T-35: turhaa virtaa

Sisällysluettelo:

T-35: turhaa virtaa
T-35: turhaa virtaa

Video: T-35: turhaa virtaa

Video: T-35: turhaa virtaa
Video: Почему Пермь Великую вычеркнули из нашей истории? 2024, Saattaa
Anonim

Maailman ainoa sarjassa oleva viiden tornin säiliö ilahdutti silmää vaikuttavalla voimalla. Ei ole yllättävää, että T-35: lle annettiin Neuvostoliiton vallan näkyvän suoritusmuodon rooli. Säiliö jyrisi paraateissa uhkaavasti ja sijoittui mitaliin "Rohkeudesta". Todellisesta taistelukäytöstä on tullut surullinen tosiasia säiliön elämäkerrassa. Kaikki julkaistut kappaleet katosivat kesällä - syksyn 1941 alussa.

Pakottaa Britannian Mk. V

Vuoteen 1924 saakka puna-armeijan raskas säiliö oli yksinomaan vangittu englantilainen Mk. V, sekä mies (tykki) että nainen (konekivääri). Siihen mennessä itse toukat ympäröivän rombin suunnitelma oli toivottomasti vanhentunut, Puna -armeijan johto ymmärsi tämän kuin kukaan muu - nuorta Neuvostotasavaltaa ympäröivät edelleen viholliset, ja oli välttämätöntä aseistaa, käsivarsi ja ase uudelleen.

Neuvostoliiton raskaat säiliöt suunniteltiin voittamaan voimakkaasti vahvistetut puolustuslinjat ja murtautumaan erityisiin linnoitettuihin rakenteisiin. T-35 oli tarkoitettu viimeiseen työhön.

T-35: turhaa virtaa
T-35: turhaa virtaa

Päätös varustaa useilla torneilla pakotettiin tekniikan ja tekniikan kehityksen tason vuoksi. Panssaroituja käärmeitä Gorynychi ilmestyi kuitenkin kokeellisesti monissa Euroopan maissa - he yrittivät ratkaista tulivoiman lisäämisen ongelman monitornilla. Vain T-35 otettiin tuotantoon. Kehittäessään sitä he käyttivät ratkaisuja, jotka "piilotettiin" Englannissa, kun he tapasivat monitornisen Independentin, sekä ratkaisuja, joita käytti saksalainen suunnittelija Grotte, joka loi raskaan TG-1: n.

Siitä huolimatta Neuvostoliiton raskaan säiliörakennuksen esikoinen kehitettiin käytännössä tyhjästä. Vuonna 1931 T-35-1 valmistettiin 40 millimetrin panssarilla, kolmella tykillä (76 mm ja kaksi 37 mm) ja kolmella konekiväärillä. Viisi sataa moottorin "hevosta" antoivat nopeuden 28 km / h ja 150 km: n tehoreservin. Miehistöön kuului kymmenen henkilöä.

Kuva
Kuva

Kaksi vuotta myöhemmin julkaistiin uusi muutos, joka kulki Punaisen torin poikki. Mutta suunnittelijat työskentelivät toisen version, T-35A, ja siitä tuli sarja. Merkittävä tornien muodosta, mitoista, muokatusta aseistuksesta ja alustasta.

Vuonna 1933 T-35A otettiin käyttöön. Tuotantoa aloittaa Harkovin höyryveturitehdas. Vuonna 1934 säiliö alkoi toimittaa aktiiviselle armeijalle. T-35: tä uudistetaan jatkuvasti, moottorin teho kasvaa, panssari paksunee, torni saa kartiomaisen muodon. Massa nousi 55 tonniin. Aseistus sijaitsee kahdessa tasossa. Päätorni oli aseistettu KT-28-tykillä, kaliiperi 76, 2 mm. Kohdistusta varten on vuoden 1932 periskooppi ja vuoden 1930 teleskooppinähtäin. Pistoolin oikealla puolella oli DT -konekivääri. Tornin kapealla on aukko toisen dieselpolttoaineen sijoittamiseen, käyttämätön paikka peitetään panssaroidulla pellillä. Perässä on konekivääri, jonka tornin luukussa oli torniin kiinnitetty dieselpolttoaine ilmatorjuntatehtävien ratkaisemiseksi. Kaksi pientä tykkitornia, joissa oli kaksi 45 mm: n 20K -asetta vuoden 1932 kaliipereista, sijoitettiin vinosti. Neljäkymmentä kantapäätä oli yhdistänyt pääosastot. 76 mm: n tykki pystyi ampumaan 96 kertaa, neljäkymmentäviiden millimetrin aseet oli varustettu 220 kuorella, konekivääreitä syötettiin 10 tuhannella laukauksella.

T-35: n kokonaisvarustus oli yhtä keskisuurta T-28-säiliötä ja kahta T-26-kevyttä säiliötä. Välillisten tietojen mukaan valtiovarainministeriö maksoi jopa yhdeksän BT: tä (indeksiä määrittelemättä). Ymmärtämisen vuoksi vuoden 1934 BT-5 maksoi 66, 83 tuhatta ruplaa; BT -2 1933-76, 2 tuhatta. Hinnat on annettu Harkovin höyryveturitehtaan tuotannolle, jossa T-35. Raskaan viisitornisen säiliön tuotanto lopetettiin vuonna 1939. Niitä valmistettiin yhteensä 60 kappaletta.

T-35 komensi vanhempi luutnantti. Säiliöistä muodostettiin useita raskaita panssariprikaatteja, jotka osittain kuuluivat ylikomentojen reserviin.

Mikään auto ei lähde raivokkaalle vaellukselle

Kuva
Kuva

T-35: stä ei tullut osallistujaa yhteen 30-luvun konfliktiin, jossa Neuvostoliitto todettiin. Talvisodassa taisteli kolme raskasta koeajoneuvoa, jotka valmistautuivat korvaamaan T-35. Yhdestä heistä tuli myöhemmin KV.

T-35 keskittyi Neuvostoliiton ja Puolan rajalle, ja se torjui ensimmäisistä päivistä lähtien natsien hyökkäyksen. Taistelujen tosiasiat osoittivat, että T-35 ei ollut täysin kelvollinen kenttätyöhön, säiliö oli epäluotettava, rikkoutumisten aiheuttamat tappiot ylittivät taistelutapot 5 kertaa. T-35: n suurin menetys liittyy oman miehistön räjäytykseen tai polttamiseen kuolettavien rikkoutumisten vuoksi. Wehrmachtin jalkaväki ja panssarimiehet ihmettelivät paljon panssaroituja dinosauruksia. On olemassa suuri määrä valokuvia T-35: stä jäätyneinä teillä, jotka miehistö on yksinkertaisesti hylännyt. Viiden tornin maa-risteilijöistä ei tullut vakavia voimia. Useat T-35-koneet selvisivät Moskovan puolustukseksi, ja kaapattu T-35 nähtiin jopa Berliiniä puolustaessa.

Tarina on seuraava. Ukrainassa kesätaistelussa kaapatut T-35-parit lähetettiin Vaterlandiin. Yksi päättyi päiviinsä Kumersdorfin harjoituskentällä, ammuttiin uusilla panssarintorjunta-aseilla. Toinen puolustettiin angaarissa, josta se otettiin pois Puna -armeijan etenemisen aikana ja heitettiin "punaisia laumoja" vastaan. Vangitun T-35: n polku keskeytyi ammutun "Faustpatronin" Neuvostoliiton jalkaväen ampumalla.

Suositeltava: