Serbian valtionyhtiö Yugoimport SDPR tarjoaa ulkomaisille asiakkaille laajan valikoiman erilaisia oman tuotannon aseita ja varusteita. Viime vuodesta lähtien tuoteluettelo sisältää lupaavan modulaarisen usean laukaisurakettijärjestelmän "Tamnava". Sen ominaispiirre on kyky käyttää kaliipereita 122 ja 267 mm tehokkaammin.
Näytä näytteet
Tamnava -hankkeen materiaalit esiteltiin ensimmäisen kerran joulukuussa 2018 Egyptin EDEX -näyttelyssä. Yugoimport-osastolla oli mainosjulisteita ja laajamittainen MLRS-malli, jossa oli kaksi pakettia eri tyyppisille ohjuksille. Tuolloin väitettiin, että täysimittaisen prototyypin pitäisi ilmestyä pian, ja jos tilauksia on, on mahdollista aloittaa massatuotanto.
Pian serbialainen teollisuus täytti lupauksensa ja esitti kesäkuussa Tamnavan prototyypin, jossa oli kaikki tarvittavat laitteet. Asiantuntijat ja yleisö pystyivät tarkastamaan tuotteen ja arvioimaan sen suunnittelua.
Lokakuussa 2019 Belgradissa pidettiin sotilasparaati kaupungin 75 -vuotispäivän kunniaksi natsihyökkääjiltä. Paraati sisälsi erilaisia sarja- ja edistyneitä näytteitä, mm. uusi monikäyttöinen MLRS.
Modulaarinen arkkitehtuuri
Tamnava -projektin päätehtävänä oli luoda nykyaikainen MLRS, joka pystyy tehokkaasti antamaan iskuja käyttämällä erilaisia rakettityyppejä. Kaikki tämä saavutettiin käyttämällä moderneja komponentteja ja modulaarista arkkitehtuuria, joka mahdollistaa tärkeimpien rakenneosien vaihtamisen.
Nykyisessä muodossaan Tamnava perustuu venäläiseen KamAZ-6560-neliakseliseen alustaan. Siihen on asennettu panssaroitu hytti, ja sen takana on alusta kohdevarusteille. Tavaratilassa on oma nosturi, vaihdettavat moduulit vara -ammuksilla ja sarjan laukaisija. Lava on varustettu ripustettavilla tunkkeilla.
Kaukosäädetty kantoraketti sijaitsee ajoneuvon takana. Vaakaohjaus 110 °: n sisällä oikealle ja vasemmalle akselista ja pystysuora ohjaus 3 °: sta 60 °: een. Asennuksessa on siirrettävä runko kiinnikkeillä kahden laukaisumoduulin asentamiseksi ohjuksilla.
Kantoraketin edessä on tilaa kahden lisämoduulin kuljettamiseen, joita nosturi liikuttaa. Pääammusten ampumisen jälkeen miehistö voi poistaa tyhjät moduulit ja korvata ne varaosilla uutta salvoa varten. Tällöin MLRS tarvitsee kuljetusvälineen apua uusilla moduuleilla.
Käynnistysmoduuli on valmistettu suorakulmaisen suojatun yksikön muodossa, jossa on pitkittäiset ohjausputket raketteja varten. Tällaisille moduuleille on kaksi vaihtoehtoa. Yksi on suunniteltu 122 mm ohjusten varastointiin ja laukaisuun, ja siinä on 25 tällaista tuotetta. Raketit, joiden kaliiperi on 267 mm, sopivat kuusi kappaletta. Siten Tamnava MLRS: n käyttövalmiisiin ampumatarvikkeisiin kuuluu 50 patruunaa 122 mm tai 12 kaliiperi 267 mm.
Taisteluajoneuvo voi käyttää kaikkia olemassa olevia 122 mm: n raketteja, jotka muistuttavat Neuvostoliiton Gradin ammuksia. Se tarjoaa myös useita 267 mm ohjuksia, joilla on erilaiset ominaisuudet ja ominaisuudet. Kun käytetään pienemmän kaliiperin kuoria, "Tamnava" iskee kohteisiin jopa 40 km: n etäisyydellä; 267 mm: n tuotevalikoima - jopa 70 km.
Palontorjuntajärjestelmä sisältää inertia- ja satelliittinavigointivälineet sekä radioaseman tiedonvaihtoa varten. Tietojen laskeminen ammunta- ja tähtäysohjausta varten on automatisoitu; tilat on tarkoitettu erityyppisten ja kalibroitujen kuorien käyttöön. Ammunta suoritetaan yksittäisillä, sarja- tai täysillä ammuksilla säädettävällä aikavälillä. Ilmoitettu korkea tarkkuus saavutetaan liittimien, täydellisten OMS -järjestelmien ja ohjauslaitteiden ansiosta.
Miehistö koostuu kolmesta ihmisestä ja sijaitsee ohjaamossa. Sen turvallisuuden takaavat luodinkestävät panssarit ja lasit. Tuulilasi on lisäksi peitetty saranoidulla ritilällä. Valmistautumisen ja ampumisen aikana miehistö pysyy paikoillaan ja suorittaa kaikki toiminnot etänä. Tarvittaessa kaukosäädin voidaan poistaa koneesta ja käyttää 25 metrin kaapelilla.
Itsepuolustusta varten miehistöllä on suurikaliiberinen konekivääri ohjaamon ominaisrakenteella. Savukranaatinheittimiä on myös ohjaamon otsassa.
MLRS: n erityisestä ulkoasusta johtuen "Tamnava" on kooltaan suuri. Taisteluajoneuvon pituus on 10, 5 m, leveys 2, 6 ja korkeus 2, 8 m. Taistelupaino raskaimpien ampumatarvikkeiden kanssa saavuttaa 35 tonnia. Samaan aikaan ajoneuvo pystyy liikkua valtatiellä ja maastossa, voittaa esteitä jne.
Ilmeisiä etuja
Tamnava -projekti perustuu useisiin mielenkiintoisiin ideoihin, jotka voivat vaikuttaa taistelukykyyn. Yhdistettyjen laukaisumoduulien avulla tämä MLRS voi käyttää monenlaisia kuoria kahdessa kalibrissa. Samaan aikaan autossa on sekä käyttövalmiita että ylimääräisiä ammuksia, ja se pystyy myös korvaamaan itsenäisesti uuden salvon moduuleja.
Myös muut suunnittelun ominaisuudet on otettava huomioon. Näitä ovat erittäin liikkuvan pyöräalustan, panssaroidun ohjaamon, prosessien maksimaalisen automatisoinnin jne. Käyttö. Tällaisia ratkaisuja käytetään aktiivisesti lähes kaikissa nykyaikaisissa projekteissa, ja ne ovat pitkään osoittaneet olevansa parhaalla mahdollisella tavalla.
"Tamnava" erottuu vientiin tarjottavien serbialaisten MLRS-valikoiman joukosta. Kalibrien osalta sitä voidaan verrata vain M-87 Orcan -järjestelmään, joka kuljettaa 12 262 mm ohjuksia, joiden kantama on 50 km. Vain M-94 "Plamen-S" -järjestelmällä, jonka kaliiperi on 128 mm, on mahdollisuus kuljettaa ylimääräisiä ammuksia. Muuten uusi näyte on ainutlaatuinen ja vertailukelpoinen vanhoihin.
Tamnava MLRS: n tärkeä etu on kyky käyttää kaikkien olemassa olevien mallien 122 mm: n raketteja. Tällainen ampumatarvike on laajalle levinnyt kaikkialla maailmassa, jolla on tunnettuja seurauksia. Kaikista armeijoista, joilla on tällaisia ohjuksia, voi tulla Tamnavan potentiaalinen asiakas - hyötyä itselleen ja sen valmistajalle.
Kaupalliset näkymät
Tekniseltä kannalta ja taisteluominaisuuksiltaan uusi serbialainen MLRS "Tamnava" on erittäin kiinnostava. Tämä näyte kykenee hyvin löytämään paikan eri maiden armeijoista. Järjestelmän markkinoille saattaminen voi kuitenkin olla erittäin vaikeaa.
Ensinnäkin Serbian armeija voi tilata uuden MLRS: n. Lisäksi Serbian armeija on jo osoittanut Tamnavan paraatissa. Tapahtumissa käytettiin kuitenkin prototyyppiä, eikä massatuotanto ole vielä alkanut.
"Tamnava" saattaa kiinnostaa ulkomaita, jotka haluavat päivittää raketti tykistöä ja joilla on suuret 122 mm: n kuormavarat. Tässä tapauksessa uudet laitteet mahdollistavat uudelleen aseistamisen mahdollisimman tehokkaasti ja pienin kustannuksin. Neuvotteluja vientisopimuksista ei kuitenkaan ole vielä raportoitu.
Yleisesti ottaen Serbian uusi kehitys näyttää varsin mielenkiintoiselta ja lupaavalta. Hän pystyy hyvin löytämään paikkansa eri maiden armeijoissa ja lisäämään niiden taistelutehokkuutta. Tamnava ei kuitenkaan ole ainoa laatuaan oleva malli markkinoilla, ja sen on kohdattava vakava kilpailu. Ehkä Yugoimport pystyy löytämään asiakkaita, ja sitten uusi MLRS ymmärtää kaikki sen edut.
