Vuoden 2010 alussa Yhdysvaltain puolustusministeriön Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) julkisti avoimen kilpailun "lentävän Humveen" luomiseksi - ajoneuvo neljälle hävittäjälle, pystysuuntainen nousu ja lasku, joka voi ajaa myös maalla - sekä maantiellä että maastossa.
12. heinäkuuta Teksasissa sijaitseva Fort Worth AVX Aircraft julkisti suunnittelunsa - ajoneuvon, jossa oli kaksi suurta koaksiaalipotkuria ja pari tunnelin potkuria sivuilla. Tuotteen suuret potkurit taittuvat maahan, mikä tekee siitä erittäin kompaktin; muutos helikopterista bugiseksi (tai päinvastoin) kestää vain minuutin.
AVX Aircraftin suorituskykyominaisuudet ovat seuraavat: hyötykuorma - 472 kg, matka -alue - 402 km, suurin nopeus maassa - 129 km / h, ilmassa - 225 km / h, katto - 3 km.
AVX on uusi osallistuja uuteen DARPA -kilpailuun. Ensimmäinen oli Logi Aerospace, joka tarjosi Tyrannos -nimistä hiilikuitutuotetta, jossa oli neljä tunnelipotkuria (kolme heistä vaihtavat asentoa vaihtaakseen pystysuorasta noususta vaakasuoraan lentoon), taitettavat siivet, hyötykuorma 500 kg (817 kg vaakasuorassa nousussa), tehoreservi 463 km, suurin nopeus 93 km / h maassa ja 250 km / h ilmassa, enimmäismäärä 3 km. On huomionarvoista, että Tyrannos, toisin kuin AVR -projekti, on suunniteltu ohjaamaan taistelijoita, joilla ei ole lentäjän pätevyyttä: lentoonlähtö ja lasku voidaan suorittaa autopilotilla!
Emme ole sotilasasiantuntijoita, mutta "lentävien Humveiden" käyttökelpoisin käyttötapa näyttää olevan levottomuuksien vaimentaminen suurissa kaupungeissa; Väistämättä heikko panssari tekee koneista äärimmäisen haavoittuvaisia lentoonlähdön, laskeutumisen ja matalien lentojen aikana taistellessaan kapinallisia vastaan, jotka on aseistettu jollakin raskaammalla kuin aseet ja konekiväärit.
Huolimatta siitä, että Logi Aerospace -auto on raskaampi ja ilmeisesti kalliimpi, sillä on enemmän propagandaa ja elokuvapotentiaalia - kiitos sankarillisen horisontaalisen lentoonlähdön ja ylipainoisen mahdollisuuden ihmeellisesti selviytyneen ylikulkusillan varrella (vain 54 metriä tasaista pintaa) tarvitaan), ihme-autopilotin läsnäolo (jota kansan sankari voi käyttää), mahdollisuus ylittää maksiminopeus lyhyellä aikavälillä sekä ilmassa että maassa.
