Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta

Sisällysluettelo:

Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta
Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta

Video: Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta

Video: Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta
Video: SpaceX Starship Finally Set to Launch: Official Launch Target Confirmed 2024, Maaliskuu
Anonim
Kuva
Kuva

2000-luvun puolivälistä lähtien Yhdysvaltain laivasto on työskennellyt yhteistyössä useiden tieteellisten ja suunnitteluorganisaatioiden kanssa ns. kiskot. Sähkömagneettisen kiskopistoolin (EMRG) ohjelman puitteissa saatiin tiettyjä tuloksia, ja tulevaisuudessa suunniteltiin tällaisten aseiden asettamista sota -aluksiin. Tähän mennessä tilanne on kuitenkin muuttunut, ja lähikuukausina kaikkea tähän suuntaan tehtävää työtä rajoitetaan.

Talousarvioesitys

Toukokuun lopussa julkaistiin Yhdysvaltain sotilasbudjetti seuraavan vuoden 2022 talousarvioksi. Merkittävä osa tästä asiakirjasta on suunnattu suunniteltuihin menoihin, jotka liittyvät merivoimien ylläpitoon ja kehittämiseen. Muun muassa lupaavan kehityksen kustannuksista keskustellaan - ja tämä osa sisältää erittäin mielenkiintoisia tietoja.

Uusi luonnos osoittaa, että vuoden 2021 talousarvio on "laivaston prototyyppien soveltavan tutkimuksen" (Innovative Naval Prototypes, INP) puitteissa laivasto pyysi ja sai 9,5 miljoonaa dollaria rautatieaseiden kehittämiseen. Lisäksi kongressi omasta aloitteestaan INP Advanced Technology Developmentin kautta, myönsi 20 miljoonaa dollaria tähän ohjelmaan … Ilmeisesti näiden varojen kehittäminen on edelleen käynnissä, mutta se valmistuu tulevina kuukausina - kuluvan varainhoitovuoden loppuun mennessä.

FY2022 INP -rahoitusta ei pyydetä. INP ATD -taulukko sisältää myös nollia. Syynä tähän on tutkimustyön valmistuminen ja lupaavan suunnan kehittäminen. EMRG -ohjelman asiakirjat säilytetään, mutta jatkosuunnitelmia ei mainita. Kaikki tämä antaa meille mahdollisuuden puhua työn täydellisestä lopettamisesta - ilman siirtymistä tutkimusvaiheesta kokeelliseen suunnitteluvaiheeseen.

Kuva
Kuva

Näin ollen EMRG -alusten taistelukiskon kehittämisohjelma lopetetaan, ainakin toistaiseksi. Puolitoista vuosikymmentä aktiivista työtä, tutkimusta ja testausta ei tuota toivottuja tuloksia lähitulevaisuudessa.

Pitkä tarina

Pentagon alkoi tutkia rautatieaseita jo viime vuosisadan 80 -luvulla. Samaan aikaan ilmestyivät ensimmäiset laboratorion prototyypit, jotka osoittivat perustavanlaatuisen mahdollisuuden luoda tällaisia taistelujärjestelmiä. Työt laivaston rautatieaseiden kanssa alkoivat myöhemmin. EMRG -ohjelma alkoi vasta 2000 -luvun puolivälissä, mutta antoi riittävän nopeasti todellisia tuloksia.

Jo 2000 -luvun puolivälissä General Atomics ja BAE Systems esittelivät kiskoaseprojektinsa. Pian tehtiin prototyyppejä, joiden testejä tehtiin pitkään Naval Surface Warfare Center Dahlgren -yksikössä palasina. Virginia. Vuonna 2019 testit siirrettiin White Sandsin kokeilualueelle New Mexicossa.

Alustavien arvioiden mukaan taisteluvalmiiden mallien luominen kesti noin kymmenen vuotta. Vuosina 2015-16. kokenut tykki voitaisiin testata oikealla aluksella. Suunniteltiin viettävän vielä useita vuosia hienosäätöön, ja kaksikymmentäluvun puoliväliin mennessä laivasto olisi saanut täydet taisteluvalmiit aseet. Kuitenkin jostain syystä päivämääriä siirrettiin toistuvasti oikealle. Kokeita aluksella ei ole vielä suoritettu - ja kuten nyt on selvää, niitä ei enää suoriteta.

Kuva
Kuva

Viime vuosina on kehittynyt erityistilanne kiskoaseiden ympärille. Esimerkiksi laivasto ja EMRG -ohjelman jäsenet puhuivat harvoin menestyksestään. Vuoden 2018 alussaoli uutisia mahdollisesta kieltäytymisestä kehittää kiskot - näin ulkomaiset tiedotusvälineet tulkitsivat ohjelman rahoituksen jyrkkää leikkausta. Työtä kuitenkin jatkettiin, vaikka tulevaisuudessa laivasto myönsi heille enintään 8-10 miljoonaa dollaria vuosittain.

FY2021 Puolustuksen nykyinen budjetti mahdollistaa EMRG -ohjelman jatkamisen, mutta nyt on kyse vain nykyisen työn valmistumisesta. Viimeaikaiset uutiset osoittavat, että laivasto ei enää aio jatkaa uusien aseiden kehittämistä. Rautatykkeillä on kuitenkin vielä joitain mahdollisuuksia. Merivoimat voivat siirtää ohjelman salaisiin budjettikohtiin, ja kongressilla on oikeus vaatia hankkeen jatkamista ja antaa tarvittavat rahat.

Tekninen kehitys

Ensimmäinen Yhdysvaltain laivaston määräyksellä luotu kiskopistooli esiteltiin vuonna 2006. Paikallaan oleva maadoitusnäyte lähetti 3,2 kg: n ammuksen, jonka kuonon energia oli 8 MJ. Energialtaan ja siihen liittyviltä ominaisuuksiltaan tällainen tuote lähestyi Naton standardipistooliaseita. Samaan aikaan esitettiin paitsi tällaisen suunnittelun edut, myös haitat. Prototyyppipistooli oli liian suuri ja raskas ja tarvitsi tehokkaita virtalähteitä ja jäähdytysjärjestelmiä.

Kuva
Kuva

Vuoden 2008 alussa General Atomics ampui ensimmäisen uuden tyyppisellä voimajärjestelmällä varustetun rautatykanun. Kuonon energia oli mahdollista saada yli 10,6 MJ ja alkunopeus yli 2500 m / s. Vuoden 2010 lopussa BAE Systems teki uuden ennätyksen. Hänen aseensa energia oli 33 MJ. Kaksi vuotta myöhemmin kenraali Atomics vastasi tykillä, jolla oli samanlaiset ominaisuudet ja pienemmät mitat. Tällaista tuotetta voitaisiin jo pitää laivan aseistuksena.

Viime vuosikymmenen puolivälissä kerrottiin työn jatkumisesta ja odotetusta täysimittaisen aseen kiinnityksen luomisesta, joka soveltuu asennettavaksi laivaston aluksiin. Vuonna 2014 kaksi kehittäjää esitteli tykistöjärjestelmien täysikokoiset mallit. Heidät asetettiin jopa aluksen kannelle esittelyä varten. Aluskansiyksiköitä ei sikäli kuin tiedetään, ole osoitettu tällä tavalla.

Kiskopistoolien tärkeimpänä kantajana pidettiin Zumwalt-tyyppisiä hävittäjiä, joilla oli suuri voimalaitos. Niiden generaattoreiden kokonaiskapasiteetti on 78 MW, mikä riittää syöttämään virtaa kaikkiin laivajärjestelmiin ja samalla varmistamaan kiskopistoolin tehokkaan toiminnan. Integrointia muiden alusten aseisiin ei suljettu pois, mutta siihen voi liittyä vakavia vaikeuksia. Erityisesti olemassa olevat aseet olisi uhrattava kaikkien uusien yksiköiden vastaanottamiseksi.

Kuva
Kuva

Joissakin EMRG -materiaaleissa oli käsite kiinteästä rannikkotykistöakusta, jossa on kiskot. Kaikista sen tulipaloista huolimatta tällaisella kompleksilla on ilmeisiä haittoja, ja tästä ideasta luovuttiin myöhemmin.

Kehitettiin lupaava ohjattu ammus, joka vastasi tyypillisiä kuormituksia käynnistettäessä ja kykenee lentämään satojen kilometrien etäisyydellä. Kunnianhimoisimmat suunnitelmat julkistettiin, mutta tosiasiallisesti käytännön sovelluksiin sopivia tuloksia ei tietääksemme ole vielä saatu.

Objektiiviset ongelmat

Yhdysvaltain laivaston rautatykiväärin kehittäminen kesti noin 17-18 vuotta ja yli 500 miljoonaa dollaria. Kaikista ponnisteluista ja kustannuksista huolimatta lupaava ase ei ole edes saavuttanut aluksen testausvaihetta. Lisäksi he aikovat luopua projektista ainakin jonkin aikaa. Ilmeisesti tällaisella kielteisellä päätöksellä on oltava hyvät syyt. Merivoimat ja Pentagon eivät ole vielä nostaneet tätä aihetta esiin, mutta joitakin oletuksia ja johtopäätöksiä voidaan tehdä.

Koko EMRG -ohjelman aikana laivasto ja sen urakoitsijat kohtasivat erittäin monimutkaisen ongelman. Kiskopistoolin luominen - paikallaan oleva testipenkki tai prototyyppi alusten testaamiseen - oli vaikeaa, aikaa vievää ja kallista. Samaan aikaan, kuten voidaan päätellä, annettuja tehtäviä ei voitu täysin ratkaista. Ohjelma vaarasi sen vuoksi, että siitä tulee vielä pidempi ja kalliimpi ilman takuuta onnistuneesta loppuunsaattamisesta.

Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta
Yhdysvaltain laivasto luopuu rautatieaseesta

Kuitenkin edes onnistunut laivalaitteiston luominen ei takaa menestystä. Tällaiset aseet ovat jo pitkään jättäneet ilman mahdollisia kantajia. Alustavat suunnitelmat vaativat 32 Zumwalt -hävittäjän rakentamista, joista jokainen voisi saada kiskon. Myöhemmin laivanrakennusohjelma supistettiin kolmeen runkoon. Vastaavanlaisella voimalaitoksella varustetun uuden läheisen luokan aluksen kehittämisestä ei tiedetä mitään.

Näin ollen uuden aseen kehittämisen onnistunut loppuunsaattaminen mahdollistaisi vain kolmen aluksen varustamisen lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä. Taistelukiskojen jatkotuotanto olisi kyseenalainen - samoin kuin tällaisen hankkeen rahoituksen toteutettavuus.

Määrittämättömäksi ajaksi

Lopullinen päätös tehtiin luultavasti kaikkia näitä tekijöitä silmällä pitäen. Nykyisessä tilanteessa, arvioidessaan järkevästi sen tarpeet, kyvyt ja mahdollisuudet, Yhdysvaltain laivasto tuli siihen johtopäätökseen, että mielenkiintoinen ja lupaava, mutta kiistanalainen EMRG -ohjelma on tarpeen lopettaa. Tämän seurauksena alusten on edelleen käytettävä tynnyriä, lähinnä vanhoja tykistöjä. Periaatteessa uudet ammukset sille on myös peruttu.

Ei kuitenkaan voida sulkea pois mahdollisuutta, että ajatus kiskokivääristä palautetaan edelleen. Keskipitkällä tai pitkällä aikavälillä Yhdysvaltain laivasto ja teollisuus voivat ratkaista useita pakottavia teknisiä kysymyksiä, jotka luovat perustan rautatieaseiden kehityksen jatkamiselle jo todellisilla näkymillä. Kuinka pian tämä tapahtuu ja mitä seurauksia sillä on - sitä ei tiedetä pian.

Suositeltava: