Yhdysvallat jatkaa työtä lupaavien miehittämättömien ajoneuvojen luomiseksi maavoimille. Muun muassa on tarkoitus luoda taistelupanssaroituja ajoneuvoja, jotka kykenevät työskentelemään miehistön kanssa aluksella, kauko -ohjauspaneelin komennoilla tai täysin itsenäisesti. Toinen versio tällaisesta panssaroidusta ajoneuvosta esiteltiin muutama päivä sitten. Se kehitettiin osana MET-D-ohjelmaa ja sai nimityksen RCV.
Päätösten etsiminen
Uusi prototyyppi on ensimmäinen tulos Mission Enabler Technologies - Demonstrator -hankkeesta, jonka parissa tehdään töitä Yhdysvaltain armeijan Ground Vehicle Systems Centerissä. Ensimmäiset raportit MET-D-hankkeesta, jota kehitetään osana suurempaa seuraavan sukupolven taisteluajoneuvo-ohjelmaa, ilmestyivät useita vuosia sitten, ja prototyyppi julkistettiin vuoden alussa. Nyt GVSC pystyi näyttämään valmiin auton, jopa kokeellisen. RCV: n ensimmäinen näyttely pidettiin heinäkuun alussa osana keskuksen konferenssia.
MET-D-ohjelman tehtävänä on tällä hetkellä tutkia lupaavien miehittämättömien ajoneuvojen vaatimukset ja löytää parhaat vaihtoehdot sen ulkonäölle. Sen on myös muodostettava miehittämättömän paloauton ulkonäkö, löydettävä tarvittavat tekniset ratkaisut ja laadittava ne kokeellisten näytteiden avulla. Kuten viimeaikaiset raportit osoittavat, osa näistä suunnitelmista on jo toteutettu.
Tällä hetkellä GVSC -asiantuntijat kehittävät elektroniikkaa lupaavalle tekniikalle. On tarpeen luoda tarkkailu-, havaitsemis- ja palontorjuntajärjestelmiä, viestintä- ja ohjausjärjestelmiä, jotka mahdollistavat ajamisen tai aseiden käytön. Käyttäjien työ ohjauspaneelissa ei saisi poiketa merkittävästi ajoneuvossa olevan miehistön toiminnasta.
On myös selvitettävä miehitettyjen ja miehittämättömien panssaroitujen ajoneuvojen vuorovaikutusta. Yhden RCV-miehistön on ohjattava 2-4 muun ajoneuvon toimintaa ilman ihmisiä. Tulevaisuudessa tekniikan miehittämätön versio voi vastaanottaa tekoälyä, joka takaa täysin itsenäisen työn.
Kokeellinen alusta
Tähän mennessä GVSC on suorittanut osan tutkimus- ja suunnittelutyöstä ja rakentanut myös kokeellisen panssaroidun ajoneuvon testatakseen löydettyjä ratkaisuja. Tämän prototyypin nimi oli RCV (Robotic Combat Vehicle); työn nopeuttamiseksi se rakennettiin sarjan panssaroidun M113 -kuljettajan perusteella. Tällaisen näytteen kehittämisestä raportoitiin muutama kuukausi sitten, ja nyt GVSC on osoittanut sen.
RCV -prototyyppi säilyttää peruskoneen peruskomponentit, mutta vastaanottaa suuren määrän uusia järjestelmiä. Valitettavasti kehittäjät kuvaavat vain sisäisen elektroniikkakompleksin yleisimpiä ominaisuuksia ja ominaisuuksia. Samaan aikaan prototyypin ulkonäkö paljastaa joitain yksityiskohtia.
RCV: n etuosaan on asennettu runko, jossa on useita optoelektronisia laitteita, jotka tarjoavat yleiskuvan etupuoliskosta. Niiden yläpuolella, katolla, on liikkuva alusta, jossa on lisäkamera - luultavasti ajamiseen. Katon keskellä on kääntötuki kehitetyllä optoelektronisella järjestelmällä. Antennilaite asennettiin alukselle lähemmäksi perätä. Muut laitteet sijaitsevat kotelon sisällä. Prototyypin koko ulkopinta on peitetty kaapeleilla laitteen liittämistä varten.
On huomattava, että teknologian esittelylaite vastaanottaa täysimittaisen sähköjärjestelmiin perustuvan kaukosäätimen. Tarjolla on kaksisuuntainen kommunikointi kuljettajan konsolin kanssa. Tilannetietoisuuden lisäämiseksi RCV pystyy kuljettamaan kevyttä miehittämätöntä ilma -alusta.
Panssaroituun M113 -kuljettajaan perustuvaa prototyyppiä testataan jo ja se osoittaa kykyjään. Ilmeisesti hän kokee jatkuvasti erilaisia parannuksia elektroniikan parantamiseksi. Laitteiden testaamiseen ja hienosäätöön on tarkoitus käyttää vielä useita vuosia.
Kolme RCV -versiota
GVSC on paljastanut joitakin suunnitelmia lähitulevaisuutta varten. Nykyisen teknologian esittelyn kehityksen perusteella ehdotetaan kolmen variantin luomista taisteluajoneuvojen RCV -perheestä. Ne eroavat perusrungon rakenteesta, hyötykuormasta ja ratkaistavista tehtävistä.
Lupaava näyte nimeltä RCV-L (Light) voi osoittautua samanlaiseksi nykyisen esittelijän kanssa. Tämän ajoneuvon taistelupaino on noin 7-10 tonnia, ja sillä voidaan kuljettaa joukko erilaisia valvontalaitteita ja antureita sekä kevyitä aseita. Tällaisen mallin avulla tiedustelu- ja havaintotehtävät ratkaistaan.
RCV-M (Medium) -hankkeessa suunnitellaan 10-20 tonnin panssaroidun ajoneuvon luominen tykki-konekivääriasemalla ja panssarintorjuntajärjestelmällä. Tällaista näytettä pidetään jalkaväen palotukivälineenä. Myös RCV-H (raskas) panssaroitu ajoneuvo, joka painaa enintään 30 tonnia, voi vastaanottaa suurikaliiberisen tykin ja siitä tulee tankin toiminnallinen analogi.
Oletetaan, että tulevat RCV -versiot saavat edistynyttä elektroniikkaa ja täyden sarjan suunniteltuja toimintoja. Ensimmäisessä vaiheessa miehitetty panssaroitu ajoneuvo pystyy työskentelemään miehittämättömien ajoneuvojen kanssa ja hallitsemaan niiden toimintaa, ja sitten voi ilmestyä täysin itsenäinen ajoneuvo.
Testaus ja toteutus
Joukot eivät voi käyttää kokenutta RCV: tä nykyisessä muodossaan, eikä sitä ole tarkoitettu tähän. Sen avulla GVSC etsii ja kehittää teknisiä ratkaisuja käytettäväksi tulevissa projekteissa. M113 -alustan optimaalinen elektroniikka voidaan siirtää mihin tahansa muuhun alustaan - olemassa olevaan tai vasta kehitettyyn. Työtä kokeellisen prototyypin kanssa jatketaan seuraavien vuosien aikana.
Tämän vuoden lopussa GVSC aikoo käynnistää tarjouskilpailun kolmen RCV -variantin kehittämisestä. Ne perustuvat uusiin alustoihin ja luodaan aluksi ottaen huomioon joukkojen toiminta. Tällaisten todellisten näytteiden pitäisi ilmestyä 20-luvun puoliväliin mennessä. Jos vakavia ongelmia ei ole ja armeija kiinnostaa, he voivat aloittaa palveluksen 30 -luvun alussa.
Näin ei kuitenkaan voi tapahtua. Tosiasia on, että Pentagonin pyynnöstä kehitetään nyt useita ohjelmia, joiden tehtävänä on luoda lupaavia miehittämättömiä maa -ajoneuvoja. Joitakin näistä hankkeista voidaan pitää kilpailijoina MET-D / RCV: lle maavoimien uudelleen aseistamisen ja ILC: n yhteydessä. Samaan aikaan RCV voi täydentää muita lupaavia hankkeita.
Niinpä kolmen RCV -perheen näytteen, jotka on suunniteltu kehitettäväksi, on ratkaistava tiedustelu- ja palotuki, mutta ne eivät voi kuljettaa joukkoja. Sotilaat kuljettaa OMFV -perhe (valinnaisesti miehitetty taisteluajoneuvo). Aiemmin harkittiin mahdollisuutta käyttää tällaista panssaroitua kuljettajaa / jalkaväen taisteluajoneuvoa RCV: n komentokulkuneuvona. Tulevaisuudessa päätettiin jakaa roolit uudelleen ja antaa miehittämättömien asuntoautojen hallinta samantyyppiselle ajoneuvolle miehistön kanssa.
Tilauskanta tulevaisuutta varten
Julkaistuista tiedoista seuraa, että MET-D / RCV-ohjelman puitteissa Ground Vehicle Systems Centerin asiantuntijat ovat jo suorittaneet useita tutkimuksia, mutta työ jatkuu ja on saamassa vauhtia. Joten jatkaa RCV -kehitystä vuodelle 2020 FY. rahoitusta tarvitaan 160 miljoonaa dollaria. Vastaavia summia tarvitaan jatkossa.
Jo aloitetun tutkimustyön tuloksena on suosituksia lupaavien miehittämättömien ajoneuvojen radioelektroniikkakompleksin arkkitehtuurista ja komponenteista. Puolustusteollisuusyritysten on niiden pohjalta kehitettävä täysimittaisia toimintaan soveltuvia näytteitä.
RCV -perheen laitteet voivat tulla käyttöön 20 -luvun jälkipuoliskolla, mutta toistaiseksi GVSC harjoittaa tutkimusta, jonka puitteissa luodaan tulevaisuuden tekninen pohja. Tulevien projektien tulokset riippuvat suoraan nykyisen työn onnistumisesta.
