Yhdysvallat työskentelee parhaillaan useiden lupaavien hankkeiden parissa ns. kiskot. Yksi tällainen tuote, joka tunnetaan nimellä EMRG, on äskettäin testattu uudelleen. Niiden tulokset antavat jo mahdollisuuden ajatella aseen välitöntä siirtoa todelliselle kantaja -alukselle, jotta se voidaan testata olosuhteissa, jotka ovat mahdollisimman lähellä todellisia.
Viimeaikaiset tapahtumat
Yhdysvaltain laivaston laivastotutkimuslaitos ja monet siihen liittyvät yritykset viettivät tämän vuoden ensimmäiset kuukaudet valmistautuessaan seuraaviin lupaavien aseiden kokeisiin. Yhdessä Naval Surface Warfare Centerin (NSWC) paikoista käytettiin prototyyppistä EMRG -asetta.
Tuote kuljetettiin toiselta kaatopaikalta, jossa sen suunnittelu oli tehty aiemmin. "Muutto" liittyi uuden testausvaiheen tarpeeseen. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus tarkistaa ampuma -alueen ominaisuudet. Suuren arvioidun ampuma -alueen vuoksi EMRG -kiskopistoolin prototyyppi tarvitsee sopivan kokoisen alueen. Kuten laivaston edustajat äskettäin selvensivät, asennuksen asentaminen aseen kanssa uuteen paikkaan ei ollut helppoa ja vaati huomattavia ponnisteluja.
Testit alkoivat 15.5. Ensimmäisen polttamisen tarkoituksena oli testata juuri kootun asennuksen suorituskykyä. Sen oli tarkistettava sen vahvuus, testattava energiajärjestelmät ja itse ase. Alkuperäisten suunnitelmien mukaan neljän laukauksen kokeiden piti kestää kolme päivää. Häiriöiden puuttuminen ja merkittävät vaikeudet antoivat kuitenkin mahdollisuuden selviytyä kahtia.
EMRG ampui neljä laukausta. Asennus toimi yleensä hyvin. Tarkistusten tulosten perusteella korjauksia tai parannuksia ei tarvittu. Tämän ansiosta lupaava näyte voi jatkaa testausta hyväksytyn ohjelman mukaisesti. Lähitulevaisuudessa hänen on vahvistettava etäisyyden ja tarkkuuden lasketut ominaisuudet - joita varten hänet siirrettiin nykyiselle sivustolle.
Odotettu tulevaisuus
EMRG -kiskopyssyhanketta kehitetään Yhdysvaltain laivaston etujen mukaisesti ja kaukaa tulevaisuutta silmällä pitäen. Tämän tuotteen perusteella tai käytettyjen tekniikoiden avulla on tarkoitus luoda lupaava tykistöjärjestelmä pinta -aluksille.
Merivoimat eivät kuitenkaan ole vielä määritelleet, milloin kiskokivääri siirretään maatasolta koealukseen. Tällaisten suunnitelmien olemassaolo on mainittu viime vuosien aikana, mutta niiden toteuttaminen ei ole vielä alkanut. Lisäksi laivastolla ei ole kiirettä nimetä edes tällaisten töiden likimääräisiä päivämääriä. Toistaiseksi voimme vain olettaa, että nykyiset etäisyys- ja tarkkuustestit mahdollistavat siirtymisen ohjelman seuraaviin vaiheisiin.
Myös kysymys tulevasta EMRG -operaattorista on avoin. Kiskopistooli asettaa erityisiä vaatimuksia aluksen energiajärjestelmille, mikä rajoittaa niiden kantajien kantamaa. Jonkin aikaa mainittiin, että Yhdysvaltain laivaston kiskokivääri asennetaan Zumwalt-luokan hävittäjiin. Nämä alukset suunniteltiin alun perin ottaen huomioon erityisten energiavaatimusten omaavien järjestelmien ja aseiden käyttö. USS Lyndon B. Johnsonista (DDG-1002) voi tulla EMRG: n ensimmäinen kantaja. Tällaisten hävittäjien rakentamista ei kuitenkaan suunnitella, mikä herättää tiettyjä kysymyksiä.
Alusten tai muun tyyppisten alusten osallistuminen testaukseen on tietty vaikeus. Ennen kiskopistoolin asentamista ne saattavat tarvita suuria rakenteellisia uudistuksia sekä sähköjärjestelmien uudelleenjärjestelyjä. Tällaisella työllä on merkittävä vaikutus sekä ohjelman kestoon että sen kustannuksiin.
Halutut edut
EMRG -aseen kehittämisen tarkoituksena on kehittää edelleen merivoimien aseita ja korvata olemassa olevat tykistöjärjestelmät. 155 mm: n kaliiperi -aseet pystyvät hyökkäämään kohteisiin kymmenien kilometrien etäisyydellä; raketit toimivat suurilla etäisyyksillä. Lupaavien kiskoaseiden katsotaan pystyvän ampumaan kauemmas kuin perinteiset aseet ja halvemmat käyttää ohjuksiin verrattuna. Näiden etujen saavuttaminen edellyttää kuitenkin laajan kehitys- ja testausohjelman loppuun saattamista.
Nykyisten suunnitelmien mukaan joissakin Yhdysvaltain laivaston aluksissa on kaukaisessa tulevaisuudessa rautatieaseita, joissa on ammuksia moderneista kuorista. Lupaavaa ammusta HVP (Hyper Velocity Projectile) kehitetään parhaillaan. Kun se laukaistaan EMRG: ltä tai vastaavalta aseelta, se pystyy kehittämään yliäänenopeutta, joka takaa ampumisen 100 mailin etäisyydellä. Nykyaikaiset perinteiset tykit ovat jo kyenneet lähettämään HVP: itä 45-50 mailia.
EMRG -pistooli ja HVP -ammukset on jo testattu yhdessä ja ne vahvistavat perustavanlaatuisen mahdollisuuden saada halutut ominaisuudet. Tällaisen kompleksin ja sen tulevaisuudennäkymät laivaston uudelleen aseistamisen yhteydessä riippuvat kuitenkin suoraan NSWC -testipaikalla käynnissä olevasta työstä.
On odotettavissa, että nykyisten ohjelmien päätyttyä yhteensopivat tyyppiset pinta -alukset voivat vastaanottaa nykyaikaisia ja erittäin tehokkaita tykistöaseita, jotka perustuvat uusiin periaatteisiin. Perinteisten ja yliäänisten ammusten avulla kiskot pystyvät hyökkäämään satojen kilometrien etäisyydellä oleviin kohteisiin ja osumaan niihin tarkasti. Hävittämisestä huolehtivat sekä ammuksen taistelupää että sen kineettinen energia. Joissakin tapauksissa alukset voivat, kuten ennenkin, käyttää jauhe tykistöä tai raketteja.
Ratkaisemattomat ongelmat
Amerikan merivoimien suunnitelmat kiskoaseiden suhteen näyttävät erittäin rohkeilta ja voivat häiritä mahdollista vastustajaa. Ne ovat kuitenkin vielä kaukana täydellisestä täytäntöönpanosta. Laivastohanke EMRG ei viimeaikaisista menestyksistä huolimatta ole vielä valmis takaamaan pinta -alusten uudelleenaseistusta. Lisäksi on erilaisia vaikeuksia.
Ensinnäkin uudelleenaseistaminen on tulevaisuuden kysymys, koska on tarpeen jatkaa työtä itse kiskon kanssa. Vain muutama viikko sitten se otettiin käyttöön uudella sivustolla, joka mahdollistaa testit ampumalla maksimialueella. Samaan aikaan tietoja tällaisesta ampumisesta ei ole vielä saatu. Tällä hetkellä on mahdotonta sanoa varmasti, kuinka kauan ne kestävät ja miten ne päättyvät.
Yhdysvaltain laivaston on ratkaistava hankala kysymys luotsialuksesta testatakseen EMRG: tä merellä. Tulevaisuudessa samanlaisia ongelmia ilmenee, mutta eri mittakaavassa. Kiskopistoolien massatuonti on mahdotonta ilman sopivia kantolaitteita. Tätä varten sinun on suoritettava olemassa olevien alusten melko monimutkainen nykyaikaistaminen tai kehitettävä kokonaan uusia hankkeita, joissa aluksi otetaan huomioon erityiset energiantarpeet.
Lopuksi EMRG -hanke voi joutua poliitikkojen saaliiksi. Ohjelmat kiskoaseiden luomiseksi ovat olleet käynnissä monta vuotta, mutta tällaista näytettä ei ole vielä saatettu palvelukseen armeijassa. Kallis ja pitkä työ ilman näkyvää käytännön tulosta tulee luonnollisesti syyksi kritiikkiin. On täysin mahdollista, että lähitulevaisuudessa toistuvasti kehotetaan luopumaan EMRG -ohjelmasta sen korkeiden kustannusten ja tehottomuuden vuoksi.
Kadehdittava optimismi
Siitä huolimatta hankkeen ja siihen liittyvien Yhdysvaltain laivaston rakenteiden kehittäjät ovat edelleen optimistisia ja jatkavat työtä. He ovat äskettäin aloittaneet ohjelman uuden vaiheen, jonka toteuttaminen lähentää hetkeä, jolloin laivojen täysimittainen taistelujärjestelmä luodaan.
Tällä hetkellä EMRG -aseen kehittäjät voivat vain ylpeillä onnistuneesta laukauksesta vahvistaakseen juuri asennetun asennuksen toimivuuden. Lähitulevaisuudessa on kuitenkin odotettavissa uutta testipolttovaihetta, jonka aikana on tarkoitus saavuttaa suurin suorituskyky. Yhdysvaltain laivasto on optimistinen tulevaisuuden suhteen, vaikka ymmärtää tulevan työn monimutkaisuuden.
