Vuodesta 2013 lähtien ruotsalais-norjalaisen yhteisen kehityksen FH77BW L52 Archer -pyöräiset tykistöyksiköt ovat olleet sarjatuotannossa. Tällä näytteellä ei ole suurta menestystä markkinoilla, mutta sen luojat aikovat vaikuttaa. Toissapäivänä BAE Systems, joka nyt omistaa projektin, esitteli uuden version itseliikkuvasta aseesta, jossa on modulaarinen arkkitehtuuri.
Vie näyte
Muutama päivä sitten kansainvälinen sotilastekninen näyttely DSEI-2019 avattiin Lontoossa. Yksi tapahtuman pääosallistujista on kansainvälinen yritys BAE Systems, joka esitteli paljon jo tunnettuja ja uusia kehityssuuntauksia. Yksi sen suurimmista ja mielenkiintoisimmista näyttelyistä on päivitetty versio Archerin itseliikkuvasta haupitsista.
Päivitetty ACS sijoitetaan kolmansiin maihin myytäväksi vientimalliksi. Hankkeen tärkeimmät säännökset liittyvät tähän. Modernisoinnin tarkoituksena oli muuttaa taisteluajoneuvon arkkitehtuuria ja sen keinoja. Kaikki kohdejärjestelmät on nyt toteutettu moduuleina, jotka soveltuvat asennettavaksi eri runkoihin. Siten potentiaalinen ostaja voi ostaa itseliikkuvan aseen hänelle sopivimman alustan perusteella.
Archerin itseliikkuvien aseiden perusversio käyttää nivellettyä kolmiakselista alusta Volvo A30D. Päivitetty projekti on yhteensopiva kaikkien muiden samankaltaisten koneiden kanssa. DSEI-2019-näyttelyssä esiteltiin ACS-prototyyppi, joka valmistettiin saksalaisella Rheinmetall RMMV HX2-neliakselisella alustalla.
Tällaista alustaa käytetään laajalti Ison -Britannian armeijassa, ja esitetty prototyyppi voisi olla läpinäkyvä vihje Lontoolle. ACS: n muita versioita ei ole vielä esitetty, mutta ne saattavat ilmestyä lähitulevaisuudessa.
Modulaarinen lähestymistapa
Päivitetyn Archer -projektin pääidea on rakentaa pääkomponentit uudelleen universaaliksi järjestelmäksi ilman sitovaa sitoutumista mediatyyppiin. Sarja ACS "Archer" sisältää useita ominaisia ulkoasu- ja suunnitteluratkaisuja, jotka liittyvät suoraan "Volvon" tuottaman alustan ominaisuuksiin. Nivelrunkoisia tykistöjärjestelmiä ei voida siirtää nopeasti ja helposti toiseen ajoneuvoon.
Käytettävissä olevien tietojen mukaan kompleksin laitteet on nyt jaettu useisiin moduuleihin. Ehdotetaan palonohjausjärjestelmien ja ohjauspaneelin sijoittamista kuljetusajoneuvon ohjaamoon. Samaan aikaan valmistelu- ja polttoprosessien automatisointi on edelleen korkealla tasolla, minkä ansiosta miehistö voi suorittaa kaikki perustoiminnot poistumatta ohjaamosta.
Volvon alustalla olevassa Archerissa oli ohjaamon takana ylimääräinen mittarilokero. Päivitetyssä projektissa käytetään sen sijaan erilaista metallikotelon kokoonpanoa, joka on asennettu rungon yläpuolelle. RMMV HX2: n tapauksessa se sijaitsee toisen ja kolmannen akselin välisen raon yläpuolella.
Ajoneuvon peräosa, kuten perusprojektissa, saa tykistöjärjestelmän asumattoman taistelumoduulin muodossa. Suojatun tornikotelon sisällä on työkalut aseen asentamiseen ja automaattinen kuormaaja, jossa on lipas. Tällaisen tornin alla on tunkit, joissa voi viettää aikaa ennen ampumista.
Archer ACS: n vientiversio eroaa vain joidenkin yksiköiden arkkitehtuurista ja ulkoasusta. Tässä tapauksessa aseita, ampumatarvikkeita, ohjausjärjestelmiä jne. pysyä samana. Yksiköiden ja aseiden suurin yhdistyminen on taattu.
Molemmat SPG: t saavat ruotsalaisen suunnitteleman 155 mm: n haupitsin, joka perustuu FH77-kenttäpistooliin.52-kaliiperisen tynnyrin avulla voit lähettää tavanomaisia ammuksia 30 km: n etäisyydellä, ohjattuja aktiivisesti reaktiivisia ammuksia 40-60 km: n etäisyydellä. Tornissa on koneistettu pino 21 erilliselle latauskierrokselle modulaarisella ponneaineella. Kyky ladata tykistöjärjestelmä nopeasti uudelleen erikoistuneen kuljetuskuorma-auton avulla säilyy.
Vienti-itseliikkuvan aseen ajo-ominaisuudet ja liikkuvuus määräytyvät käytetyn alustan tyypin mukaan. Volvo A30D -alustan itseliikkuvat aseet kykenevät nopeuteen jopa 70 km / h ja liikkuvat epätasaisessa maastossa. Rheinmetall -alustan uudella versiolla on samanlaisia ominaisuuksia. Tulevaisuudessa taisteluajoneuvon uudet versiot voivat ilmestyä erilaisilla liikkuvuuden indikaattoreilla.
Ongelmat ja ratkaisut
On muistettava, että FH77BW L52 Archer ACS saavutti sarjan muutama vuosi sitten, mutta sillä ei ollut suurta kaupallista menestystä. Tällä hetkellä vain Ruotsin armeijalla on tällainen tekniikka. Vuosina 2013-16. Ruotsalaiset tykimiehet saivat kaksi erää 24 itsekulkevaa asetta, ja tämän laitteen toimitukseen liittyy erittäin mielenkiintoinen tarina.
Archer -hankkeen ovat kehittäneet yhdessä Ruotsi ja Norja. Molemmat maat aikovat ostaa 24 taisteluajoneuvoa. Kuitenkin vuoden 2013 lopussa, sarjan käynnistämisen jälkeen, Norjan armeija kieltäytyi ostamasta. Useilla valmiilla itseliikkuvilla aseilla ei ollut varmaa tulevaisuutta, mutta vuonna 2016 Tukholma päätti ottaa lunastamattomat laitteet itselleen.
Kroatiasta voisi tulla Archer ACS: n ostaja. Viime vuosikymmenen puolivälissä hän suunnitteli ostavansa jopa 24 uutta itseliikkuvat aseet vanhentuneiden laitteiden korvaamiseksi. Maalla oli kuitenkin pian taloudellisia ongelmia, jotka pakottivat sen harkitsemaan suunnitelmiaan uudelleen. He kieltäytyivät ostamasta ruotsalais -norjalaisia ajoneuvoja - niiden sijaan he ostivat 12 käytettyä saksalaista PzH 2000 -mallia.
Muut maat eivät ole vielä osoittaneet todellista kiinnostusta Archerin itsekulkeviin aseisiin, minkä vuoksi tämän näytteen näkymät ovat epämääräiset. Juuri tämän seikan vuoksi projektin uuden vientiversion ulkonäkö olisi liitettävä. Jousimiehen perusteellinen tarkastelu osoittaa, että juuri alusta voidaan pitää hankkeen heikoimpana ja rajoittaa sen kaupallista potentiaalia.
Volvo A30D: n runko on ainutlaatuinen ja eroaa tavallisista sotilasajoneuvoista. Kolmannet maat eivät ole kiinnostuneita ostamaan tällaisia laitteita taisteluajoneuvokannan yhtenäistämisen ja siihen liittyvien ongelmien vuoksi. Pois tilanteesta voi olla uusien ACS -versioiden luominen eri runkoihin, jotka täyttävät tiettyjen maiden vaatimukset. BAE Systems -asiantuntijat ovat ratkaisseet tämän ongelman luomalla moduuleja, jotka ovat yhteensopivia eri alustojen kanssa.
Uuden projektin potentiaalin osoittamiseksi prototyyppi rakennettiin saksalaiselle kootulle alustalle. Lähes kymmenkunta maata käyttää RMMV HX -perheen runkoa, ja jotkut niistä saattavat olla kiinnostuneita uusien ACS -laitteiden ostamisesta. Heille voidaan tarjota jo esitetty versio Archerista.
Ehdotettu modulaarinen sarja voidaan sovittaa käytettäväksi muissa koneissa, minkä seurauksena luettelo potentiaalisista asiakkaista itseliikkuville aseille kasvaa dramaattisesti. On selvää, etteivät kaikki potentiaaliset ostajat allekirjoita todellisia sopimuksia, mutta Archer ACS: n aiempien menestysten vuoksi mikä tahansa toimitus itsessään on menestys.
Toiveet ja mahdollisuudet
Kehittäjät kutsuvat Archer-taisteluajoneuvoa maailman parhaaksi esimerkiksi itseliikkuvasta tykistöstä, jolla on etuja kaikkiin kilpailijoihin verrattuna. Tällaisesta mainonnasta huolimatta itseliikkuvalla aseella ei ole menestystä asemarkkinoilla. Valmistettiin vain 48 tuotantoautoa, jotka kaikki tulivat kehittäjän omaan armeijaan.
Archer-itseliikkuvan aseen tykistöyksikkö on tunnettu teknisestä täydellisyydestään ja korkeasta suorituskyvystään, mutta erikoisalusta ei salli sen hyödyntää kaikkia kaupallisia mahdollisuuksiaan. Toimenpiteisiin ryhdyttiin, ja nyt BAE Systems voi tarjota asiakkailleen erilaisia laitteita asennettavaksi eri runkoihin. Ensimmäinen esitys tällaisesta näytteestä tapahtui muutama päivä sitten. Kuinka onnistunut tällainen hanke tulee olemaan, tiedetään tulevaisuudessa.
