Ja aluksi jopa ilman erityisiä taloudellisia etuja. Koska ihmiset eivät heti käyttäneet rautateitä.
Mutta toisaalta, kun niitä lopulta alettiin käyttää, rautateiden rakentamisessa alkoi toissijainen puomi.
Näin Yhdysvallat (ja ennen kaikkea tietysti pohjoinen) voitti sisällissodan vakavat seuraukset taloudelleen.
