Puolivuotta myöhästyi ilmoitus SM-3-lohkon 2A sieppausohjuksen ensimmäisestä laukaisusta, Japanin ministerineuvoston ilmoitus luopua noin 40 vuotta voimassa olleesta aseiden ja sotatekniikan viennin kieltämisestä., testikompleksin käyttöönotto Redstonen arsenaalissa ja ohjustentorjunta-asteen kokoonpanotehtaan laajentaminen Tucsonissa, ensimmäinen laukaisu Havaijilla rakennetusta Aegis Ashore -kokokompleksista ja lopuksi ensimmäinen onnistunut GBI-testin testi -ohjusohjus viimeisten kuuden vuoden aikana -tällainen tapahtumajoukko, joka tapahtui vasta maalis -kesäkuussa 2014, viittaa siihen, että ohjuspuolustuksen luomisessa Yhdysvalloissa tehtiin töitä nopeammin kuin "Tähtien sota" "ohjelma.
Kuusi vuotta sitten, Yhdysvaltain presidentin Moskovan-vierailun jälkeen, amerikkalaiset luopuivat Venäjän puolen esittämien argumenttien ja protestien pohjalta kolmannen ohjuspuolustusalueen rakentamisesta Euroopassa kaksivaiheisilla GBI-ohjusohjuksilla. Venäjä ei kuitenkaan jäänyt velkaa, lakkaa vastustamasta YK: ta Irania vastaan kohdistettuja pakotteita vastaan, jonka amerikkalaiset ovat nimittäneet "pahoksi mieheksi", ja kieltäytyi myös myymästä S-300-ilmapuolustusjärjestelmää tälle maalle. Virallinen kieltäytyminen GBI -sieppaajan käyttöönotosta Euroopassa kätki kuitenkin vain taktisen uudelleenryhmittelyn - 17. syyskuuta 2009 Barack Obama esitti suunnitelman vaiheittaisesta mukautuvasta lähestymistavasta eurooppalaisen ohjuspuolustusjärjestelmän luomiseksi, joka hyväksyttiin marraskuussa 2010 Naton huippukokouksessa Lissabonissa.
Ohjustentorjunta SM-3 lohko 2A.
Suunnitelman mukaisesti pääpaino oli järjestelmässä, jota käytetään Välimeren, Itämeren ja Mustanmeren alueella sekä useiden Euroopan valtioiden alueella. Se sisältää ohjustentorjunta-aseet, joilla on korkeat suorituskyky- / kustannuskriteerit ja huomattavat modernisointimahdollisuudet, pääasiassa SM-3-ohjusohjuksia sekä laiva- että maalla.
Yhdysvaltain puolustusministeriön ohjuspuolustusviraston talousarvioesitys FY11: lle. Ensimmäistä kertaa määrärahat maanpäällisen SM-3: n kehittämiseen ja testaamiseen jaettiin erilliselle riville. Seuraavien viiden vuoden aikana näihin tarkoituksiin sekä tarvittavan infrastruktuurin luomiseen oli tarkoitus käyttää noin miljardi dollaria. Samaan aikaan ABM -viraston johto korosti jatkuvasti, että pohjaversion projekti SM-3: n on tarkoitus liittyä olemassa oleviin, ja amerikkalaisten asiantuntijoiden mielestä ne ovat osoittaneet tehokkuutensa komponenttien testauksessa.
Maalla sijaitsevan SM-3: n lentotestit oli tarkoitus suorittaa Tyynenmeren ohjusalueella (Havaijin saaret), jossa erityisen laukaisualustan rakentaminen alkoi vuonna 2011.
Mukautuvaa lähestymistapaa koskevien suunnitelmien toteuttamiseen ei tehty muutoksia edes sen jälkeen, kun Iranin kanssa oli päästy sopimukseen ydinohjelmasta, mikä asiantuntijoiden mukaan paljasti "ristiriidan ilmoitettujen ohjuspuolustusoperaatioiden ja todellisen tilanteen välillä". " Lisäksi jo 3. toukokuuta 2012 Yhdysvaltain strategisen vakauden ja ohjuspuolustuksen erityislähettiläs Helen Tauscher myönsi Yhdysvaltojen aikomuksen olla luopumatta ohjuspuolustusjärjestelmien käyttöönotosta, vaikka Iran ei uhkaisi.
Tätä taustaa vasten Naton jäsenet sopivat toukokuun 2012 lopussa liittouman erilaisten aseiden yhdistämisestä ohjuspuolustuksen välijärjestelmäksi ilmoittaen Euroopan ohjuspuolustusjärjestelmän ensimmäisen vaiheen toteuttamisesta. Samaan aikaan Naton pääsihteeri Anders Fogh Rasmussen sanoi, että Venäjä ei voi estää tätä päätöstä, koska tämä puolustusjärjestelmä "ei ole suunnattu Venäjää vastaan eikä heikennä sen strategisia pelotteita".
Puolitoista vuotta myöhemmin, 28. lokakuuta 2013, Romanian Deveselussa aloitettiin maan ohjuspuolustustukikohdan rakentaminen - yksi toisen vaiheen keskeisistä tiloista. On huomattava, että kolme päivää myöhemmin Venäjän presidentti lakkautti työryhmän, joka oli ollut olemassa useita vuosia yhteistyössä Naton kanssa ohjuspuolustuksen alalla. Venäjän kanssa.
Näin ollen vuoden 2015 loppuun mennessä, kun Aegis Maan maajärjestelmä ottaa hälytyksen käyttöön Romaniassa, palauttamattomuuspiste ohitetaan. Samaan aikaan amerikkalaisten pitkäaikainen poliittinen työ kaikkiin suuntiin on käytännössä vakuuttanut Naton jäsenmaat jaloudesta luodun järjestelmän tavoitteista.
Mitkä ovat Aegisin rannan pääelementit? Koska Raytheonista tuli pääurakoitsija tämän hankkeen toteuttamisessa, ei ole yllättävää, että se ehdotti yli 30 vuotta sitten rakennetun pystysuuntaisen laukaisualuksen Mk41 elementtien käyttöä. Lisäksi yhtenä Raytheonin vaihtoehdoista harkittiin ohjusten sijoittamista maanpäällisiin mobiililaitteisiin.
Toteutettavaksi tehdyn päätöksen mukaisesti Aegis Ashore -laukaisija yhdessä kiinteässä moduulissa sisältää kahdeksan laukaisukontti (kahdessa neljän TPK: n rivissä). Nämä TPK: t (pituus 6,7 m, pohjan koko 63, 5x63, 5 cm) on valmistettu aaltopahviteräksestä ja kestävät jopa 0,275 MPa: n sisäisen paineen. Niissä on ylempi ja alempi kalvopäällyste, ylemmän osan kasteluventtiilijärjestelmä veden syöttämiseksi tarvittaessa, pistokeliittimet sähkönsyöttöön, sähkökaapelit, vakautus- ja kiinnityslaitteet jne. Viereisen ohjuksen laukaisusta johtuva iskuaalto. Alempi kalvopäällyste on valmistettu neljän terälehden muodossa, jotka avataan TPK: ssa syntyvällä paineella rakettimoottoria käynnistettäessä. TPK: n sisäpinnan ablatiivinen pinnoite mahdollistaa jopa kahdeksan ohjusten laukaisun.
Ohjuksen laukaisujärjestelmään kuuluu laitteita, joilla ohjataan toimintojen järjestystä, mekanismi kansien avaamiseen ja sulkemiseen sekä virtalähde. Laukaisimen alaosassa on kammio ulosvirtaaville kaasuille, jotka heitetään ulos laukaisimen yläpuolella olevan kaasun ulostulon kautta. Kammiossa ja tuuletuskanavassa on ablaatiopinnoite, joka on valmistettu kloropreenikumilla vahvistetuista fenolikuitulevyistä.
Tammikuu 2015, ohjuspuolustuksen maantukikohdan rakentaminen Deveseluun.
Kuten Raytheon -asiantuntijat huomauttivat, Mk41 -pohjaisen laukaisupaikan valmistelu kestää kolmesta kuukaudesta vuoteen.
SM-3: n maaversion käyttöön liittyvää tietoa ja tiedustelutukea varten on tarkoitus käyttää monitoimisia tutkoja: laiva AN / SPY-1 ja liikkuva AN / TPY-2, jotka on suunniteltu havaitsemaan, tunnistamaan ja jäljittämään ballistisia kohteita lentotien keskikohdassa ja viimeisessä osassa, kohdistamalla ohjuksia, arvioimalla niiden laukaisutuloksia sekä antamalla kohdemerkintöjä muille tieto- ja tiedusteluohjusjärjestelmille.
AN / SPY-1 S-kaista-tutkan, jota käytetään osana Aegis-laivajärjestelmää, kantama on enintään 650 km ja havaintoalue ballistiselle kohteelle, jonka kuvanvahvistinputki on suuruusluokkaa 0,03 m2. eri arvioiden mukaan 310 - 370 km.
AN / SPY-2 X-kaista-tutka, jota käytetään osana THAAD-maavoimien ohjustentorjuntajärjestelmää, on enintään 1500 km: n päässä. Tämän tutkan havaitsemis- ja tunnistusetäisyyden ballistisille kohteille, joiden kuvanvahvistinputki on suuruusluokkaa 0,01 m2, arvioidaan olevan 870 km ja 580 km.
Aegis Ashoren kehittäjät aikovat käyttää palontorjuntapisteinä THAAD-järjestelmän vaihteistoa, joka sisältää taistelunhallinta- ja laukaisuohjaimet, jotka on sijoitettu monikäyttöisten maastoajoneuvojen runkoon.
Ohjuspuolustusjärjestelmän käyttöönoton kolmannen vaiheen päätavoitteet, jotka on määrä ottaa käyttöön vuonna 2018, ovat Aegis Ashore -tukikohdan rakentaminen Puolaan sekä parannukset käyttöönotossa käytettävien voimavarojen käyttöön. toinen vaihe Romaniassa. Lisäksi vuoteen 2018 mennessä on tarkoitus käynnistää PTSS (Precision Tracking Space System) -radan seurantajärjestelmä ja ilmassa oleva infrapunatunnistusjärjestelmä ABIR (Airborne Infrared). Suunnitelmissa on erityisesti kolme taisteluilmapartioa, joissa on neljä keskikokoista MQ-9-monikäyttöistä miehittämätöntä ilma-alusta, jotka on varustettu tällaisilla laitteilla, jotka arvioiden mukaan voivat samanaikaisesti jäljittää jopa useita satoja ohjuksia.
Kaavio maanpäällisen ohjuspuolustustason rakentamisesta Deveseluun.
Samaan aikaan on tarkoitus mukauttaa SM-3-lohkon 2A ohjusohjukset maanpäälliseen menetelmään, jonka kehittämistä ovat toteuttaneet Yhdysvallat yhdessä Japanin kanssa vuodesta 2006 lähtien. Kuten on todettu, he pystyvät sieppaamaan ballistisia ohjuksia nousevissa (ennen taistelupään irtoamisen alkamista) ja laskevissa osissa liikeradalla, jopa 1000 km: n etäisyydellä ja 70-500 km: n korkeudessa.
Päärooli tässä työssä, jonka kustannukset voivat nousta 1,5 miljardiin dollariin (ja ensimmäisten ohjusnäytteiden kustannukset - 37 miljoonaa dollaria), ovat amerikkalaisella Raytheon -yhtiöllä ja japanilaisella Mitsubishi Heavy Industriesilla. Jälkimmäinen kehittää läpän nokkakartion, toisen ja kolmannen vaiheen käyttöjärjestelmät, parannetun etsijän ja suunnittelevan taisteluvaiheen. Raytheon valmistaa taisteluvaiheen ja toinen amerikkalainen yritys, Aerojet, valmistaa raketin ensimmäisen vaiheen, jonka perustana on Mk72-kiinteäpolttoainemoottori, jota käytetään kaikissa SM-3-versioissa.
SM -3 Block 2A: n tärkein ulkoinen ero on vakiohalkaisija koko raketin pituudella - 533 mm, suurin sallittu sen sijoittaminen Mk.41 UVP: hen.
Lokakuun 2013 lopussa ohjustentorjuntaprojekti puolustettiin onnistuneesti. Merkittävä rooli tässä menestyksessä oli sillä, että 24. lokakuuta 2013 White Sandsin testipaikalla suoritettiin SM-3 Block 2A: n ensimmäinen testikäynnistys. Mielenkiintoista on, että viesti hänestä ilmestyi vasta huhtikuun alussa 2014, sen jälkeen kun Japanin ministerineuvosto ilmoitti luopuvansa aseiden ja sotatekniikan viennin kieltämispolitiikasta, joka oli ollut voimassa noin 40 vuotta. Tällainen lausunto pelasti Mitsubishin mahdollisilta poliittisilta skandaaleilta.
Mitä tuloksia SM-3 Block 2A: n ensimmäinen lanseeraus osoitti? Ohjelmajohtaja Mitch Stevisonin mukaan "testi on osoittanut, että huomattavasti raskaampi ohjus voidaan laukaista turvallisesti käyttämällä olemassa olevaa Mk72 -käynnistysmoottoria Mk41 -pystysuorasta kantoraketista, jota käytetään raketin laukaisemiseen alukselta ja maihin."
Tulosten analysoinnin jälkeen Raytheonin edustajat ilmoittivat 13. maaliskuuta 2014, että yritys valmistautuu toimittamaan ABM-virastolle ehdotuksen 22 SM-3 Block 2A -ohjuksen ensimmäisen sarjan tuotannon aloittamisesta ennen ensimmäistä täysimittaista lentoa. testata.
Ohjaamo, jossa on ohjustentorjuntatukikohdan tutkatiedot ja tiedustelutuki, on samanlainen kuin Ticonderoga-tyyppisen AEGIS-risteilijän päärakenne.
Samaan aikaan Raytheon levitti tätä ehdotusta vahvistamalla tietoa uuden, 6,5 tuhannen neliömetrin kokoisen automatisoidun testikompleksin käyttöönotosta, joka sijaitsee lähellä Redstone Arsenalia, jossa tuotetaan SM-3 Block 1В ja SM-ohjuksia. alkoi vuosi aiemmin uudessa Raytheonin tehtaassa.6. Kuten on todettu, tämän keskuksen perustaminen "lisää laitoksen suorituskykyä 30%".
Tämän jälkeen Raytheon ilmoitti aloittavansa tehtaan laajentamisen Tucsonissa, jossa SM-3- ja GBI-ohjusten taisteluvaiheiden tuotanto on ollut käynnissä vuodesta 2002 lähtien. Samaan aikaan on suunniteltu lisäämään erityisesti puhtaiden huoneiden mittoja lähes 600 m2, joissa tärkeimmät kokoonpanotoimet suoritetaan. Tätä koskevassa haastattelussa Raytheonin kehittyneiden kineettisten aseiden divisioonan johtaja Vic Wagner totesi, että”puhtaus on avain menestykseen, koska kotiutusvaiheiden optiikan ja antureiden on oltava ehdottoman puhtaita. Meillä on paljon suurempi haaste kuin sirunvalmistajilla - he pitävät litteät levyt pölyltä ja meidän on pidettävä 3D -kohteemme puhtaina. Laitoksella on ainutlaatuinen infrastruktuuri, on kolmen tason huoneita, joissa on antureita, jotka mittaavat ilmanpainetta, kosteutta ja pölyhiukkasten määrää. Tilojen kuntoa seurataan jatkuvasti, ne puhdistetaan eri tavoin, mukaan lukien alkoholipyyhkeet, ja joissakin laboratorioissa on pumppuja, jotka korvaavat ilmaa 27 sekunnin välein. Jokainen työkalu, jolla kokoonpano suoritetaan, käsitellään vastaavasti. Tekniikka ja puhtaustaso eivät kuitenkaan ole ainutlaatuisia, vaan myös täällä työskentelevät ihmiset, jotka ovat parantaneet tekniikoita tällaisten laitteiden luomiseksi useita vuosikymmeniä. Millään muulla yrityksellä maailmassa ei ole tällaisia asiantuntijoita.”
Tähän mennessä esitettyjen suunnitelmien mukaisesti ensimmäinen yritys siepata ballistinen kohde SM-3-lohkoa 2A käyttäen on tarkoitus saada päätökseen syyskuuhun 2016 mennessä, kaksi vuotta myöhemmin kuin odotettiin raketin luomisen alkuvaiheessa. Yleensä vuoteen 2018 mennessä, ennen kuin päätetään sen käyttöönotosta, on tarkoitus tehdä neljä tällaista testiä. Samaan aikaan kysymyksen näiden ohjusten sijoittamisen laajuudesta odotetaan ratkeavan. Tšekin tasavaltaa ja Turkkia pidetään myös todennäköisen sijoituspaikkana osana maajärjestelmien laukaisupisteitä Aegis Ashore sekä Romania ja Puola tutkivat mahdollisuutta sisällyttää ne kansalliseen ohjuspuolustusjärjestelmäänsä Israel. Epäilemättä suuri osa tehokkaimmista SM-3-koneista menee Yhdysvaltain laivastolle.
Tällä hetkellä amerikkalaisen laivaston luettelossa on 22 Tikonderoga-luokan risteilijää ja 62 Arleigh Burke -luokan hävittäjää, jotka on varustettu Aegis-järjestelmällä, joista noin 30 on päivitetty ohjuspuolustusoperaatioiden ratkaisemiseksi. Suunnitelmien mukaan Yhdysvaltain laivaston alusten, jotka pystyvät ratkaisemaan ohjuspuolustusoperaatioita 30. syyskuuta 2015 mennessä, pitäisi olla 33 yksikköä ja vuoden 2019 puoliväliin mennessä 43.
Uudet SM-3-sieppausohjukset voidaan kuitenkin ottaa käyttöön paitsi amerikkalaisilla aluksilla. Heinäkuussa 2004 Yhdysvallat allekirjoitti Australian kanssa 25 vuoden ohjuspuolustusmuistion, jonka seurauksena kolme Australian laivaston hävittäjää varustettiin Aegis-järjestelmillä. Vuodesta 2005 lähtien Japanin laivasto on toteuttanut ohjelman, joka varustaa neljä Kongo-luokan ohjuspuolustushävittäjää Aegis-järjestelmällä (versiot 3.6.1 ja 4.0.1), jotka on päivitetty ohjuspuolustusoperaatioiden ratkaisemiseksi, ja SM-3-lohkon 1A ja 2A ohjuksia. Korean laivastossa kolme KDX-III-hankkeen hävittäjää on varustettu Aegis-järjestelmällä.
Mitä tulee eurooppalaivastoihin, Raytheonin varapresidentti Wes Kramer kertoi Aviation Week -lehdelle, että brittiläiset ja ranskalaiset alukset jätetään näiden suunnitelmien ulkopuolelle, koska niiden kantoraketit eivät ole yhteensopivia amerikkalaisen ohjuksen kanssa ja päinvastoin SM -3 voidaan sijoittaa Tanskan, Hollannin ja Saksan aluksilla.
Samaan aikaan käytännössä missään eikä kukaan koske aiheeseen SM-3-ohjusten perusteella käytettävän ohjuspuolustusjärjestelmän muiden ominaisuuksien toteuttamisesta.
On huomattava, että jo vuonna 1998 SM-2 Block II / III -raketin (itse asiassa hänestä tuli tulevan SM-3: n perusta) perusteella kehitettiin SM-4 (RGM -165) raketti, joka on suunniteltu antamaan iskuja maata vastaan (Land Attack Standard Missile - LASM) tavoitteena ottaa se käyttöön vuoteen 2004 mennessä.
SM-4 oli varustettu inertiaohjausjärjestelmällä, jota korjattiin GPS-satelliittinavigointijärjestelmän signaaleilla. Tavallisen räjähtävän räjähtävän hajoamispään lisäksi ohjus voitaisiin varustaa tunkeutumiskärjellä. Kuten Raytheonin kehittäjät ovat suunnitelleet, tällaisella ohjuksella, kun se laukaistiin alukselta, voisi olla suuri rooli iskujen suorittamisessa merestä 370 km: n syvyyteen, mikä tarjoaa joustavaa pistetukea amerikkalaisille merijalkaväille.
SM-4: n testit vahvistivat täysin sen kyvyn suorittaa nämä tehtävät, ja Yhdysvaltain laivaston odotettiin vastaanottavan jopa 1200 näistä ohjuksista ja saavuttavansa ensimmäisen toimintavalmiuden vuoteen 2003 mennessä. Ohjelma kuitenkin lopetettiin vuonna 2003 varjolla rahoituksen puutteella. Kuitenkin juuri tänä vuonna Raytheon ilmoitti ensimmäisen kerran maan päällä sijaitsevan SM-3-ohjuksen työn aloittamisesta, ja vuonna 2010 raportoitiin, että suunniteltiin SM-3-pohjaisen ArcLight-iskujärjestelmän luomista Lohko IIA.
Kuten todettiin, tämän raketin kestävät vaiheet kiihdyttävät yliäänisiin nopeuksiin liukuvan ajoneuvon, joka voi lentää jopa 600 km ja toimittaa 50-100 kg painavan taistelupään kohteeseen. Koko järjestelmän kokonaislentoalue voi olla 3800 km, ja itsenäisen lennon vaiheessa hypersonic-purjelentokone ei lennä ballistista liikerataa pitkin, koska se on saanut liikkumiskyvyn erittäin tarkkaan kohdistamiseen.
Yhdistämisen SM-3: een ansiosta ArcLight-järjestelmä voidaan sijoittaa pystysuoraan Mk41-kantorakettiin sekä laivalla että maalla. Lisäksi kantoraketit voidaan asentaa esimerkiksi kauppa -alusten kuljettamiin tavallisiin merikonteihin, kuorma -autoihin, sijoittaa mihin tahansa kuljetusterminaaliin tai vain varastoon.
ArcLight -hanketta koskevien tietojen ilmestymisestä kuluneiden vuosien aikana ei kuitenkaan ole ilmestynyt lisätietoja tai analyysiä sen toteuttamismahdollisuuksista. Siksi on edelleen kysymys, onko tämä Yhdysvaltain suunnitelma keino hiljalleen vetäytyä tosiasiallisesti keskialueen ydinvoimasopimuksesta vai perinteinen kylmän sodan "kuuma" tieto.
