Artemis, Apollon sisar, kuun jumalatar, joka tiesi aikoinaan jousen käytöstä ja tappoi joukon hahmoja, kuten Nioben lapsia. Ja hänen kunniakseen nimettiin toiseksi amerikkalaiseksi kuun etsintäohjelmaksi. Kuu -ohjelma "Artemis" alkoi vuonna 2017.
Kuten todella tietävät, muistavat, että Artemiksen edeltäjä oli Apollo -ohjelma, joka käynnistettiin vuonna 1961 ja valmistui vuonna 1972.
Tuloksena oli 6 (SIX) lentoa Kuuhun (eikä yhtäkään Hollywoodissa otettua, kuten jotkut yrittävät kuvitella), 11 tuhatta kuvaa kuun pinnasta, joiden perusteella luotiin uusi kuunatlas, 400 kiloa kuun maaperä.
Valmistuimme Apollo -ohjelmasta, koska itse asiassa teimme kaiken. mitä he voisivat: he saivat miehen (ja useammankin), voittivat kuun rodun, istuttivat Yhdysvaltain lipun. Valokuva on otettu, maaperä tuotu. Mutta se maksoi niin paljon, että jopa Yhdysvaltojen kaltainen talous romahti todella eikä kestänyt korkeita kustannuksia. No, ihmiskunnan tekniset mahdollisuudet olivat tuolloin loppuun käytetty. Joten ohjelma suljettiin, mikä oli melko loogista. Voitto oli Yhdysvalloille, ei ollut mitään järkeä ajaa Apolloa kuuhun.
Noina vuosina salaliittoteoreetikkoja oli paljon vähemmän, Neil Armstrong otettiin Neuvostoliitossa vastaan asianmukaisella tasolla ja sydämestä kyseenalaistamatta hänen ansioitaan.
Nämä kaksi kuvaa esittävät Neil Armstrongia lentäjä-kosmonautti Konstantin Petrovich Feoktistovin ja lentäjä-kosmonautti Georgy Timofeevich Beregovin seurassa.
Vuonna 2017 alkoi uusi vaihe. Nyt lennot kuuhun lentojen ja hyppyjen vuoksi eivät ole kiinnostavia kenellekään eivätkä ole siihen käytetyn rahan arvoisia. Nyt puhumme siitä, kuinka laskeutua kuun pinnalle ja saada jalansija siellä. Ja jatka jatkuvasti maapallon satelliitin tutkimista.
Artemis -ohjelma koostuu useista vaiheista.
1. Ympärikuun kiertoradan "Getway" käynnistäminen vuonna 2024.
2. Getway -hankkeen kehittäminen henkilön pysyvään läsnäoloon siinä.
3. Miehen, erityisesti naisen, laskeutuminen kuuhun (hurraa Yhdysvaltain feministeille). Vuosi on 2028.
4. Rakentaminen ihmisen asuinrakenteen infrastruktuurin kuun pinnalle. Vuodesta 2030 alkaen.
5. Geologinen etsintä ja mineraalien louhinta. Aikaväli on 2040-2050.
Kaiken tämän pitäisi johtaa ihmisen jatkuvaan läsnäoloon ensin ympäriympyrässä, sitten itse Kuussa.
Ja sitten vain aseman, infrastruktuurin ja logistiikan kehittäminen ja parantaminen. Mutta vuonna 2021 Getway -aseman ensimmäisten moduulien kokoonpanotyöt ovat jo alkaneet.
Metsästäjäjumalatar Artemiksella oli luonnollisesti jousi ja nuolet. Nykyään hankkeessa on yksitoista nuolta, eli osallistujamaat.
Yhdysvaltojen lisäksi hankkeeseen osallistuvat Kanada, Japani, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Iso -Britannia, Italia, Australia, Luxemburg, Brasilia, Ukraina ja Etelä -Korea.
On selvää, että saman Arabiemiirikuntien tai Luxemburgin osallistuminen on rahan vuoksi. Mitä sitten? Ketä estivät suuret budjetit? Mutta näissä maissa on paljon rahaa, miksi ei? Japani ja Korea ovat elektroniikkaa, ja lisäksi japanilaiset menestyvät erittäin hyvin asteroidien parissa automaattisten asemiensa kanssa.
Mutta kuten näette, Venäjää ei ole olemassa. Venäjä poistettiin luettelosta tammikuussa 2021 ja poistettiin Getwayn kehittämisen asiantuntijaryhmästä. Syynä olivat Venäjän edustajien toistuvat lausumat Venäjän riittämättömästä roolista hankkeessa.
Roscosmosin johtaja Dmitri Rogozin puhui toistuvasti kielteisesti Venäjälle tarjotusta roolista, nimittäin yhdyskäytävien luomisesta NASA -standardien mukaisesti. Rogozin vastusti tätä lähestymistapaa, lopulta osapuolet eivät olleet samaa mieltä, ja Venäjää pyydettiin lähtemään.
Valitettavasti se, joka maksaa, soittaa sävelmän.
Ilmeisesti Rogozin aliarvioi tilanteen. Elon Muskin luomusten myötä valtioilla ei ole mitään syytä pelata samalla sivustolla Venäjän kanssa, koska ne voivat soittaa yksin. Periaatteessa, jos muistelemme ISS: n historiaa, niin huolimatta siitä, että aseman ensimmäisellä lohkolla, Zarya -moduulilla on venäläinen nimi, luotiin Venäjällä ja laskettiin kiertoradalle venäläisen kantoraketin avulla, USA maksoi kaikesta. Ja he (NASA) omistavat Zaryan omistuksen.
Kuka maksaa, toistan …
Tämän seurauksena ISS: n kokoonpano tiedetään: kahdeksan amerikkalaista moduulia, yksi eurooppalainen, yksi japanilainen ja viisi venäläistä. Yhdysvallat maksaa 60% ISS: n budjetista ja loput 40% - Venäjä, Japani ja Eurooppa.
Kuun asemaa luodessaan Yhdysvallat päätti olla tuhlaamatta aikaa pikkuasioihin ja, pelaten korkeilla panoksilla, nimetä heti, kuka on siellä omistaja. Muut maat joko hyväksyvät nuorempien kumppaneiden aseman tai … poistuvat. Joten ISS: n tulvan jälkeen vuonna 2024 avaruudessa olevien maiden tiet lopulta eroavat toisistaan.
Venäjän aseman rakentamishankkeet joko maan kiertoradalla tai kuun kiertoradalla herättävät epäilyksiä sekä teknisesti että taloudellisesti. Ja tämä on todellisuus, josta on vaikea päästä eroon.
Ja sitten kannattaa katsoa, mitä Yhdysvallat suunnittelee monimutkaisesti.
Suunniteltu viimeinen ja peruuttamaton tauko Yhdysvaltojen ja Venäjän yhteistyössä on vasta alkua.
Yhdysvallat tuomitsi 7. huhtikuuta 2020 allekirjoituksensa vuoden 1979 YK: n yleiskokouksen päätöslauselman mukaisesti, jossa kuu ja sen resurssit julistettiin ihmiskunnan yhteiseksi.
Nyt Yhdysvallat ei tunnista tätä asiakirjaa. Kuussa ei ole mitään universaalia. Kuu kuuluu niille, jotka voivat saavuttaa sen, saada jalansijaa ja aloittaa kehityksen. Tämä asettaa välittömästi kaikki pisteet "ja" -merkille, mutta se näyttää varsin loogiselta.
Vuoden 1979 päätöslauselmassa ja sen pohjalta laaditussa sopimuksessa valtioiden toiminnasta kuussa ja muissa taivaankappaleissa määrättiin jonkin verran myyntikelvottomista asioista. Kaikki Kuun kehityksestä saadut voitot menevät YK: n, kansainvälisten järjestöjen käyttöön ja jaetaan tasan YK: n jäsenvaltioiden kesken.
Tiedätte, että kaikki Pohjois -Korea, Iran, Venezuela ja Valko -Venäjä eivät satuta liikaa voittoihin luottamiseen. Ei ole kiinnostusta, joka hallitsee kuun, saa rahaa.
Yleensä se on tietysti täysin järjestyksessä.
Toukokuu 2020. Menee historiaan, että konsortio "Artemis Accord", "Artemis Agreement" luotiin. Ja siinä määrättiin "pelisäännöistä": "kuun laista", satelliitin jakamisesta vastuualueiksi ja vaikutusaloiksi ja vastaaviksi.
On selvää, että ehdokkaat satelliittien rooliin valitaan huolella Yhdysvalloissa. Monille maille, kuten Emirates tai Kanada, tämä on ainoa todellinen tie avaruuteen. On selvää, että Yhdysvallat ottaa pääroolin hankkeen rahoittamisessa täällä, mutta "rahaa ei ole koskaan paljon". Siksi käy ilmi jotain suljetun eliittiklubin kaltaista, johon kaikki eivät pääse.
Joissakin tiedotusvälineissä ja erityisesti Internetissä outoja reaktioita on alkanut. Kritiikki ja nauru osoitettu samalle Luxemburgille ja Ukrainalle. Ei niin sanotusti avaruusvaltaa.
Anteeksi, voit juorua paljon, mutta Luxemburg on yksi niistä maista, joiden pankki- ja vakuutusjärjestelmät ovat maailman kärkikymmenikön kärjessä. Eurot, jotka Luxemburgin pankkiirit investoivat projektiin, eivät eroa amerikkalaisten talouspohjaisten dollareista. Tai Arabiemiraattien dirhameista.
Ja Ukraina voi myös soittaa oman melodiansa yleiskuorossa. Mitä sanovat Internetin erittäin teräväkieliset "asiantuntijat", mitä Ukrainassa on - se on. KB Yuzhnoye, Južni Koneenrakennuslaitos, joka on nimetty A. M. Makarovin, Khartron-Arkosin, Kievpriborin, Khartron-YUKOMin, Rapidin mukaan-nämä ovat kaikki maailmankuuluja kasveja. Ja sitä, että he elävät vaikeita aikoja, kuten käytäntö osoittaa, käsitellään rahan infuusiona.
Jopa Musk myönsi, että Ukrainan käsien luoma Zenith -raketti on yksi maailman parhaista.
Kuinka realistista amerikkalaiset ovat?
Valitettavasti todellinen. Dmitry Rogozinin tyyliin on paljon takaiskua, mutta katsotaanpa NASA: n tänään osoittamaa läpimurtoa.
- Yhdysvallat toimitti Marsiin, laskeutui ja käytti menestyksekkäästi kolmatta roveria. Paino 1025 kg.
Kiinalaiset, jotka lähestyivät Marsia melkein samanaikaisesti amerikkalaisten kanssa, hengailivat kiertoradalla kolme kuukautta. Ja niiden laite painoi vain 260 kg. Amerikkalaiset istuivat melkein heti.
Mitä eroa sillä on? Laskeutumista pidetään teknisesti kaikkein vaikeimpana vaiheena tällaiselle lennolle.
- Roverilta he käynnistivät ja suorittivat useita lentoja (tosin ei pitkiä matkoja) potkurin droneilla, jotka lentävät ilmakehässä.
- Musk käynnisti ja laskeutui Falconin ensimmäiseen vaiheeseen.
Ensimmäinen vaihe on raketin monimutkaisin ja kallein osa. Lisäksi on toinen, joka lensi yhdeksän kertaa. Ja monet aloitusmäärällä neljästä kuuteen. Itse asiassa Muskin uudelleenkäytettävä järjestelmä toimii.
”Viimeksi testasin menestyksekkäästi Starshipiä, joka on Yhdysvaltain historian raskain ohjus.
Ei osittain, kuten Falcon, mutta täysin uudelleenkäytettävä. Kyllä, Muskin yhtiö hylkäsi matkan varrella paljon rahaa ja materiaaleja. Kyllä, prototyyppi räjähti alussa, hyppäsi, räjähti lennon aikana, räjähti laskeutuessaan …
Mutta lopulta raketti nousi 12 km ja laskeutui turvallisesti takaisin maahan. Eikä se räjähtänyt. Kysymys on siitä, milloin Venäjä ja Kiina voivat nostaa Jenisein ja Changzhen 9: n samalla tavalla. Ei ihan pian.
- vuonna 2021 Parkerin aurinkosondi (nimetty tiedemiehen Eugene Parkerin mukaan, joka löysi ja todisti aurinkotuulen olemassaolon), joka käynnistettiin vuonna 2018, kiihtyi 532 000 km / h, lentää aurinkoon (missä se palaa vuonna 2024)), joka lähettää valtavan määrän auringon aktiivisuuden mittauksia ja telemetriaa. Menee historiaan nopeimpana maallisena ajoneuvona, joka lähestyy aurinkoa vähimmäisetäisyydellä.
Voitaisiin puhua Venäjän saavutuksista, mutta …
Muuten, Venäjällä oli samanlainen aurinkohanke. "Interheliozond". Hanke, jonka arvo on vain 1,5 miljardia dollaria, hylättiin köyhyyden vuoksi.
Mitä tulee uudelleenkäytettäviin raketteihin, raskaisiin kantoraketteihin, uudelleenkäytettäviin avaruusaluksiin - toistaiseksi vain tyhjää puhetta ja lupauksia. Sekä hänen asemastaan ROSS, kuun asemista, lennoista Marsiin ja Venukseen. Kaikki tämä on toistaiseksi olemassa vain Dmitry Rogozinin twitterissä.
Mutta vuosi 2021 jää historiaan Venäjän "ammattiliittojen" viimeisenä rahankäyttövuonna. Vuodesta 2022 lähtien amerikkalaiset itse toimittavat astronautinsa kiertoradalle. Ei, kukaan ei sano, että maat eivät päästä Yhdysvaltain edustajia alukselle Sojuzissa ja venäläisiä Cru Dragoniin. Mutta jo vain vaihtokaupalla.
Tässä on ehkä syytä muistaa, että yli 140 onnistunutta laukaisua Sojuz kuljetti 373 kosmonauttia ja astronautia kiertoradalle. Avaruussukkulaohjelma on toimittanut 852 ihmistä yli 135 onnistuneelle lennolle. Vertailun vuoksi.
Mutta kun avaruussukkulaohjelmaa rajoitettiin, Roscosmos käytti sitä rehellisesti hyväkseen. Venäläisestä yrityksestä tuli monopoli, ja se nosti hintoja hieman. Neljä kertaa, 21 miljoonasta dollarista vuonna 2006 paikasta 83 miljoonaan dollariin vuonna 2020. Vuodesta 2006 lähtien amerikkalaiset ovat maksaneet yli 4 miljardia dollaria 72 paikasta. Roscosmosille se oli hyvä tulo. Se siitä. Kauppa on suljettu. Cruise Dragonin alku - 55 miljoonaa dollaria. Ei huono signaali muille.
Venäläisten RD-180-moottoreiden toimitusohjelma suljettiin täsmälleen samalla tavalla. Tämä vuosi 2021 on viimeinen, jolloin Yhdysvallat osti RD-180: n. Kyllä, venäläisen moottorin osuus oli 10-15% amerikkalaisten ohjusten laukaisuista, mutta amerikkalaiset lähestyivät BE -4: tä ja Raptoria, jotka eivät ainakaan ole huonompia, ja kuten sanotaan Yhdysvalloissa - leikkaus parempi kuin RD -180.
Energomash, joka toimitti RD-180: n Yhdysvaltoihin, sai näistä sopimuksista 10–13 miljardia ruplaa vuodessa. Mikä kohtalo odottaa akateemikko V. P. Glushkon mukaan nimettyä NPO Energomashia sen jälkeen, kun hän on lopettanut työnsä amerikkalaisten kanssa, tänään on vaikea sanoa. Mutta on selvää, että näkymissä ei ole mitään optimistista.
On käsitys, että "Artemisin" nuolet lentävät edelleen kuuhun. Ehkä tietyn käyttäjäryhmän Internet -kahinan alla. Tarinoihin trampoliinista ja tyhmistä amerikkalaisista, mutta …
Haluaisin kovasti kirjoittaa venäläisen kosmonautian todellisista menestyksistä. Haluaisin elää tämän loman mukaisesti, kun jokin lentää, toimii, kääntyy tai laskeutuu kuuhun. Toivon mukaan siirrymme Twitterissä olevista sanoista yhä teoksiin avaruusalan yrityksissä.
Ei ole kovin miellyttävää seurata amerikkalaisten seuraavaa menestystä, ja jokainen askel heittää Venäjän avaruustien puolelle.
