Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä

Sisällysluettelo:

Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä
Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä

Video: Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä

Video: Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä
Video: Sapokka Water Garden Sunset in VR180 - Sapokan Vesipuisto (Finland) 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

”Parannus tuli Henry Fordille vain hänen kuolinvuoteellaan. Kun hän toisen maailmansodan lopussa katsoi elokuvan natsien julmuuksista keskitysleireillä kohdatessaan juutalaisvastaisuuden hirvittävät seuraukset, hän sai iskun - viimeisen ja vaikeimman …”.

Tämä on ote Robert Laceyn teoksesta "Hitler ja Ford".

Mikä yhdisti kansallissosialistien johtajan ja Yhdysvaltain automogulin? Millaisesta parannuksesta kirjoittaja kirjoittaa?

Kuten tiedätte, saksalaisen natsismin isä ja Saksan kansakunnan Fuhrer, Adolf Hitler, lievästi sanoen, eivät pitäneet juutalaisista. Monimiljonääri Henry Ford koki samanlaisia tunteita. Mutta silloin, kun nuori saksalainen piti tulisia puheitaan Münchenin pubeissa, hänen rikas amerikkalainen kumppaninsa oli jo murskannut juutalaiset kaikissa hänen sanomalehtensä "Dearborn Independent" (Dearborn Independent) artikkeleissa. Fordin kirja International Jewry on käännetty 16 kielelle ja sen levikki Yhdysvalloissa on 500 000! Tämä kirja ilmestyy Saksassa vuonna 1921, ja siitä tulee ehkä ensimmäinen suosituin kirja Saksassa 34 -vuotiaaksi asti, minkä jälkeen”Mein Kampf” ottaa kämmenen haltuunsa. Työssään Hitler lainasi toistuvasti Fordin kirjaa.

Kuva
Kuva

On uteliasta, että Fordin ensimmäiset artikkelit, jotka myöhemmin sisällytettiin kansainväliseen juutalaisuuteen, julkaistaan kaksi kuukautta NSDAP -ohjelman virallisen hyväksynnän jälkeen ("25 pistettä"), eli 22. toukokuuta 1920. Vain kansallissosialistit hyväksyivät virallisesti ohjelmansa selvästi antisemitistiset kohdat (kohta 4), heti Henry Fordin ajatus- ja painokoneet alkavat toimia kuin kuljetinhihna. Yhteensattuma?

Ei ole yllättävää, että Hitler kutsuu Fordin isoisää (60 -vuotias vuonna 1923) "idolikseen" ja "inspiraation lähteeksi".

Miksi irlantilainen amerikkalainen Ford ei pidä niin paljon juutalaisista?

Ford osti Dearborn Independentin vuonna 1918 ja kutsui Edwin Pippin osallistumaan sen julkaisuun. Tässä on ote J. Beniton kirjasta "Valhe, joka ei halua kuolla":

Hyvyydelle on suuri tarve, Ford sanoi, "ja yritämme tehdä maailmasta ystävällisemmän, levittää suvaitsevaisuuden ajatusta."

Pipp tunsi inspiraatiota. Fordin sanat nostivat hänet jokapäiväisen elämän yläpuolelle, avasivat uusia näköaloja. Hän koki, että tämän henkilön kanssa hän pystyisi saavuttamaan todelliset korkeudet, vapauttamaan salaisen halunsa muuttaa maailmaa vakavasti. Pipp tiesi, että Fordin toiminta ei rajoittunut autojen tuotantoon, vaan hänen täytyi ensimmäistä kertaa kokea Fordin persoonallisuuden, energian ja ideoiden vaikutus.

"Haluan, että Dearborn tulee tunnetuksi koko maailmalle hyvän ja ihmisten veljeyden kaupunkina", Ford ilmoitti. Hyvät tunteet tulisi ulottaa kaikkiin roduihin ja kaikkiin uskontoihin.

Outoja sanoja natsismin ideologille, eikö totta? "Ideoita suvaitsevaisuudesta", "tehdä maailmasta ystävällisempi", "ihmisten veljeys".

Missä on kansallissosialistien ykkönen?

Alle kaksi vuotta myöhemmin, 22. toukokuuta 1920, Fordin ajatus kääntyy 180 astetta. Ensimmäiset hyökkäykset juutalaisia vastaan alkavat.

Miksi Fordin asema muuttuu niin dramaattisesti? Lisäksi se muuttuu toistuvasti. Arvioi itse:

- 1918 - "Ideoita suvaitsevaisuudesta" ja "Miesten veljeskunta"

- 22. toukokuuta 1920 - ensimmäiset juutalaisvastaiset artikkelit

- Vuonna 1922 Dearborn Independentin johtama juutalaisvastainen kampanja päättyi yhtäkkiä kuin se alkoi

- Huhtikuussa 1924 - hyökkäyksiä juutalaisia vastaan jatkettiin;

- 7. heinäkuuta 1927 - Ford julkaisee anteeksipyyntönsä lehdistössä:

"Pidän velvollisuuteni, rehellisen miehen velvollisuutena, korjata juutalaisille, maanmiehilleni ja veljilleni tehty paha, pyytäen heiltä anteeksiantoa vahingosta, jonka olen vahingossa aiheuttanut heille, ja takaisin ottaminen Olen vallassani, julkaisujeni nojalla loukkaavia syytöksiä sekä vakuuttanut heille ehdoitta, että he voivat tästä lähtien luottaa ystävyyteeni ja hyväntahtoisuuteeni. tästä lähtien Dearborn Independentin johto varmistaa, että juutalaisia halventavia artikkeleita ei koskaan ilmesty tämän julkaisun sivuille."

Eikö tämä ole mielestäsi outoa? Kuinka Fordin kaltainen mies voi muuttaa näkemyksiään niin usein ja dramaattisesti? Näin sanomalehden artikkelit voivat muuttua, mikä suorittaa tietyn tehtävän, mutta näin ihmisen uskomukset eivät voi muuttua.

On vain yksi johtopäätös - Ford todella vihaa juutalaisia, mutta tarvittaessa valehtelee ja peittää itsensä kauniilla lauseilla. On yksi hyvä syy Fordin vastenmielisyyteen juutalaisia kohtaan - halu taloudelliseen riippumattomuuteen”Koko maailman talous on juutalaisten hallinnassa; heidän päätöksistään tulee meille talouslakia”. - todettiin eräässä Dearborn Independentin artikkelissa. Ford taisteli Wall Streetin rahoittajien kanssa paitsi sanomalehtiensä ja kirjojensa sivuilla myös tosielämässä. Historioitsijat uskovat, että monet hänen ajatuksistaan juutalaisista rahoittajista syntyivät henkilökohtaisista tapaamisista heidän kanssaan. Väkivaltaisimmat konfliktit Fordin ja Gesheftmachersin välillä tapahtuivat vuoden 1921 alussa. Sitten hänen täytyi kohdata tiettyjä taloudellisia vaikeuksia. Oli jatkuvasti huhuja, että Wall Street aikoi "tuoda hänet polvilleen".

Vaikka jotkut tutkijat pitävät juutalaisten vastenmielisyyden syntymistä Fordin henkilökohtaisen sihteerin Ernest Gustav Lieboldin vaikutuksesta.

Kuva
Kuva

Edwin Pipp huomasi myös Lieboldin vaikutuksen Fordiin:

Liebold nojautui tuolilleen, avasi takinsa, avasi peukalonsa liivin alle, paisutti rintaansa ja ilmoitti:

"Herra Ford, sinun ei tarvitse ajatella samalla tavalla kuin muut ajattelevat; ajatuksesi tulevat oivallusten tavoin alitajunnasta - ja kaikki ongelmat ratkaistaan välittömästi."

Niin yksinkertaista. Ja juutalaisvastaisia artikkeleita suoraan alitajunnasta painotalolle.

Kuka oli E. Liebold?

Ford aloitti viestinnän Lieboldin kanssa vuonna 1911. Tuolloin Lieboldilla oli jo paljon kokemusta ja hänestä tuli pian useiden Fordin yritysten johtaja. Hänestä tuli hänen kazanich ja oikea käsi. Lieboldilla oli todella saksalaiset juuret hänen isänsä oli maahanmuuttaja Saksasta.

Saksalainen jalanjälki?

Max Wallace väittää kirjassaan American Axis, että Liebold oli saksalainen vakooja. Muuten, viralliset edustajat vastauksena Ford Motor Companyn julkaisuun eivät kiistäneet näitä tietoja.

Saksalaiseksi vakoojaksi saaminen ei kuitenkaan riitä. Saksalaisen vakoojan, joka vaikuttaa Fordiin ja pakottaa hänet kirjoittamaan juutalaisvastaisia artikkeleita ja kirjoja, täytyy johtaa antisemiitti ja nationalisti. Mutta Hitleristä tuli NSDAP: n johtaja vasta 29. heinäkuuta 1920. Tuolloin NSDAP: lla ei vain ollut omia agenttejaan, vaan jopa paikka kokouksille, yleensä ilman kyyneliä oli mahdotonta katsoa tuon ajan natseja. Fordin antisemitistiset artikkelit ilmestyivät aikaisemmin, eikä vaikutus ole kyse parista viikosta, vaan kuukausista ja vuosista. On käynyt ilmi, että Yhdysvalloissa ei yksinkertaisesti ollut ketään, joka värväisi tai esitteli Liboldia antisemitististen ideoiden edistämiseksi. On vaikea kuvitella, että keisarillisen Saksan edustajat olisivat levittäneet antisemitistisiä ajatuksia Yhdysvaltoihin.

Tässä Saksan vakoojan teoria ei kestä tarkastelua.

Natsien auttaminen

On utelias ymmärtää, millaista apua Henry Ford tarjosi natsivaltakunnalle.

Ja hän ei säästänyt vaivaa. Paitsi että Ford tulvi koko Yhdysvaltoja ja Eurooppaa antisemitistisellä kirjallisuudella, silloinkin kun natsismin tulevat johtajat ottivat ensimmäiset askeleensa, hän teki kaiken, mikä oli tarpeen nuorelle valtakunnalle.

Vuonna 1929 Fordin tehtaan rakentaminen alkoi Kölnissä. 1930 -luvun lopulla Fordista tuli Saksan neljänneksi suurin autonvalmistaja. Suurin osa osakkeista oli Ford Motor Companyn omistuksessa. Vuodesta 1942 lähtien tehdas on tuottanut yksinomaan kuorma-autoja, joista Rhein-LKW (Maultier), joka on Wehrmachtin tarpeisiin soveltuva kolmitonninen pyöräalustainen kuorma-auto.

Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä
Kuinka Henry Ford opetti Hitleriä
Kuva
Kuva

Kuvassa on sama auto, mutta se on muutettu panssaroituun kuljettajaan. Muuten näillä ajoneuvoilla oli hyvä ohjattavuus ja ne kehitettiin erityisesti itärintamaa varten.

Toisen maailmansodan aattona Ford investoi 17,5 miljoonaa dollaria Saksan talouteen

Sodan aikana Fordin yhtiö toimitti liittoutuneiden armeijalle pommikoneita, lentokoneiden moottoreita, säiliöitä, panssarintorjunta-asennuksia ja muita laitteita. Tämä ei kuitenkaan estänyt häntä toimittamasta Rommelin armeijalle Pohjois -Afrikassa panssaroituja kuljettajia, joita käytettiin taisteluissa Ison -Britannian armeijan kanssa, kuten Yhdysvaltain konsuli Algeriassa Felix Cole raportoi ulkoministeriölle 1. heinäkuuta 1942.

Siellä ei ollut mitään reaktiota, koska Washington oli hyvin tietoinen tästä veriliiketoiminnasta. Amerikkalainen taloustieteilijä Henry Waldman kirjoitti The New York Timesissa 26. helmikuuta 1943: "Edustamme kansaa, joka tarjoaa aktiivista taloudellista apua vihollisellemme, jonka kanssa olemme sodassa." Yhdysvaltain sisäasiainministerin Harold Ickesin yritykset ottaa petolliset huolet kurkusta eivät kuitenkaan johtaneet mihinkään. Näyttää siltä, että presidentti Roosevelt itse pisti häntä.

Ei mitään henkilökohtaista, vain bisnestä

Kuten nykyään demokraattisen valloituksen parhaat perinteet, he tekivät samoin tuolloin. Jos Mihail Gorbatšov sanoo kaiken oikein, hänet palkitaan ja suojellaan.

Heinäkuun 30. päivänä 1938 (isoisänsä 75 -vuotispäivänä) Henry Fordille myönnettiin Saksan kotkan rautaristi - natsi -Saksan korkein palkinto ulkomaalaisille!

Sama palkinto myönnettiin aikoinaan: Benito Mussolini, Thomas Watson (IBM: n johtaja), James Mooney (General Motorsin johtaja).

Myöhemmin Saksan valtakunnan talousministeri Yalomir Schacht sanoi haastattelussa amerikkalaisen lääkärin Gilbertin kanssa Nürnbergin oikeudenkäynneissä:

Jos haluat syyttää Saksan uudelleen aseistamista auttaneita teollisuusmiehiä, sinun on nostettava syytteet itse. Esimerkiksi Opelin autotehdas ei tuottanut muuta kuin sotilaallisia tuotteita. Tämän tehtaan omisti General Motors.

Kuten tiedätte, Nürnbergin tuomioistuin piti J. Schachtia syyttömänä.

Sitäkin kyynisempi on Hruštšovin valhe, jonka Stalin väitti kertoneensa hänelle "ilmaiskeskusteluissa": "Jos Yhdysvallat ei olisi auttanut meitä, emme olisi voittaneet tätä sotaa."

Tämän seurauksena Yhdysvaltain johto, laulaen pankkiklikin kanssa, toimi kyynisesti ja petollisesti paitsi liittolaistensa kanssa myös omiensa kanssa, hautaamalla heidät Saksan ja Japanin maaperään pääoman edun vuoksi. Tätä tilannetta ei voi kutsua muuksi kuin kansanmurhaksi! On aika puhua rikollisesta hallinnosta.

Saksan kotkan rautaristi Fordin ja muiden rinnassa heijastaa Yhdysvaltojen panosta paitsi natsi -Saksan tappioon, myös sen muodostumiseen!

Suositeltava: