Kun laulan avoimista tiloista
Tietoja merestä, kutsuminen vieraille maille.
Tietoja lempeästä merestä, onnesta ja surusta, Laulan sinusta, Odessa!
(Isaac Dunaevsky. Operetti "Valkoinen akaasia")
NI: n muistomerkki Odessassa
Odessan sotilaallinen kunnia. Aloitan ehkä siitä, että olin lapsena erittäin ihastunut operettiin. Hän tiesi kaikki televisiossa esitetyt operetit, katsoivat mielellään Frimlin ja Stotgartin "Rose-Marie", Kalmanin ja Straussin operetti, "Vapaa tuuli" (molemmat vuoden 1961 elokuva ja I. Dunaevskyn tuotanto), ja "Kiss of Chanita" Juri Milyutin ja Evgeny Shatunovsky.
Ja yksi heidän suosikeistani oli I. Dunaevskyn "Valkoinen akaasia", jossa oli erittäin hauska negatiivinen hahmo Tuzik, näyttelijä Mihail Vodyanoyn roolissa, joka tunnetaan paremmin nimellä Popandopulo Boris Alexandrovin operetin "Häät Malinovkassa" elokuvasovitelmasta. Ja siellä oli erittäin kaunis laulu, josta pidin todella.
Joten kun yhdeksännen luokan päättymisen jälkeen minulle tarjottiin joukko koululaisia-aktivisteja Penzan kulttuuripalatsista im. Kirov mennä Odessaan, tietysti suostuin. Kaksi viikkoa Odessassa oli upea. Meri, aurinko, erinomaiset popsicles, museot, Odessa -teatteri, katakombit - kaikki tämä näytettiin meille.
Ja myös … ajoimme kerran ohi oudon muistomerkin. Opas kertoi meille:
"Ja tämä on säiliö" NI "-" Pelko ". Sodan aikana Odessan asukkaat tekivät sellaisia tankkeja traktoreista ja murskasivat heidän kanssaan saksalaiset fasistiset hyökkääjät!"
Mutta tämä säiliö (joka näyttää enemmän laatikolta) ei tehnyt meihin vaikutusta silloin. Katsoimme häntä ja … ajoimme eteenpäin.
Näin näin ensin säiliön jalustalla ja sitten unohdin sen kokonaan.
"Broneurodtsy" briteille
Ja sitten tuli 1989. Minusta tuli Ison -Britannian panssariajoneuvomallinnusmiesten yhdistyksen M. A. F. V. A. Ja britit pyysivät minua kirjoittamaan heille artikkelin jostakin vähän tunnetusta Neuvostoliiton tankista.
Ja sitten muistin, että näin Lenin -kirjaston erityisvarastoissa Stephen Pledgesin kirjan Neuvostoliiton panssariajoneuvoista. Ja tästä epätavallisesta säiliöstä on ennusteita. Kirjoitin Odessalle museolle, DOSAAFille. Otin heiltä lähetteen Lenin -kirjaston erityisvarastoihin, sain halutun kirjan, jossa oli lastulevyleima ja säiliöni "NI" tai "Fear". Lupaukseni -kirjan materiaalin ja Odessan museosta minulle lähetetyn materiaalin sekä valokuvista tehtyjen piirustusten perusteella ensimmäinen artikkelini Tanchette -lehdessä osoittautui. Ja britit pitivät siitä.
Sitten keräsin tähän säiliöön kaiken mahdollisen. Valokuvattu uusintansa Kiovassa ja Kubinkassa. Ja hän kirjoitti näistä panssaroiduista miehistä jo Tekhnika-Molodezhi-lehdessä.
Kuinka he tuhosivat "NI-1" ja "NI-2" Penzassa
Ja sitten Penzastamme tuli kuuluisa jo 90 -luvulla "kumipakkausten" mallien tuotannon keskuksena. Viisi yritystä teki sitten tällaisia malleja maassamme.
Heidän joukossaan oli jopa sellainen suuri yritys kuin Fysikaalisten mittausten tutkimuslaitos, joka harjoitti avaruusaluksillemme mittausantureiden tuotantoa. Mutta hän tarvitsi valuuttaa, joten he kutsuivat minut ansaitsemaan sen heille.
Ja ehdotin, että he jälleen tuottavat "NI" -säiliöiden malleja "kumivalas" -versiossa. Yksi säiliö S. Zalogin piirustusten mukaan ja toinen-piirustustemme mukaan, jotka perustuvat jo siihen aikaan Tankomaster-lehdessä julkaistuihin valokuviin: "NI-1" ja "NI-2".
He sanoivat - "se on välttämätöntä". Ja se tehtiin. Mallit "menevät". Ja (omakustannushintaan 100 ruplaa mallia kohden) ne myytiin ulkomaille 40 dollarilla.
Ihmiset Sveitsistä ja Englannista tulivat suoraan. Annoimme heille juotavaa vodkaa. Ja he myivät "NI" -laatikoitamme. Ja siellä, kotona, he myivät ne jälleen 80 dollarilla. Ja kaikki olivat onnellisia.
Ja sitten länsimailta lähetettiin valituksia heikentyneestä laadusta. Ja meidän mallimme lopettivat ostamisen.
Hän alkoi etsiä syytä. Ja se osoittautui samaksi "kauhaksi", joka oli syönyt työntekijöidemme lihaan ja vereen. Tosiasia on, että ruiskuvalumuotit kuluvat vähitellen. Ja sitten on tarpeen tehdä uusia päämallin mukaan. Mutta tämä päämalli on lukittu tuotantopäällikön kassakaappiin. Minun on mentävä toiseen kerrokseen ja kysyttävä.
Työntekijöillämme oli tapana poistaa muotit viimeisestä valusta. Valuihin tietysti kertyi vikoja. Mutta aluksi ne eivät ylittäneet tiettyä määrää, eivätkä kuluttajat huomanneet laadun heikkenemistä. Ja tässä - jokaisen uuden valun myötä mitat "kävelivät" yhä enemmän. Ja kaikki päättyi siihen, että osat lopettivat kokonaan telakoinnin keskenään. Valituksia ja kriittisiä artikkeleita tuli sisään. Ja mallit lopettivat lopulta tilaamisen.
Nyt voit laittaa videokameroita ja seurata työtä kaupassa. Mutta silloin tällaisia laitteita ei ollut vielä olemassa. Ja kun tajusin mistä oli kyse, "NI-1": n ja "NI-2": n tuotanto oli jo yksinkertaisesti kuollut. No, en voinut edes kuvitella, että ihmiset "näkivät oksan, jolla he istuivat". Kävi ilmi, että tämä oli mahdollista kanssamme. Sitten NIIFI: n johto teki useita tuottoisia sopimuksia "vakavista tuotteista" eikä jatkanut mallien tuotantoa.
Kotimaani Odessan puolesta
Olen hyvin pahoillani siitä, että minulla oli tuolloin filmikamera, ja valokuvat, jotka hän otti dioraamoihin näillä säiliöillä, täysin haalistuneet, kuten itse elokuva. Yhdessä - säiliö "NI", jossa on teksti panssarissa "Alkuperäiselle Odessalle!" käveli piikkilanka -rivien läpi ja yhdessä hänen kanssaan pakenivat hyökkäykseen merimiehiä ja sotilaita yrityksemme "Zvezda" ensimmäisistä sarjoista. Toisessa dioramassa romanialaiset sotilaat istuivat jo kaivossa, ja NI -säiliö ja merimiehemme murskasivat heidät kauhealla voimalla. Romanian sotilaita ei ollut tuolloin, mutta tein ne itse - "zvezdinetsistä".
Joten "NI": llä oli mahdollisuus olla melko huomattava rooli elämässäni, ja vähitellen tietoa siitä kerättiin melko kunnolliseen artikkeliin VO: lle.
Ensinnäkin huomaamme, että "NI" oli yksi monista väliaikaisista säiliöistä toisen maailmansodan aikana. Koska Odessassa oli pula säiliöistä vuonna 1941, erään Odessan tehtaan neuvostotyöntekijät alkoivat valmistaa sitä traktorin perusteella. Ja kävi ilmi, että alkeellisesta suunnittelustaan huolimatta nämä säiliöt saavuttivat erinomaisia taistelutuloksia taisteluissa romanialaisten sotilaiden kanssa. Niiden kulttuurinen merkitys ja symboliikka (sodanjälkeisessä Ukrainan Neuvostoliitossa ja koko Neuvostoliitossa) vahvistetaan luomalla vähintään neljä jäljennöstä (vaikkakin hyvin epätarkkoja) ja kaksi Odessan puolustamiseen tarkoitettua elokuvaa näillä tankeilla juonen perusta.
Mielenkiintoista on, että "NI": llä ei ollut virallista nimeä. S. Zalogin ja J. Grandsenin kirjassa "Neuvostoliiton säiliöt ja taisteluajoneuvot toisessa maailmansodassa" on kirjoitettu siitä hyvin vähän, ja sen nimen osalta vallitsee täydellinen sekaannus.
Valtaosa luotettavista tiedoista tankista on otettu Neuvostoliiton marsalkan Nikolai Ivanovitš Krylovin muistelmista "Ikuinen kunnia, Odessan puolustus, 1941". Odessan puolustuksen aikana hän oli eversti ja toimi armeijan operatiivisen osaston päällikkönä ja 21. elokuuta 1941 jälkeen Primorskin armeijan esikuntapäällikkönä. Hänen muistelmansa sisältävät erinomaisia ensikäden todisteita. Ja muita ei yksinkertaisesti ole olemassa, koska sen jälkeen, kun saksalais-romanialaiset joukot olivat vallanneet Odessan, kaikki Neuvostoliiton arkistot menehtyivät.
Vuonna 1941 vihollisen äkillisen hyökkäyksen vuoksi suurin osa vaarallisten alueiden (kuten Odessan) tehtaista evakuoitiin suurimman osan raskaan kalustonsa kanssa. Odessan muutamia jäljellä olevia koneita oli tarkoitus käyttää säiliöiden korjaamiseen, mutta ei enempää. Ammattitaitoisesta työvoimasta oli akuutti pula, koska miehet kutsuttiin armeijaan. Tämä tarkoitti sitä, että naiset ja kouluttamattomat nuoret työskentelivät tehtaissa.
Siitä huolimatta elokuun loppuun mennessä kaksikymmentä Odessan tehdasta aloitti erilaisten aseiden massatuotannon. Esimerkiksi hiilihapotettujen vesipullojen improvisoidut kaivannon liekinheittimet ja jopa tinapurkkien panssarintorjunta- ja jalkaväkimiinat (tästä johtuen niiden hieman humoristiset nimet "Kaviaari", "Halva" jne.).
Yleensä Puna -armeija kärsi Odessassa suuresti tulivoiman puutteesta ja (erityisesti) vähäisestä määrästä tankeja. Sodan alussa oli noin 70 tankkia, pääasiassa T-37, T-26 ja BT. Suurin osa heistä kuitenkin ammuttiin alas taisteluiden seurauksena kaupungin laitamilla piirityksen ensimmäisinä päivinä, koska romanialaiset hyökkäsivät kaupunkiin lähes päivittäin. Nämä 70 säiliötä korjattiin toistuvasti ja jopa panssaroitiin.
Krylov muistelee, että ainakin kolme vaurioitunutta säiliötä ladattiin kuorma -autoihin ja lähetettiin Neuvostoliiton joukkojen taakse korjattavaksi Yanvarsky Vosstaniyan tehtaalla.
Tankit traktoreista: "Yanvarets" ja "Chernomor"
Mekaaninen tehdas "Yanvarsky Vosstaniya" oli ehkä kaikkein varustetuin tehdas Odessassa. Ja siihen mennessä hän oli jo valmistanut tuhannen 50 mm: n ja kaksisataa 82 mm: n kaivosta laastia varten sekä vähintään yhden panssaroidun junan. Ja tässä se P. K. Romanov (tehtaan pääinsinööri) ja kapteeni U. G. Kogan (tykistölaitteiden insinööri, myöhemmin siirretty Odessan puolustusalueen päämajaan) päätti muuttaa useita traktoreita säiliöiksi.
Ajatus "traktoritankkeista" kohtasi jonkin verran epäuskoa. Kolme STZ-5-traktoria kuitenkin jaettiin kokeeseen. Kapteeni Kogan sai kirjeen, jossa todettiin, että kaikkien kaupunkiorganisaatioiden tulisi auttaa löytämään tarvittavat materiaalit tätä kokeilua varten. Poraus ja sorvi löydettiin paikallisesta raitiovaunupajasta ja tarvittavat hitsauslaitteet hankittiin. On epätodennäköistä, että niiden tuotantoa oli tarkoitus standardisoida alusta alkaen. Mutta useat "NI" -valokuvat, jotka ovat tulleet meille, osoittavat meille melko korkeaa tällaista standardointia.
Kolme ensimmäistä NI -säiliötä olivat valmiita kymmenen päivän kuluessa, ja ne esiteltiin armeijalle 20. elokuuta. Kaksi ensimmäistä heistä oli aseistettu kahdella DT -konekivääreillä ja kolmas 37 mm: n vuoritykillä. Tämä todetaan kahdessa elokuvassa, ja tutkijat mainitsevat sen historiallisena tosiasiana.
Toisen lähteen mukaan työläinen kirjoitti kuoleman fasismille säiliön sivulle liidulla. On raportoitu, että kaksi muuta vapautettua säiliötä "NI" kutsuttiin nimillä "Yanvarets" ja "Chernomor".
Uutisten mukaan säiliö lähti tehtaalta, ja tehtaan työntekijät esittivät sen välittömästi upseereille ja merimiehille. Säiliö osoitti 360 asteen käännöksen. Moottorin tärinän takia siitä kuului kauhea ääni ajon aikana.
Prototyypit "NI" (joita ei tuolloin vielä kutsuttu) lähetettiin kaupungin eteläiselle puolustussektorille yhdessä korjatun "oikean" säiliön kanssa. Mutta minkälainen tankki se oli, ei tiedetä.
Ei ole tarkkaa tietoa siitä, milloin täsmälleen tankit testattiin taistelussa. Mutta taistelutietojen mukaan se on saattanut tapahtua 28. elokuuta - 3. syyskuuta.
NI -säiliön miehistö koostui vapaaehtoisista - merimiehistä, sotilaista ja kuulemma jopa tehtaan työntekijöistä, jotka tunsivat ajoneuvot.
Kun ensimmäiset traktoritankit palasivat onnistuneen tulikasteen jälkeen, sotilasneuvosto määräsi heti 70 tällaisen säiliön rakentamisen. Miksi niiden tuotanto järjestettiin vielä kolmessa tehtaassa.
