Yksi lupaavimmista ja lupaavimmista suunnista sotatekniikan alalla on lupaavien itseliikkuvien laastiaseiden luominen auton runkoon. Tällä tekniikalla on tietty suosio kansainvälisillä markkinoilla, ja tämän luokan uutta kehitystä tulisi tarjota potentiaalisille asiakkaille ulkomailta. Arabiemiirikuntien IDEX-2019-näyttelystä on tullut toinen foorumi uusien tuotteiden mainostamiselle ja mainostamiselle. Tämän tapahtuman puitteissa useat maat esittivät kerralla itseliikkuvat näytteensä, ja osa näytteistä tuli ensin ulkomaiselle näyttelylle.
Venäläiset "kukat"
IDEX-2019-näyttelyn ensimmäisenä päivänä venäläinen tutkimus- ja tuotantoyhtiö Uralvagonzavod ilmoitti uusien tuotteidensa myynnin aloittamisesta kansainvälisillä markkinoilla. Tänä vuonna ensimmäistä kertaa ulkomaisella sivustolla esitetään materiaaleja itseliikkuvien aseiden "Phlox" ja "Drok" projekteista, jotka on kehitetty ROC "Sketch": n puitteissa. Tämän esittelyn avulla on tarkoitus kiinnittää ulkomaiden huomio ja allekirjoittaa tulevaisuudessa sopimukset valmiiden tuotteiden myynnistä.
JSC "Flox" -malli IDEX-2019-messuilla. Kuva: NPK Uralvagonzavod
Venäläiset asiantuntijat ja yleisö tuntevat hyvin 120 mm: n itseliikkuvan aseen 2S40 "Phlox" ja 82 mm: n itseliikkuvan laastin 2S41 "Drok"-nämä tuotteet ovat jo esillä kotimaisissa näyttelyissä. Nyt voit tutustua heihin ulkomaisen näyttelyn sivustolla. Ilmeisesti tulevaisuudessa mallit ja täysimittaiset näytteet uusista tykistöjärjestelmistä tulevat pysyviksi osallistujiksi ulkomaisiin sotilasteknisiin salonkeihin.
Itseliikkuva tykistöpistooli "Phlox" on valmistettu panssaroidun auton "Ural-VV" perusteella, jonka takana on tavaratila. Ajoneuvo on varustettu erityisellä taistelumoduulilla, jossa on 120 mm: n yleiskivääri. Ase on kehitetty 2A80 -tuotteen perusteella ja siinä yhdistyvät tykkien, haupitsien ja laastien perusominaisuudet, mikä mahdollistaa erilaisten kohteiden hyökkäyksen eri olosuhteissa käyttämällä laajaa ampumatarvikevalikoimaa. Ammukset sisältävät 80 patruunaa - kuoret ja miinat ohjausjärjestelmillä ja ilman niitä. "Phlox" on varustettu kehittyneellä palontorjuntajärjestelmällä, joka varmistaa CAO: n ja kohteen koordinaattien määrittämisen ja sen jälkeen tietojen tuottamisen ampumista varten.
Laskenta ja pääyksiköt suojataan varaamalla 5. luokka, joillakin alueilla vahvistettu kuudennelle. Käytettävissä on taistelumoduuli, jossa on konekivääri ja savukranaatinheittimet. Ensimmäistä kertaa kotikäytössä tykistökiinnike on varustettu optisella elektronisella vaimennusjärjestelmällä.
Prototyyppi "Phlox". Kuva: NPK Uralvagonzavod
Itseliikkuva laasti 2S41 "Drok" on rakennettu kaksiakselisen panssaroidun ajoneuvon "Typhoon-VDV" perusteella. Sen matkustaja- ja tavaratila muutetaan taistelutilaksi, jossa on aseen torni. Katolla on katos, jossa on pistoolikiinnike, johon mahtuu 82 mm: n latauslaasti. Suoraan tornin päällä on keino asettaa savuverho, sen edessä on taistelumoduuli, jossa on konekivääri. Taistelutyön aikana ajoneuvon miehistö pysyy panssaroidun rungon sisällä ja on suojattu luoteilta ja sirpaleilta.
Drokin pääasiallinen toimintatapa on ampuminen tornilaastista suljetusta asennosta. Tässä tapauksessa ammukset kulutetaan taistelutilan sisäpakkauksesta. Tarvittaessa laasti voidaan poistaa tornista ja käyttää kannettavana aseena. Tässä tapauksessa itsevetävä ajoneuvo kuljettaa pohjalevyä ja kaksijalkaista. Panssarin alta ammutessa on kuitenkin ilmeisiä etuja.
Projektien "Phlox" ja "Drok" kehittäminen toteutetaan Venäjän asevoimien edun mukaisesti. 120 mm: n 2S40-itsekulkeva ase on tarkoitettu maavoimille, ja kompaktimpi ja kevyempi 2S41-malli luodaan ilmajoukkoja varten. Viimeisimpien uutisten mukaan molempia uusia malleja testataan ja ne voidaan ottaa käyttöön lähitulevaisuudessa. Seuraavan vuosikymmenen alussa odotetaan ensimmäisten tuotantonäytteiden toimittamista armeijalle.
Malli "Drok" näyttelyssä. Kuva: NPK Uralvagonzavod
Organisaation kehittäjä aikoo edistää uusia näytteitään kansainvälisillä markkinoilla, joita varten se esitteli ne ulkomaisessa näyttelyssä. Toistaiseksi IDEX-vierailijat pystyivät näkemään vain mallit laitteista ja mainosmateriaaleista, mutta tulevaisuudessa myynninedistämismenetelmät voivat muuttua. Jos ulkomailla on lisääntynyt kiinnostus, "Drok" ja "Phlox" voivat esiintyä näyttelyissä täysimittaisten näytteiden muodossa.
2S40- ja 2S41-itseliikkuvien aseiden todelliset kaupalliset näkymät eivät ole vielä täysin selviä. Tällä hetkellä kansainvälisillä markkinoilla on vakaa kysyntä kevyesti panssaroiduilla autotelineillä valmistetuille tykistöjärjestelmille. Uudet venäläiset mallit vastaavat tätä käsitettä ja lisäksi niillä on useita tärkeitä ominaisuuksia. On siis odotettava, että ulkomaiset armeijat osoittavat kiinnostusta Venäjän kehitykseen, minkä jälkeen todelliset sopimukset voivat ilmestyä. Taistelu markkinapaikasta ei kuitenkaan tule olemaan helppoa. Phlox ja Drok kohtaavat vakavan kilpailun.
Georgian uutuus
Nykyisestä IDEX-2019-näyttelystä on tullut alusta toisen kevyen itseliikkuvan tykistönäytteen ensimmäiselle näytölle. Georgian tieteellinen ja tekninen keskus "Delta" esitteli näkemyksensä 120 mm: n itseliikkuvasta laastista. Uusi prototyyppi on esillä nimellä Didgori Meomari 120 mm liikkuva laastijärjestelmä - Didgori Meomari 120 mm liikkuva laastijärjestelmä.
Ainoa tunnettu valokuva 2S41 -laastista. Kuva Sdelanounas.ru
Uusi georgialainen malli on rakennettu Didgori Meomarin kaksiakselisen panssaroidun auton pohjalta. Tämä auto puolestaan perustuu Ford F550 -hyötyajoneuvon yksiköihin. Meomari on muunnelma Didgori -alustan edelleen kehittämisestä, joka on asiantuntijoiden ja yleisön hyvin tiedossa. Ilmoitetaan melko korkeat ajo -ominaisuudet. Panssari on eurooppalaisen standardin EN1063 BR7 -tason mukainen ja tarjoaa suojan 7,62 mm: n luoteja vastaan.
Kun panssaroitu auto rakennetaan uudelleen laastialustaksi, se tekee merkittäviä muutoksia, jotka vaikuttavat sen peräosaan. Siellä järjestetään ampumatarvikkeiden varastointi ja asennetaan aseita sisältävä asennus. Pistoolikiinnikkeellä on erityinen rakenne ja se sijaitsee kokonaan suojatun äänenvoimakkuuden ulkopuolella. Ammatissa miehistön on myös pakko olla suojaamaton.
Pohjapanssaroidun auton perässä on hydraulisesti ohjattava saranarunko, jossa on suorakulmainen pohjalevy. Jälkimmäisessä on 120 mm: n kuonokuormauslaasti, jossa on kaksijalkainen. Kokoontaitettuna laasti sijaitsee rungon vastaavassa aukossa ja pohjalevy peittää sen takaa. Taistelulevyksi muunnettu ja kaksijalkainen asetetaan maahan, minkä seurauksena ase muistuttaa suuresti kannettavia laasteita. Ammunta suoritetaan vain takapuoliskolla.
Georgian itseliikkuva laasti Didgori Meomari 120 mm MMS. Kuva Dambiev.livejournal.com
Didgori Meomari 120 mm: n MMS -itseliikkuvan laastin miehistöön kuuluu viisi henkilöä - kaksi vastaa siirtämisestä, kolme käyttää laastia. Ajoneuvo ei palo-ominaisuuksiltaan ja taisteluominaisuuksiltaan eroa muista malleista, jotka on rakennettu olemassa olevilla 120 mm: n laasteilla. Itse asiassa puhumme vain pienestä hinattavan laastin muutoksesta, joka edellyttää sen asentamista itseliikkuvalle alustalle, ja yksittäisten polttoprosessien automatisoinnista.
Valmiiden komponenttien laaja käyttö ja liian monimutkaisten elementtien puuttuminen mahdollistavat sen, että STC "Delta" voi luottaa tiettyihin kaupallisiin menestyksiin uudessa projektissaan. Kaupallinen alusta, jota täydentää uusi panssaroitu runko ja joka on varustettu tutulla laastirakenteella, voi todella kiinnostaa potentiaalisia asiakkaita. Köyhiä maita olisi pidettävä tällaisten laitteiden ostajina, jotka haluavat säilyttää armeijan taistelukyvyn, mutta kuluttavat samalla vähemmän rahaa.
Tällaiset hankkeen ominaisuudet eivät kuitenkaan salli nopean taatun kaupallisen menestyksen luottamista. Georgian itseliikkuvan laastin on kilpailtava sopimuksista muiden ulkomaisten rakennusten kanssa. Ehkä Georgian armeija osoittaa kiinnostusta oman maansa kehitykseen, mutta tässä tapauksessa ei voida luottaa suuriin tilauksiin.
Maailman trendit
On huomattava, että IDEX-2019-näyttelyssä esitetään "Flox", "Drok" ja "Didgori Meomari" lisäksi myös muita esimerkkejä eri luokkien itseliikkuvista tykistöistä. Ulkomaat esittelivät useita kehitystään tällä alalla - enimmäkseen jo tunnettuja ja osallistuneet näyttelyihin ei ensimmäistä kertaa. Tämä osoittaa, että erilaiset taisteluajoneuvojen valmistajat ymmärtävät markkinoiden toiveet ja reagoivat niihin. Tämän seurauksena näyttelyissä ja tuoteluetteloissa näkyy suuri määrä itseliikkuvia aseita "jokaiseen makuun". Luonnollisesti heistä tulee kilpailijoita ja kilpailijoita.
Espanjalainen taisteluauto NTGS Alakran yhdessä aiemmista näyttelyistä. Kuva Armyrecognition.com
IDEX-2019-messuilla esitellyt jo tunnetut näytteet osoittavat tärkeimmät lähestymistavat itseliikkuvien aseiden, erityisesti laastien, luomiseen. Esimerkiksi suomalainen yritys Patria esitteli jälleen 120 mm: n NEMO-itseliikkuvan laastin, joka oli rakennettu pyörillä varustetun panssaroidun kuljettajan päälle. Yleensä tällainen projekti on perinteisten käsitteiden mukainen, mutta kehittää niitä käyttämällä nykyaikaista tekniikkaa ja komponentteja.
Espanjalainen yritys NTGS on jälleen esitellyt Alakran-kevyen itseliikkuvan laastin. Se on rakennettu maastoajoneuvon perusteella, jonka tavaratilaan on sijoitettu ampumatarvikkeita ja erityinen pidikerakenne 120 mm: n laastille, jossa on pohjalevy. Yleisen käsitteen kannalta "Alakran" on sama markkinarako kuin Georgian 120 mm: n MMS, mutta sillä on joitain eroja. Erityisesti nämä kaksi ajoneuvoa eroavat toisistaan perusrungon, suojailmaisimien ja aseiden kiinnitysjärjestelmien suunnittelussa.
Tarkka tutkimus nykyaikaisista ulkomaisista itseliikkuvan tykistön hankkeista, mukaan lukien laastijärjestelmät, osoittaa tärkeimmät suuntaukset tämän alueen kehityksessä. Ei ole ollenkaan vaikeaa huomata, että Venäjältä ja Georgiasta peräisin olevien itseliikkuvien aseiden uudet hankkeet ovat täysin nykyisten vaatimusten mukaisia ja pystyvät varmistamaan eri armeijoiden uudelleenaseistamisen.
Tänä vuonna venäläinen NPK Uralvagonzavod esitteli ensimmäistä kertaa 2S40 Flox- ja 2S41 Drok -taisteluajoneuvonsa ulkomaisessa sotilasteknisessä näyttelyssä. Tämä ensi -ilta johtuu kehitysorganisaation halusta tuoda uusia malleja kansainvälisille asemarkkinoille. Mitkä ovat nykyisten esitysten seuraukset - se selviää myöhemmin. Uusilla venäläisillä malleilla on kaikki mahdollisuudet päästä ulkomaisiin armeijoihin.
