Eurooppaa voidaan perustellusti kutsua linnamaakseen ja koko keskiaikaa - "linnojen aikakaudeksi", koska 500 vuoden aikana niitä rakennettiin yli 15 000, mukaan lukien Lähi -itä. He vartioivat Palestiinan asuntovaunuteitä, olivat Espanjan Reconquistan keskuksia, suojelivat Ranskan ja Englannin rannikkokaupunkien asukkaita merirosvoilta, mutta Skotlannissa ja Walesissa he osoittivat usein kuninkaallisen vallan voimaa, ei herrat, vaan kuningas rakensivat vahvistaakseen valtaansa vapautta rakastavien walesilaisten ja skotlantilaisten valloitetuilla mailla.
Conwyn linna: näkymä länsibarbikaanille, linnan sisäänkäynti ja porttitornit (alhaalla vasemmalla).
Näin ilmestyi aikamme säilynyt Conwyn kuninkaallinen linna, joka rakennettiin kuningas Edward I: n määräyksellä sen jälkeen, kun hän valloitti Walesin vuonna 1277 ja muutti sen toiseksi Ison -Britannian kruunun omaisuudeksi. Lisäksi pitääkseen paikalliset kurissa Edward rakensi ei yhden, vaan jopa kahdeksan linnaa - eräänlaisen "rautarenkaan" valloitetulle walesilaiselle, joista viisi puolusti heidän kanssaan rakennettuja kaupunkeja. Se pystytettiin vuosina 1283 - 1289 ja jo talvella 1294 - 1295. hän vastusti kapinallisen Madog Llewellynin piiritystä, toimi väliaikaisena turvapaikkana Richard II: lle vuonna 1399, kunnes vuonna 1401 walesilaiset vielä ottivat hänet, ja sitten he eivät ottaneet sitä väkisin, vaan ovelasti!
Conwy -joen suisto. Rautatien yläpuolella oleva torni lisättiin linnaan myöhemmin.
Myöhemmin linna tuhoutui vähitellen, ja kaikki rauta ja lyijy poistettiin ja myytiin. Romantiikan aikakaudella sen rauniot valitsivat maalarit, mukaan lukien kuuluisa Turner, mutta 1800 -luvun lopusta lähtien siitä on tullut matkailukohde. Vuonna 2010 siellä vieraili 186 897 turistia; se vaatii nyt kuitenkin jatkuvaa huoltoa ja korjausta, joka maksaa noin 30 000 puntaa vuodessa.
Näkymä Conwyn linnalle vuonna 1905.
Kuitenkin ulkomaiset turistit vierailevat Conwyn linnassa paljon harvemmin kuin paikalliset turistit, jotka pitävät Bathin, Lontoon, Leedsin ja Edinburghin nähtävyyksistä. Se ei myöskään ole Englannista peräisin olevien bussimatkojen matkailukohteiden luettelossa Venäjältä, joten sitä enemmän meidän on "vierailtava" ja tutustuttava "parhaaseen esimerkkiin XIII -luvun lopun ja XIV -luvun alun sotilasarkkitehtuurista Euroopassa", jonka UNESCO on luokitellut arvokkaana historiallisen maailmanperinnön kohteena.
Näkymä linnasta vuonna 1905: näet Englannin ensimmäisen riippusillan, jota seuraa Conwy -joen yli kulkeva rautatieputkisilta, joka on rakennettu vuonna 1826 ja 1848.
Sitten vuonna 1958 näiden kahden sillan viereen (oikealla) rakennettiin kivinen kaarisilta.
Ja tältä linna näyttää tältä sillalta.
Aloita tutustuminen Conwyn kaupungin linnaan ja linnoituksiin tutkimalla 1700 -luvun suunnitelmaa, koska tämä on varhaisin säilynyt suunnitelma. On kuitenkin tiedossa, että siihen mennessä perustamishetkestä lähtien se ei käytännössä muuttunut, joten voimme nähdä tyypillisen keskiaikaisen kaupungin, jossa on linna.
Conwyn kaupunki- ja linnasuunnitelma 1700 -luvulta.
Sekä perustamishetkellä että myöhemmin Conwyn kaupunki oli epäsäännöllinen viisikulmio, jota ympäröi muuri, joka sisälsi 20 U-kirjaimen muotoista puolitornia ja kaksi pyöreää vartiotornia. Seinässä oli kolme porttia: ylempi, alempi, mylly "ylimääräinen", josta oli näkymät rannalle. Samaan aikaan ala- ja myllyportit kulkivat kahden tällaisen puolitornin välissä, ja ylemmillä oli myös edistyksellinen barbakani. Molemmilla puolilla kaupungin muureja ympäröi kuiva vallihauta, toisella puolella Conwy -joki, kun taas itäpuolella oli suuri lampi (jostain syystä ei esitetty suunnitelmassa), jonka muodosti pato joki lähellä myllyporttia, jossa vesimylly sijaitsi.
Malli linnasta ja Conwyn kaupungista. Näkymä kaupunkiin ja linnaan koillisesta. Itäinen barbakani on selvästi näkyvissä (keskiajalla siellä oli vihannespuutarha ja puita kasvoi), niin sanotut "vesiportit", jotka johtavat linnaan joelta, sekä kaupungin laituri.
Perustamishetkellä ja jopa myöhemmin kaupungissa oli vain neljä katua: Upper Gate Street - pisin, joka kulki länsimaisen linnoituksen muuria pitkin, Main Street, joka kulki Alemmalta portilta Rosemary Streetin torille, joka kulkee torille Yläportilta, Zamkovaya -kadulta ja yhdeltä torilta, joka sijaitsee kaupungin keskustassa lähellä Neitsyt Marian kirkkoa.
Neitsyt Marian kirkko Conwyssa.
Kaupungin muurissa oli porsaanreikiä ja se oli järjestetty siten, että jokainen sen osa puolitornista toiseen oli erillinen puolustusalue, jossa oli oma kiviportaat (niitä oli yhteensä 20) ilman kaiteita johti. Koko kaupunkia ympäri seinää oli mahdollista kävellä vain rauhan aikana, koska tornien väliset kulkutiet olivat puisia siltoja, jotka oli helppo poistaa, ja tornit itse olivat paljon korkeampia kuin itse muuri. Näin ollen osa tornista toiseen voitaisiin helposti eristää toisistaan, ja samalla tavalla jokainen torni oli erillinen linnoitus, johon voitiin kiivetä vain erityisillä tikkailla! Kaupungin muurin kokonaispituus on kolme neljäsosaa kilometriä.
Moderni näkymä seinälle ja seinätornille myllyportin puolelta.
Näkymä myllyportille (etäisyydellä) ja osa kaupungin muurista.
Conwyn linnan malli. Näkymä linnasta idästä, pato, vesimylly, myllyportti ja linnakatu, joka kulkee kaupungin muuria pitkin ja josta on näkymät merelle. Muuten, kiinnitä huomiota seinien valkoisuuteen - ne kalkittiin sitten erityisesti liidulla ja kalkilla "kauneuden vuoksi", niin että keskiajalla valkoinen kivilinna ja sen yläpuolella lentävät kuninkaalliset standardit näyttivät todella todella eleganttia.
Myllyportit - moderni ilme.
Toinen näkymä Myllyportille kaupunginmuurin puolelta.
Rakentaakseen kaupungin ja linnan kuningas Edward palkkasi Euroopan suurimman arkkitehdin, mestarin Jaakobin Saint-Georgesista Savoyssa. Hän suunnitteli linnan niin, että sen massiivisista muureista tulee osa kaupungin linnoituksia. No, rakennuspaikan valinta oli ilmeinen: korkea kallioharjanne joelle ulkonevalla niemellä, joka tarvitsi vain tasoittaa, jotta se muuttuisi linnan ihanteelliseksi perustaksi. Raunioitunut Deganvin linna oli kerran täällä, joten tämän valinnan mukavuus oli ilmeistä.
Näin linnoja rakennettiin XII vuosisadalla. Pikkukuva käsikirjoituksesta. Martin Bodmerin säätiö, Coulomb.
Rakentajia rekrytoitiin kaikkialta Englannista 1500 henkilöä, ja neljän vuoden kuluessa, maaliskuusta lokakuuhun, he pystyttivät sekä linnoituksen että linnan. Edwardin kirjanpitäjät, jotka eivät erottaneet kaupungin muurien kustannuksia linnan rakentamiskustannuksista, arvioivat niiden kokonaiskustannuksiksi noin 15 000 puntaa - valtava määrä tuolloin, ja tänään se on 193 miljoonaa euroa! Mielenkiintoista on, että kun linnan linnoitusten rakentaminen oli saatu päätökseen vuoden 1284 kuninkaallisella peruskirjalla, hänet nimitettiin myös uuden Conwyn kaupungin pormestariksi, joka yhdisti sekä sotilaallisen että siviilivallan, ja hänen komennossaan oli 30 sotilaan varuskunta, Mukaan lukien 15 varsijousia, sekä puuseppä, pappi, seppä, insinööri ja muurari linnan ylläpitämiseksi.
Conwyn linnan suunnitelma.
Jo vuonna 1321 hän valitti kuninkaalle, ettei rahat riittäneet linnan ylläpitämiseen: katot vuotavat ja puurakenteet ovat mätäneitä. Kuuluisa musta prinssi määräsi linnaan kunnostustyöt vuonna 1343, ja hänen kamarimiehensä Sir John Weston toteutti ne: hän asetti uusia kaaria suurhalliin ja muualle linnaan. Mutta mustan prinssin kuoleman jälkeen Conwy jätettiin jälleen huomiotta, ja Kaarle I myi sen Edward Conwylle vuonna 1627 vain 100 punnalla, mutta hän ei lopulta korjannut sitä. Suurin osa rakennuksen harmaasta kivestä louhittiin paikallisesti, koska linna pystytettiin 15 metriä korkealle kallioperälle, mutta osa laadukkaammasta kivestä tuotiin muualta.
Sisäänkäynti linnaan suoritettiin erityistä porrastettua ramppia pitkin, joka ei ole säilynyt tähän päivään asti. Mutta toisaalta on säilynyt kaksoisporttitorni, jossa vierailijoille on järjestetty sivusisäänkäynti.
Conwyn linna on suorakulmaisen kivimuurin muotoinen, ja siinä on kahdeksan pyöreää tornia, joissa on porsaanreikiä. Linnan tornit ovat monikerroksisia, niiden korkeus on noin 20 m. Neljässä tornissa on ylimääräisiä vartiotorneja. Sisäpiha on jaettu kahteen osaan korkealla ja massiivisella poikittaisella seinällä. Kaikissa linnan torneissa on useita kerroksia. Ne ovat noin 20 metriä korkeita ja halkaisijaltaan noin 10 metriä ja seinät ovat noin 4 metriä paksuja. Seinien ja tornien rakentamisen tekniikka on tyypillistä tuolle ajalle: ne muodostuivat kahdesta seinästä, joiden väliin kaadettiin kalkkiin sekoitettua kiveä, ja kaikki lattiat - lattiat ja katot - lepäävät paksujen puupalkkien päälle, joihin tehtiin reikiä seinissä.
Rampin jäänteet länsibarbikaanin sisäänkäynnillä. Kerran heidän välillään oli nostosilta.
Tätä siltaa pitkin ja edelleen mashiculi -portin läpi (muuten Englannin vanhin) linnan vierailijat löytävät länsibarbikaanin sisäpihan, josta he menevät sisään kahden tornin välisen seinän portin kautta ensimmäinen piha.
Portti länsibarbikaanista sisäpihalle.
Tämä sisäpiha sisälsi pääsalin ja valtavan keittiön Kitchen Towerin vieressä. Keittiön ja pääsalin välissä oli aiemmin katettu käytävä, jotta ruokaa ei kannettu sateessa ja lumessa, mutta he toivat heidät kuitenkin jo jäähtyneisiin juhliin.
Näkymä linnan länsipuolelle merestä.
Yksi vartiotorneista.
Näkymä vartiotorni alhaalta. Nykyään linnan torneilla ei ole kattoa, mutta kiviset kierreportaat johtavat silti seinien paksuisiin vartiotorneihin.
Täällä sijaitsevassa vankilatornissa oli erityinen selli nimeltä "dettors chambre" ("velallisten osasto"). Keittiön lisäksi siellä oli leipomo ja lukuisia varastotiloja. Täällä sisäpihalla oli katettu kaivo, joka oli porattu 28 metrin syvyyteen.
Hyvin.
Lisäksi siellä oli sisäpiha, jota ei vain muuri, vaan myös vallihauta erottanut vallihaudalla, joka oli myös kaiverrettu kallioon ja jossa oli nostosilta. Vallihauta on kuitenkin nyt täytetty. Siellä oli myös tiloja kuninkaalle ja hänen perheelleen sekä torni, jossa oli kappeli.
Näkymä kuninkaallisista kammioista ja tornista, jossa on varasto.
Tornikappelin lasimaalaukset on kunnostettu.
Pihan itäpuolella järjestettiin myös barbakani, jossa oli vihannespuutarha ja hedelmätarha. Täällä rakennettiin myös pieni laituri, jonka avulla kävijät voivat tulla linnaan suoraan sen satamasta.
Huomaa ovet seinissä lähellä tornien pohjaa. Miksi niitä tarvittiin? Mutta miksi: nämä ovat käymälöiden sisäänkäynnit, jotka tässä linnassa oli järjestetty seinien juureen eikä itse seiniin, kuten usein tehtiin tuolloin. Ensinnäkin ruskeat raidat eivät todellakaan sopineet yhteen seinien lumivalkoisen värin kanssa, ja toiseksi ne rakennettiin sinne paitsi tämän vuoksi myös siksi, että linna seisoi jyrkällä kivisellä pohjalla (nykyään se on umpeenkasvavaa ruohoa), ja ennen oli paljas kivi!), eikä vihollisen oinaita tarvinnut pelätä. Siksi "kopit" sijaitsivat alla, niiden kanavat menivät seinien paksuuteen ja tyhjennysaukot olivat niiden pohjalla ja olivat hyvin pieniä.
Tämä kuva näyttää selvästi uloskäynnit WC -tiloista, jotka eivät ole säilyneet meille.
Näkymä vankilatornille, kuningatornille ja suurelle hallille.
Oikealla on suuren salin sisäänkäynti.
Portti sisäpihalle.
Conwyn kaupungin ranta on nyt aina täynnä, vaikka sää ei nauttisi auringosta!
Ilmakuva kaupungista ja linnasta.
Ja viimeinen asia, joka tulee muistaa Conwyn linnassa. Pääsymaksu aikuisille on 6,75 puntaa, perhelippu - kaksi aikuista ja monet alle 16 -vuotiaat lapset - 20,25 puntaa. No, 24. - 26. joulukuuta ja 1. tammikuuta linna ei toimi.
