Olemme jo kirjoittaneet useammin kuin kerran, että "tehokkaiden johtajien" johtama avaruusteollisuus jatkaa nopeaa deorbitointia. Ja tässä on uusi vahvistus tälle.
Uusi - hyvin unohdettu vanha?
Tuotantoyhdistys Južnijin konepajatehdas, jonka nimi on Makarov”allekirjoitti sopimuksen S7 Sea Launch Limitedin kanssa Zenit -sarjan kantorakettien tuotannosta ja toimittamisesta.
Yrityksen lehdistöpalvelun mukaan sopimus allekirjoitettiin 28. huhtikuuta 2017.
Sopimuksen mukaan kansainvälisten avaruushankkeiden puitteissa on tarkoitus valmistaa 12 kantorakettia käytettäväksi Sea Launch- ja Land Launch -ohjelmissa tutkimusta ja avaruuden käyttöä rauhanomaisiin tarkoituksiin varten. Nyt tuotannossa on 2 ohjuksia Zenit-3SL ja Zenit-3SLB.
Ukrainalainen yritys ilmaisi syvän kiitoksensa monille ulkomaisille yrityksille, mutta ei piilottanut sitä, että vastapuolet ovat venäläisiä. On selvää, että tässä suhteessa sosiaaliset verkostot raivoavat ja ukrainalaiset nationalistit uhkaavat estää ohjusten toimittamisen.
S7 Sea Launch Limited on venäläinen yritys, joka perustettiin syksyllä 2016, kun S7 -ryhmä allekirjoitti sopimuksen Sea Launchin kanssa Sea Launch -raketti- ja avaruuskompleksin ostamisesta. Kaupan aiheena olivat Sea Launch Commander, Odysseyn alusta ja maalaitteet Yhdysvaltain Long Beachin satamassa.
Sea Launch -hanke alkoi toimia vuonna 1995. Sen perustajat ovat Boeing Corporation, venäläinen RSC Energia, ukrainalaiset suunnittelutoimistot Yuzhnoye ja Yuzhmash sekä norjalainen Kvaerner. Venäläis-ukrainalaisia Zenit-kantoraketteja laukaistiin useita kaupallisesti kelluvalta alustalta, mutta vuonna 2009 Sea Launch meni konkurssiin, ja RSC Energia oli johtavassa asemassa projektin uudelleenjärjestelyn jälkeen.
Herää kysymys: miksi oikeastaan?
Mikä tämä on: toinen pelastusrenkaan venytys Ukrainaan tai jotain muuta?
Zenit, Neuvostoliiton ja myöhemmin Ukrainan ohjus, oli aikansa varsin onnistunut eikä menettänyt tehokkuuttaan 2000 -luvulla.
Yleensä se oli halvin raketti laukaisemiseen geostationaariselle kiertoradalle, vaikka se oli teholtaan ja luotettavuudeltaan huonompi kuin protoni. Zenit lanseerattiin 83 kertaa vuosina 1985--2015, ja vain 9 kertaa epäonnistui. Laukaisut tehtiin sekä Baikonurista että kelluvasta kosmodromista SeaLaunchista.
"Zenithin" sydän oli venäläinen moottori RD-170. Luonnollisesti Zenitin viimeaikaisten tapahtumien valossa oli mahdollista asettaa lopullinen ja peruuttamaton risti. Näemme kuitenkin täysin päinvastaisen tilanteen.
Jälleen kysymys: entä Angara, Proton, Sojuz?
Ja sitten on täysi suru.
"Protoni". Itse asiassa vuoden ajan 9. kesäkuuta 2016 lähtien Proton-M ei lennä kaikista tunnetuista syistä, jotka näyttävät toimivan, mutta ei ole selvää, kuka ja missä.
Työntekijät luopuvat työstään ja jatkavat sitä. Ei enää joukkoina, viime vuonna tapahtui joukkokuolemia. Tämä koskee ensisijaisesti kaikkia Khrunichev -keskuksen yrityksiä Moskovassa, Voronežissa, Omskissa.
Rahoituksen elvytysohjelma, jonka on kehittänyt ja toteuttanut”tehokkaiden johtajien” tiimi A. V. Kalinovsky, joka johti yritystä kesällä 2014, viimeistelee onnistuneesti TsiKhin henkilöstöjärjestelmän.
Moskovan ja Omskin tuotantolaitokset on rakennettu kokonaan uudelleen. Tämän uudelleenjärjestelyn päätarkoitus on vähentää yrityksen käyttämiä alueita ja myydä ne myöhemmin rakentamiseen sekä Moskovassa että Omskissa. Kaikki tämä "laihan valmistuksen" iskulauseen alla. Voronežissa alueita ei leikata, mutta siellä ei yksinkertaisesti ole mitään leikattavaa.
Vuosi ilman protonien laukaisua johti täysin luonnolliseen tulokseen: satelliittien laukaisutilausten määrä on vähentynyt jyrkästi.
Ja se on okei. Asiakkaat haluavat satelliitteja kiertoradalle, ei tarinoita huomisesta. Tämä on loppujen lopuksi vakava ala.
Protonin kanssa tilanne on yksinkertaisesti valitettava: sen vanha tuotanto on romahtanut, joitain osia ja aihioita valmistetaan nyt oksilla tuhansien kilometrien päässä Moskovasta. Usein sivukonttorit eivät voi käsitellä tuotetta kokonaan omilla laitteillaan, ja joissakin toiminnoissa se on kuljetettava Omskista tai Ust-Katavista Moskovaan ja sitten takaisin. Tämä johtaa ajan ja rahan hukkaan kuljetuksessa. Osa Moskovan tehtaan työntekijöistä lomautettiin, osa siirrettiin yksinkertaiseen 2/3 palkasta.
Näitä "tehokkaita" toimenpiteitä kutsutaan ylpeänä "tuotannon uudelleenkonfiguroimiseksi ja yleiskustannusten vähentämiseksi".
KB Salyutissa, joka suunnittelee olemassa olevien hankkeiden suunnittelutukea ja kehittää uusia, tilanne ei ole parempi kuin tehtaalla.
Ensinnäkin "motivaatiomallin kehittämisen" tuloksena otettiin käyttöön uusi palkitsemisjärjestelmä. Osa akateemisten tutkintojen ja vieraan kielen taidon bonuksista peruutettiin ja bonus sidottiin tehdyn työn määrään. Sitä suunniteltaessa se otettiin huomioon normaalien aukioloaikojen kautta, ja työn osalta se oli jo kauan sitten irtautunut todellisista aikakustannuksista sekä ylöspäin että alaspäin.
Mutta työvoimavaatimuksia ei koskaan tarkistettu, joten osa yksiköistä päätyi suklaaseen ja osa nälkäannoksiin paljaalla palkalla.
Tietenkin tämä johti eräiden asiantuntijoiden eroamiseen omasta vapaasta tahdostaan, eikä suinkaan eläkeläisistä. Se myös pahensi jyrkästi osastojen välisiä suhteita - kukaan ei halua työskennellä ilmaiseksi. Voronežissa, KBKhA: ssa, työntekijät kieltäytyivät ylitöistä ilman palkkaa.
Mutta huolimatta tiedon ja kokemuksen puutteesta rakettien ja avaruusteknologian kehittämisestä, A. V. Kalinovsky ja hänen tiiminsä eivät unohda luoda uusia ideoita rakettialalla.
Kyse on viime vuonna esitellystä Proton-Light -projektista. Optimoinut Angaran liikaa ja lopettanut käytännössä tavanomaisen Protonin tuotannon, "tehokas" päätti muuttaa sen muotoon ja synnytti uusia versioita, ikään kuin raketti olisi lasten suunnittelija eikä monimutkainen tekninen järjestelmä.
Miksi Kalinovskin yritys tarvitsi sitä, on erittäin vaikea sanoa. Ilmeisesti halusin todella pelata "kovia asiantuntijoita". Kesti vuoden voittaa syy ja kaikki ymmärsivät, että "valo" on hölynpölyä.
"Proton" ja näin teoriassa lentävät vain vuoteen 2025 asti. Sitten kaikki, loppu. Ja sen alueen nykyiset omistajat, jolla Baikonurin kosmodromi sijaitsee, eivät ole lainkaan innokkaita edes Protonin rahoille, joka myrkyttää kaiken ympärillämme.
Mutta toisaalta uusia sopimuksia on jo allekirjoitettu Proton-Lightista, vaikka raketti itse ei ole vielä.
Mutta Kalinovskin valtion tutkimus- ja tuotantokeskuksen "tehokkaiden johtajien" täydellinen romahtaminen ja hajoaminen tapahtuu. Tuotannon uudelleenjärjestely ja uusien hankkeiden kehittäminen toteutetaan lainattujen varojen kustannuksella. Yrityksessä A. V. Kalinovskin työn aikana riippuvien luottojen ja lainojen määrä onnistui kaksinkertaistumaan ja nousi 28 miljardista ruplasta 52 miljardiin ruplaan. Ja yrityksen Moskovan toimipaikan aluetta käytetään lainan vakuutena. On myös velkoja toimittajille, ja ne ovat kooltaan verrattavissa velkoihin pankeille.
Vuoden 2016 taseen mukaan vaatimuksia yhtiötä vastaan on jo 9,5 miljardia ruplaa.
Hyvä alku, protonityyli. Tehokas.
"Angara".
Angaran kehittämiseen ja Vostochny -kosmodromin rakentamiseen on investoitu valtavia summia. Viime vuosina tiedotusvälineet ovat toistuvasti puhuneet näistä hankkeista. Ensin kovilla lupauksilla, sitten voittoisilla raporteilla.
Ja sitten, kuten tavallista, periaatteessa alkoivat skandaalit ja tutkimukset.
Paljon asioita heitettiin valoon, mutta surullisinta on se, että melua ja huutoja oli paljon enemmän kuin todellisia saavutuksia.
Yksi "Angara" suoritti kiertoradan kaksi ja puoli vuotta sitten, yksi "Sojuz" lensi Vostochnystä vuosi sitten.
Ja siinä kaikki. Toivottavasti toistaiseksi.
Kuultiin kuitenkin huhuja, toistaiseksi vain huhuja siitä, että Angaraa ei uskottaisiin uuteen miehitettyyn alusliittoon, joka valmistautui lentämään sillä Kuuhun.
Yleensä on selvää, että raketin pitäisi lentää ja laukaisupaikka tulee laukaista. Jos molemmat eivät toteudu, asia on väärä. Ja molemmat komponentit siirtyvät sujuvasti luokkaan "kalliit lelut" ja "rahat viemäriin".
Kysymys siitä, mihin valtion miljardit käytettiin, toistetaan monta kertaa tiedotusvälineissä, blogeissa ja kommenteissa. Kysymyksiä on monia, mutta vastauksia ei ole.
Katsotaanpa Angara -linjaa.
Ensinnäkin se valmistettiin Zenit -laukaisualustaan, joka oli jo Baikonurissa ja Plesetskissä. Sitten he alkoivat suunnitella omia. Siivet kiinnitettiin sivukiihdyttimiin, jotta ne olisivat uudelleen käytettävissä.
Universaalien rakettimoduulien käsite on lupaava aihe, joka alentaa tuotantokustannuksia, ja sen otti käyttöön nuori amerikkalainen startup SpaceX.
Yleensä "Angaran" tarina on esimerkki siitä, mitä voi tapahtua, jos annat kehittäjille rajoittamattoman budjetin, rajoittamattomat aikataulut ja sanot "Luo!" Ja he loivat raketin, jossa oli universaaleja moduuleja säästääkseen rahaa, mutta joissa oli kolme eri laukaisupöytää kullekin muunnokselle A3, A5, A7, mikä nostaa koko kompleksin kustannukset taivaalle.
Ainoa asia, joka seurasi Angaraa koko sen elämän ajan, oli sen hyödyttömyys.
Rakettina Angaraa ei tarvita. Ja se oli aina tarpeetonta. "Angaraa" on aina käytetty mihin tahansa muuhun tarkoitukseen paitsi avaruusalusten laukaisuun. Normaaliin rakettitoimintaan käytettiin edelleen olemassa olevia ohjuksia: A1: n ominaisuudet ovat Dnepr, Rokot, Soyuz-U, A3 on Soyuz-2 ja Zenit, A5 on Proton, A7 on sellainen.
Myöskään kaupallisia näkymiä ei ole - raketti on kaksi kertaa kalliimpi kuin Proton.
"Angaran" ensimmäinen orbitaalinen laukaisu oli ainutlaatuinen venäläisen kosmonautian historiassa - se käynnistettiin kaksi päivää ennen aikataulua. Monien vuosien lykkäysten jälkeen, mutta kaksi päivää aikaisemmin kuin ilmoitettu päivämäärä. Juuri sinä päivänä, kun Kazakstanin presidentti Nursultan Nazarbajev teki valtiovierailun Venäjälle.
Joten ensimmäinen (ja tällä hetkellä viimeinen) Angaran laukaisu ei ollut avaruus, vaan poliittinen.
He tekivät Kazakstanille (ja koko avaruusmaailmalle) selväksi, että protoniin ei kohdisteta painetta, vaan on olemassa paikka, jossa perustetaan "oma baari", jossa on kaikki komponentit.
"Baikonurin" ydin: Proton -pöytien ja miehitettyjen Soyuz -pöytien lanseeraus. Mutta vaikka Yhdysvallat on riippuvainen "unionista" tässä ohjuksessa, Kazakstan ei uskalla koskaan hyökätä, mutta "protoni" on edelleen myrkkyä eikä kirjaimellisesti. Vaikka myös suorassa.
"Proton" vei kolmanneksesta puoleen kaikista kaupallisista kosmonautikoista maailmassa, ja jokainen laukaisu toi Venäjän kassalle hieman vähemmän rahaa kuin Kazakstan saa kosmodromin vuokraamisesta vuodessa.
Oli "mistä aloittaa".
Nyt "Angaralla" on itse asiassa vain yksi laukaisualusta. Plesetskissä. Luotu puolustusministeriön varoilla varmistaakseen Venäjän pääsyn avaruuteen sen alueelta. Mutta Plesetsk on pahin kosmodromi geostationaariselle kiertoradalle - liikaa polttoainetta käytetään kiertorata -asteen muuttamiseen.
Vostochnyyn suunniteltiin rakentaa kaksi laukaisupaikkaa Angara A5: lle - yksi "rahti", toinen miehitetty. Tässä kokoonpanossa ja "Angara A5B": n muutoksella tuli mahdolliseksi toimittaa venäläiset "federaatioon" kuun kiertoradalle kahdella laukaisulla. Tätä mahdollisuutta varten "Roskosmos" piti lujasti kiinni avaruusbudjetin ankarimman sekvensoinnin hetkellä. Tiedotusvälineille toistettiin kaava "varmistetaan mahdollisuus päästä kuuhun vuoteen 2030 asti".
Halusin uskoa. Huolimatta kaaoksesta viallisilla moottoreilla, roskista polttoaineputkissa, sopimattomasta juotosta, halusin. Olisi silti hienoa nähdä lennomme kuuhun …
Mutta ei ole rahaa kahdelle pöydälle "Angaran" alla, mikä tarkoittaa, että ei ole lentoa Kuuhun eikä miehitettyjä laukaisuja.
Kohta. Kunnes "Angara" ei lennä mihinkään.
Ja nyt tietoa Zenitistä. Mutta täällä on hopeinen vuori.
SeaLaunchin elvyttäminen S7-yrityksen johdolla sai Roscosmosin työskentelemään RD-170: n venäläisen raketin parissa. Pohjana olivat RSC Energian Rus -rakettia koskevan työn tulokset.
Näin Phoenix -projekti syntyi. Kazakstan antoi rahaa tähän työhön, ja sitä varten kehitetään vaihtoehtoa "Sunkar" (Sokol). Tämä raketti voidaan laukaista Zenit -laukaisualustoilta, mikä säästää huomattavia varoja.
Melko äskettäin Energian johtaja puhui mahdollisuudesta sijoittaa Federaation avaruusalus Phoenixiin, ja tänään tämä on ainoa mahdollinen vaihtoehto.
Mutta "Phoenix" on heikompi kuin "Angara", joten toistaiseksi mikään kuu ei paista kosmonauteillemme.
Tulevaisuudessa Phoenix-5 voidaan koota viidestä raketista, ja tämä on jo erittäin raskas kuuraketti. "Angaran" modulaarinen konsepti toistetaan sillä erolla, että jokainen moduuli on itsenäinen raketti. On eroja Angarasta.
Suunnilleen samoin amerikkalaiset kehittivät "Falcon-9". Olipa helppo koota kolme tai viisi yhdestä raketista, näkyy selvästi kolminkertaisen "Falcon Heavy" -esimerkin esimerkissä - laukaisu luvattiin vuonna 2014, pihalla vuonna 2017 ja lupaillaan syksyllä. Tässä on sama rake yleensä.
Osoittautuu toisaalta täydelliseksi hölynpölyksi: kun Angara on teoriassa valmis, aloita uuden raketin rakentaminen. Ja missä on takuu, että Phoenix nousee?
Kukaan ei tietenkään voi antaa takuita, mutta on olemassa useita vivahteita.
Jos Phoenix onnistuu Zenitin hinnalla, se on kolme kertaa halvempi kuin Angara A5. Käynnistysominaisuudet ovat verrattavissa SeaLaunchin päiväntasaajalta alkaen. Jos liian monta, mutta valitettavasti niitä on.
"Phoenix" ei ole GKNPT: n kehittämä. Khrunichev hengittää raskaasti ja RSC Energia, joka on vakiinnuttanut asemansa Sojuz -avaruusalusten ja muiden laitteiden laadukkaana valmistajana. Energia oli paljon vähemmän todennäköisesti esillä raporteissa korruptioskandaaleista. Tämä on tavallaan rauhoittavaa.
Koska Phoenix on räätälöity Zenitin laukaisupöytiin, niiden kanssa ei ole ongelmia. Baikonur tai SeaLaunch lähellä päiväntasaajaa.
Phoenixilla on yksityisasiakkaita eli sijoittajia. Se tarkoittaa rahaa. Sama S7 on jo valmis ostamaan ja käynnistämään.
Joten "Phoenix" pystyy korvaamaan "protonin", jos se tapahtuu ja tulee halvemmaksi kuin "protoni".
Mutta milloin se tulee - jälleen kysymys.
Saavutetaan lähtö: miinus "Proton", miinus "Angara" … plus "Zenith".
Mutta "Zenith" on pilalla vain, jos Ukrainassa on henkilöstöä, joka voi tehdä raketin. Ja tämä on myös kysymys.
