Huomautus
Mikä on ohjattujen räjäytyskuorien etu?
Tosiasia on, että lentokoneen (lentokoneen) voittamiseksi riittää vain muutaman gramman painoisia vahingollisia elementtejä. Esimerkkinä voidaan tarkastella Malesian Boeingia alas ampuneen BUK-ohjuksen GGE-valmiita aseita.
Kuten näemme, suurimmat 8 grammaa painavat elementit kykenevät lävistämään suuren matkustajalentokoneen (ottaen huomioon vastaava räjähteiden määrä).
Luonnollisesti ei ole tarkoitus ampua niin suuria kohteita tykin ilmatorjunnasta, ja pienempien lentokoneiden voittamiseksi 1 - 3 gramman painoiset iskevät elementit riittävät.
Kaiken tämän kanssa Pantsirin tykkikomponentissa käytetyn perinteisen 30 mm: n ammuksen massa on peräti 380 grammaa. Kysymys kuuluu "miksi"?
Tosiasia on, että mitä vähemmän ammuksen tai iskun elementin massa on, sitä nopeammin se menettää kineettisen energiansa ja sitä enemmän se altistuu ulkoisille vaikutuksille (tuuli jne.), Mikä vaikuttaa haitallisesti tarkkuuteen.
Jotta osuma mihin tahansa ilmakohteeseen 2000 metrin korkeudessa ja samalla etäisyydellä, ammuksen täytyy lentää noin 3 km. Ja sen tuhoamiseksi 10 PE: tä, jonka massa on 3 grammaa, riittää, eli hyötykuorman kokonaispaino on noin 30 grammaa.
Muu ammuksen massa on itse asiassa "painolasti", jonka ainoa tarkoitus on tarjota kantama.
Katsotaanpa nyt vaihtoehtoista ratkaisua saksalaiselta Rheinmetall -yhtiöltä.
Kuori, jonka kaliiperi on hieman suurempi kuin Tunguskan ja Pantsirin (35 mm vs. 30 mm), on valmistettu kahdessa versiossa, joissa on eri massa ja määrä iskuja:
PMD062 - suurille kohteille, massa 1 GGE 3,3 gja kokonaismäärä yhdessä ammuksessa 152 (on huomionarvoista, että "luodin" halkaisija 5, 45 - asteikon ymmärtämiseksi), PMD330 - kevyille droneille, paino 1 GGE 1,24 g, jonka avulla voit sijoittaa sisälle jo kokonaisena 407 PCS.
Lisäksi molemmilla kuorilla on sama kokonaismassa - 500 g.
Baikal -ammuksen massa on 57 mm: n kaliiperi 2800 g, mikä tarkoittaa, että PE voidaan sijoittaa siihen paljon enemmän. Teoriassa pitäisi keskittyä määrään 600 - 1600 kappaletta PE: n koosta riippuen. Yksinkertaisuuden vuoksi voit ottaa 1000 numeroa, joka on kätevä havaita ja lähellä keskiarvoa. Tässä vaihtoehdossa on edelleen marginaali 300 g räjähteille, jotka voivat olla hyödyllisiä hieman erilaisessa ammusten versiossa, kun räjäytetään ja levitetään PE: tä eri suuntiin, mikä voi olla hyödyllistä työvoiman lyömisessä suojaan.
Tällaisen laskelman avulla voimme tarkastella uutta tykinkompleksien - Tunguska, Shilka ja Pantsir (sen tynnyri) - tehokkuutta.
Koska ilmakohteen tappio tällaisilla etäisyyksillä on erittäin todennäköinen tapahtuma, klassiset tykkikompleksit saavuttavat hyväksyttävän (ainakin jotenkin) suorituskyvyn lisäämällä salvon tiheyttä.
Tiheyden osalta käy kuitenkin ilmi, että siellä missä Shilka ampuu 1 000 laukausta, tarvitaan vain yksi ammus, jonka räjähdys on 57 mm.
Tämän perusteella on mahdollista arvioida esityksissä ilmoitetun BC -varaston uudella tavalla - 80 kpl.
Tämä vastaa 80 000 vahingollista elementtiä, kun taas Carapace -panssari on vain 1 400 kuorta.
No, legendaarinen Shilka otti hänen kanssaan enintään 4000 laukausta.
Käytännön palonopeuden osalta myös perinteiset ratkaisut osoittautuvat paljon pahemmiksi. Esimerkiksi kahden Pantsirin tykin kokonaispalonopeus on 5000 laukausta minuutissa - Baikal lähettää saman määrän PE: tä kohteeseen vain 3 sekunnissa.
Syyrian kokemus
Epäilemättä, jos "Baikal" olisi ollut olemassa operaation alkaessa, Syyriasta olisi tullut tämän moduulin hienoin tunti.
Syyrian konfliktille on ominaista muun muassa suurten kaliipereiden laaja käyttö sekä käsityönä uudistettujen siviilimallien käyttö erittäin liikkuvina ampumapaikkoina.
Esimerkiksi ZU-23-kuorma-auton (kantama 2,5 km) tai ATGM TOW (4,5 km) runkoon asentaminen on erityisen suosittua.
Panssarintorjuntajärjestelmien käyttöä koskevat tilastot ovat suunnilleen seuraavat:
Tammikuun 1. päivästä 2016 lähtien Syyriassa kirjattiin noin 1250 hallituksen vastaisten ryhmien laukaisua ATGM: stä, joista noin 790 kuuluu TOW ATGM: ään ja yli 450 muihin järjestelmiin.
Muiden arvioiden mukaan
Tammikuussa 2016 havaittiin 46 laukaisua (joista 22 oli TOW), 1. helmikuuta ja 20. helmikuuta välisenä aikana militantit käyttivät 64 ATGM: ää, mikä on enimmäismäärä samalla kaudella lokakuusta 2015 lähtien.
Tämän seurauksena taistelijat pystyvät nopeasti siirtymään paikalleen, ampumaan hallituksen joukkoja ja lähtemään yhtä nopeasti. Samaan aikaan militantit käyttävät laajalti kotitekoisia droneja, jotka ovat myös erittäin halpoja valmistaa.
Tällaisissa olosuhteissa Baikal -moduulista voi tulla erittäin monipuolinen työkalu, joka määrittää sen taktisen hyödyllisyyden.
Aseen suorituskykyominaisuuksien yhdistelmä tekee siitä ihanteellisen kevyesti panssaroitujen pickup-tyyppisten kohteiden tuhoamiseen mahdollisimman nopeasti ja halvalla.
Kun käytetään panssaria lävistäviä ampumatarvikkeita, moduuli pystyy "ampumaan" melkein kaikki terroristien (ja ei vain) käytettävissä olevien kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen näytteet, ja se on myös taloudellisesti kannattavampaa kuin ATGM: n käyttö.
Suojaus shahid-matkapuhelimilta
Shahidmobileiden käytön taktiikka on erityisen suosittu terroristien keskuudessa. Tässä on yksi havainnollistavista jaksoista: Shahid-mobile räjäyttää Venäjän sosialistisen vallankumouksellisen liiton sotilaan (18+)
Sekä kiinteitä kohteita (tiesulkuja) että pieniä liikkuvia yksiköitä vastaan hyökätään.
Tällaisten shahidmoottorien käsityöhaarniskan avulla voit kestää suurikaliiberisten konekiväärien osumia. Säiliön tykki ja ATGM voivat tuhota sen, mutta mahdollisuus ohittaa ohjaava kohde on edelleen suuri (kuten videossa tapahtuu - säiliö kaipaa).
Tietenkin puolustus voidaan järjestää eri tavalla, kun säiliö ja kaksi ATGM: ää vakuuttavat toisiaan.
Kuitenkin 57. kaliiperin energia ja tulinopeus ratkaisevat tämän ongelman paljon helpommin - kyvyllä tunkeutua ja samalla tarjota suuri tulitiheys, joka takaa itsemurha -mobiilin tuhoutumisen.
Mikä on moduulin palonopeus?
Baikalin käytännön tulinopeus on erityisen huolestuttava.
On ymmärrettävä, että on teknisesti mahdollista saavuttaa jopa 300 laukausta minuutissa, kuten tehtiin vuonna 2015 laivaston version kehittämisen aikana.
Kuitenkin ensimmäinen ongelma, joka on kohdattava tällaisen tulinopeuden toteamisessa, on tynnyrin ylikuumeneminen. Meriversiossa oli tarkoitus käyttää merivettä jäähdytysnesteenä, koska sitä on meressä runsaasti. Siksi voit ottaa loputtomasti kylmän ja vain kaataa kuuman veden yli ilman vaivaa jäähdytysjärjestelmän kanssa, kuten suljetun silmukan järjestelmän tapauksessa.
On selvää, että tällainen ratkaisu ei sovellu maanpäällisiin vaihtoehtoihin.
Toinen ongelma, jonka maa -alusta voi kohdata, on suhteellisen suuri sähköteollisuus.
Joten esimerkiksi BMP-3: lle sijoitetun variantin (paino enintään 20 tonnia) ilmoitettu tulinopeus on 120 rds / min. Mutta ampuminen ei tarkoita lyömistä - jos teline ei ole tarpeeksi painava ja vakaa ja tornin korkeus on liian korkea, ase yksinkertaisesti heiluttaa koko koria. Tämä tekee mahdottomaksi kohdistaa pitkän kantaman (yli 3000 m) ammuntaan tällaisella vauhdilla. Tämän seurauksena kohdennettu ammunta on mahdollista vain tulitilassa, jossa nopeus on 30–40 laukausta minuutissa.
Ei ole tarpeetonta mainita, että tälle alustalle (BMP-3) on aiemmin asennettu 100 mm: n ase. 2A70 … Klassinen ammus, johon sillä on seuraavat parametrit.
Toisin sanoen kuonon energia ei ylitä 470 kJ, kun taas 57 mm: n tykki antaa kaikki 1400 kJ.
Toisaalta raskaamman ja vakaamman alustan käyttäminen ratkaisee tämän ongelman.
Siksi yksi ensimmäisistä moduulin hakijoista voidaan pitää BMPT -terminaattorina.
Kuitenkin korkean kuononergian ongelma ei ilmeisesti ole kaikkien huolenaihe. Esimerkiksi Ukrainan asesepät hitsasivat tykin S-60: sta 80-luvun runkoon (ajoneuvo painaa vain 13 tonnia).
Baikal -moduuli näyttää orgaanisemmalta BMP "Armata" T15: llä. Tällaista päätöstä ei kuitenkaan voida pitää vaihtoehtona ainakin armeijan huomattavalle kyllästymiselle näillä aseilla. Ainakin seuraavan 5-10 vuoden aikana.
Toinen tapa ratkaista suuren energian ongelma on toteuttaa idea kiinteän laukaisuasennon muodossa, jonka muunnelma näkyy alla olevassa kuvassa.
Budjettivaihtoehto on myös mahdollista suunnilleen seuraavassa mallissa: D-30: n asevaunussa, 1 piippu ja mahdollisuus manuaaliseen ohjaukseen.
Tämä ratkaisu mahdollistaa aseen kuljettamisen ulkoisella MI-8-hihnalla, myös ohjaaville korkeuksille, mikä lisää dramaattisesti ilmavoimien liikkuvien yksiköiden tulivoimaa ja SSO: n laskeutumista näihin paikkoihin.
Nähtävyydet
Myös eri vaihtoehdot ja niiden yhdistelmät ovat mahdollisia. Kuitenkin seuraava näyttää optimaaliselta - itse koneeseen on asennettu optinen -elektroninen havaintojärjestelmä, joka kaappaa ja seuraa kohteita, ja tutka -aseman puuttuessa havaitseminen.
Tutka -asemasta on kaksi versiota, jotka on asennettu itse kompleksiin ja etäkäyttöön.
Optoelektronisen kompleksin toimintaa ei voida havaita, toisin kuin tutka -aseman toimintaa, mikä voi olla erittäin hyödyllistä useissa tilanteissa.
Jos laitteistoja käytetään esineen suojaamiseen ilman hyökkäyksiltä, kompleksit sijoitetaan kehää pitkin. Kohdetunnistusta tarjoavat tutka -asemat asennetaan myös erikseen. Ja kun vihollinen käyttää ammuksia, jotka osuvat tutka -asemiin, asennus itse säilyy ehjänä, ja yhden aseman tuhoutumisen jälkeen toinen voi syttyä jne.
Samaan aikaan jotain tällaista olisi erittäin hyödyllistä kalibroida tällainen ilmatorjuntajärjestelmä kentällä: Yhdysvaltain asevoimat käyttävät mikrotasoja.
Jos laitosta on tarkoitus käyttää liikkuvana ilmatorjuntajärjestelmänä, päällikkö tekee päätöksen tutka -aseman sytyttämisestä taistelutilanteen perusteella.
Säiliöiden tukitehtävät Syyriassa
Syyrian säiliöalukset, joilla on laaja kokemus kaupunkitaistelusta, puhuvat erittäin myönteisesti Neuvostoliiton tankeista. Kuitenkin havaittiin edelleen yksi merkittävä haitta - sisäisesti ohjatun konekiväärin puute. Olosuhteissa, joissa ampujat työskentelevät aktiivisesti tankkien parissa ja kolhivat tripleksejä, ei voi olla kyse kallistumisesta tornista.
Samalla kokemus on osoittanut, että säiliöt ovat erittäin haavoittuvia laukausten välillä (noin 8-10 sekuntia). Tämä aika riittää viholliselle ampumaan RPG: n säiliöön (tosin ei aina tarkasti).
Siksi säiliö tarvitsee suurta suojaa "toiselta linjalta" - näihin tehtäviin ajoneuvo, joka pystyy ampumaan 1-3 "ennaltaehkäisevää" laukausta taistelijoiden oletetuille paikoille määrätyn ajan kuluessa, olisi täydellinen, tai suunnattu, jos vihollinen itse saa selville polttoainetta polttaessaan.
Siten tällaisella ajoneuvolla on oltava BC, joka on 2-3 kertaa suurempi kuin säiliön, mikä on juuri sitä, mitä Baikaliin perustuvilla versioilla olisi.
Työvoimatyötä
Kaikki se, mitä on aiemmin sanottu ilmavoimien työstä, pitää täysin paikkansa vihollisen työvoiman tappion osalta. Ainoa ero on, että kysymys muuttuu kiireellisemmäksi.
Tosiasia on, että ammunta ilmakohteeseen on suunnattu. Vaikka merkittävä osa laukauksista henkilöön suoritetaan pikemminkin "vihollisen suuntaan".
Löydettyään itsensä ja ymmärtäessään tämän, henkilö ryhtyy kaikkiin toimiin välttääkseen tappion ja poistuakseen näköyhteydestä - hän voi pudota maahan, ryömiä pensaisiin tai jonkinlaiseen suojaan.
Tai toinen tilanne, joka on tyypillisempi Donbassin konfliktille - havaintoasema löysi vihollisen sabotaasiryhmän ja astui taisteluun säätämällä pääjoukkojen tulta. Tässä tapauksessa pääjoukot ampuvat jälleen vihollisen suuntaan ja toimivat niiden maamerkkien mukaan, jotka eturyhmä kertoo heille.
Tällaisissa tilanteissa ammuksen hallittu räjähdys, joka on sisällä 300 g Räjähteet (räjähteet) ovat paljon tehokkaampia kuin tavanomaiset laukaukset, koska ne tuhoavat suuren alueen sirpaleilla, myös suojien takana (esimerkiksi räjähtämällä kaivanteen taakse tai lyömällä näköyhteyden ulkopuolella olevaa henkilöä) rakennuksessa, makaamassa tai aukon vieressä).
Se näyttää tältä, vain tehokkaammalta.
Vertailun vuoksi: puolustuskranaatti F1 muodostaa noin 300 fragmenttia, joiden keskimääräinen massa on 1,7 g.
60 g: n räjähteet riittävät tuhoamaan työvoimaa näillä sirpaleilla 100 metrin säteellä.
Räjähdysaineiden ja palasien lukumäärän suhteen ammukset ovat lähellä MON-50-kaivosta, mikä takaa jatkuvan vihollisen työvoiman tappion 50 metrin etäisyydellä. Tietenkin tällainen tulos voidaan saavuttaa vain suunnatun räjähdyksen tapauksessa.
Meidän tapauksessamme, koska sironta tapahtuu kaikkiin suuntiin, on asianmukaista puhua 15 metrin säteestä. Tällöin tappava vaikutus kestää jopa 30 metriä. Itse osumaa ei yksinkertaisesti voida taata.
On selvää, että tämä on enemmän kuin tarpeeksi tuhoamaan kaikki esimerkiksi huoneen sisällä oleva elävä voima. Aivan kuten MON-50: ssä, voit lykätä 15 metriä liikkuvassa kevyessä ajoneuvossa ja samalla lyödä ihmisiä sisälle. Tällaisella etäisyydellä kevyen fragmentaationestosuojan tehokkuus, joka on yleensä suunniteltu suojaamaan RGD-5- ja VOG-25-fragmentteja vastaan, on edelleen kyseenalainen.
Neuvostoliiton autojen nykyaikaistamispotentiaali
Venäjällä oli vuonna 2016 varastossa noin 2500 T-55-säiliötä, jotka oli aseistettu 100 mm: n tykillä (verrattuna nykyaikaisiin kaliipereihin 120-125 mm). Autojen sarjatuotanto päättyi vuonna 1979. Tätä säiliötä ei ole enää mahdollista tuoda nykyaikaisiin malleihin verrattavaan tasoon (aseen ja panssarin osalta) riittävin kustannuksin (mikä ei kuitenkaan estä syyrialaisia jatkamasta taisteluaan niiden puolesta). Sen parametrit ovat kuitenkin erinomaiset koneelle, joka toimii toiselta linjalta. Vaihda 57 mm: n tykki hallittuun räjäytykseen, ripusta kaukokartoitus ja näytöt, aseta linnunpönttö päälle 12,7 konekiväärillä ja saat erinomaisen säiliön tukivaunun.
Säiliö on myös merkittävä siitä, että siinä ei ole automaattisia kuormaimia; näihin tarkoituksiin on tarjolla kuormaaja, joka Syyriassa on kiistaton plus - miehistön jäsenen vaihtaminen on helpompaa kuin automaatin korjaaminen. Lataaminen voi tapahtua 3-4 ammuksen leikkeissä, leikkeen paino on noin 20–25 kg, joten yksi henkilö voi helposti selviytyä tästä toiminnasta.
Samaan aikaan säiliössä on riittävästi tilaa yli 100 57 mm: n kuorille.
Kuten alla olevasta videosta näet, tornissa on paljon tilaa (erityisesti Neuvostoliiton säiliöille), ja jos vaihdat tykin 57 -kaliiperiseen, siitä tulee vielä enemmän.
Varovaisen optimismin syyt
Yhdessä aiemmista ilmailua koskevista artikkeleista kirjoitin, että tällä alalla Venäjä ei ole pitkään kiinnittänyt asianmukaista huomiota lentokalustonsa maahuoltoon: sotilasilmailun toiminta.
Mutta "Baikalin" tapauksessa tähän suuntaan on selviä muutoksia - erityinen kuljetusajoneuvo on kehitetty helpottamaan moduulien lataamista.
Tämän itseliikkuvan miehistön runko on täynnä ammuksia ja keinoja helpottaa niiden lataamista taisteluajoneuvoihin. Muun muassa on 592 57 mm ammuksia, 2000 patruunaa 7, 62 nauhaa (10 laatikkoa) ja kaksi 5, 45 kaliiperin rynnäkkökivääriä ampumatarvikkeineen (et koskaan tiedä, että joku tarvitsee sitä etulinjassa).
Erillinen kysymyksiä herättävä kohta on 24 "aerosolipatruunaa" kahdessa pakkauksessa. Ei ole täysin selvää, mitä tarkoitetaan. Ehkä "tupakoi"? (Jos joku tietää tarkemmin, kirjoita).
Siellä on myös joukko varaosia ja lisävarusteita.
SPTA-O ovat kulutusosia, jotka on suunniteltu pitämään jokainen kone jatkuvasti käyttövalmiina käytön aikana. Kuljettaja (kuljettaja-mekaanikko) voi käyttää vianetsintää varten yksittäisten (yksittäisten) varaosien ja lisävarusteiden varaosia.
Koko vartalo on panssaroitu luokassa 4, eli 5, 45 ja 7, 62 on pidettävä, ellei pisteen tyhjä.
Eli jälleen kerran on parempi olla vaihtamatta autoa. Sinun on ymmärrettävä, että tätä konetta ei ole tarkoitettu henkilöstön, kuten MRAP -laitteiden, kuljettamiseen. Runko on täysin täynnä ampumatarvikkeita ja panssaroille kohdistettava paino on tämän vuoksi hyvin rajallinen.
Kehittäjän mukaan vedonvälittäjän täydennyksen valmistelu kestää 5 minuuttia ja itse vedonvälittäjä täytetään 20 minuutissa.
Kuljetusajoneuvon lastaaminen kestää jo kaksi tuntia. Ilmeisesti aika kuluu kuljetussäiliöiden avaamiseen, joissa kuoret kuljetetaan.
johtopäätökset
Tällä moduulilla on hyvät mahdollisuudet käyttää erilaisia vaihtoehtoja monenlaisten tehtävien ratkaisemiseksi:
Laivaston ilmapuolustus - laitoksella on kaikki mahdollisuudet korvata AK -630.
Paikallaan pysyvä ilmanpuolustusjärjestelmä (kaikkien tärkeiden esineiden suojaus), joka kykenee myös toimimaan maanpäällisiä kohteita vastaan. Lisäksi tämä järjestelmä voi paljastaa suurimman potentiaalinsa merivoimien versiossa (energia- ja jäähdytyskysymykset huomioon ottaen).
Tällaisten moduulien avulla voit korvata:
- säiliön tukiajoneuvot;
- universaali ajoneuvo vahvistamaan alayksiköitä, joka pystyy tehokkaasti ampumaan alas kevyitä droneja ja työskentelee työvoimalla (ATGM-laskelmat, mahdolliset havaintoasemat ja ampuja-asemat), joka pystyy tuhoamaan tehokkaasti kevyesti panssaroituja vihollisen ajoneuvoja (panssaria lävistäviä kuoria). etu aseistuksessa. Samaan aikaan heikosti panssaroitujen ajoneuvojen (usein käsityöläisolosuhteissa), kuten noutojen, tappio on mahdollista tavallisilla pirstoutuneilla ammuksilla;
- paloapu päivystyksessä tarkastus- ja raja-asemille, mukaan lukien helikopterilla kuljetettu versio.
